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2009年11月17日 (火)

09年11月17日の西武線、ちょっと変わったところ

2009年11月17日の西武線の電車のお話です。

池袋線のN101系10連2本は早出して塒(ねぐら)を交換
池袋線の4204レ(小手指 6時11分発・準急 池袋ゆき)が(<-飯能)275F+1301F、3106レ(飯能 6時1分発・快速 池袋ゆき)が(<-飯能)287F+1303Fでした。
夜も、275F+1301Fが2155レ(池袋 18時8分発・急行 飯能ゆき)、287F+1303Fが2168レ(飯能 18時18分発・急行 池袋ゆき)でした。
小手指出庫の275F+1301Fは武蔵丘入庫、武蔵丘出庫の287F+1303Fは小手指入庫となるようです。

2009年11月17日、所沢、287F+1303Fの2168レ(左)。
2009年11月17日、所沢、287F+1303Fの2168レ(左)。

早朝の所沢駅で池袋線の上り回送列車がプラス2本
清瀬駅の夜間滞泊がなかったようで、早朝の所沢駅の上り回送列車がいつもより2本 多く走りました。
1本目は5時51分に通過で、6116Fでした。運用番号は非表示でした。
2本目は6時20分頃に通過の2083Fでした。
6116Fは、以前のように池袋まで行って折り返した気がしますが、7時すぎのひばりが丘駅 1番ホームに下り回送列車で止まっていました。7時3分に下り方へ発車していきました。清瀬まで回送され、折り返し6402レ(清瀬 7時11分発・各停 新木場ゆき)に充当と思われます。

2009年11月17日 7時3分頃、ひばりが丘、1番ホームから発車した6116Fの下り回送列車。
2009年11月17日 7時3分頃、ひばりが丘、1番ホームから発車した6116Fの下り回送列車。

この回送プラス2本は保谷駅の工事が原因かもしれません。そろそろ線路切り替えがあるのか、ポイントが本線脇に置いてあります。
保谷駅で夜間滞泊できない編成を清瀬で夜間滞泊させ、本来 清瀬夜間滞泊を早朝に回送で送り込んだとか?(11月19日 20時30分追記)

2457Fが池袋線にいました
夜の2170レが(<-飯能)2457F+2071Fでした。新宿線でしばらく運用に就いていた2457Fですが、ここ2週間ほど見かけていませんでした。池袋線に戻ったようです。

2085F+2413Fが本日も新宿線の10連運用を代走
いつもは4ドア車10両固定編成の5607レや3309レが(<-西武新宿)2085F+2413Fでした。まだこの編成が代走していました。

2009年11月17日、高田馬場~下落合、2413F+2085Fの3309レ。
2009年11月17日、高田馬場~下落合、2413F+2085Fの3309レ。
傘を持ちながら、片手で流し撮り。斜め補正とトリミングをしています(前日の写真も同様)。

本日も新宿線の5806レが301系
いつもは3000系の新宿線 5806レ(新所沢 6時27分発・各停 西武新宿ゆき)が1309Fでした。前日は1311Fでした。
新宿線のN101系10連は、朝は2本・夜は1本、いつもの列車で見かけました。(<-西武新宿)1311F+285Fが2604レ(本川越 5時33分発・急行 西武新宿ゆき)、(<-西武新宿)1253F+1249F+277Fが4806レ(新所沢 6時35分発・準急 西武新宿ゆき)と2665レ(西武新宿 18時10分発・急行 本川越ゆき)でした。
また所沢駅2番ホームを6時21分ころに通過の新宿線 上り回送列車は、(<-西武新宿)1251F+281Fでした。前日も同じ編成でした。

2009年11月17日 6時21分頃、所沢、通過する281F+1251Fの上り回送列車。
2009年11月17日 6時21分頃、所沢、通過する281F+1251Fの上り回送列車。

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コメント

個人的に新宿線の10両固定代走に注目しています。新宿線では6000系、20000系の8本が朝から晩までフル稼働しています。池袋線では若干の余裕があるようですが新宿線はこのような代走が他系列で行われ、余裕のなさがうががえます。検査周期も池袋線に比べて短いようです。とくに9000系が新宿線在籍時は二年ちょいとすごい走行距離だったようです。今回も検査でどの編成で抜けているようです。そんな新宿線10両固定を陰ながら応援しています。

投稿: 久保 | 2009年11月19日 (木) 22時30分

19日の5920レが2095Fでした。
通常だと2000系の2+6です。
また新宿線の10コテが検査中なのでしょうか?

