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2010年5月15日 (土)

10年5月15日はガーデニングショウで臨時ダイヤの西武池袋線

2010年5月12日(水)から17日(月)まで、西武狭山線・西武球場前駅が最寄りの西武ドームで「第12回 国際バラとガーデニングショウ」が開催されています。池袋線では例年同様、練馬駅に停車する臨時特急が運転されます。平日は3往復、土休日は下り4本・上り5本です。

5月15日(土)の朝、池袋駅へ到着すると、2本ある電留線のうち北側の線は空いていました。7番線15時5分発の5655レに充当される編成がいなかったわけですが、西武球場前から15時2分に到着するドーム92号と交錯するためではないかと思います。

2010年5月15日、池袋、発車した4013F+4019Fの1005レ。
2010年5月15日、池袋、発車した4013F+4019Fの1005レ。
右は、一人 電留線にたたずむ20152F。いつもの土休日は右端の電留線にも4ドア車8連がいます。

池袋駅で見ていたところ、いつもは5481レ(池袋 15時12分発・各停 豊島園ゆき)で折り返す5478レ(各停、15時0分着)の編成が、2番ホーム発に変更されていた5655レとなっていました。
そして、いつもは7番ホーム着の2158レ(急行、15時7分着)が1番ホーム着に変更され、5481レとなりました。なお2158レで到着した編成はいつもは、電留線へ入ってしばしの休憩となります。

2010年5月15日、池袋、1番ホームへ到着する2067Fの2158レ。
2010年5月15日、池袋、1番ホームへ到着する2067Fの2158レ。

写真は13時52分に練馬駅へ到着する10109Fの上り臨時特急 ドーム90号です。池袋到着(14時2分)後は折り返し定期のちちぶ19号(池袋 14時30分発)となっていました。

2010年5月15日、練馬、急行線から緩行線へ転線する10109Fの上り臨時特急。
2010年5月15日、練馬
急行線から緩行線へ転線する10109Fの上り臨時特急。

一方 定期のちちぶ24号だった10105Fは、池袋駅到着(13時46分)後は折り返しは西武球場前へ回送されたようです。ドーム94号(西武球場前 15時20分発)になっていました。池袋到着後はちちぶ23号(池袋 16時30分発)となったと想像しております(未確認)。

2010年5月15日、西所沢、1番ホームから発車したドーム96号。
2010年5月15日、西所沢、1番ホームから発車したドーム96号の10110F。

ドーム92号だった10103Fは定期のちちぶ21号となっていました。
定期のちちぶ26号であったであろう10110Fは、池袋駅を14時56分に回送で発車して行きました。そしてドーム96号でした(西所沢駅1番ホーム 16時27分発)。こちらも、池袋到着後はちちぶ27号(池袋 17時30分発)でしょうか?
定期のちちぶ28号だったと思われる10111Fの下り回送列車は西所沢駅2番ホームへ16時34分に到着。乗務員が交代後、西武球場前駅へ向かいました。折り返しドーム98号となっていました。

西所沢駅2番ホームから、ドーム96号と入れ替わりに西武球場前駅へ発車して行った各停は3011Fでした。
定期の直通準急もありますから一般列車の増発・延長はなく、線内折り返しを増結(4連から8連)だけで対処したようです。
線内折り返しだけとなる6159レ(西所沢 17時42分発)から1245Fが入ったようです。6161レは8両・3ドアと西所沢駅2番ホームの発車案内が表示していましたが、17時50分頃の小手指車両基地では1241Fが「回送」表示でヘッドライトを点灯していましたので、3011Fも1241Fへバトンタッチしたと思われます。

ところで、自民党の選挙カーが来て、17時ころから所沢駅西口の駅前広場で演説会をしていました。あの小池 百合子氏も演説したようです。
韓国の軍艦の沈没は魚雷が原因とのことで北朝鮮が疑われるわけですが、拉致被害者の一時帰国(2002年10月)を一方的に破り北朝鮮へ帰さなかった当時の首相・小泉 純一郎氏と官房長官・安倍 晋三氏の責任は重大だと思います。これから本格的に交渉を始めようという時に相手を裏切るとは、ただの馬鹿。
挑発して、武力で、米軍を使って一気に体制転換させようと妄想していたか?
いずれにしても、北朝鮮情勢は悪化し、今回の事態となりました。
小池氏のお考えを聞きたかったのですが、その場で質問するわけにもいかないし、ドーム98号が気になったので、パス、しました。
ホームでは、演説なのでしょう、何か、わんわん響く声は聞こえて来ました。

