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2009年8月17日 (月)

前面スカートが外された西武・クハ6101

2009年8月17日(月)の西武新宿線 2678レは6000系の6101Fでした。
新宿方 制御車のクハ6101は、前面スカートが外されていました。

2009年8月17日、所沢、6101Fの2678レ。先頭のクハ6101はスカートなし。
2009年8月17日、所沢、6101Fの2678レ。先頭のクハ6101はスカートなし。

ブログ"クロフネ航海手帳"さんの「【西武】6101F6101号車のスカートが無い状態で運用復帰」によると、8月11日(火)のお昼に狭山市駅近くの踏切事故でクハ6101の前面スカートが破損したためなようです。
13日には、スカートなしで運用に復帰していた、とのことでした。

最近は西武の車両のほとんどに前面スカートが付いていますが、事故でスカートを破損しそのまま運用に戻るケースは6000系が多いようです。昨年11月も池袋線の6110Fでありました。その前も、新宿線の6000系で同じようなケースがあったと思います。
6000系は前面に青は入っていますが基本的に灰色なので、自動車運転者には見えにくいのかもしれません。

6000系は前面スカートがないほうが親しみやすく、私は、好きです。

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コメント

私も、6000系はスカート無しの方が好きです。
普段の6000系とは違う、ちょっとしたゴツさがいいですね。
ちなみに私は、旧2000系スカート無しも好きです。

投稿: km | 2009年8月19日 (水) 02時03分

km さん、こんばんは。

基本的に西武の電車はスカートがない
方が似合っていると思います。
10000系は不明です、が。

N2000系もスカートなし時代が
良かったです。

ただ6000系のスカートなしは、
無防備な感じがするのも事実。

早く、普段の姿に戻ってもらいたい
ものです、ね。

投稿: 鈴木やす | 2009年8月20日 (木) 22時36分

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8月11日の12時15分頃に起きた狭山市駅構内の踏切での乗用車との衝突事故により、当該の西武6000系6101Fは運用を離脱していたようです。踏切事故が起こった際にスカートの三分の一程度が既になくなっていました(事故で吹き飛んだのか、復旧の時に切除したのかは不明)。 13....... [続きを読む]

受信: 2009年8月21日 (金) 01時57分

» 踏切事故の影響で6101Fのスカートが取り外されて運用 [西武人の鉄道記]
8月11日に西武新宿線:狭山市~新狭山間 [続きを読む]

受信: 2009年10月12日 (月) 00時01分

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