2020年7月 5日 (日)

2020年5月2日(土)の西武線 見ただけ、いろいろきれいで、回送も見ました

2020年5月2日(土)も外出を自粛し、朝は自宅近くで少しだけ撮影。

2020年5月2日 6時40分ころ。元加治。2069F+2461Fの上り回送列車。
2020年5月2日 6時40分ころ。元加治。
2069F+2461Fの上り回送列車。

仏子駅近くの雑木林の新緑がきれいでした。
そして10時26分、中線に40000系の上り回送列車が着発。

2020年5月2日。仏子。40103Fの4117レ。
2020年5月2日。仏子。40103Fの4117レ。
2020年5月2日。仏子。40103Fの4117レ(左)と、中線に入る40101Fの上り回送列車。
2020年5月2日。仏子。

40103Fの4117レ(左)と、中線に入る40101Fの上り回送列車。
回送列車はすぐに上り方へ発車しました。

土休日の特急が間引き運転となり10時過ぎの小手指車両基地にいるLaviewが増えてました。
32014Fは、4月27日(月)から5月6日(水)まで、同車基の横を通るたびに、この入り口の2連専用スペースに止まっていました。

2020年5月2日 10時41分ころ。上り列車車内から見た小手指車両基地。Laviewが3本写っています。手前は2503F。
2020年5月2日 10時41分ころ。
上り列車車内から見た小手指車両基地。
Laviewが3本写っています。手前は2503F。
2020年5月2日 10時41分ころ。上り列車車内から見た小手指車両基地。左が、2連専用スペースで10日間ほど過ごした模様の32104F。
2020年5月2日 10時41分ころ。
上り列車車内から見た小手指車両基地。
左が、2連専用スペースで10日間ほど過ごした模様の32104F。

池袋線・上り列車から見えた所沢駅。手前の増築部分の形が出来上がってきました。左奥の2番ホームから発車したのは2007Fの新宿線5610レ。

2020年5月2日 10時48分ころ。所沢。池袋線上り列車から見た駅舎南側。
2020年5月2日 10時48分ころ。所沢。
池袋線上り列車から見た駅舎南側。

運休の「むさし67号」のスジに乗って所沢駅4番ホームへ001-E編成の下り回送列車が到着しました。
13レが001-E編成でした。13レ〜28レと走って、21レに入るのではなく、所定通り67レのスジに乗せて小手指車両基地へ回送だったのでしょう、きっと。

2020年5月2日。所沢。左から20152Fの4137レ、001-E編成の下り回送列車、40103Fの4138レ。
2020年5月2日。所沢。

左から20152Fの4137レ、001-E編成の下り回送列車、40103Fの4138レ。

2020年5月2日。所沢。20152Fの4137レを待たせて、001-E編成の下り回送列車が先発(右)。
2020年5月2日。所沢。

20152Fの4137レを待たせて、001-E編成の下り回送列車が先発(右)。

ホームに乗客が少なく、見通しが良いです。
7月に入って、元のような人出に戻って来ているので、先頭車の正面がきちんと見えるような撮影は無理です。

2020年5月2日。所沢。東急4106Fの1816レ、20101Fの2667レ。
2020年5月2日。所沢。
東急4106Fの1816レ、20101Fの2667レ。

1002レは2063Fでした。

2020年5月2日。元加治。2063Fの1002レ。右奥は20106Fの3105レ。
2020年5月2日。元加治。
2063Fの1002レ。右奥は20106Fの3105レ。

夕方、月がきれいでした。

2020年5月2日 17時半ころ。元加治駅近く。
2020年5月2日 17時半ころ。元加治駅近く。

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2020年7月 4日 (土)

