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2011年1月22日 (土)

前夜は新宿線のダイヤが乱れていた11年1月21日の西武線ほか、まとめて

2011年1月21日(金)の西武線と、22日(土)に見たJRの話題と、世間の話題など。

ダイヤ乱れの翌朝の、21日 新宿線
1月20日(木)夕方は小平駅人身事故でダイヤが乱れた西武新宿線ですが、翌朝 21日(金)の新宿線は車種変更が3本見られました。
いつもは4ドア車8連の5603レが3009Fでした。逆に、いつもは3000系の5806レが2055Fでした。4ドア車10両固定編成の列車の4603レは、(<-西武新宿)2029F+2509Fでした。
最近はN101系10連の運用がイレギュラーでしたが、この日は戻って、2604レが(<-西武新宿)1301F+285F、4806レが(同)1311F+295Fでした。
夜はほとんど見ていませんが、2679レは(同)1311F+295Fでした。

2011年1月21日、所沢、3009Fの2608レ。
2011年1月21日、所沢、3009Fの2608レ。
いつもは4ドア車8連です。

ところで、いつもは(N)2000系4+6連の2802レが1月20日(木)は20107Fでした。21日朝も20102Fでした。

池袋線のN101系
1月21日(金)は池袋線の5203レが5208レが1309Fでした。夜は出会いませんでした。
(<-飯能)271F+1303Fは小手指入庫運用の2254レなどで見かけました。

263Fと1241Fは元に戻ったようです
1月21日(金)夜の狭山線は、6192レが1241F、6194レが2501Fでした。
前日は狭山線に入っていた2463Fと2455Fは、22日(土)朝は小手指車両基地の入り口に分離して留置されていました。
一方、263Fは21日の20時20分頃、小手指車基の入り口に、両側ドアを開いて止まっていました。

2011年1月21日、西所沢、発車を待つ6195レの1241F。
2011年1月21日、西所沢、発車を待つ6195レの1241F。

8連のメトロ10001Fの準急 小手指ゆき
1月21日(金)朝の15S運用(715Sレ)が8連のメトロ10001Fでした。いつものように夜の4531レ(新木場 19時0分発・準急 小手指ゆき)もメトロ10001Fでした。

2011年1月21日、西所沢、メトロ10001F(8連)の4531レ。
2011年1月21日、西所沢、メトロ10001F(8連)の4531レ。

ところで1月17日(月)の15S運用(715Sレ)は7028Fでした。調子が悪いみたいと12月に書きましたが、この日は、池袋駅・雑司が谷駅ともに停車位置修正はありませんでした。

JR池袋駅に見た防犯対策
1月22日(土)のJR池袋駅です。湘南新宿ライン・埼京線のホームに、「おい痴漢! いい加減にしろよ おいチカン!!」と垂れ幕がありました。池袋警察署作です。ストレートな表現で、笑ってしまいました。

2011年1月22日、JR池袋駅、池袋警察書作成の痴漢防止垂れ幕
2011年1月22日、JR池袋駅、池袋警察書作成の痴漢防止垂れ幕

一方、埼京線の下り方・先頭車クハ204-42の側窓に「防犯カメラ作動中」のステッカーが貼られていました。

2011年1月22日、埼京線のクハ204-42の側窓ステッカー。
2011年1月22日、埼京線のクハ204-42の側窓ステッカー。

クハ204-97の側窓にも同じステッカーが貼られていました。

2011年1月22日、高田馬場、クハ204-97が先頭の埼京線下り列車。
2011年1月22日、高田馬場、クハ204-97が先頭の埼京線下り列車。

浦和レッズの選手が本川越駅の一日駅長
1月19日付けの朝日新聞埼玉西部版に「エクスデロ選手 西武で一日駅長」が掲載されていました。
浦和レッズのフォワードで川越市に住んでいるエクスデロ=セルヒオ選手が、1月18日(火)に西武・本川越駅で一日駅長になったそうです。
駅構内の視察や、特急の横で敬礼、改札前でファンに冊子配布、マナー呼びかけなどをしたそうです。また川越の中心街で関連イベントもあったとのこと。
西武鉄道のウェッブサイトには告知がありません 「ニュースリリース」ページに掲載の「1月17日(月)~21日(金) マナーアップキャンペーンを実施します(リンク先はPDFファイル)に。告知が載っていました。(1月24日 22時35分修正)