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コメント

まーた、てめぇは政治の話かよ。
本当に頭狂ってるよな。

サスケと一緒にこの世から消えるか
ブログやめちまえ!クソ野郎。

投稿: 2071F | 2010年5月16日 (日) 00時43分

よく拝見しておりますが、タイトルと全く関係のない政治の話はせめて分けたら如何でしょう?
見る人には不快に思われる方もいらっしゃるかもしれません。本文と全く関係無いのですし。
貴殿をよくお見かけしますが私よりもいい歳の感じとお見受けしますし、もし自分が逆の立場でこういったブログを見ればどう思うか考えて投稿してください。
最後に貴殿を批判する気は全くありませんが、政治にもの言うより電車の方が大事ですか?そう思ったのなら行動したらどうでしょう?
実際に政治家の方たちにお会いしてお話ししてみてください。絶対こんな感想は述べられなくなるのではないかと思うのですが…
前々から思って我慢出来なくなりコメントさせて頂き貸した。乱文にて失礼しました。

投稿: marimoko | 2010年5月16日 (日) 20時49分

どうしてみなさん、政治の話が嫌いなのでしょうか?

不思議です。

理由をお聞かせください、ね。

投稿: 鈴木やす | 2010年5月16日 (日) 20時57分

政治より電車が好きです。政治があまりにひどいので、ついでに書いている次第です。
 > marimokoさん

また「実際に政治家の方たちにお会いしてお話ししてみてください。絶対こんな感想は述べられなくなる」と思われる理由も、良かったら教えてください(私は政治家と話をしたことがありますので、念のため)。
 > marimokoさん

投稿: 鈴木やす | 2010年5月16日 (日) 21時06分

今年のバラとガーデニングショーに伴う
臨時ダイヤはNRAだけでしたね。

池袋の留置線は土日の留置を1本だけに
したんですね。


この後は、5月30日の休日ナイターダイヤで
変則的な運用が見られるかですね。

投稿: kakato | 2010年5月17日 (月) 07時34分

早速のレスありがとうございます。
理由を書いてくれとの事ですが、ここは私の意見として。
(他の方はどう思っていらっしゃるかは分かりかねますので)
貴殿運営しているブログです。政治の話をするなとは言いません。タイトルの内容から離れた事は避けた方がよろしいかと思うのですが。
ついでに書く位なら逆に書かない方が良いのでは?そんな気持ちでいるからいけないのではないですか?
政治家の方とは、会社の上司の付き合いで紹介して頂きました。その上司も自ら議員さんの事務所に出向いておつき合いを始めたそうです。どうですかと聞く前にまずは自ら行動されては如何でしょうか?

投稿: marimoko | 2010年5月17日 (月) 20時54分

marimokoさん、こんばんは。

政治家と付き合うよりは、電車を追っかける方を私は選びます。

ご参考になることがありましたら、お付き合いされている政治家さんにお話してあげてください。

なお、政治家も重要ですが、有権者も重要です。

投稿: 鈴木やす | 2010年5月17日 (月) 21時03分

kakatoさん、こんばんは。

清瀬~西武球場前の区間各停がなかったようで、残念でした。

今回の臨時ダイヤの一般列車へ影響は、土休日の池袋駅電留線関係の運用変更と、狭山線関係の回送くらいでしょうか?

それだけ、3月6日 改正のダイヤは良くできているのかも知れません(余裕==無駄があるとも言えますか?)。

投稿: 鈴木やす | 2010年5月17日 (月) 21時08分

鈴木やす様
レスありがとうございました。仕事の都合でなかなかお返事できなくてすみません。
ここを探し出す間に他の記事も拝見させていただきましたがそのことについては後程。
>政治家と付き合うよりは、電車を追っかける方を私は選びます。
そう言い切るのでしたら政治の話は持ち出さない方がよろしいと思います。
政治家と話をする機会は、自分で切り開いてみてください。職場の上司や同僚、身近な友人に相談してみるのも手です。
貴殿は、自ら行動しようとせず何か他人任せなコメントを多々見受けます。
折角このようにマメに活動されているようですので十分活かせるのではないかと思うのですが・・・
乱文にて失礼いたしました。

投稿: marimoko | 2010年5月31日 (月) 19時35分

こんばんは。

「職場の上司や同僚、身近な友人」って、コネを使わないとダメですか?

投稿: 鈴木やす | 2010年5月31日 (月) 21時53分

鈴木やす様
こんな遅い時間のレスお許しください。
明日も早いので簡潔に。
コネを使うのは手段の1つと考えて下さい。
自分は上司の紹介があって知り会えた所がありましたのでどうかと思ったまでです。

投稿: marimoko | 2010年6月 1日 (火) 01時56分

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