2019年1月17日 (木)

2017年3月25日改正の西武鉄道の列車ダイヤ(15)、4009F「52席」の送り込み回送

すでに過去のものとなっておりますが、2017年3月25日改正の西武鉄道の列車ダイヤのトピック的なことです。
4009F「52席」の送り込みの回送列車について。

西武新宿駅発の日は、3402レの後の7時10分ころに仏子駅中線へ到着。2112レに追い抜かれ7時20分ころに発車。

2017年6月10日 7時10分ころ、仏子、中線に到着する4009Fの上り回送列車。
2017年6月10日 7時10分ころ、仏子、中線に到着する4009Fの上り回送列車。
2017年6月10日 7時16分ころ、仏子、中線で休憩の4009Fの上り回送列車(右)を追い抜く9106Fの2112レ。
2017年6月10日 7時16分ころ、仏子

中線で休憩の4009Fの上り回送列車(右)を追い抜く9106Fの2112レ。

4009Fは上石神井駅の電留線で営業準備をし、一旦 田無駅に回送されて折り返し西武新宿駅へ向かっていたようです。
地下化工事で2面3線となった沼袋駅はホームに面した線を通過。

2017年6月11日 10時26分ころ、沼袋、通過する4009Fの上り回送列車。
2017年6月11日 10時26分ころ、沼袋
通過する4009Fの上り回送列車。
2017年7月2日 10時34分ころ、中井、4009Fの上り回送列車。通過ではなくて一度 停車してました。
2017年7月2日 10時34分ころ、中井

4009Fの上り回送列車。通過ではなくて一度 停車してました。

春から秋にかけておおよそ月に1回の西武鉄道の環境活動イベントで走るときは、保谷駅3番ホームへ7時20分ころに到着し、乗務員さんが交代。その横の1番ホームを4000系の1001レが通過します。

2017年6月18日、保谷、3番ホームに到着する4009Fの上り回送列車(右)と4000系の1001レ。
2017年6月18日、保谷

3番ホームに到着する4009Fの上り回送列車(右)と4000系の1001レ。

池袋発の通常営業の場合は、飯能駅を1時間ほど遅く出て、練馬駅で折り返して豊島園駅に入り資材を積み込んで、池袋駅へ入っていました。

| | コメント (1) | トラックバック (0)

2017年3月25日改正の西武鉄道の列車ダイヤ(14)、野球ダイヤ

すでに過去のものとなっておりますが、2017年3月25日改正の西武鉄道の列車ダイヤのトピック的なことです。

西武球場前駅が最寄りの野球場でプロ野球の試合がある日は、観客輸送のため、小手指ゆきの快速急行を西武球場前ゆきの快速とし、ひばりヶ丘で、臨時の快速急行 小手指ゆきに接続させていました。
東急線内は行き先変更だけなので、特急 西武球場前ゆきが見られます。

2017年5月21日 10時41分ころ、武蔵小杉、メトロ10004Fの特急 西武球場前ゆき(西武線内は7301レ)。
2017年5月21日 10時41分ころ、武蔵小杉、メトロ10004Fの特急 西武球場前ゆき(西武線内は7301レ)。
2017年5月21日 11時39分ころ、綱島、メトロ10026Fの特急 西武球場前ゆき(西武線内は7303レ)。
2017年5月21日 11時39分ころ、綱島
メトロ10026Fの特急 西武球場前ゆき(西武線内は7303レ)。

土休日デーゲームダイヤの場合は、東急5050系8連の06S運用 上り回送列車がありました。06S運用の6665レの車両が所沢駅に回送されて西武球場前ゆき(5363レ)と折り返し各停 元町・中華街ゆき(7302レ)になる代わりと思います。

2017年7月2日 16時32分ころ、清瀬~秋津、Y511Fの上り回送列車。
2017年7月2日 16時32分ころ、清瀬~秋津、Y511Fの上り回送列車。
2017年7月2日 16時58分ころ、西所沢、所沢方面から2番ホームへ入るメトロ7031Fの各停 西武球場前ゆき6163レ。
2017年7月2日 16時58分ころ、西所沢

所沢方面から2番ホームへ入るメトロ7031Fの各停 西武球場前ゆき6163レ。

2017年7月2日 17時30分ころ、西所沢、1番ホームから発車したメトロ7031Fの7302レ。
2017年7月2日 17時30分ころ、西所沢
1番ホームから発車したメトロ7031Fの7302レ。

| | コメント (1) | トラックバック (0)

2018年10月27日(土)~11月2日の西武線、見ただけ

2018年10月27日(土)~11月2日(金)の西武線 見ただけです。

10月27日(土)

狭山ヶ丘 05:19 側線9104F
所沢 05:27 電留線(E)6112F (W)2079F
清瀬 05/40 引き上げ線6000系 4番ホーム東急5162F
保谷 05:47と06:16, 4番線6111F? 21番線6157F? 22番線6156F?(HMなし) 23番線2085F 26番線東急5050系
石神井公園 05:52, 5番線20158F(999)

