2017年5月20日 (土)

※ 2017年5月、西武の《天空のポピー》観光客用「長瀞・皆野リレー号」

西武鉄道と秩父鉄道は2017年5月13日(土)~28日(日)の間の土休日の六日間、池袋からの特急に横瀬駅で連絡し、秩父鉄道の皆野駅方面へ直通する「長瀞・皆野リレー号」を3本、運転します。
朝に池袋駅から秩父鉄道・長瀞駅へ直通運転した1001レの車両を使用。リレー1号・3号は秩父駅止まり、5号は皆野駅の先の長瀞駅までの運転です。

初日の5月13日は雨でした。リレー号用の4017Fは、1001レで入った秩父鉄道・長瀞駅から芦ヶ久保駅へ回送されていました。ホームのない線路で折り返し。

2017年月13日 10時23分頃、芦ヶ久保、ホームのない線路に到着した4017Fの回送列車。
2017年月13日 10時23分頃、芦ヶ久保

ホームのない線路に到着した4017Fの回送列車。

リレー1号になる4017Fは9レ発車後に横瀬駅2番ホームへ到着。乗客は編成全体で10人ほどだったと思います。10時49分に秩父鉄道・秩父駅へ発車しました。
リレー号のため、横瀬駅 所定10時43分発の5024レは48分頃の発車となっていました。

2017年5月13日 10時47分頃、横瀬、「長瀞・皆野リレー1号」用に芦ヶ久保駅から回送されて来た4017F。
2017年5月13日 10時47分頃、横瀬

「長瀞・皆野リレー1号」用に芦ヶ久保駅から回送されて来た4017F。

13日は雨だったので観察は1号で終了し、後は武甲温泉で私はのんびりしていました。
天気が良かった20日は一通り観察。
長瀞駅から回送されてきたはずの4023Fは芦ヶ久保駅へ10時23分に到着。この日は飯能方へは進まなかったです。

2017年5月20日 10時22分頃、芦ヶ久保、到着する4023Fの上り回送列車。
2017年5月20日 10時22分頃、芦ヶ久保
到着する4023Fの上り回送列車。
2017年5月20日 10時34分頃、芦ヶ久保、10103Fの22レと折り返す4023Fの下り回送列車。
2017年5月20日 10時34分頃、芦ヶ久保

10103Fの22レと折り返す4023Fの下り回送列車。

10107Fの9レが通過後、10時42分に4023Fの下り回送列車は横瀬駅へ発車して行きました。

2017年5月20日 10時40分頃、芦ヶ久保、通過した10107Fの9レと発車を待つ4023Fの下り回送列車。
2017年5月20日 10時40分頃、芦ヶ久保

通過した10107Fの9レと発車を待つ4023Fの下り回送列車。

2017年5月20日 10時42分頃、芦ヶ久保、発車した4023Fの下り回送列車。
2017年5月20日 10時42分頃、芦ヶ久保
発車した4023Fの下り回送列車。

リレー1号だった4023Fの戻しの回送は、11時過ぎには御花畑駅2番ホームへ戻っていました。
11時14分に芦ヶ久保駅へ発車して行きました。

2017年5月20日 11時11分頃、御花畑、7501ほかの羽生ゆき1530レと4023Fの回送列車。
2017年5月20日 11時11分頃、御花畑

7501ほかの羽生ゆき1530レと4023Fの回送列車。

2017年5月20日 11時15分頃、御花畑、西武・秩父鉄道連絡線へ入り芦ヶ久保駅へ向かう4023Fの回送列車。
2017年5月20日 11時15分頃、御花畑

西武・秩父鉄道連絡線へ入り芦ヶ久保駅へ向かう4023Fの回送列車。

リレー3号は西武秩父駅付近を11時52分に通過、連絡線を通って、西武秩父駅を素通りし御花畑駅へ向かいます。

2017年5月20日 11時52分頃、西武秩父駅~御花畑駅、4023Fのリレー3号。
2017年5月20日 11時52分頃
西武秩父駅~御花畑駅
4023Fのリレー3号。

リレー3号の乗客を秩父駅で受ける、秩父鉄道の1532レが続行しました。

2017年5月20日 11時54分頃、影森~西武秩父、7507ほかの羽生ゆき1532レ。御花畑駅を発車したリレー3号の4023Fが見えます。
2017年5月20日 11時54分頃、影森~西武秩父

