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2010年8月28日 (土)

西武・南入曽車両基地の電車夏まつり、所沢~南入曽車基間に臨時列車

2010年8月28日(土)、西武新宿線の南入曽車両基地で恒例の「南入曽車両基地 電車夏まつり」が開催されました。
来場者の輸送のため、新所沢駅~南入曽車両基地間で臨時列車が運転されました。2081Fと20155Fの、ともに8両編成が、それぞれ異なるヘッドマークを掲出していました。

2010年8月28日 11時58分頃、南入曽車両基地の入り口、臨時列車2本の並び。
2010年8月28日 11時58分頃、南入曽車両基地の入り口、臨時列車2本の並び。
左は車両基地ゆきの2081F、右は車両基地発の20155F、ともに臨時列車。
2081Fは11時52分ころに到着しましたが、しばらく停車。20155Fは58分ころにようやく到着しました。その間に、右側の下り本線を1311F+281Fの2639レが通過してしまいました。

折り返しは所沢駅2番ホーム(上り)だったようです。前年と同じです。

2010年8月28日 13時14分頃、所沢、上りホームで発車を待つ20155Fの下り回送列車。
2010年8月28日 13時14分頃、所沢、上りホームで発車を待つ20155Fの下り回送列車。

2081Fと20155Fの8両編成2本は、それぞれ所沢駅~南入曽間を1時間かけて往復を繰り替えしていたようです。客扱いは新所沢駅~南入曽車両基地間だけです。2本合わせると各方向 30分おきとなります。一部の列車は回送扱いで、乗客は全区間いません(1往復のうちのどちらか1方向は必ず客扱いあり、ではあります)。
最初の、新所沢駅9時50分発(2081F)と10時20分発(20155F)は、下り方から回送で2番ホームへ到着した編成が折り返し、臨時列車となりました。このため定期の2629レと4607レは1番ホームに着発していました。
その後の臨時列車は所沢駅折り返しとなったので、4番・1番ホーム着発と思われます。

2010年8月28日 9時42分頃、新所沢、1番ホームに2629レが到着。
2010年8月28日 9時42分頃、新所沢、1番ホームに2629レが到着。
左が、2番ホームで発車を待つ2081Fの南入曽車両基地ゆき下り臨時列車。

会場では、バラスト交換作業で使用される車両展示や作業の実演、2055Fの床下見学(制御装置の稼動試験があったり、順路の最後に記念カードの配布あり)、「ママ鉄講座」など、新しい企画も見られました。
池袋線からは、3015F、32101F、38103F、4021Fが来ていました。
多摩川線用の新しい真っ白なN101系のお顔も見えました。

2010年8月28日、南入曽車両基地、6001Fほかの展示車両。
2010年8月28日、南入曽車両基地、6001Fほかの展示車両。
白いN101系と10112Fの黄色の連結器カバーが気になります。

お昼前の会場はそれなりの混雑で盛況でした。かなり暑かったです。

展示されていた4021Fの返却と思しき4000系4連の下り回送列車が、仏子~元加治間を17時26分ころに通過していきました。

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コメント

今日の3ドアの終日運用は285F+1301Fでした。
5629レが2045F+2455F、5774レが1239F+295Fでした。
1251Fの連結器が自連で西武新宿方に赤の反射板が付いてました。
出場して南入曽まで自走して来たのでしょうか?
また今後、小手指まで自走で行くのか、それとも263Fに牽かれて行くのか、気になります。
いずれにしても、多摩川線の1221Fと交代する時が近づいていますね。

投稿: 通勤快速 小手指 | 2010年8月28日 (土) 21時42分

昨日はお疲れ様です!またお目にかかりましたね~

ご苦労様です=

投稿: サスケ | 2010年8月28日 (土) 22時49分

開催日を除いて言うことはない!…と、私は言いたいです。なぜなら今年の南入曽は東京総合車両センターの一般公開と重なったので、来年の南入曽の開催日を日曜日に変更(改善)してほしいです。私自身は南入曽の開催日はできれば『大相撲名古屋場所が終わってから2週間以内』にしてほしいです。理由は…
電車フェスタ…大相撲夏場所が終わってから2週間後
10月3日に開催されるトレインフェスティバル…大相撲秋場所が終わってから1週間後
…に、本当に開催されています。(暦・夏場所と秋場所の開催日程・ライオンズの試合日程で変更あり)
その一方で10月3日に開催されるトレインフェスティバルは平成11年10月3日と平成16年10月3日の天気が悪かったのと平成20年2月3日の多摩湖線の101系225Fのさよならイベントが雪で中止になったことを考えると『魔の3日』の悪夢再来が予想されて10月3日のトレインフェスティバルは雨・荒天中止を覚悟をしなければならない。はたしてどうなるのか?

投稿: 大相撲快速 | 2010年8月28日 (土) 23時49分

南入曽車両基地のイベント、楽しそうでしたね。私は行けませんでしたが。
てか最近忙しく、19日を最後に電車に乗って無いのが現状で、更に月曜迄は絶対乗れない…(汗)
最近色々と変化があるみたいなので、見に行きたいのですが……

投稿: 快急 飯能 | 2010年8月29日 (日) 00時56分

南入曽車両フェスタ行きたかったです。この日はJRのイベントもありましたが、両方とも所用があっていけませんでした。昨日は夜新宿線を見ました。2455F+2045Fと組んだほか,3009F,1301F+285Fがつきましたね。ところで295Fはどうしちゃいましたか。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2010年8月29日 (日) 07時24分

295Fは1239Fと組んで国分寺線を走行してましたよ。

投稿: | 2010年8月29日 (日) 07時52分

みなさま、こんばんは。

多摩川線用に改造されたN101系4連はいつも、南入曽まで自走しているみたいですね。263Fは南入曽からでしょうか。28日の昼まで運用は1311F+281Fでした。
 > 通勤快速 小手指さん

おはようございました、でした。今後とも、よろしくお願いします。
 > サスケさん

大相撲やJRイベントの開催スケジュールも色々な条件を考慮しているのでしょうし、そうすると、西武のイベントの開催スケジュールとも関係があるように見えるのでしょうね。
 > 大相撲快速さん

お忙しいみたいですね。暑いですから、お体に気をつけて。
 > 快急 飯能さん、小手指嵐ちゃんクリニックさん


投稿: 鈴木やす | 2010年8月29日 (日) 21時50分

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