2020年4月26日、西武秩父へ延長の「むさし65号」に乗車しました、その3

2020年4月26日(日)、西武秩父へ延長の「むさし65号」を横瀬で下車した後のこと。

「むさし65号」だった001-G編成は横瀬駅に回送で戻り、1番ホーム横の側線で留置となりました。

2020年4月26日。横瀬。左奥から、001-G編成の上り回送、留置の40101F、001-D編成。
2020年4月26日。横瀬。
左奥から、001-G編成の上り回送、留置の40101F、001-D編成。
2020年4月26日。横瀬。COVID-19感染防止で閉鎖中のゴミ箱と、「むさし65号」延長運転のお役目が終わり横瀬駅へ回送されてきた001-G編成、そして夕方のS-Trainまでお休みの40101F。
2020年4月26日。横瀬。

COVID-19感染防止で閉鎖中のゴミ箱と、「むさし65号」延長運転のお役目が終わり横瀬駅へ回送されてきた001-G編成、そして夕方のS-Trainまでお休みの40101F。

2020年4月26日。横瀬。上り列車の車内から。左から、001-D編成、40101F、001-G編成。
2020年4月26日。横瀬。上り列車の車内から。
左から、001-D編成、40101F、001-G編成。

夕方は001-D編成を25レ、001-G編成を40レで見かけました。
横瀬駅の休憩後の最初の営業は、65レだった001-G編成が76レ(西武秩父に始発駅変更)、63レだった001-D編成が78レ(同左)だったはずです。

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2020年6月28日 (日)

2020年4月26日、西武秩父へ延長の「むさし65号」に乗車しました、その2、西武秩父線内のすれ違い

2020年4月26日(日)は、西武秩父へ延長の「むさし65号」に池袋から横瀬まで乗車しました。席は、飯能までは最前部、飯能からは最高部。

吾野駅では、ホームのない線路へ11時2分に到着。6分ほど停車して2071Fの5024レと交換しました。

2020年4月26日 11時7分ころ。吾野駅に停車中の特急「むさし65号」の車内。先頭車の前面光景を映すモニターに5024レが見えてます。
2020年4月26日 11時7分ころ。

吾野駅に停車中の特急「むさし65号」の車内。先頭車の前面光景を映すモニターに5024レが見えてます。

2020年4月26日 11時7分ころ。吾野駅に停車中の特急「むさし65号」の車内から見た2071Fの5024レ。下り各停はいませんでした。
2020年4月26日 11時7分ころ。

吾野駅に停車中の特急「むさし65号」の車内から見た2071Fの5024レ。下り各停はいませんでした。

正丸トンネル内の信号所でも上り列車5026レと交換。65レが直線側へ先に到着し、5026レが曲線側へ進入。

2020年4月26日 11時18分ころ。正丸トンネル内の信号所に停車中の特急「むさし65号」の車内。前面のモニターに5026レが見えてます。
2020年4月26日 11時18分ころ。

正丸トンネル内の信号所に停車中の特急「むさし65号」の車内。前面のモニターに5026レが見えてます。

2020年4月26日 11時18分ころ。正丸トンネル内の信号所に停車中の特急「むさし65号」の車内。左側に4021Fの5026レが到着。
2020年4月26日 11時18分ころ。

正丸トンネル内の信号所に停車中の特急「むさし65号」の車内。左側に4021Fの5026レが到着。

横瀬駅に到着直前。左手に、廃車となった10000系が並んでました。

2020年4月26日。横瀬。到着直前に見えた、廃車となった10000系。
2020年4月26日。横瀬。
到着直前に見えた、廃車となった10000系。
2020年4月26日。横瀬。右手の電留線には、秩父鉄道へ入れなかった4000系と1002レ用に待機するN2000系が見えます。
2020年4月26日。横瀬。

右手の電留線には、秩父鉄道へ入れなかった4000系と1002レ用に待機するN2000系が見えます。

2020年4月26日。横瀬。そしてホーム横の左手には、S-Trainの40101Fと、「むさし63号」だった001-D編成が留置されていました。
2020年4月26日。横瀬。

