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2010年9月11日 (土)

10年9月9日~11日の西武N101系、ほか

2010年9月9日(木)から11日(土)までの、西武N101系見ただけです。本日 登場の多摩川線「秋」編成は見に行っていません。

池袋線のN101系10連
池袋線の(<-飯能)271F+1303Fは、9月9日(木)は、夜の4809レ(池袋 19時4分発・通勤準急 所沢ゆき)に入っていました。
10日 朝5時40分ころは、小手指車両基地の入り口近くに止まっていました。そして、4852レ(小手指 7時1分発・通勤準急 池袋ゆき)に入ってくれました。
夜は4301レ(池袋 19時32分発・準急 所沢ゆき)で見かけました。

2010年9月9日、清瀬、4809レの271F+1303F。
2010年9月9日、清瀬、4809レの271F+1303F。
2010年9月10日、池袋、1303F+271Fの4853レ。
2010年9月10日、池袋、1303F+271Fの4853レ。

11日(土)の朝 6時半ころは、小手指車両基地の洗浄線に入っていたようです。
16時半ころは、271Fだけが入り口に留置されていました。1303Fは各停運用に投入されているのかもしれません。

狭山ヶ丘駅夜間滞泊に異変
9月10日(金)は271F+1303Fを練馬駅で待っていました。やって来た4802レ(所沢 7時2分発・通勤準急 池袋ゆき)は6152Fでした。
この列車はこれまで、狭山ヶ丘駅 側線で夜間滞泊だった編成が所沢駅へ回送され充当されていました。この日は(<-飯能)32103F+3815Fのはず。271F+1303Fの4852レ投入もありました。何らかのトラブルがあったのでしょうか?

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2010年9月10日、練馬、6152Fの4802レ。
同じ場所で、271F+1303Fの4852レも待ち構えました。雲間から日が差し始め、4802レの時とは別の場所のように綺麗に輝いていました。しかし、私のキャノン 40Dは、私の操作を無視し、撮影してくれませんでした。我が40Dはきっと、あいつはシャッターボタンを押さなかった、だから俺は撮らなかったんだ、と宣(のたま)うことでしょう。
トヨタ自動車のプリウスも、アメリカで同じように言っています。
電車や原発でこういうことはないことを希望します。少し前のプリウスのような、独特の操作感は不要です。
私の40Dは、AFとシャッター機構との間に何らかの不具合があるようです。AFにしておけばシャッターが切れない、というトラブルは比較的 少ない感じです。ただ、AFが効かないこともあります。

新宿線のN101系10連
9月9日(木)は、新宿線 朝のN101系10連列車の2604レは6102Fでしたが、4806レは(<-西武新宿)1301F+285Fでした。また2604レの代わりに、いつもは10両固定編成の2804レが(<-西武新宿)295F+1239F+1245Fでした。
夜は、いつもの2679レが(<-西武新宿)1311F+281Fでした。

2010年9月9日、所沢、2804レの295F+1239F+1245F。
2010年9月9日、所沢、2804レの295F+1239F+1245F。

10日(金)は通常のパターンに戻り、朝は2604レが(<-西武新宿)295F+1239F+1245F、4806レが(同)1311F+281Fでした。夜は、いつもの2679レが(<-西武新宿)1245F+295F+1239Fだったほか、2671レも(同)1311F+281Fでした。

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2010年9月10日、所沢、2679レの1245F+295F+1239F。

11日(土)は、昼まで運用は(<-西武新宿)281F+1311F(2605レ)でしたが、終日運用は(同)2535F+2013F(3309レ)でした。

新宿線 5632レは三日連続 301系
新宿線の平日の5632レが、9月8日(水)から10日(金)まで三日連続では1301Fでした。

2010年9月9日、所沢、右が1301Fの5632レ。
2010年9月9日、所沢、右が1301Fの5632レ。

11日は国分寺線に1245F+295F
9月10日(金)は、朝の(<-西武新宿)295F+1239F+1245Fが夜は(同)1245F+295F+1239Fと、わざわざ組み換えられていました。11日(土)はN101系6連が国分寺線へ入ると期待し訪れると、(<-国分寺)1245F+295Fが5708レ~6687レ(西武園ゆき)~6260レ(西武園始発)~5773レと走っていました。

2010年9月11日、東村山、6687レの295F+1245F。
2010年9月11日、東村山、6687レの295F+1245F。
1番ホームに到着です。

1309Fが小手指車両基地から消える
7月から小手指車両基地の2番線・もっとも飯能よりに留置されていた1309Fが、9月9日(木)夜は消えていました。
傍観者さんや「ご本人」からもコメントをいただいておりますが、武蔵丘車両基地へ入場とのことです。最近 黄色の電車が増殖中のJR西日本へ譲渡の準備、ということはありえないと思いますし、再登場を期待したいと思います。

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コメント

こんばんは
ここ最近は301系と新101系が活躍してますね!
新101系による国分寺線ですが多分、新2000系
2047Fの代走だと思います。1309Fですが
武蔵丘に入場だったのですね。池袋線の運用に復活
を願いたいです!もしくは譲渡かもしれませんね。
今日は久々に301系301Fが単独運用で
4635レに就いてました。
301系303Fですが所沢駅で
回送を目撃、撮影しました。

