2018年8月12日 (日)

2017年12月中旬の北海道旅行、その1

2017年12月10日(日)〜12日(火)は北海道に行っていました。

羽田空港を離陸後の風景です。富士山がきれいでした。
千歳空港まで、東北地方の北部以外は晴れていて地上がよく見えました。

2017年12月10日 9時25分ころ、飛行機の中から都心・富士山方向の眺め。
2017年12月10日 9時25分ころ
飛行機の中から都心・富士山方向の眺め。
2017年12月10日 9時34分ころ、山の中に湖が点在してました。
2017年12月10日 9時34分ころ、山の中に湖が点在してました。
2017年12月10日 10時46分ころ、到着した千歳空港、全日空さんに運んでもらいました。快晴。
2017年12月10日 10時46分ころ、到着した千歳空港
全日空さんに運んでもらいました。快晴。

JR北海道は初めて。
新千歳空港駅は、デンマークの国鉄と提携したデザインが評判の駅と思いますが、階段脇のホームは非常に狭く、イマイチ、と思ったりしましたが、それ以外は洒落たデザインと思います。

2017年12月10日、新千歳空港駅、階段脇のホーム。
2017年12月10日、新千歳空港駅、階段脇のホーム。

札幌も初めて、快晴でしたが、雪が積もったホームに感動。先人の足跡をたどり、電車の写真を撮影。
左は新千歳空港駅ゆきの快速は、遠方から到着する札幌ゆき特急と接続するため、この駅では右側通行です。

2017年12月10日 11時9分ころ、南千歳、新千歳空港ゆきの快速と札幌ゆきの特急の並び。
2017年12月10日 11時9分ころ、南千歳
新千歳空港ゆきの快速と札幌ゆきの特急の並び。
2017年12月10日 11時23分ころ、南千歳、駅の北側で逆側へ転線する新千歳空港ゆきの快速。JR北海道で私が分かる車両の形式はこの721系くらいです。
2017年12月10日 11時23分ころ、南千歳

駅の北側で逆側へ転線する新千歳空港ゆきの快速。JR北海道で私が分かる車両の形式はこの721系くらいです。

高架の千歳駅を通過する苫小牧方面ゆきのコンテナ貨物列車。
雪が積もって足場が悪く、ホームの端へは行けなかったです。

2017年12月10日 12時12分ころ、千歳、DF200-104牽引の苫小牧方面ゆきコンテナ貨物列車。
2017年12月10日 12時12分ころ、千歳
DF200-104牽引の苫小牧方面ゆきコンテナ貨物列車。

北広島駅の北側です。
苫小牧方面へ向かうDF200牽引の貨物列車、そして721系の新千歳空港ゆき快速列車。

2017年12月10日 12時50分ころ、北広島、DF200-10牽引の苫小牧方面ゆきコンテナ貨物列車。
2017年12月10日 12時50分ころ、北広島
DF200-10牽引の苫小牧方面ゆきコンテナ貨物列車。
2017年12月10日 12時56分ころ、北広島、721系の新千歳空港ゆき快速列車。
2017年12月10日 12時56分ころ、北広島
721系の新千歳空港ゆき快速列車。

新札幌駅。
民鉄の駅みたいな高架駅。プロ野球のロッテ球団の選手の写真が入った、北海道新幹線で東北へ行こうという趣旨と思われる車体広告の電車が1本、走り回っていました。

2017年12月10日 13時29分ころ、新札幌、北海道新幹線PR車体広告電車の「快速エアポート」。
2017年12月10日 13時29分ころ、新札幌
北海道新幹線PR車体広告電車の「快速エアポート」。
2017年12月10日 13時22分、新札幌、DF200-108牽引の札幌貨物ターミナル駅ゆきコンテナ貨物列車。
2017年12月10日 13時22分、新札幌

