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2009年1月 1日 (木)

西武・横瀬に廃車(?)の301系が3本集結

2008年12月31日の朝、横瀬車両基地に廃車となったと思われる301系が3本、留置されていました。
駅に近い側から、1305F、1307F、1313Fです。
1313Fの上り方3両(クハ1314~モハ301-13)が見えませんでした。5000系と501系の保存車2両とE31形電気機関車2両が戸外に出ていましたので、建屋の中でいじられていると思われます。

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2008年12月31日、横瀬車両基地、ホームの前の側線に留置された1305F。手前側に本来は連結されているクハ1306とモハ301-6は、建屋の隣にいるようでした。

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2008年12月31日、横瀬車両基地、駅ホームの飯能方の端から
左から、1307F、1305F、E31形電機2両、1305F

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2008年12月31日、横瀬車両基地、飯能方の公道から
左から、1313F、5000系保存車、1307F、501系保存車、1307Fと思われます。

上から3枚目の写真で中央の1307F(制御車が見えている)は、2枚目の写真で制御車が見えている1305F(前面スカートがないことから断定)の2両と、背中合わせになっているようです。

おまけ。
1001レ(池袋 7時4分発・快速急行 西武秩父ゆき)の折り返しの、5018レ(西武秩父 9時0分発・各停 飯能ゆき)です。編成は、(<-飯能)1247F+1245Fでした。
この編成は2009年1月1日の1001レにも入っていました。

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2008年12月31日、横瀬、発車した(<-西武秩父)1245F+1247Fの5018レ。

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コメント

あけましておめでとうございます。今年も西武・東京メトロの車両の動きとイベントなど注目していますので今年も最新情報を楽しみにしています。
改めて本題で307F・313Fはスカートが付いてわずか3年で廃車はもったいない!はたして307F・313Fは多摩川線ワンマン改造をするのか注目しています。いよいよ101系初期車も引退カウントダウンになりそうな感じです。今年は西武秩父線開通40周年なので3ドアの動向も注目しています。…が、大相撲初場所の魁皇が心配!もし、魁皇が引退したら10月4日に西武トレインフェスティバルと魁皇の断髪式が重なる可能性があります。10月4日のことを考えると初場所の魁皇は頑張ってほしいです。
改めて今年もよろしく!

投稿: 大相撲快速 | 2009年1月 1日 (木) 23時29分

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い申し上げます。
301系がどんどん廃車になってしまいますね。
変わりに西武秩父線にもスマイル君が来るようになってくれると良いのですが。
最近は10000系の動向があまりなく残念です。

投稿: 近江八幡 | 2009年1月 2日 (金) 19時32分

あけましておめでとうございます。
307Fに続き305F、313Fも横瀬留置ですか(><)”

N101系たちは今年1年もつのかな?

309Fですが、新宿線に転属したのですね♪(安泰ですか?)元旦の日新所沢朝一の準急で乗車しました。

気付いたのですが、309Fは先頭車、309、310と中間車T車とM’車は製造年が1年違うのですね。新製登場時は4連で、あとから4連作ったのか?(S56、57)

投稿: アップトリム | 2009年1月 3日 (土) 07時17分

アップトリムさん、こんばんは。明けまして、おめでとうございます。

1309Fは、それまでの301系と同様に当初は4連で登場だそうです。301系は701系と連結可能な101系と言う計画もあったようですね。

1309Fは3日も新宿線で走っていました。

投稿: | 2009年1月 3日 (土) 20時03分

直前の名無しの権兵衛のコメントは、私です。済みません。

投稿: 鈴木やす | 2009年1月 3日 (土) 20時04分

近江八幡さん、こんばんは。明けまして、おめでとうございます。

10001Fが今度は新宿線と池袋線を行ったり来たり、するようになりましたね。新年は池袋線で迎えていたようですが、御乗車になられたでしょうか?

30000系の広い車体幅は秩父線にはもったいないかと。幅広車体を活かして折りたたみ椅子を車内に多数設置、ならば良いかも、と妄想したりしています。

投稿: 鈴木やす | 2009年1月 3日 (土) 20時08分

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