2018年10月27日、石神井公園、6番線で待機する20158Fと9108Fの2102レ(右)。
2018年10月27日、石神井公園
6番線で待機する20158Fと9108Fの2102レ(右)。
2018年10月27日 6時7分ころ、石神井公園、3番ホームを発車し急行線へ転線する20158Fの上り回送列車。
2018年10月27日 6時7分ころ、石神井公園

3番ホームを発車し急行線へ転線する20158Fの上り回送列車。

3102レは30104F、5204レは38104F。
5101レは30000系、5105レは20000系。
4101レは40000系。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2021F 通過。

2018年10月27日 5時30分ころ、所沢、2番ホームを通過する2021Fの上り回送列車。
2018年10月27日 5時30分ころ、所沢
2番ホームを通過する2021Fの上り回送列車。

朝は雨。5時20分ころ、狭山ヶ丘駅の飯能方踏切の下り線側でアスファルト舗装工事をやってました。

西武球場前駅が最寄りの野球場でイベントがありました。
そういう日は8連が入ることが多い狭山線一番列車の6101レは、しかし4連の2503Fでした。
お昼ころは、イベントを行う「ケツメイシ」車体広告となっている6154Fが、西所沢始発の各停で西武球場前駅へ12時5分に到着してましたが(下写真)、土休日デーゲームダイヤにもない臨時列車、ガラガラ。
なお右のメトロ10024Fは、東急からの小手指ゆき快速急行が快速 西武球場前ゆきに変えられて到着した車両でした。土休日ゲームダイヤで、新宿線との直通運転なしをベースにアレンジした臨時ダイヤだったようです。

2018年10月27日 12時4分ころ、西武球場前、6154Fの各停 西武球場前ゆき。
2018年10月27日 12時4分ころ、西武球場前
6154Fの各停 西武球場前ゆき。
2018年10月27日、保谷、06S運用の並び。右は東急5157Fが代走の6668レ。中央は6665レで到着したメトロ7015F。メトロ7015Fはこれから西所沢駅に回送されて01S運用に入ったはず。左端は10103Fの23レ。
2018年10月27日、保谷

06S運用の並び。右は東急5157Fが代走の6668レ。中央は6665レで到着したメトロ7015F。メトロ7015Fはこれから西所沢駅に回送されて01S運用に入ったはず。左端は10103Fの23レ。

1002レは38111F。
2002レと2004レは未確認ですが、朝は、1001レが(<-飯能)4019F+4007F、1003レ(の送り込み上り回送)が4013F+4017Fでした。

10月28日(日)

狭山ヶ丘 05:19 側線9102F
所沢 05:27 電留線(E)6108F (W)30000系
清瀬 05:40 引き上げ線6156F(大学) 4番線Y513F
保谷 05:47, 4番線6158F(LAIMO) 21番線6157F 22番線6103F? 23番線2069F 東急5118Fは消えて24番線は空き
石神井公園 05:52, 6番線20153F

3102レは30104F、5204レは2071F。
5101レは38110F、5105レは2087F。
4101レは40101F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2047F 通過。

この日も西武球場前駅が最寄りの野球場でイベントがあり、池袋線・狭山線は臨時ダイヤでした。

2018年10月28日 16時49分ころ、西武球場前、6番ホームへ6105Fの下り回送列車が到着。
2018年10月28日 16時49分ころ、西武球場前
6番ホームへ6105Fの下り回送列車が到着。
2018年10月28日 16時49分ころ、西武球場前、手前の2番ホームから6154F(ケツメイシ)・30103F(観光広告)・20104F(ライオンズ)・6117F・6105F。
2018年10月28日 16時49分ころ、西武球場前

手前の2番ホームから6154F(ケツメイシ)・30103F(観光広告)・20104F(ライオンズ)・6117F・6105F。

2002レは(<-飯能)4013F+4017F、2004レは4019F+4007F。
1002レは38104F。

10月29日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線9103F(京急)
所沢 05:27 電留線(E)6154F(ケツメイシ) (W)20000系
清瀬 05:40 引き上げ線6000系 4番ホーム東急5173F?
保谷 05:47, 4番線6103F 21番線6110F 22番線6113F? 24番線2079F 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線2091F

3102レは32104F+38110F、5204レは20158F(999)。
5101レは30000系、5107レは2075F。
5851レはN2000系。西武秩父ゆき5205レは2087F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2051F 通過。

2102レは(<-飯能)2465F+2071F。

2018年10月29日、練馬、2071F+2465Fの2102レ。
2018年10月29日、練馬、2071F+2465Fの2102レ。

お昼の新宿線 5822レは38105F(ぐでたま)。

2018年10月29日、高田馬場~下落合、38105Fの5822レ。
2018年10月29日、高田馬場~下落合、38105Fの5822レ。

10月30日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線9102F
所沢 05:27 電留線(E)6104F? (W)2087F
清瀬 05:40 引き上げ線6104F? 4番ホーム東急5119F
保谷 05:47, 4番線6156F(大学) 21番線6116F 22番線6000系 24番線30000系 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線2075F