DF200-108牽引の札幌貨物ターミナル駅ゆきコンテナ貨物列車。

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2018年4月29日、京王と西武多摩川線を瞥見

2018年4月29日(日)に新宿から京王線に乗って西武多摩川線を見てきました。

明大前駅の八王子方。

2018年4月29日 11時20分ころ、明大前、7000系の新宿ゆき各停と8000系の下り列車。
2018年4月29日 11時20分ころ、明大前
7000系の新宿ゆき各停と8000系の下り列車。
2018年4月29日 11時22分ころ、明大前、新型車5000系の地下鉄直通 区間急行。
2018年4月29日 11時22分ころ、明大前
新型車5000系の地下鉄直通 区間急行。

桜上水駅。都営新宿線の新旧車両が並びましたが、知識がないと、どちらが新しいか分からないかもしれません。

2018年4月29日 12時0分ころ、桜上水、都営新宿線車両の並び。左は区間急行、右が新型車両の快速。
2018年4月29日 12時0分ころ、桜上水

都営新宿線車両の並び。左は区間急行、右が新型車両の快速。

京王線の武蔵野台駅から西武多摩川線の白糸台駅へ歩きました。
やって来た178レは赤電塗装の1247F。

2018年4月29日、白糸台、1247Fの178レ。背後は京王線の、8000系でしょうか。
2018年4月29日、白糸台
1247Fの178レ。背後は京王線の、8000系でしょうか。

この日は、赤電の1247Fと黄色ツートンの1249F、そして白電の1245Fが運用に入っていました。

2018年4月29日、白糸台、赤電塗装1247Fの178レ(左端)と黄色ツートン塗装1249Fの177レが並びました。
2018年4月29日、白糸台

赤電塗装1247Fの178レ(左端)と黄色ツートン塗装1249Fの177レが並びました。

2018年4月29日、白糸台、発車した黄色ツートン塗装1249Fの177レ。赤電塗装1247Fの178レも奥に見えます。
2018年4月29日、白糸台

発車した黄色ツートン塗装1249Fの177レ。赤電塗装1247Fの178レも奥に見えます。

2018年4月29日、多磨、1249Fの183レ。
2018年4月29日、多磨、1249Fの183レ。

最後に、京王の調布駅・下りホームからの写真。トンネルの中を、それぞれ橋本と八王子方面へ向かう2本の列車が見えました。

2018年4月29日 12時37分ころ、調布、ホームから遠くの下り方を撮影。
2018年4月29日 12時37分ころ、調布、ホームから遠くの下り方を撮影。

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2018年7月14日(土)〜20日の西武線 見ただけ

2018年7月14日(土)〜20日(金)の西武線 見ただけです。

7月14日(土)

狭山ヶ丘 05:19 側線9103F(京急)
所沢 05:27 電留線(E)6115F (W)20158F(999)
清瀬 05:40 引き上げ線6155F 4番ホーム東急5173F
保谷 05:47, 4番線6116F 21番線6107F 22番線6108F? 23番線38103F 24番線2091F
石神井公園 05:52, 6番線38111F

3102レは30104F、5204レは38105F(ぐでたま)。
5101レは20152F、5105レは2079F。
4101レは40104F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2031F通過。

2018年7月14日、元加治、30104Fの3102レ。一番列車。
2018年7月14日、元加治、30104Fの3102レ。一番列車。

夕方の2002レは(<-飯能)4023F+4015F、2004レは4003F+4019F。
1002レは飯能からは運休だったようですが、1002レの車両は池袋から引き続き各停などを走るので小手指始発などで池袋には到着したと思います。
この運休は2063Fの故障が理由というお話もありましたが、翌日 15日の5306レが2063Fでした。

7月14日(土)・15日(日)・16日(休日)と、西武球場前駅が最寄りの野球場でイベントがあり、臨時ダイヤでした。
この日の狭山線 6101レは38112Fでした。
他にもイロイロあったので、また別にまとめる予定です。

7月15日(日)