そしてホーム横の左手には、S-Trainの40101Fと、「むさし63号」だった001-D編成が留置されていました。

横瀬駅で下車しました。

2020年4月26日。横瀬。右から001-E編成の24レ、西武秩父へ向かう001-G編成の65レ、留置中の40101F。
2020年4月26日。横瀬。

右から001-E編成の24レ、西武秩父へ向かう001-G編成の65レ、留置中の40101F。

「むさし65号」の飯能以遠の乗客は、列車全体でも10人ほどだったのではないかと思います。

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2020年4月26日、西武秩父へ延長の「むさし65号」に乗車しました、その1、ちょっと芸術

2020年4月26日(日)は、西武秩父へ延長の「むさし65号」に池袋から横瀬まで乗車しました。席は最前部。

練馬〜中村橋駅間を走行中。緩行線に、N2000系の5109レと、Y500系の6703レが見えました。

2020年4月26日。練馬〜中村橋駅間。「むさし65号」の車内から見えた、N2000系の5109レ(手前)と、Y500系の6703レ。
2020年4月26日。練馬〜中村橋駅間。

「むさし65号」の車内から見えた、N2000系の5109レ(手前)と、Y500系の6703レ。

東久留米〜清瀬駅間で40151F(ドラえもん)の2124レとすれ違い。

2020年4月26日 10時14分ころ。東久留米〜清瀬駅間。65レの車内から見えた40151Fの2124レ。
2020年4月26日 10時14分ころ。東久留米〜清瀬駅間。
65レの車内から見えた40151Fの2124レ。

貫通扉の黄色い把手が芸術的でした。
後方から陽が差すと把手が映えます。

2020年4月26日。所沢〜西所沢。「むさし65号」の車内(001-G1)。
2020年4月26日。所沢〜西所沢。「むさし65号」の車内(001-G1)。
2020年4月26日。入間市駅。「むさし65号」の車内(001-G1)。
2020年4月26日。入間市駅。「むさし65号」の車内(001-G1)。

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2020年4月26日(日)の西武線ほか 見ただけ

2020年4月26日(日)は、まずはいつものように池袋へ。
狭山ヶ丘 05:18 側線 20106F
所沢 05:26 電留線(E)6153F (W)2077F
清瀬 05:40 引き上げ線6117F 4番ホーム6107F
保谷 05:47, 4番線38105F 21番線6110F 22番線6155F 24番線38111F 26番線30000系
石神井公園 05:51, 6番線・東急 5178F

「むさし63号」発車15分ほど前の池袋駅。

2020年4月26日 8時45分ころ。池袋。ホーム根元から改札口を見たところ。
2020年4月26日 8時45分ころ。池袋。
ホーム根元から改札口を見たところ。
2020年4月26日 8時46分ころ。池袋。「緊急事態宣言実施中」のポスターがあるなか、西武秩父ゆき特急が連続して発車。車内はガラガラです。写っているのは001-D編成の、臨時延長運転の「むさし63号」。
2020年4月26日 8時46分ころ。池袋。

「緊急事態宣言実施中」のポスターがあるなか、西武秩父ゆき特急が連続して発車。
車内はガラガラです。写っているのは001-D編成の、臨時延長運転の「むさし63号」。

2020年4月26日 8時54分ころ。池袋。いろいろありますが、「むさし63号」は西武秩父ゆき。
2020年4月26日 8時54分ころ。池袋。
いろいろありますが、「むさし63号」は西武秩父ゆき。

JR東日本の伊豆急下田ゆき特急「踊り子5号」も池袋駅からきちんと発車してました。

2020年4月26日。池袋〜目白。185系の伊豆旧下田ゆき特急「踊り子5号」。
2020年4月26日。池袋〜目白。
185系の伊豆旧下田ゆき特急「踊り子5号」。

そして西武の池袋駅へ戻りました。
3110レが到着した直後と思います。地下コンコースにはそれなりに人がいました。特急は、西武秩父ゆきが連続。

2020年4月26日 9時46分ころ。西武 池袋駅の改札内 地下通路。3110レの乗客で人は多いですが、単独行の若い男性が多い感じ。
2020年4月26日 9時46分ころ。

