西武ドームのライブ観客輸送にメトロ7000系の09年7月5日

2009年7月5日(日)、西武狭山線の西武球場前駅が最寄りの西武ドームで「NANA MIZUKI LIVE DIAMOND 2009」が開催され、西武池袋線・狭山線は特別ダイヤでの運転でした。

往路の輸送は臨時列車以外はほとんど見ていませんが、復路については19時ころから、西武球場前駅で観察していました。
20時すぎから乗客が増え、21時すぎまで乗客がどんどん入場しホームは一杯になっていました。
若い男性が比較的 多いようでした。プロ野球交流戦などにくらべても乗客は多い感じをうけました。

2009年7月5日 21時57分頃、西所沢、各停 西武球場前駅で到着するメトロ7029F。

ところで乗客が一段落した21時25分、1番ホームにメトロ7029F(8両編成の副都心線対応車)が回送列車で到着しました。運用番号は09Sを表示。折り返し、各停 西所沢ゆきとなり21時42分に発車しました。
その後も7029Fは狭山線内の折り返し運用につき、西武球場前駅で見ていたところ、下り各停で21時57分着・折り返し22時5分発(3番ホーム)、下り各停で22時24分着・折り返し22時36分発(1番ホーム)でした。
最後の折り返しは西所沢駅1番ホームへ22時42分に到着し、回送となりました。保谷へ入庫するのだろうと思い私は、発車を見ることなく帰宅しました。

2009年7月5日22時45分頃、西所沢、1番ホームで発車を待つ09S回送のメトロ7029F。

そして7月6日(月)の7時すぎ、保谷駅の電留線にいたメトロ7000系は7020Fでした。
7029Fは池袋駅に少し遅れて8時32分、15S運用の各停 渋谷ゆきでやって来ました。

2009年7月5日 20時35分頃、西武球場前、1番ホームに到着した6158Fの各停 渋谷ゆき(09S運用)。

5日夜は、西武球場前駅を20時40分に通勤ラッシュ並の満員で発車していった6158Fの各停 渋谷ゆきも09Sでした。
土休日の09S運用は本来、6559レ(渋谷 19時50分発・各停 清瀬ゆき)～6660レ(清瀬 20時59分発・各停 渋谷ゆき)～6709レ(渋谷 22時2分発・各停 小手指ゆき)～6714レ(小手指 23時16分発・各停 渋谷ゆき)～渋谷0時20分発・各停池袋ゆき、です(池袋駅ホーム柱の時刻表によると)。
6158Fの各停 渋谷ゆきは6660レの始発駅変更の延長だったようです。
また6659レで20時43分に清瀬駅へ到着したメトロ7029Fが、西武球場前駅へ回送されたと思われます。
そして23時すぎの小手指駅で車両交換が行われ、6709レで到着した6158Fは入庫、西所沢から小手指へ回送されたメトロ7029Fが09S運用へ戻り6714レに入ったと思われます。

09年7月5日に西武線で運転された「DIAMOND EXPRESS」

2009年7月5日(日)、西武狭山線の西武球場前駅が最寄りの西武ドームで「NANA MIZUKI LIVE DIAMOND 2009」が開催され、西武池袋線・狭山線は特別ダイヤでの運転でした。

2009年7月5日、池袋、発車した10107Fの「DIAMOND EXPRESS」(左)。
右の10000系は13レの出番を待つ10103F。

文化放送の「水樹奈々スマイルギャング」というラジオ番組とタイアップの臨時電車「DIAMOND EXPRESS」が、池袋10時55分発・西武球場前11時30分着で運転されました。
池袋駅へ10時45分に到着した18レの10107Fが折り返しで充当されていました。
10107Fはこの日の朝、6レに入っていましたので、6レ～5レ～18レと走っていたようです。「DIAMOND EXPRESS」の前面・側面の表示は「臨時」だけで、車内や車外に特別な飾り付けはなかったようです。車内に空席も見えました。

間違えて7番ホームでこの臨時列車を待っていた人が手にしていた切符を(ちらっと)見たところ、ポスターの写真が入った、定期券より少し小さいサイズの、最近 よくある磁気券(「埼玉西武ライオンズ プレイヤーズきっぷ」など)が、座席乗車指定券だったようです。

10107Fは、15時すぎは小手指車両基地に「回送」表示で止まっていました。

なお、10時ころには、池袋駅 電留線に10103Fが留置されていました。臨時列車になるのかな、と思っていたら、こちらは、「DIAMOND EXPRESS」発車後すぐに特急ホームへ入線し13レとなりました。