3102レは20104F(ライオンズ)、5204レは20158F(999)。
5101レは2063F?、5107レは30000系。
5851レは20152F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2047F 通過。

2102レは(<-飯能)2461F+2089F。

2018年10月30日、練馬、2461F+2089Fの2102レ。
2018年10月30日、練馬、2461F+2089Fの2102レ。

小手指車基 21:55, 2番線飯能方 30000系2連. 001系。

この日の早朝は私のツイッターに6104Fが2箇所に登場してましたが、メモ帳でもそうなってました。
清瀬駅のほうが間違いとは思います。

10月31日(水)

狭山ヶ丘 05:36 側線32106F+38109F
所沢 05:45 電留線(E)6115F (W)2063F
清瀬 05:50 引き上げ線6110F? 4番ホーム東急5175F
保谷 05:55, 4番線6000系 21番線6000系 22番線6000系系 24番線30000系 26番線30000系
石神井公園 05:58, 3番ホーム→6番線 20158F(999)

小手指車基 05:38, 2番線飯能方30000系2連・電源オン,001系・電源オフ。

11月1日(木)

狭山ヶ丘 05:36 側線20103F
所沢 05:45 電留線(E)6113F (W)2091F
清瀬 05:50 引き上げ線6000系 4番ホーム東急5122F(緑)
保谷 05:56, 4番線6157F 21番線6000系 22番線6000系 24番線N2000系 26番線20000系
石神井公園 05:58, 6番線20153F

新宿線の2754レは拝島線50週年のHM付きの40105F。

2018年11月1日、高田馬場~下落合、40105Fの2754レ。
2018年11月1日、高田馬場~下落合、40105Fの2754レ。

11月2日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線9103F(京急)
所沢 05:27 電留線(E)6158F(LAIMO) (W)20000系
清瀬 05:40 引き上げ線6115F 4番ホーム東急5177F(飯能方1両だけキューピー)
保谷 05:47, 4番線6154F(ケツメイシ) 21番線6107F 22番線6153F(Nack5) 24番線20158F(999) 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線38110F

3102レは30103F(観光広告)、5204レは20151F。
5101レは2079F、5107レは38102F。
5851レは2085F。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 2021F?? 通過。

所沢 4番 10106F下り回送 21:15発。小手指車基へ入庫の模様。

| | コメント (1) | トラックバック (0)

保谷駅電留線にしばらく居残りだった東急5118F、2018年10月27日の様子

東急5118Fは2018年10月27日(土)の夕方も保谷駅26番線で寝てました。10月25日深夜(26日0時過ぎ)に、保谷駅近くで踏切事故に遭遇(運転再開は午前3時過ぎ)、営業運転できなくなったようで、留置されていました。
27日の夜にはどこぞへ戻されたようです。

2018年10月27日、保谷、26番線に寝てる東急5118F(右端)ほかと4007F+4019Fの1001レ(左端)。
2018年10月27日、保谷

26番線に寝てる東急5118F(右端)ほかと4007F+4019Fの1001レ(左端)。

2018年10月27日 7時36分ころ、保谷、26番線に寝てる東急5118Fほかと4017F+4013Fの上り回送列車(中央)。
2018年10月27日 7時36分ころ、保谷

26番線に寝てる東急5118Fほかと4017F+4013Fの上り回送列車(中央)。

2018年10月27日、保谷、26番線に寝てる東急5118Fほかと2番ホームから発車した東急4010Fの6803レ。
2018年10月27日、保谷

26番線に寝てる東急5118Fほかと2番ホームから発車した東急4010Fの6803レ。

2018年10月27日、保谷、26番線に寝てる東急5118Fほかと40101Fの西武秩父ゆきS-Train・401レ(左端)。
2018年10月27日、保谷

26番線に寝てる東急5118Fほかと40101Fの西武秩父ゆきS-Train・401レ(左端)。

2018年10月27日 12時35分ころ、保谷、左から21番線・30103F、23番線・2085F、24番線・20158F、26番線・東急5118F。
2018年10月27日 12時35分ころ、保谷

左から21番線・30103F、23番線・2085F、24番線・20158F、26番線・東急5118F。

12時35分の写真に見える20158Fは6時ころは石神井公園駅5番線にいました。東長崎駅折り返しで豊島園駅へ回送されて5410レから営業に入ったはずです。普通ならばこの時間、保谷駅24番線で寝てはいません。西武球場前駅が最寄りの野球場でのイベントによる臨時ダイヤの関係かもしれません。

保谷駅電留線の横でシートにくるまれて保存されている西武の電気機関車と蒸気機関車は、シートが一部はがれていました。

2018年10月27日 12時50分ころ、保谷、シートが一部 めくれている保存機関車。奥の東急5050系が居残りの5118F。
2018年10月27日 12時50分ころ、保谷

シートが一部 めくれている保存機関車。奥の東急5050系が居残りの5118F。

| | コメント (1) | トラックバック (0)

«※ 2018年10月20日(土)~26日の西武線 見ただけ