投稿: 西武101系 | 2009年11月20日 (金) 00時49分

みなさん、こんばんは。

まさきさんからご指摘がありましたが、
6102Fを見かけません。

新宿線は6102Fが入場で代走が発生している
感じですね。

また38106Fを見かけませんが、もう運用に
入ったでしょうか?

投稿: 鈴木やす | 2009年11月20日 (金) 22時14分

そう言えば私もこの所6102Fを見かけないです。今日新宿線に乗ったので6000系好きな私は密かに6000系を期待したけどやって来たのは20006Fでした。池袋線の電車は検査の周期が長いけど新宿線の電車は検査の周期が短いように思います。池袋線は地下鉄乗り入れ運用もあるから走行距離は新宿線より長く走るけど、地下鉄運用の関係もあって次の検査入場まで年数及び規定の走行距離ギリギリまで走らせるのでしょう。

投稿: こんばんは | 2009年11月26日 (木) 00時21分

以前は新宿線の6000系・20000系電車が検査入場の時は池袋線の9000系や20000系が貸し出されてたようだけど、最近は池袋線の2077Fのリニューアル工事や6000系副都心線対応工事で車両に余裕がないのでしょう。貸し出しは行われてないようです。

投稿: こんにちは | 2009年11月26日 (木) 11時35分

今日も新宿線に乗ったのですが、やはり6002Fは見かけませんでした。やはり検査入場してるようですね。乗車した電車は20000系で行きが20002Fで帰りが20053Fでした。私は気が付かなかったけど、20003Fの他に20002編成も今秋に検査入場してたようです。20004Fは検査入場したかどうかは不明です。

投稿: 西武6000系電車大好きさん | 2009年11月30日 (月) 20時02分

「西武6000系電車大好きさん」さん、こんばんは。

20104Fは新宿線で本日も営業運転に就いていました。

投稿: 鈴木やす | 2009年12月 2日 (水) 21時32分

そう言えば最近6107Fを見かけません。検査入場してるのかしら。一昨日夕方小手指車両墓地の横を通過したのですが、土・休日の夕方はいつもなら6000系5本位止まってて1~2本はパンタグラフを畳んで休んでるのに、昨日は3本位しか止まってませんでした。しかもパンタグラフを畳んで休んでるのはなしです。6107Fの姿はありませんでした。

投稿: 西武6000系電車大好き | 2009年12月 7日 (月) 00時03分

「西武6000系電車大好き」さん、こんばんは。

言われてみると、確かに、6107Fを見かけません。入場でしょうね。

6000系は分かりませんが、小手指車両基地は、車両が多そうな土休日の朝だったか、留置の車両がやたら少ないことがあります、いつと明言できるほどのデータは集めておりませんが。

投稿: 鈴木やす | 2009年12月 7日 (月) 21時28分

あれから新宿線は利用してないけどその後6102Fは新宿線に戻ったのでしょうか?相変わらず副都心線対応の6107Fは見かけません。

投稿: 西武6000系スマイルビジョン好き | 2009年12月 9日 (水) 22時49分

今日仕事帰りに偶然所沢駅で検査出場したばかりのピカピカの6102Fを見かけました。行先は急行西武新宿行きでした。

投稿: 西武6000系スマイルビジョン好き | 2009年12月10日 (木) 20時28分

「西武6000系スマイルビジョン好き」さん、こんばんは。

6102Fは出場したようですね。

投稿: 鈴木やす | 2009年12月10日 (木) 22時08分

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