09年7月3日、西武線 見ただけ

朝の列車に学生さんが少なくなり、そろそろ夏の気配の2009年7月3日(金)の西武線見ただけ、です。

小手指車両基地の2番線のもっとも飯能寄りに7月2日夜から4011Fが留置されています。3日朝は「試運転」表示で車内の照明が点いていました。3日夜は不明です。

池袋線の4204レ(小手指6時11分発・準急池袋ゆき)が(<-飯能)275F+1301Fでした。小手指車両基地の中央にツートンカラーの271Fほかの10連が見えたので期待していましたが、ハズレでした。

2009年7月3日、所沢、1301F+275Fの4204レ。

3106レの方は、(&t;-飯能)2461F+2059Fと、4ドア車10連のいつものパターンでした。

6時20分頃の西武新宿線の上り回送列車は(<-西武新宿)1249F+281Fでした。昨晩は、1239Fを下り方に付けて拝島線系統の優等列車に入っていましたが、本日は、南入曽出庫で国分寺線のようです。
N101系の急行 拝島・西武遊園地ゆきや、萩山で併結する6連や4連の急行 西武新宿ゆきにN101系が入ることはあるのかどうか、ふと疑問に思いました(我ながら、脳味噌の血の巡りが悪いようです。欲がない、とは言えるかどうか？)。

2009年7月3日 6時20分頃、所沢、1249F+281Fの上り回送列車。

この上り回送列車は6月26日(金)以来 平日はN101系ですが(土休日は未確認)、以前から、N101系が入る確率は高かった列車です。

新宿線の朝のN101系10連は、いつもの2604レではなく2802レでした。編成は(<-西武新宿)1309F+295Fでした。通勤急行の2754レもこの編成でした。
もう1本の4806レは、(<-西武新宿)1311F+277Fと異状なし、でした。

2009年7月3日、高田馬場～下落合、295F+1309Fの2754レ。

池袋線に戻りまして、5716レ(保谷 20時27分発・各停 池袋ゆき)が(<-飯能)1245F+1243Fでした。前日の1247Fの代わりに1245Fが入ったようです。

09年7月2日、最近の西武N101系

7月1日は西武園線にN101系4連
平日の毎朝6時42分頃、4806レの後に所沢駅を通過する西武新宿線の上り回送列車が7月1日(水)は1253Fでした。
夜、西武園線を見にいくと線内折り返し列車にこの1253Fが入っていました。写真は東村山駅3番ホームへ到着する1253Fの6298レです。

2009年7月1日、東村山、到着する6289レの1253F。
久しぶりにN101系4連が西武園線の折り返し運用に入りました。

1239Fは新宿線系統で活躍
毎朝 6時20分頃、5804レの後に所沢駅を通過する上り回送列車が6月30日(火)と7月1日(水)は(<-西武新宿)281F+1239Fでした。国分寺線の運用に入ります。
下の写真は国分寺線の6760レ(東村山20時1分発・各停国分寺ゆき)の(<-国分寺)281F+1239Fです。

2009年7月1日、東村山、発車した1239F+281Fの6760レ。
国分寺線にスカート付きのN101系4連が入ったのは初めてでしょうか？

7月2日(木)は、(<-西武新宿)1249F+281F+1239Fとなって4302レ(拝島 19時25分発・準急 西武新宿ゆき)に入っていました。
所沢駅6時20分頃の新宿線・上り回送列車は、6月26日(金)と29日(月)は(<-西武新宿)1251F+285F、7月2日(木)は(<-西武新宿)285F+1251Fでした。
6月25日(木)は2009Fでしたが、26日(金)以来 N101系が続いています。

池袋線の271F(ツートンカラー)が3106レに
7月2日(木)の池袋線 3106レ(飯能 6時1分発・快速 池袋ゆき)が(<-飯能)271F+1303Fでした。夜も2254レ(小手指 20時6分発・急行 池袋ゆき)に入っていました。小手指入庫で終わる模様です。

2009年7月2日、所沢、271F+1303Fの3106レ。

池袋線のN101系4+4連
2009年6月29日(月)は5206レ(小手指 5時43分発・各停 池袋ゆき)が(<-飯能)1247F+1241Fでした(下写真)。
しかし30日は(<-飯能)1247F+1243Fとなり(1241Fから1243Fへ交代)、5712レ(保谷 19時57分発・各停 池袋ゆき)に入っていました。

2009年6月29日、所沢、1241F+1247Fの5206レ。

新宿線からやって来た2059Fは、池袋線での運用が続いています。
20158Fを最近 見かけません。検査で入場と思われます。1239Fも新宿線へ行ってしまいました。
このため、消えていたN101系8連(4+4連)運用が復活したり、いつもは3000系の運用に4ドア車が入ったりしているのでしょう。
なお3000系で入場している編成はないようです。