西武 池袋駅の改札内 地下通路。3110レの乗客で人は多いですが、単独行の若い男性が多い感じ。

「むさし65号」は001-G編成。ガラガラです。

2020年4月26日。池袋。001-G編成の特急「むさし65号」。
2020年4月26日。池袋。001-G編成の特急「むさし65号」。

この後、この「むさし65号」の最前部席に横瀬まで乗車しました。それについては別掲します。

外出自粛し、横瀬駅から早めに帰宅。
夕方は所沢駅まで行きました。土休日のS-Trainの運転はこの日を最後に一旦 中止です。
いつもあまり込んではいない夕方の所沢駅ですが、それでも、いつもより人は少なかったです。

2020年4月26日。所沢。2075Fの1002レ(左奥)と2007Fの2683レ。
2020年4月26日。所沢。2075Fの1002レ(左奥)と2007Fの2683レ。
2020年4月26日。所沢。発車した、10105Fの127レ。
2020年4月26日。所沢。発車した、10105Fの127レ。
2020年4月26日。所沢。S-Trainの並び。40101Fの404レ(左)と40104Fの403レ。どちらも、少ないながら乗客はいました。
2020年4月26日。所沢。

S-Trainの並び。40101Fの404レ(左)と40104Fの403レ。どちらも、少ないながら乗客はいました。
土休日のS-Trainの運転はこの日で一旦 中止です。

2020年4月26日。所沢。東急5122Fの3701レ(右)と、追い抜く001-F編成の31レ。
2020年4月26日。所沢。

東急5122Fの3701レ(右)と、追い抜く001-F編成の31レ。
土休日の31レもこの日を最後に一旦 運休です。

夜の入間市駅。3704レは緑色の東急5122F。左端の2番ホームに33レ(土休日は29日から運休)が到着します。

2020年4月26日。入間市。東急5122Fの3704レ。
2020年4月26日。入間市。東急5122Fの3704レ。

なお4009F・52席「旅するレストラン」は4月11日(土)発車分から休止となっていました。

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2020年4月25日(土)夕方の、秩父鉄道・西武直通列車の様子

2020年4月13日(月)から、秩父鉄道が列車の運転本数を削減(「計画運休」)、西武との直通列車も運休(長瀞始発は御花畑始発で運転)となりました。
COVID-19の感染防止で外出自粛が広まり利用客が減少、係員の感染防止の意図もあるようです。
そんな4月25日(夕方)の、本来は秩父鉄道直通の、西武秩父線 6002レ(6052レ)と6004レ(6054レ)の様子を見てきました。

1本目の6002レ(6052レ)は西武秩父駅近くの踏切から。御花畑ゆきの「回送」を撮らないと意味がないのですが乗車した5035レ(西武秩父15時32分着)では間に合わず。

2020年4月25日。西武秩父。左奥から、御花畑始発の4017Fの6052レ、3番ホームは4005Fの5044レ、2番ホームで停車中の4015Fの6002レ。
2020年4月25日。西武秩父。

左奥から、御花畑始発の4017Fの6052レ、3番ホームは4005Fの5044レ、2番ホームで停車中の4015Fの6002レ。

2020年4月25日。西武秩父。左から、御花畑始発の4017Fの6052レ、2番ホームで停車中の4015Fの6002レ、001-D編成の19レ。
2020年4月25日。西武秩父。

左から、御花畑始発の4017Fの6052レ、2番ホームで停車中の4015Fの6002レ、001-D編成の19レ。

2本目の6004レ(6054レ)は横瀬駅で。
御花畑駅に回送の4007Fは16時32分発(5039レの後)、西武秩父駅へ回送の4001Fは16時37分発でした。

2020年4月23日。横瀬。左から、4007Fの御花畑ゆき下り回送列車、38111Fの1002レ、4023Fの5039レ。
2020年4月23日。横瀬。

左から、4007Fの御花畑ゆき下り回送列車、38111Fの1002レ、4023Fの5039レ。

2020年4月23日。横瀬。2番ホームを通過する40101Fの下り回送列車(左)。そして御花畑から先に到着した4007F(右)に連結しようとする西武秩父始発の4001F。
2020年4月25日 16時56分ころ。横瀬。

