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2010年6月 9日 (水)

10年6月9日、西武新宿線がちょっとヘンでした

2010年6月9日の西武は、新宿線で車種変更が多かったです。

N101系10連の通勤急行
久しぶりに2754レがN101系10連でした。(<-西武新宿)1239F+1253F+285Fでした。いつものように2802レもこの編成でした。
またN101系10連列車の2604レは(<-西武新宿)1311F+295F、4806レは(同)1309F+281Fでした。

2010年6月9日、高田馬場~下落合、1239F+1253F+285Fの2754レ。
2010年6月9日、高田馬場~下落合、1239F+1253F+285Fの2754レ。

夜のN101系10連列車の2679レは(<-西武新宿)2019F+4連でした。代わりかどうか、2673レが(同)1309F+281Fでした。2675レは10両4ドアとホームの発車案内は表示。2677レは未確認です。

4601レの車種変更

2010年6月9日、所沢、20102Fの4601レ。
2010年6月9日、所沢
20102Fの4601レ。
4601レが20102Fでした。いつもは(<-西武新宿)(N)2000系4+6連です。車種変更は非常に珍しいです。
なお6月7日(月)は組成が逆順で、(<-西武新宿)2045F+2501Fでした。




2610レも車種変更


いつもは4ドア車10両固定編成の2610レが(<-西武新宿)2507F+2051Fでした。いつものようにお昼の3308レもこの編成でした。

所沢駅 19時50分の下り回送列車
19時50分、所沢駅1番ホームを新宿線の下り回送列車が通過しました。編成は(<-西武新宿)2515F+2033Fでした。
めったにない回送列車。

5806レも車種変更
5806レも車種変更で、2055Fでした。いつもは3000系です。

4644レは組成が逆順
夜の4644レが(<-西武新宿)2015F+2533Fと、いつもとは逆に新宿方に6連という編成でした。
夜は、このような逆順6+4連が毎日 走っているようです。朝は出会いませんが、母数が小さいだけかもしれません。

2010年6月9日、高田馬場~下落合、2015F+2533Fの2667レ。
2010年6月9日、高田馬場~下落合、2015F+2533Fの2667レ。

夜の小手指車両基地に1219F
池袋線となりますが、20時すぎの小手指車両基地 3番線のもっとも飯能よりに、飯能方から263Fと1219Fが留置されていました。連結はしていませんでした。
1219Fには赤丸の後部標識が付いていました。
263Fが横瀬まで牽引していったりするとスリリング。

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コメント

今日の昼に1311Fの各停を見ました。8連になりました。

投稿: 西武観察データ | 2010年6月 9日 (水) 22時38分

西武観察データさん、こんばんは。

夜の5632レが9日は1311Fで、10日は(<-西武新宿)1239F+1253Fでした。

投稿: 鈴木やす | 2010年6月10日 (木) 22時07分

この219Fが自走していたのを所沢で見ましたよ。

15時頃2番ホームから西所沢方面に出発していきました。
本線系統のATSがないから、自走はできないと思ってましたが、
のせかえたのかな?

投稿: アップトリム | 2010年6月14日 (月) 12時49分

アップトリムさん、こんばんは。

コメント、見落としていました。申し訳ありません。

わざわざ南入曽へ持って行ってから横瀬へ行ったようですね。「業務上の必要性」があったのか?

コメント、ありがとうございました。

投稿: 鈴木やす | 2010年6月15日 (火) 21時50分

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