投稿: 急行所沢 | 2010年9月11日 (土) 22時28分

こんばんは。
1309Fはまさか入場するとは思いませんでした。
完全復活を願いたいです。
そういえば、1221Fはどうなったのでしょうか?
1221Fは横瀬のイベントまで残ってもらいたいですね。

投稿: 通勤快速 小手指 | 2010年9月11日 (土) 22時48分

1221Fは今日現在、小手指に留置中です。
イベントで使用して欲しいですね。

投稿: しまりす | 2010年9月11日 (土) 23時50分

1309Fは小手指に2ヶ月近く放置されてましたが、武蔵丘に入場したのですね。
今後の動向が気になります。
10日の朝10時過ぎに狭山ヶ丘を通った際に、留置線に32103+38105Fが止まっていたのを確認しています。車両故障の疑いが強いですね。
4802レは6152でしたか。

投稿: 快急 飯能 | 2010年9月12日 (日) 00時19分

こんばんは。

本日多摩川線では春 夏 秋が運用に入ったらしく223Fは朝から出発式直前まで運用に入ったそうです。
また309F が武蔵丘に入場したらしいのですが本当に武蔵丘に入場したのかそれとも廃車回送で一時的に留置かどちらか気になります。
309Fがもう一度元気に運用に入ってくれれば...

投稿: サスケ | 2010年9月12日 (日) 01時04分

1309Fが小手指から消えたということは、もう引退と考えてもいいでしょう。1301Fが単独で運用というのは久々です。
昨日、ぶらり途中下車は都営浅草線でした。岸田敏志でした。最近の途中下車はかつての旅人があまりみられなくなった気がします。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2010年9月12日 (日) 06時15分

おい、smiletrain!
お前、自分のブログで7/24に1309F追悼式をやってたな。
1309Fが運用復帰したら、どう責任取るんだ?

投稿: smile38108(笑) | 2010年9月12日 (日) 10時53分

Smile Trainさん

あなたは前に自分のブログで叩かれたとか書いてましたが、それは当然じゃないんですか?

まだ完全に廃車と決まったわけじゃない1309Fの追悼式とか、しかも1309Fは今は休車扱いなので運用に復帰する可能性もありえますよね?

あと自身のブログで2069Fと2071Fを反対にしたり東急車両入場が予想と違ったからって勝手に書くのは構わないですけど、見てるこちら側は見ずらいしそんなんで鈴木やすさんみたいにコメント欲しいとか言っても書く気になれません。

あと調べてるのか調べてないのか分からないけど、内容がぐちゃぐちゃだしもうちょいあなた自身が変われば自然とコメントも増えると思いますよ。

ブログは自己満足だけど、追悼はちょっとひどいね。

せめて引退にしてあげないと、あなたこそ仕事なりして辞めるってのを知った周りが追悼式やるなんて聞いたらどう思います?

投稿: | 2010年9月12日 (日) 16時19分

下記コメントを削除しました。URLは伏字にしています。

  *** 引用、ここから ***
ホテル入ったら、即行でフ ェ ラされてしもたす!!!!
溜め込んでたぶん、すげぇ量の精汁出ちまったYOwwww
しかもフ ェ ラonlyなのに5万ももらえたしな!!
まじボロ儲けすぎて笑いが止まんねっすwwwww
http://xxx.xxx.xxx/

投稿: 展開はやすぎだろwww | 2010年9月12日 (日) 02時05分
  *** 引用、ここまで ***

投稿: 鈴木やす | 2010年9月12日 (日) 17時13分

みなさま、こんばんは。

1303Fが今朝は池袋口で各停に入っているかもと期待して向かいましたが、いませんでした。午後は小手指車両基地にいたようです。1301Fの単独運用、続いていますね。
 > 急行所沢さん

1309Fの完全復活、客観的に見ると可能性は低い気もしますが、私も期待しております。1221Fは9月8日朝から、本日のエントリーの写真の位置で変わらず、ですね。イベント直前になぜか業務上の都合が発生して、回送があるかもしれませんね。「なぜか」を陰ながら、期待しております。
 > 通勤快速 小手指さん・しまりすさん・小手指嵐ちゃんクリニックさん

朝10時でも留置でしたか。車両の不具合、または線路関係のトラブルの可能性が高そうですね。32102F+38104Fは10日夜は運用に就いていました。
 > 快急 飯能さん

1223Fの情報ありがとうございます。言われてみれば、行けば、確実に撮影できましたね。
 > サスケさん

SmileTrainさんへのご意見は、SmaileTrainさんのブログへお願いします。なお「追悼式」に該当するエントリーはないようですが?
 > smile38108(笑)さん・名無しの権兵衛さん

投稿: 鈴木やす | 2010年9月12日 (日) 18時01分

7/24の記事をよく読めば、「追悼式」の言葉が出てくるよ

投稿: | 2010年9月13日 (月) 18時57分

名無しの権兵衛さん、こんばんは。

今はないようです。

「追悼」という単語自体にネガティブな意味はありませんが、学校で、欠席が続く子の机の上に菊の花を飾るのはイジメとなるわけですが、1309Fについては留置と言うか放置と言うかが長かったりもしたわけですし(「区間準急 試運転」なんてヒドイ?)、まあ、色々あるわけで、生真面目150%で怒るほどではない、ことかと。

投稿: 鈴木やす | 2010年9月13日 (月) 22時49分

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