狭山ヶ丘 05:19 側線20104F(ライオンズ)
所沢 05:27 電留線(E)6117F (W)20153F
清瀬 05:40 引き上げ線6156F(大学) 4番線東急5122F(緑)
保谷 05:47, 4番線6108F 21番線6107F 22番線6155F 23番線2091F 24番線2079F
石神井公園 05:52, 6番線20151F

3102レは9104F、5204レは38105F(ぐでたま)。
5101レは2077F、5105レは38107F。
4101レは40102F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2051F 通過。

イベント関係。
狭山線6101レは2071F。5411レは2503F+2501F。

夕方の2002レは(<-飯能)4019F+4003F、2004レは4023F+4015F。
1002レは2077F。
S-Train 403レは40101F(アイドリッシュセブン)。

2018年7月15日、所沢、2077Fの1002レ。
2018年7月15日、所沢、2077Fの1002レ。
2018年7月15日、秋津、40101Fの403レ(左)と4015Fほかの2004レ。
2018年7月15日、秋津、40101Fの403レ(左)と4015Fほかの2004レ。

この日は4009F(52席)の復路の新宿線内での様子を見てきました。
東伏見駅4番ホームへ19時31分に到着し準急の4310レに追い抜かれ、西武新宿駅2番ホームへ5844レの次に到着。

2018年7月15日、東伏見、4番ホームで待避する4009F(52席)上り列車と20108Fの4310レ。
2018年7月15日、東伏見

4番ホームで待避する4009F(52席)上り列車と20108Fの4310レ。

2018年7月15日 20時3分ころ、西武新宿、到着する4009F(52席)の上り列車と発車を待つ2007F(台湾)の5173レ。
2018年7月15日 20時3分ころ、西武新宿

到着する4009F(52席)の上り列車と発車を待つ2007F(台湾)の5173レ。

4009Fは20時9分に下り回送列車で西武新宿駅を出発。上石神井で一旦 入庫し、5177レの後、21時12分に下り方へ出発。
私も帰宅しようとしていたら、21時50分ころに西所沢駅で人身事故が発生し、池袋線は運転見合わせとなりました。
所沢
 4番ホーム 10111F 下り特急ちちぶ抑止、
 5番ホーム 6111F 下り回送 22:06着、
 3番ホーム東急5119F 上り回送(18K) 21:57通過
 3番ホーム 22:11発 38104F 急行 池袋ゆき(きっと球場前始発)
 3番ホーム 20153F 各停 清瀬ゆき 22:17発(球場前始発)
 (下りは動きなし、5番ホームの次発は飯能ゆきの表示。)
 4番ホーム 10111F 下り特急 22:39発 秩父まで行くと放送されていましたがホーム発車案内は飯能ゆき
 5番ホーム 6111F 下り回送 22:40発

メトロ10024Fの各停 所沢どまりが4番ホームへ22時41分に到着。9108Fの各停 飯能ゆきも22時45分に到着し、22時46分発(運転再開後発の下り一般列車)。
9108Fの各停 飯能ゆきから何気なく車窓を見ていたら、小手指駅から池袋方へ二つ目の小さな踏切に警察などの関係者がいたので、人身事故現場と思われます。見通しが良い所なので。飛び込んだのかもしれませんが、痛そうです。

7月16日(休日)

狭山ヶ丘 05:19 側線9103F(京急)
所沢 05:27 電留線(E)空き (W)38112F
清瀬 05:40 引き上げ線空き 4番ホーム空き
保谷 05:47, 4番線6155F 21番線6107F 22番線6156F(大学) 23番線2079F 24番線2077F
石神井公園 05:52, 6番線2089F

2018年7月16日 5時30分ころ、所沢、通過した2031Fの新宿線 上り回送列車と空いている電留線(E)。前夜の人身事故のダイヤ乱れの影響が大きかったようです。清瀬駅4番ホームの東急車8連夜間滞箔なしをどう手当したのか気になります。
2018年7月16日 5時30分ころ、所沢