2番ホームを通過する40101Fの下り回送列車(左)。そして御花畑から先に到着した4007F(右)に連結しようとする西武秩父始発の4001F。

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2020年6月27日 (土)

2020年4月23日(木)・24日の西武線 見ただけ

4月23日(木)

狭山ヶ丘 05:36 側線30104F
所沢 05:44 電留線(E)6106F (W)20153F
清瀬 05:50 引き上げ線6109F 4番ホーム6155F
保谷 05:54, 4番線2073F 21番線6158F(LAIMO) 22番線6117F 25番線38112F 27番線20000系
石神井公園 05:57, 6番線・東急5154F(飯能方の1両はキューピー)

2102レは(<-飯能)32101F+38114F
5101レは2077F、5107レは2071F。
6501レは6151F(Nack5)。

朝の池袋駅。ホーム根元のデジタルサイネージは絶好調で、J:COMさんの動画広告も表示されていました。ケーブルテレビでしょうか。

2020年4月23日 朝。池袋。J:COMの動画広告を表示するホーム根元のデジタルサイネージ。
2020年4月23日 朝。池袋。

J:COMの動画広告を表示するホーム根元のデジタルサイネージ。

お昼の高田馬場界隈。いかにも春です。電車の窓は開いていますが、まだこの頃はクーラーは停止でしょうか。

2020年4月23日。高田馬場〜下落合。2535F+2545Fの5128レ。
2020年4月23日。高田馬場〜下落合。2535F+2545Fの5128レ。

夜の4251レの先頭車は池袋駅発車時点で乗客は13名だけ。

4月24日(金)

この日は20107Fの2104レで池袋へ直行。

2020年4月24日。元加治。20107Fの2104レ。
2020年4月24日。元加治。20107Fの2104レ。
2020年4月24日。石神井公園。右から、2104レを追い越す001-F編成の4レ、6番線で夜間滞泊だった東急5175F?、30000系の5701レ。
2020年4月24日。石神井公園。

右から、2104レを追い越す001-F編成の4レ、6番線で夜間滞泊だった東急5175F?、30000系の5701レ。

朝の西武池袋 界隈。
土日の特急むさし号の延長運転はあり。輸送力を増強し三密防止?
駅前の一等地のお店は閉店。

2020年4月24日 朝。池袋。駅構内の、むさし63号・65号の延長運転告知の掲示。
2020年4月24日 朝。池袋。

駅構内の、むさし63号・65号の延長運転告知の掲示。

2020年4月24日 朝。池袋。西武の改札口を西武デパートの方に出てすぐのところのドラッグストアーが閉店になってました。
2020年4月24日 朝。池袋。

西武の改札口を西武デパートの方に出てすぐのところのドラッグストアーが閉店になってました。

お昼の高田馬場界隈の西武新宿線。

2020年4月24日。高田馬場〜下落合。20105F(ライオンズ)の2642レ。
2020年4月24日。高田馬場〜下落合。20105F(ライオンズ)の2642レ。
2020年4月24日。高田馬場〜下落合。10112Fの120レ。
2020年4月24日。高田馬場〜下落合。10112Fの120レ。