愛子ちゃん、一人で歩いてご帰宅とのこと
天皇の孫娘の愛子ちゃんですが、本川越駅で一日駅長があった1月18日に一人で小学校から自宅まで、母親の付き添いなしで歩いて帰ったそうです。1月19日付けの朝日新聞に記事が載っていました。
目白から歩いたのかと思ったら、小学校は四谷にあるので、自宅まで1kmもないようです。
専用通路があるのかもしれませんが、誘拐とかされないように警備の人はいることと期待しております。

友達と遊びながら、寄り道して帰るのは、学校の楽しみの一つです。でも、愛子ちゃんは普通の小学生ではありません。我慢していただきたいと思います。
まあしかし、考えてみると、例えば「尖閣諸島を寄越さないとこの子を殺す」と言われたら、祖父や父親が誰であっても、対応に困ることは事実です。鈴木やすの子供なら尖閣諸島を渡さないけど、愛子ちゃんだったら渡す、というわけにもいかないことでしょう、きっと。
そう考えれば、愛子ちゃんだって、一人で帰っても良いのかも。(22時5分追記)

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コメント

新宿線ダイヤ乱れの翌朝に車種変更がありましたか。4ドア車の3ドアに3009Fが充当されたほか。10両固定に2029F+2509Fだったんですね。西武新宿線を走る2000系電車は4+6を組むときは西武新宿から4+6ですが、夜の運転で逆の6+4があります。
今日は池袋線に乗りましたが,私が乗った電車が8両3ドアでした。なんと乗ったのが1309Fでした。301系の池袋線優等を見たのは久々な気がします。
今日はほかにも287Fが新宿線を走行していました。試運転表示だったので,もしかすると廃車ということも考えられます。あと所沢で2061Fの回送もみました。何かあったんでしょうか。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年1月22日 (土) 21時04分

新宿線といえば私が今日見たところ、高田馬場~下落合に70、75km制限の標識が4-5箇所に新たに設置されていました。線路工事をしている様子もありませんが何故新たに設置したのでしょうか。

投稿: 西武杉並線 | 2011年1月22日 (土) 21時18分

http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2011/01/13/20110113manner-up-campaign.pdf
に告知がありましたよ!

投稿: 山猿 | 2011年1月22日 (土) 21時30分

みなさま、こんばんは。

廃車にするなら試運転はしないと思いますよ。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

速度制限標識が増えていますね。撮影の邪魔になるので困りますが、スピードアップでもするのならば良いですが、お上からの注意でしょうか?
 > 西武杉並線さん

ご紹介、ありがとうございました。訂正しておきます。でも、掲載リストのあのタイトルを見て一日駅長を思い浮かべる人はいないと思います。
 > 山猿さん

投稿: 鈴木やす | 2011年1月23日 (日) 21時28分

山猿さん、こんばんは。

ご指摘の件、修正しました。

コメント、ありがとうございました。

投稿: 鈴木やす | 2011年1月24日 (月) 22時36分

今日は309F+287Fが武蔵ヶ丘入庫運用、303F+271Fが小手指入庫運用に充当されました。
久しぶりに10連×2本が復活しましたね。

投稿: 傍観者 | 2011年1月28日 (金) 18時07分

18日は303Fと交代した309Fが5215レに20日は5544レに充当されました。
なお、26日の運用は22日の記事のコメントをご覧下さい。

投稿: 傍観者 | 2011年1月28日 (金) 18時20分

傍観者さん、こんばんは。

久しぶりに、N101系10連2本が池袋線を走りましたね、私も見ることができました。

なお夜の狭山線は2463F+2455Fと1241Fでした。小手指車両基地の奥のほうにはN2000系4連がここ数日 止まっているのですが。

投稿: 鈴木やす | 2011年1月28日 (金) 22時02分

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