7507ほかの羽生ゆき1532レ。御花畑駅を発車したリレー3号の4023Fが見えます。

リレー3号の戻しの回送列車は御花畑駅2番ホームへ12時3分頃に到着。乗務員さんが交代してました。

2017年5月20日 12時3分頃、御花畑、秩父駅から戻って来た4023Fの回送列車。
2017年5月20日 12時3分頃、御花畑
秩父駅から戻って来た4023Fの回送列車。
2017年5月20日 12時12分頃、御花畑、ラッピングの西武観光バスと停車中の4023Fの回送列車。
2017年5月20日 12時12分頃、御花畑

ラッピングの西武観光バスと停車中の4023Fの回送列車。

1523レの発車とほぼ同時、12時15分に4023Fの回送列車は芦ヶ久保駅へ発車して行きました。

2017年5月20日 12時15分、御花畑~西武秩父、4023Fの回送列車(左)と三峰口ゆき1523レ。
2017年5月20日 12時15分、御花畑~西武秩父
4023Fの回送列車(左)と三峰口ゆき1523レ。

秩父駅どまりのリレー1号・3号は「臨時」表示でしたが、長瀞駅ゆき5号は各停・長瀞ゆき表示。
リレー5号は大野原駅で1525レ、和銅黒谷駅で下り貨物列車、親鼻駅で1527レとすれ違い、長瀞駅3番ホームへ13時19分に到着。直後に6201ほかの1007レが到着しました。

2017年5月20日 12時56分頃、秩父、リレー5号の各停 長瀞ゆき4023Fと1003レで長瀞駅へ行っていたはずの4001F。
2017年5月20日 12時56分頃、秩父

リレー5号の各停 長瀞ゆき4023Fと1003レで長瀞駅へ行っていたはずの4001F。

2017年5月20日、長瀞、6201ほかの1007レとリレー5号で到着した西武4023F。
2017年5月20日、長瀞

6201ほかの1007レとリレー5号で到着した西武4023F。

13時25分頃に下り貨物列車、13時37分頃に上り貨物列車が通過、13時40分頃に1536レが到着し、13時43分頃に4023Fは秩父駅へ回送されました。

2017年5月20日 13時25分頃、長瀞、2番ホームを通過する下り貨物列車と4023Fの回送列車。
2017年5月20日 13時25分頃、長瀞

2番ホームを通過する下り貨物列車と4023Fの回送列車。

2017年月20日 13時37分頃、長瀞、1番ホームを通過する上り貨物列車と4023Fの回送列車。
2017年月20日 13時37分頃、長瀞

1番ホームを通過する上り貨物列車と4023Fの回送列車。

2017年5月20日 13時43分頃、長瀞、3番ホームから発車した4023Fの下り回送列車。
2017年5月20日 13時43分頃、長瀞
3番ホームから発車した4023Fの下り回送列車。

4023Fは14時15分頃には秩父駅に止まっていました。電源は入った状態。
長瀞15時22分発のS5レになるので1時間後にはまた長瀞駅へ戻ることになります。

2017年5月20日 14時16分頃、秩父、下り列車最後尾から見た秩父駅構内。左側の西武4000系が4023F。
2017年5月20日 14時16分頃、秩父

下り列車最後尾から見た秩父駅構内。左側の西武4000系が4023F。

今回の「長瀞・皆野リレー号」は、皆野駅が最寄りの「天空のポピー」(彩の国ふれあい牧場)への観光客輸送が狙いです。
昨年秋の天候不順で「天空のポピー」の開花は思わしくなく、5月20日も3割ほどの開花状況と秩父鉄道の車掌さんは車内放送してました(開花状況はウェッブサイトにも公開されているようです)。

「天空」と言えば、ここ1週間ほど南海・高野線の「天空」の中吊り広告が西武池袋線に掲出されています。
また池袋の西武デパートにも天空を謳う食堂街があるようです。

2017年5月17日、西武池袋線車内、南海「天空」の中吊り広告。
2017年5月17日、西武池袋線車内
南海「天空」の中吊り広告。

「天空」が流行っているのだから、総理大臣もやってる安倍晋三さんは「天命」を知って国会議員を辞めてくれないかな?