どちらも前から決まってたことで、COVID-19とは関係ないかも。特に閉店の方は。よく覚えてないので。

夜の所沢駅。22時ころ。閑散としていますが、特急はきちんと運転。

2020年4月24日。所沢。左から、001-C編成の54レ、001-A編成の45レ、6157Fの3401レ。
2020年4月24日。所沢。

左から、001-C編成の54レ、001-A編成の45レ、6157Fの3401レ。

この日は、新型コロナウィルス COVID-19の感染が判明した人は全国で468名、東京都が134名、埼玉県も39名でした。
ピークは越えていたようですが、まだまだ多かった。
東京都荒川区の東京女子医大東医療センターが、医師らが感染したため、産婦人科の外来診療と入院を1週間ほど中止していたのもこの頃です。

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2020年4月20日(月)〜22日(水)の西武線 見ただけ

4月20日(月)

この日はCOVID-19とは関係なく寝坊して、30103F(観光広告)の3106レで池袋へ直行。
5月6日までの土休日の むさし63号・65号の西武秩父延長運転の掲示が池袋駅にも出てました。前の週は所沢駅と入間市駅のホーム時刻表だけでしか発見できず。

2020年4月20日。池袋。特急延長運転の掲示。
2020年4月20日。池袋。特急延長運転の掲示。

帰宅は(<-飯能)2461F+2091Fの2187レ。石神井公園駅でも車内に余裕がありました。

2020年4月20日。石神井公園。2461F+2091Fの2187レ(右)と6108レの6409レ。
2020年4月20日。石神井公園。
2461F+2091Fの2187レ(右)と6108レの6409レ。

4月21日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32102F+38113F(コウペン)
所沢 05:27 電留線(E)6158F(LAIMO) (W)空き
清瀬 05:40 引き上げ線6104F 4番ホーム6106F
保谷 05:47, 4番線38105F 21番線6153F 22番線6105F6115F 25番線2071F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5162F

3102レは2461F+2091F、5204レは38103F。
5101レは20152F、5107レは2069F?。

2020年4月21日。元加治。2091F+2641Fの3102レ。
2020年4月21日。元加治。2091F+2641Fの3102レ。

緊急事態宣言ですが、JR東日本の成田エクスプレスも通常運転みたいでした。

2020年4月21日 6時16分ころ。池袋。「緊急事態宣言実施中」のポスターが掲示された西武の池袋駅構内から見えたN'EXの回送列車。
2020年4月21日 6時16分ころ。池袋。

「緊急事態宣言実施中」のポスターが掲示された西武の池袋駅構内から見えたN'EXの回送列車。
この回送、どこへ行くのか時刻表で探しても、自分には不明でした。

この日はアメリカで原油の価格がマイナスになって、「石油を買うとお金がもらえる世の中になってるようですね。」でした。
この日だけだったと思いますが、COVID-19の感染が欧米にも広がり石油が売れなくなったのに生産が減っていなかったので、生産者が保管できなくなったという事情があったようです。

4月22日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線2461F+2091F
所沢 05:27 電留線(E)6114F (W)20153F
清瀬 05:40 引き上げ線6151F(Nack5) 4番ホーム6111F
保谷 05:47, 4番線2071F 21番線6110F 22番線6116F 25番線20151F 27番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5119F

3102レは30104F、5204レは2079F。
5101レは2087F、5107レは20152F。
2102レは32102F+38113F(コウペン)。
小手指車基 05:20 洗浄線あたりに40152F(カナヘイ)。

2020年4月22日。所沢。30104Fの3102レ(右)と2507F+2525Fの5802レ。</p>
2020年4月22日。所沢。

30104Fの3102レ(右)と2507F+2525Fの5802レ。

3102レは車端の窓が開けられない30000系でラッキーと思ったら、窓全開おじさんがこの朝はいなくて残念でした。

所沢駅の西武池袋線のホーム発車案内。
 国土交通省からのお願い、不要不急の外出自粛のお願いメッセージ。
 不審者・不審物の警戒メッセージもあり。
しかし池袋駅は不審者・不審物のメッセージはなしでした。埼玉県内だけ?
座席利用マナー向上キャンペーンはどちらにもありました。