通過した2031Fの新宿線 上り回送列車と空いている電留線(E)。
前夜の人身事故のダイヤ乱れの影響が大きかったようです。清瀬駅4番ホームの東急車8連夜間滞箔なしをどう手当したのか気になります。

3102レは30104F、5204レは38107F。
5101レは2071F、5105レはN2000系。
狭山線6101レは38103F。 4101レは40102F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2031F 通過。

小手指車基 05:20 メトロ10000系1本。6506レ(20M)はメトロ10024F。

2018年7月16日、石神井公園、6番線で出番待ちの2089F(左)とメトロ10024Fが代走の6506レ。
2018年7月16日、石神井公園

6番線で出番待ちの2089F(左)とメトロ10024Fが代走の6506レ。

夕方の複々線区間。
4855レは東急4110F、小手指ゆき快速の3203レは38112F、2002レの戻しの下り回送は(&l;t-飯能)4023F+4015Fは17時50分ころに2155レの次に通過。

2018年7月16日、中村橋~富士見台、東急4110Fの4855レ。
2018年7月16日、中村橋~富士見台、東急4110Fの4855レ。
2018年7月16日、中村橋~富士見台、38112Fの3203レ。
2018年7月16日、中村橋~富士見台、38112Fの3203レ。
2018年7月16日、中村橋~富士見台、4023F+4005Fの下り回送列車。左はメトロ10027Fの6313レ。
2018年7月16日、中村橋~富士見台

4023F+4005Fの下り回送列車。左はメトロ10027Fの6313レ。

2002レは4023F+4015F、2004レは4019F+4003F。
1002レは20158F。
S-Train 404レは40101F(アイドリッシュセブン)。

2018年7月16日、石神井公園、4003Fほかの2004レ(右)と2069F・メトロ7010F。
2018年7月16日、石神井公園
4003Fほかの2004レ(右)と2069F・メトロ7010F。
2018年7月16日、石神井公園、40101Fの404レ(右)とメトロ7028F。
2018年7月16日、石神井公園、40101Fの404レ(右)とメトロ7028F。

7月17日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線9105F
所沢 05:27 電留線(E)6157F (W)2071F
清瀬 05:33 引き上げ線6110F 4番ホーム東急5166F
保谷 05:41, 4番線6156F(大学) 21番線6107F 22番線6114F 24番線20158F(999) 26番線N2000系
石神井公園 05:43, 6番線2069F

3102レは9108F(ライオンズ)。
5101レは38103F。
西所沢 05:24 引き上げ線?→2番ホーム 2501F 6101レに。

6504レ(20M)は6158F(LAIMO)。

所沢駅6番線、2503Fの上り回送列車が17時31分に到着し35分に下り方へ折り返し。

2018年7月17日 17時35分ころ、所沢、6番線から下り方へ発車した2503Fの回送列車。狭山線に向かったのでしょう。
2018年7月17日 17時35分ころ、所沢

6番線から下り方へ発車した2503Fの回送列車。狭山線に向かったのでしょう。

7月18日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線2461F+2075F
所沢 05:27 電留線(E)6158F(LAIMO) (W)2069F
清瀬 05:40 引き上げ線6113F 4番ホーム東急5164F
保谷 05:47, 4番線6106F 21番線6108F 22番線6153F(Nack5) 24番線2087F 26番線30000系
石神井公園 05:52, 6番線38103F

3102レは32102F+38109F、5204レは20152F。
5101レは2079F、5107レは38104F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2031F 通過。

2018年7月18日、所沢、近づいてくる20152Fの5204レ(中央奥)。駅南側の跨線橋は柱も切られてすっきりしましたが、代わりにホーム上に仮囲いが復活。
2018年7月18日、所沢

近づいてくる20152Fの5204レ(中央奥)。駅南側の跨線橋は柱も切られてすっきりしましたが、代わりにホーム上に仮囲いが復活。

7月19日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線2465F+2089F
所沢 05:27 電留線(E)空き (W)20158F(999)
清瀬 05:40 引き上げ線6154F 4番ホーム東急5161F
保谷 05:47, 4番線6157F 21番線6109F 22番線6117F 24番線2071F 26番線?20000系
石神井公園 05:52, 6番線2063F