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2017年5月18日 (木)

2017年4月8日(土)・9日の西武多摩川線の車両入れ替え輸送

2017年4月8日(土)、西武本線側から多摩川線へN101系4両編成の1241FがJR貨物の甲種車両輸送で運ばれました。
そして翌日の9日(日)は反対に多摩川線から本線側へ1253Fが運ばれました。

1241Fは8日早朝は所沢駅6番線にいました。秋津駅側に263Fが連結された状態。前日の深夜に小手指車両基地からやって来たのでしょう。
所沢駅発車は12時0分頃だったようで、いつもと同じ感じでした。

2017年4月8日、所沢、6番線でまだ寝ている263F+1241F。
2017年4月8日、所沢
6番線でまだ寝ている263F+1241F。
2017年4月8日、所沢~新秋津、JR新秋津駅へ向かう263F+1241F。
2017年4月8日、所沢~新秋津
JR新秋津駅へ向かう263F+1241F。

9日は、263Fに牽引された1253FがJR新秋津駅から所沢駅6番線へ13時16分頃に到着。
西所沢駅通過は14時21分頃、2135レの次でした。小手指車両基地へ入りました。

2017年4月9日 13時44分頃、所沢、6番線に停車中の1253F+263Fと発車した6153Fの2133レ。
2017年4月9日 13時44分頃、所沢

6番線に停車中の1253F+263Fと発車した6153Fの2133レ。

2017年4月9日 14時21分頃、西所沢、263F+1253Fの下り列車。
2017年4月9日 14時21分頃、西所沢
263F+1253Fの下り列車。

以前に載せ忘れた写真、3月29日の40101Fの4228レです。

2017年3月29日、所沢、40101Fの4228レ。
2017年3月29日、所沢、40101Fの4228レ。

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2017年5月17日 (水)

2017年5月4日(木)・5日の西武線、見ただけ

休日だった2017年5月4日(木)・5日(金)の西武線、見ただけです。

5月4日(木・休日)

狭山ヶ丘 05:19 側線9107F
所沢 05:27 電留線(E)6116F (W)20153F
清瀬 05:40 引き上げ線6115F 4番ホーム東急5158F
保谷 05:47, 4番線6151F 21番線6114F 22番線6157F 24番線2071F 25番線30000系
石神井公園 05:52, 6番線2063F

3102レは2461F+2085F、5204レは2073F。
5101レは2077F、5105レは2087F。
5201レは20158F(999)。

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2049F通過。
新宿線2602レは20104F(40周年)。

この日は14時46分頃に所沢~西所沢駅間で人身事故が発生し池袋~飯能間などが15時25分頃まで運転見合わせとなりました。
秩父鉄道から直通の急行 池袋ゆきは西武秩父では通常の運転でした。

2017年5月4日、西武秩父、秩父鉄道の三峰口駅から到着する4005F(あの花)の秩父鉄道S6レ。
2017年5月4日、西武秩父

秩父鉄道の三峰口駅から到着する4005F(あの花)の秩父鉄道S6レ。

西武秩父を15:26発車の32レは飯能ゆきと駅で案内、列車の表示は池袋ゆき、10105F。
10105Fは17時5分に西武秩父駅へ帰還(21レ?)、折り返し40レ。

2017年5月4日 17時5分頃、西武秩父、秩父鉄道の羽生ゆきと並んで到着する10105Fの21レ?。
2017年5月4日 17時5分頃、西武秩父

秩父鉄道の羽生ゆきと並んで到着する10105Fの21レ?。

2017年5月4日 17時6分頃、西武秩父、左から4017Fの5046レ、40102Fの404レ、10105Fの21レ?。
2017年5月4日 17時6分頃、西武秩父

左から4017Fの5046レ、40102Fの404レ、10105Fの21レ?。

ダイヤ乱れの影響と思いますが、夕方の飯能駅。
 18:49着 4番ホーム 4009F(52席)上り、
 18:51着 5番ホーム 40101Fの403レ、
 18:53?発 1番ホーム 9103F上り、
 18:56発 4番ホーム 4009F、
 18:57着 1番ホーム 38105F下り、
 18:58着 2・3番ホーム 4013Fの5050レ、
 19:00着 4番ホーム 10110Fの29レ?、
 19:00発 5番ホーム 40101F上り回送、
 19:02発 1番ホーム 38105Fの臨時各停・小手指ゆき(乗車しました)、
 (<想像>19:05ころ 5番ホーム 10111Fの44レ、元加治駅を19時8分に通過しました)。

2017年5月4日 18時48分頃、飯能、4番ホームに4009F(52席)の上り列車が到着。2・3番ホームに停車中は4005F+4021Fの5049レ。
2017年5月4日 18時48分頃、飯能

4番ホームに4009F(52席)の上り列車が到着。2・3番ホームに停車中は4005F+4021Fの5049レ。

2017年5月4日 18時56分頃、飯能、4番ホームから発車した4009Fの上り列車と特急ホームに到着した40101Fの403レ。
2017年5月4日 18時56分頃、飯能

4番ホームから発車した4009Fの上り列車と特急ホームに到着した40101Fの403レ。

この日は、西武秩父駅で見た限りでは、2002レは(<-飯能)4021F+4005F(あの花)、2004レは4023F+4001F、1002レは2079Fでした。

5月5日(金・休日)