2020年4月22日 6時15分ころ。池袋。38113F(コウペン)ほかの4105レと、発車案内表示にスクロール表示される「マナー向上キャンペーン」の告知文。
2020年4月22日 6時15分ころ。池袋。

38113F(コウペン)ほかの4105レと、発車案内表示にスクロール表示される「マナー向上キャンペーン」の告知文。

2020年4月22日6時15分ころ。池袋。38113F(コウペン)ほかの4105レ(左)と、001-D編成の2レ、そして発車案内表示にスクロール表示される「外出自粛お願い」の告知文。
2020年4月22日6時15分ころ。池袋。

38113F(コウペン)ほかの4105レ(左)と、001-D編成の2レ、そして発車案内表示にスクロール表示される「外出自粛お願い」の告知文。

「それはともかく、真夏になっても窓開け必要ならば、電車のクーラーは停止でしょうか。それまでには正常復帰するとは思いますが。」と思ったりしましたが、窓を開けてクーラーも稼働が現実に起きたことであります。

この日も8時半ころの目白駅前で、新宿駅西口ゆきと池袋駅東口ゆきの都バスが並びました。自動車も少なかったです。

2020年4月22日 8時29分ころ。目白駅前。新宿駅西口ゆき(右)と池袋駅東口ゆきの都バスの並び。
2020年4月22日 8時29分ころ。目白駅前。
新宿駅西口ゆき(右)と池袋駅東口ゆきの都バスの並び。

お昼の、高田馬場駅近くの新目白通りを群馬中央バスの回送が都心方面へ向かいました。

2020年4月22日 12時半ころ。高田馬場駅近くの新目白通り。都心方面へ向かう群馬中央バスの回送。
2020年4月22日 12時半ころ。高田馬場駅近くの新目白通り。
都心方面へ向かう群馬中央バスの回送。

55番が連なった、急行 西武新宿ゆきも見られました。

2020年4月22日。高田馬場〜下落合。2455F+2055Fの2644レ。
2020年4月22日。高田馬場〜下落合。2455F+2055Fの2644レ。

夜の2185レは2463F+2085F、池袋駅発車時の先頭車の乗客は30名ほどで空席あり。

4月29日(休日)からの、土休日の一部の特急・S-Trainが運休の掲示が出てました。

2020年4月22日 夜。池袋。駅構内の掲示。
2020年4月22日 夜。池袋。駅構内の掲示。

気分は、「知らない人だけど、知らないふりはしない。」です。安倍晋三さんは、知らない人です。

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2020年4月19日(日)の西武線 見ただけ

元加治 06:40 上り回送 30103F(観光広告)。飯能駅では特急ホームに入る回送列車と思います。

2020年4月19日 6時40分ころ。元加治。30103Fの上り回送列車。
2020年4月19日 6時40分ころ。元加治。30103Fの上り回送列車。
2020年4月19日。元加治。20107Fの2112レ。
2020年4月19日。元加治。20107Fの2112レ。
2020年4月19日。元加治。東急4102Fの3702レ。
2020年4月19日。元加治。東急4102Fの3702レ。

外出は自粛したものの、一応 池袋へは行ってみました。
4303レは(<-飯能)2463F+2091F。

2020年4月19日。池袋。7番ホームから発車した2463F+2091Fの4303レ。
2020年4月19日。池袋。
7番ホームから発車した2463F+2091Fの4303レ。

