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2007年9月17日 (月)

西武鉄道、メモ帳から(~9月17日)

ぬり絵号、15日夜には任務解除
「30000系ぬり絵号」となっていた西武6000系の6155F(池袋線)と6101F(新宿線)は、2007年9月15日(土)の夜にはヘッドマークが外されていました。6155Fの車内は、缶コーヒーの中吊り広告の貸し切り状態でした。6101Fは新宿線の2703レ(西武新宿 21時8分発・急行 本川越ゆき)で、6155Fは池袋線の4215レ(池袋 22時34分発・準急 小手指ゆき)で確認しました。
15日朝の2110レ(飯能6時31分発・急行池袋ゆき)に入っていたときの6155Fはまだ「ぬり絵号」でした。
15日朝に運転したのだから"15日まで運転というプレスリリース"は正しかったという主張は論理的には正しいけれど、15日夜に別の姿で運転していたら"15日まで運転というプレスリリース"は嘘であると普通の人は考えると思います、車庫で寝ているだけならばまだしも。

N101系10連、15日(土)と16日(日)は一日中稼動
2007年9月14日(金)の朝は4502レに入っていた(<-飯能)271F+1305Fは、15日(土)と16日(日)も一日中 営業運転に入っていました。17日(月・敬老の日)は小手指車両基地で寝ていたようです。
14日(金)の夜はこの編成、4338レ(所沢 19時15分発・準急 池袋ゆき)で見かけました。そして土・日は3101レ(池袋 8時49分発・快速 飯能ゆき)などで見かけました。
また15日(土)は4345レ(池袋 20時40分発・準急 所沢ゆき)で所沢に到着、すぐに下り方へ回送で発車していきました。西武球場前駅が最寄の野球場でプロ野球のナイター試合がありましたので、西武球場前駅から8038レ~4350レで池袋駅1・2番ホームへ22時18分に到着。そして下り回送列車となって22時21分に、池袋駅を発車していきました。2195レ(池袋 22時28分発・急行 飯能ゆき)におそらく清瀬駅で抜かれた271F+1305Fの下り回送列車は、23時4分に小手指駅4番ホームに到着しました。そしてすぐに小手指車両基地へ入っていきました。
なお16日(日)は野球がデーゲームでしたので、4345レで入庫してしまったのでしょう、確認はしていません。
以前にも、休日ダイヤで同じパターンの運用にN101系10連が入ったことがあります

江古田駅の車掌さんとの打ち合わせ?、17日も実施
2007年9月16日(日)の朝、江古田駅の上りホーム飯能よりに西武鉄道の社員の方が立ち車掌さんと何やら話していましたが、17日(月)のお昼もまだいらっしゃいました。

スタジアムエクスプレス、HMなしの日も
2007年9月16日(日)のドーム80号は「スタジアムエクスプレス」のヘッドマーク(前面の愛称表示装置の上に貼られたステッカー)がありませんでした。しかし17日(月)のドーム79号にはありました。
この件に関してはおおらかなようです。
そう言えば、「ドーム」と「スタジアムエクスプレス」と特急券の関係、忘れていました。
また、平日ナイターで運転されるドーム78号は、ダイヤ改正後もまだ池袋駅の一般ホームに到着しているのでしょうか?


西武鉄道、メモ帳から(~9月13日)


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昨日 書き忘れたことなどをまとめます。 白い顔の6115Fが小手指車両基地に 先 [続きを読む]

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