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2011年1月20日 (木)

11年1月20日の西武線、N101系の準急 田無ゆき、ほか

2011年1月20日(木)の西武線です。

新宿線のN101系10連、準急 田無ゆきも
新宿線の朝のN101系10連列車は、2604レは(<-西武新宿)1311F+295F、4806レは(同)2513F+2033Fでした。前日も4ドア車10両固定編成の運用に入っていた(同)1301F+285Fは本日も代走で、2610レでした。
2610レだった車両がいつもそうであるように、本日の1301F+285Fも準急 田無ゆきの4201レや、お昼の拝島快速 3308レを走っていました。

2011年1月20日、沼袋、1301F+285Fの4201レ。
2011年1月20日、沼袋、1301F+285Fの4201レ。
2011年1月20日、高田馬場~下落合、285F+1301Fの3308レ。
2011年1月20日、高田馬場~下落合、285F+1301Fの3308レ。

夜は人身事故でダイヤが乱れており、N101系には出会いませんでした。

池袋線のN101系、1309Fは今日も単独
単独で営業に就いている1309Fは本日も単独で、朝は各停 飯能ゆきの5107レでした。夜も5679レ(池袋 18時6分発・各停 保谷ゆき)で見かけました。
また(<-飯能)271F+1303Fは夜の3120レで見かけました。

263Fの特殊任務?
20時すぎの小手指車両基地・2番線のもっとも飯能よりに、飯能方から263Fと1241Fが止まっていました。連結はしていませんでした。
車内は暗かったです。

狭山線にはN2000系2+2連
狭山線の6193レは(<-西武球場前ゆき)2463F+2455Fでした。
6192レは2501Fでした。

2011年1月20日、西所沢、2463F+2455Fの6193レ。
2011年1月20日、西所沢、2463F+2455Fの6193レ。

前日は、6193レは2501Fで6192レは1241Fでした。

夕方に小平駅で人身事故
17時33分ころに小平駅で人身事故があり、夕方の新宿線は遅れていました。
運転再開は18時5分頃だったようです。
所沢駅で見ていたところ、上り列車は、19時31分に(<-西武新宿)2515F+2023Fの急行 西武新宿ゆき、19時42分に2057Fの各停 新宿ゆき(運転台の列車番号表示は所沢駅19時13分発の5632レでした)。その次は、ホームの発車案内表示は19時56分発の急行 西武新宿ゆきとしていました。
西武新宿方では列車が詰まっていたのかもしれませんが、所沢駅ではかなりの間引き運転でした。

2011年1月20日 19時33分頃、所沢、ホームの発車案内表示
2011年1月20日 19時33分頃、所沢、ホームの発車案内表示
左側が新宿線の発車案内表示。上段の各停 新宿ゆきには19時13分という発車時刻が表示されていましたが、直前 2秒ほど前に消えてしまいました。

本日は、4601レが所沢駅に3分遅れ(前後の列車は定時)、3308レは高田馬場駅付近で6分遅れ(直前の5264レは定時)など、朝から、新宿線はちょっと荒れた感じがなきにしもあらずでした。

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コメント

こんばんわ。
管理人様、毎日更新お疲れ様です。
今月の「鉄道ダ○ヤ情報」には、西武絡みの甲種輸送情報はなかったので、多摩湖線の春編成はもうしばらくとどまりそうですね。一方の263Fの動きが気になります。レポート楽しみに待ってます。
現状、多摩湖線の101N系は、ノーマル・リバイバルカラー・春ラッピング・オール電動車編成と、同じ姿の編成が一本もなく、実に賑やかです。

投稿: 青梅街道駅の猫 | 2011年1月20日 (木) 22時04分

管理人様、お久しぶりです。


先日、鉄道ダイヤ情報を読みましたところ、まだ12/14現在ですが、239Fはまだ南入曽所属で残っていました。本当にあっという間の廃車だったようです…。


あと、相方を失った245Fですが、西武園線運用についてるようですね。まるで西武観察データさんのブログで討論していたたことが本当になったみたいですね。西武観察データさんのところ、更新止まっちゃってるのが残念です。


239Fは残念ながら廃車になったようですが、奇跡の復活…?を期待しましょう(無謀)

投稿: 特急帰りのサラリーマン | 2011年1月20日 (木) 22時57分

1309が単独運転なのは恐らく2連が入場しているため?でしょうか武蔵丘に1本見えていたので。

投稿: アミオ | 2011年1月20日 (木) 23時30分

今日玉川上水~田無の折り返しの運用の20000or30000の所に代走で3000系が入ってました。
また本来3000系の運用の所に20000系が運用に就いてました。

最近代走が多いですね。

投稿: 西武101系 | 2011年1月21日 (金) 01時17分

N101系による準急田無行きは久々な気がします。1301F+285Fによる運転は珍しい気がします。
あと狭山線に2463F+2455Fの2両編成2本が見られましたね。2501Fとの4両編成4ドア運用が今後見られますね。気になります。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年1月21日 (金) 06時13分

今日は3009Fによる拝島快速が運用に入っていました。

投稿: 多摩湖線 | 2011年1月21日 (金) 23時17分

309Fが2164レに充当されていました。
271Fは切り離されて建屋入口に、303Fは見あたりませんでした。
287Fは271Fの時と同じく玉川上水にいるのでは?
(帰ってきたという話も、あるようですが‥)

投稿: 傍観者 | 2011年1月22日 (土) 21時38分

みなさま、こんばんは。お返事が遅れ、申し訳ありません。

1247Fはまだ多摩湖南線に残っていますね。車両のバラエティは、消極的な乗客誘致策なのかなと、お昼の萩山駅で思いました。国分寺駅へ行くのに、多摩湖南線で直接行くよりも、小川乗り換えのほうが速いというのはいかがなものか、と思ったり。
 > 青梅街道駅の猫さん

1239Fは急でしたね。検査期限が切れるギリギリまで走っていたのでしょうか?
 > 特急帰りのサラリーマンさん

287Fは小手指へ戻ったみたいですし、来週は2+8連に戻りそうです。287Fは床材変更でしょうか?
 > アミオさん、傍観者さん

3000系の拝島快速や田無~玉川上水間の区間各停とは珍しいですね。21日のダイヤ乱れの影響でしょうか。
 > 西武101系さん、多摩湖線さん

1241Fが狭山線に戻ったのでN2000系2+2連は消えましたが、また戻ってくるのでしょうね。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

投稿: 鈴木やす | 2011年1月23日 (日) 21時11分

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