狭山ヶ丘 05:19 側線30104F
所沢 05:27 電留線(E)9106F (W)20153F
清瀬 05:40 引き上げ線6108F 4番ホーム東急5161F
保谷 05:47, 4番線6107F 21番線6109F 22番線6104F 24番線38110F 25番線30000系

所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2051F通過。

2017年5月5日 5時30分頃、所沢、2番ホームを通過した2051Fの新宿線上り回送列車(右端)と珍しく9000系が寝ている電留線(W)。
2017年5月5日 5時30分頃、所沢

2番ホームを通過した2051Fの新宿線上り回送列車(右端)と珍しく9000系が寝ている電留線(W)。

3102レは9103F(京急)、クハ9003がうるさかったです。5204レは2071F。
5101レは38112F、狭山ヶ丘 5分ほどの遅れ。5105レは38103F。
2102レは9101F(パスモ)。

この日は私は保谷駅で折り返し、早朝から吾野駅で見てました。
40101FのS-TARIN・401レは2番ホームを8時57分に通過。

2017年5月5日 8時18分頃、吾野、2番ホームを通過する10109Fの72レ(右)のために、通常は上り列車が着発する1番ホームで停車の4001F+4023Fの1001レ。
2017年5月5日 8時18分頃、吾野

2番ホームを通過する10109Fの72レ(右)のために、通常は上り列車が着発する1番ホームで停車の4001F+4023Fの1001レ。

2017年5月5日 8時57分頃、吾野、2番ホームを通過する4010FのS-TRAIN・401レ。
2017年5月5日 8時57分頃、吾野
2番ホームを通過する4010FのS-TRAIN・401レ。

仏子~元加治 14:22, Y500系下り。この日の午後は10連の56K運用を8連のY514Fが代走していました。

2017年5月5日、元加治、Y514Fが代走の56K運用・1714レ。
2017年5月5日、元加治
Y514Fが代走の56K運用・1714レ。

2002レは(<-飯能)4023F+4001F(池袋から折り返しの下り回送列車で確認)、2004レは4021F+4005F(あの花)。
1002レは38107F。

2017年5月5日、元加治、38107Fの1002レ。
2017年5月5日、元加治、38107Fの1002レ。

4009F(52席)の復路はいつも通り、元加治駅を18時55分頃に通過。

2017年5月5日 18時55分、元加治、4009F(52席)の上り列車。、
2017年5月5日 18時55分、元加治
4009F(52席)の上り列車。、

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2017年5月15日 (月)

※ 西武秩父駅最寄りの踏切内での撮影は厳禁、みたいです

2017年5月4日 14時半頃、西武秩父駅
2017年5月4日 14時半頃、西武秩父駅

踏切遮断中は立ち入り禁止の西武と秩父鉄道の間の中州で秩父鉄道のSL列車を撮影する観光客?3・4名と撮り鉄さん1名。ボカしてあります。
14時半頃に発車しようとした2063Fの各停 飯能ゆきの乗務員さんたちがホームから50メートルほどを走って来て注意してました。

2017年5月4日(休日)は西武秩父駅付近で結構長く撮影していたのですが、駅最寄りの踏切の、西武と秩父鉄道の間の中州で列車を撮影している人が西武鉄道の職員さんに注意されているところを3回ほど目撃しました。
警笛をブウォーン・ブフォーンと鳴らし、効果がないと乗務員さん・駅員さんが線路に降りて注意しに行ってました。

特急が2本並んだり、回送があったり、西武の運用が面白いのでそういう人がいたケースもないわけではないと思いますが、観光客が軽い気持ちで撮影していたり、それに便乗したいわゆる「撮り鉄」の人(私は顔なじみでない人)がいたケースもありました(上の写真)。

この中州、撮影場所としては魅力的です。
立ち止まらないでと掲示はありますが小さく、路面にそういった表示はありません。
幅は広く、撮影するだけなら実際は危険でありません。
西武鉄道も客商売しているんですから、きちんと整備して、秩父鉄道側の遮断機は西武鉄道が負担?、解放するのも一つのサービスだとは思っております。
大型の自動車が支障する可能性があるので踏切内の停止禁止は継続し、踏切の道路から小島を突き出し歩行者だけが入れるようにすれば良いでしょうか。お役所がうるさそうではありますが、...。

別の日に乗用車(スポーツカー風)がこの中州で停止し踏切が閉じた時は、西武の列車が何事もなく通過して行きました。自動車は西武にお尻を向ける向きでの停止でした。

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