2018年7月19日 5時30分ころ、所沢、通過した2047Fの上り回送列車(右)と空いている電留線(W)。
2018年7月19日 5時30分ころ、所沢

通過した2047Fの上り回送列車(右)と空いている電留線(W)。

3102レは(<-飯能)32103F+38105F(ぐでたま)、5204レは2075F。
5101レは2091F、5107レは2085F。
小手指車基 05:20 メトロ7001F? 。
6501レ(18M)は6153F(Nack5)でした。
5407レは2069F、東長崎4分遅れ。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2047F 通過。

2018年7月19日、元加治、38105F+32103Fの3102レ。一番列車。
2018年7月19日、元加治、38105F+32103Fの3102レ。一番列車。

お昼の新宿線 2644レは(<-新宿)2003F+2401F。

2018年7月19日、高田馬場~下落合、2003F+2401Fの2644レ。
2018年7月19日、高田馬場~下落合、2003F+2401Fの2644レ。

夕方のS-Train 501レは40103F、少し遅れていて練馬駅を18時41分に発車。

2018年7月19日 18時41分ころ、練馬、発車した40103Fの501レ。
2018年7月19日 18時41分ころ、練馬、発車した40103Fの501レ。

7月20日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線9105F
所沢 05:27 電留線(E)6104F (W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線6115F 4番ホーム東急5119F
保谷 05:47, 4番線6105F 21番線6114F 22番線6110F 24番線2069F 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線20151F

3102レは32101F+38107F、5204レは20158F(999)。
5101レは2091F、5107レは38111F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2047F 通過。

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2018年8月 5日 (日)

2018年7月7日(土)〜13日の西武線 見ただけ、シングルアムの6102F・保谷駅の入換・撮影隊

2018年7月7日(土)〜13日(金)の西武線 見ただけです。

集電装置がシングルアーム式へ変わった6102F

西武6000系としては初めて、新宿線の6102Fが集電装置をシングルアーム式へ交換されました。検査されていた武蔵丘車両検修所から7月5日に出たときからそのお姿とのこと。
私も7月7日に拝見できました。

2018年7月7日、モハ6802。
2018年7月7日、モハ6802。

保谷駅の入換の様子

イベント関係の臨時ダイヤのためか知りませんが、7月8日(日)、保谷駅2番ホームへ16時6分に東急5153Fの上り回送列車が到着し、折り返し28番線に入りました。運用番号の表示は06Sだったので、保谷16時41分着の06S運用・6665レが西武球場方面へ行かせるための代わりと思われます。
東急5153Fはひばりヶ丘始発(所定12時28分発)の土休日デーゲームダイヤ臨時の快速急行だったので、朝は12K運用だったと思われます。

2018年7月8日 16時6分ころ、保谷、2番ホームへ到着する東急5153Fの上り回送列車。
2018年7月8日 16時6分ころ、保谷
2番ホームへ到着する東急5153Fの上り回送列車。
2018年7月8日 16時12分ころ、保谷、2番ホームから28番線へ入る東急5153Fの回送列車。メトロ10035Fの6538レが奥で足止め。なお21番線での10連滞泊もこの日はなかったです。
2018年7月8日 16時12分ころ、保谷

2番ホームから28番線へ入る東急5153Fの回送列車。メトロ10035Fの6538レが奥で足止め。なお21番線での10連滞泊もこの日はなかったです。

保谷駅24番線で寝ていた38107Fは16時半ころに2番ホームへ入線し5728レとなりました。

2018年7月8日 16時28分ころ、保谷、24番線から2番ホームへ入る38107F。今回も、この入換のため上り列車(4356レ)が足止めされてます。
2018年7月8日 16時28分ころ、保谷

24番線から2番ホームへ入る38107F。今回も、この入換のため上り列車(4356レ)が足止めされてます。

7月7日(土)