15時過ぎの西武 池袋駅の構内。閑散としています。

2020年4月19日 15時20分ころ。池袋。
2020年4月19日 15時20分ころ。池袋。

この日は特急も普通に運転してました。

2020年4月19日。所沢。閑散とした駅で並んだ、右からLaviewの23レ、10111Fの130レ、20000系の5647レ。
2020年4月19日。所沢。

閑散とした駅で並んだ、右からLaviewの23レ、10111Fの130レ、20000系の5647レ。

ガラガラの急行列車の窓は開いてます。

2020年4月19日。入間市。20103Fの2162レ(左)を追い抜いた001-B編成の36レ。
2020年4月19日。入間市。

20103Fの2162レ(左)を追い抜いた001-B編成の36レ。

1002レは20152Fでした。

総理大臣と県知事に外出自粛を要請され、感染して発症したら身も蓋もないけれど、濃厚接触はありそうにない(これ重要)し、こういう時の鉄道の運転状況を記録するのも地元の趣味人の義務ではないかと思いつつ、平日は通勤電車に乗っててそこそこ人が密集する場にいるので心理的な壁が低いのは事実。
この日に判明したCOVID-19 新規感染者は日本全国で565人。入院した人も529人でした。
病院はかなり大変だったと思います。医療関係者やその家族への差別的な言動があるとの報道もあったかと思います。
新規感染者のピークは前日の627人でした。

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2020年6月21日 (日)

2020年4月18日(土)の西武線ほか見ただけ、コウペン、N2000系2+8連、外出自粛の中の特急延長、天候

狭山ヶ丘 05:19 側線2463F+2091F
所沢 05:27 電留線(E)6110F (W)2077F
清瀬 05:40 引き上げ線6103F 4番ホーム6106F
保谷 05:47, 4番線20158F 21番線6115F 22番線6152F(ヒプノシスマイク) 24番線20151F 26番線30000系
石神井公園 05:52, 6番線Y514F

3102レは9102F、5204レは38111F。
5105レは38113F(コウペン)でした。隣の清瀬駅4番ホームで寝ているのは6106F。

2020年4月18日。清瀬。38113F(コウペン)の5105レと滞泊の6106F。
2020年4月18日。清瀬。
38113F(コウペン)の5105レと滞泊の6106F。
2020年4月18日。西所沢。38113F(コウペン)の3203レ。
2020年4月18日。西所沢。38113F(コウペン)の3203レ。

新型コロナウィルスCOVID-19の感染防止のため封鎖されたゴミ箱が封鎖された西武秩父駅に、横浜方面からS-Trainが到着。この日は40101Fでした。乗客はいました。

2020年4月18日。西武秩父。到着した40101FのS-Train。
2020年4月18日。西武秩父。到着した40101FのS-Train。
2020年4月18日。西武秩父。001-B編成の7レ(左)と秩父鉄道の熊谷ゆき。
2020年4月18日。西武秩父。
001-B編成の7レ(左)と秩父鉄道の熊谷ゆき。

2020年4月18日。吾野。左から、4021Fの5022レ、4003Fの5017レ、001-C編成の9レ
2020年4月18日。吾野。

左から、4021Fの5022レ、4003Fの5017レ、001-C編成の9レ

COVID-19感染防止で外出自粛が続く中、西武秩父へ延長運転の65レが高麗駅2番ホームを通過。001-E編成でした。

2020年4月18日。高麗。2番ホームを通過する001-E編成の延長運転 65レ・特急 むさし号。
2020年4月18日。高麗。

2番ホームを通過する001-E編成の延長運転 65レ・特急 むさし号。

むさし63号と65号の西武秩父延長運転もきちんと?実施されてました。 芝桜臨時ダイヤの盲腸炎でしょうかね。

お昼前の入間市駅は雨が強く降っていました。下りホームの屋根からの雨漏りはなかったです。

2020年4月18日。入間市。2463F+2091Fの2132レ(左)と40151Fの4119レ。
2020年4月18日。入間市。
2463F+2091Fの2132レ(左)と40151Fの4119レ。

夕方は晴れてました。

2020年4月18日。小手指。2461F+2091Fの4148レ。
2020年4月18日。小手指。2461F+2091Fの4148レ。

この日の朝も2077Fが所沢駅の電留線(W)で寝ていました。13日から連続。
そうすると19日はどうだったと気になりますが、自分も一応 外出自粛に参加したため未確認です。
しかし夕方は、18日と19日とで2077Fの目撃時刻が1時間ほどズレてたので、もしかすると18日の朝が最後だったのかもしれません。

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