狭山ヶ丘05:36 側線9108F(ライオンズ)
所沢 05:45 電留線(E)6115F (W)2073F 6番線近江色+265F
清瀬 05:50 引き上げ線6103F 4番ホーム東急5118F
保谷 05:54, 4番線6155F 21番線6151F 22番線6156F(大学) 23番線2077F 24番線20152F
石神井公園 06:01, 6番線38110F。

4101レは40000系。

夕方の2002レ(の折り返し回送)は(<-飯能)4019F+4003F、2004レは4013F+4021F。
1002レは2091F。
S-Train 403レは40104F。

2018年7月7日、秋津、40104Fの403レ。左奥は4013F+4021Fの2004レ。
2018年7月7日、秋津

40104Fの403レ。左奥は4013F+4021Fの2004レ。

7月7日・8日は、西武球場前駅が最寄りの野球場でイベント「アイドリッシュセブン 1st LIVE」があり臨時列車も走ったり、多摩川線の車両入れ替えのための甲種鉄道車両輸送がありました。別記事へまとめる予定です。

7月8日(日)

狭山ヶ丘 05:19 側線30103F(観光広告)
所沢 05:27 電留線(E)6157F (W)20158F(999)
清瀬 05:40 引き上げ線6153F(Nack5) 4番ホーム東急5158F
保谷 05:47, 4番線6156F(大学) 21番線6151F 22番線6103F 23番線20152F 24番線2091F
石神井公園 05:52, 6番線38107F

3102レは20103F、5204レは2063F。
5101レは38109F、5105レは2071F。
4101レは40000系。
狭山線6101レは38103F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2045F 通過。

2018年7月8日、所沢、2063Fの5204レほか。駅南側の元・跨線橋は床を残してきれいに撤去。
2018年7月8日、所沢

2063Fの5204レほか。駅南側の元・跨線橋は床を残してきれいに撤去。

5206レは2069F。

2018年7月8日、練馬~中村橋(練馬駅ホームから撮影)、2069Fの5206レ。
2018年7月8日、練馬~中村橋(練馬駅ホームから撮影)
2069Fの5206レ。

所沢 14:30, 6番線 2077F回送。所沢6番線の2077F下り回送は15:10発。
所沢6番線 263Fほか 15:14着・15:26発。

2002レは(<-飯能)4013F+4021F、2004レは4019F+4003F。
1002レは20153F。

2018年7月8日、狭山ヶ丘、4013F+4021Fの2002レ(左)と10111Fの23レ、帯泊の20102F。
2018年7月8日、狭山ヶ丘

4013F+4021Fの2002レ(左)と10111Fの23レ、帯泊の20102F。

入間川を渡る40000系のS-Train 404レ。

2018年7月8日、仏子~元加治、40000系の404レ。
2018年7月8日、仏子~元加治、40000系の404レ。

7月9日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線20102F
所沢 05:27 電留線(E)6157F (W)2071F
清瀬 05:40 引き上げ線6113F 4番ホームY511F(ベイスターズ)
保谷 05:47, 4番線6103F 21番線6151F 22番線6110F 24番線20153F 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線2079F

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは2073F。
5101レは2089F、5107レはN2000系。
狭山ヶ丘 05:18 下り回送 10110F通過。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2021F 通過。

東長崎駅にレールを積んだトロッコが数日前から。飯能方にはこれとは別にモーターカーも。

2レは10110F。臨時の回送で飯能へ送り込まれた編成。その池袋到着前後にJR の3番ホームへ房総のE209系も着発。

2018年7月9日、池袋、西武10110F(手前)とJR池袋駅へ到着した房総のE209系(左奥)。
2018年7月9日、池袋

西武10110F(手前)とJR池袋駅へ到着した房総のE209系(左奥)。

小手指車基 21:15頃 2番線飯能方に20104F (ライオンズ)。2番線の工事は一段落したようでした。

7月10日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線 2463F+2063F
所沢 05:27 電留線(E)6116F (W)20151F
清瀬 05:40 引き上げ線6156F(大学) 4番ホーム東急4105F(8連)
保谷 05:47, 4番線6107F 21番線6114F 22番線6117F 24番線20158F(999) 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線2069F

3102レは9103F(京急)、5204レは2079F。
5101レは2073F、5107レは38111F。
5203レは2085F?、2102レは32101F+38104F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2027F? 通過。

2018年7月10日、練馬、2085F?の5203レ(左)と38104F+32101Fの2102レ。
2018年7月10日、練馬

2085F?の5203レ(左)と38104F+32101Fの2102レ。

お昼の西武新宿線・高田馬場駅界隈では、新目白通りの歩道で、テレビか何かの撮影をしてました。サラリーマン風の男性が歩道を走ってくる様子を総勢20人ほどで撮ってました。

2018年7月10日、高田馬場~下落合、10101Fの120レ。右手の人だかりが撮影隊。
2018年7月10日、高田馬場~下落合
10101Fの120レ。右手の人だかりが撮影隊。
2018年7月10日、高田馬場~下落合、2455F+2095Fの2644レ。
2018年7月10日、高田馬場~下落合、2455F+2095Fの2644レ。

7月11日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線 32103F+38105F(ぐでたま)
所沢 05:27 電留線(E)6113F (W)2069F
清瀬 05:40 引き上げ線6115F 4番ホーム東急5171F
保谷 05:47, 4番線6151F 21番線6104F 22番線6153F(Nack5) 24番線2071F 26番線30000系
石神井公園 05:52, 6番線空き

石神井公園 20152F
 05:54, 3番ホーム上り回送着、
 05:57, 6番線へ。

2018年7月11日 5時57分ころ、石神井公園、3番ホームの20152F回送列車の6番線への進入を許可する入換標識?と2063F+2461Fの2102レ(右奥)。
2018年7月11日 5時57分ころ、石神井公園

3番ホームの20152F回送列車の6番線への進入を許可する入換標識?と2063F+2461Fの2102レ(右奥)。

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは38107F。
5101レは20158F(999)、5107レは2075F。5204レの後ろに20000系の上り回送あり。
2102レは(<-飯能)2461F+2063F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送2027F通過。

7月12日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線2465F+2085F
所沢 05:27 電留線(E)6156F(大学) (W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線6117F 4番ホーム東急5163F
保谷 05:47, 4番線6106F 21番線6155F 22番線6154F 24番線20153F 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線2091F

3102レは(<-飯能)32104F+38110F、5204レは20158F(999)。
5101レは38107F、5107レは2087F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2053F 通過。

2102レは32103F+38105F(ぐでたま)。車体から雨水を垂れ流しながら練馬駅を疾走。

2018年7月12日、練馬、38105F+32103Fの2102レ。
2018年7月12日、練馬、38105F+32103Fの2102レ。

7月13日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線20101F
所沢 05:27 電留線(E)6110F (W)38107F
清瀬 05:40 引き上げ線6153F(Nack5) 4番ホーム東急5162F
保谷 05:47, 4番線6113F 21番線6151F 22番線6105F 24番線38111F 26番線20151F?
石神井公園 05:52, 6番線20158F(999)

3102レは9105F、5204レは2089F。5204レは2089Fの機器不具合で車内放送なしと、駅のスピーカーから案内あって所沢駅を発車、保谷駅でメンテさんが対応しすぐに車内放送復活、メンテさんは大泉学園駅で後部運転台から下車。
5101レは2079F、5107レは38103F。
2102レは本日も32103F+38105F(ぐでたま)。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2053F 通過。

2018年7月13日、元加治、9105Fの3102レ。一番列車。
2018年7月13日、元加治、9105Fの3102レ。一番列車。
2018年7月13日、練馬、38105F+32103Fの2102レ。
2018年7月13日、練馬、38105F+32103Fの2102レ。

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