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2011年4月11日 (月)

10年4月9日・10日の西武池袋線、N101系2+2+4連が走りました

2011年4月9日(土)の15時45分、所沢駅3番ホームからN101系2+2+4連の池袋線 上り急行列車が発車しました。(<-飯能)281F+285F+1241Fの2164レでした。
折り返しの5489レと5492レを練馬駅で撮影しました。

2011年4月9日、練馬、281F+285F+1241Fの5492レ。
2011年4月9日、練馬、281F+285F+1241Fの5492レ。

4月10日(日)朝、いつもは4ドア車の5207レを西所沢駅3番ホームの発車案内が3ドアと表示していました。(<-飯能)281F+285F+1241Fでした。
小手指車両基地に入庫と安心していたら、5212レで戻って来ました。
この後、5609レ・5626レ・5450レ・5627レ・5464レ・5641レ・5654レ・5475レ・5478レ・5481レ・5484レなどで目撃しました。

2011年4月10日、池袋~椎名町、281F+285F+1241Fの5641レ。
2011年4月10日、池袋~椎名町、281F+285F+1241Fの5641レ。
2011年4月10日、石神井公園、1241F+285F;281Fの5654レ。
2011年4月10日、石神井公園、1241F+285F;281Fの5654レ。
5626レでこの写真を撮影しようと思ったら、3番ホームに着発でした。待避ではなくすぐに発車しました。

4月11日(月)朝は、(<-飯能)281F+285Fは小手指車両基地に残っていました。
1241Fは6時48分頃、西所沢駅引き上げ線に止まっていました。6109レから狭山線の線内折り返し運用に入ったと思われます。夜の6189レが1241Fでした。

2011年4月11日、西所沢、1241Fの6189レ。
2011年4月11日、西所沢、1241Fの6189レ。

先週は281F+285Fと1241Fは、小手指車両基地の奥に、分離して縦列留置されていました。
しかし8日(金)の夜21時前は、両者が連結されていました。9日 朝7時前も同様。まさか運用に入ったりはしないだろうと思っていたのですが、予想が外れた次第です。

おまけです。
高田馬場駅近くの踏切で「oneだぶる」が2本、並びました。

2011年4月11日、高田馬場~下落合、6101Fの3309レと38106Fの5034レの並び。
2011年4月11日、高田馬場~下落合、6101Fの3309レと38106Fの5034レの並び。

今回の東京都知事選挙では、当選した石原氏は260万票あまりを獲得しましたが、2位~4位の候補三人もそれぞれ160万票~60万票を獲得しています。三人の得票数を合計すると330万票あまりです。
投票率も42%ほどです。
「福島第一原発」と化している石原氏から発する「放射線」で障害を負った都民の皆さんが巷に満ち溢れているというわけではないようですね。
しかし首都 東京の選挙結果としては残念です。

今回の選挙では高齢者が比較的 多く、石原氏を支持しています。
日本共産党の小池 晃氏にも同じような傾向が見られます。絶対数は少ないですが。

埼玉県でも県議会議員の選挙がありました。入間市で当選したお一人にはおもしろいお話があるようなので、ご存知の方も多いかもしれませんが、後日、ご紹介したいと思います。

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コメント

281Fと285Fの池袋線での10連活躍を見たいものです。301Fや311Fも来て、101系の池袋線オンパレードは見たい。

投稿: 101系好き | 2011年4月11日 (月) 23時37分

池袋線でN101系2+2+4の編成が見られましたか。私は土曜日に見ました。翌日から分割されましたな。残念です。また見たいです。
昨日、高田馬場に行ったとき文化放送ライオンズナイターに清原和博がポスターになりました。30周年と書かれてありました。その隣には日本テレビの土曜ドラマ高校生レストランが掲示されていました。いままではTBS系のドラマだったのに日本テレビでもよかった気がします。
土曜ドラマのCMはぶらり途中下車の旅の前後にあります。(どちらかですけど、そのうち1回は嵐にしやがれです)

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年4月12日 (火) 06時15分

今日の回送は池袋出庫順序が逆で、5612レに該当するはずの2077Fが5618レの回送でした。池袋出庫の順序が入れ代わる時が稀にあるみたいです。

投稿: 田中 | 2011年4月12日 (火) 06時56分

都立清瀬小児病院の閉鎖を始め、石原都政の影の部分は少なくないのに、反対派が候補を一本化できないわけですから、個人的にはどっちもどっちと感じています。選挙というやり方が絶対唯一のものなのかどうか、考え直す時期に来ているのではないでしょうか。

投稿: よこりん | 2011年4月12日 (火) 12時19分

狭山線の昼運用は2501Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年4月12日 (火) 19時02分

みなさま、こんばんは。

1241Fは今晩も狭山線だったようですが、281F+285Fは20時近くになっても起きていましたので、今晩、1241Fが小手指車基に戻ったら2+2+4連が復活するのかもしれません。
 > 101系好きさん

日曜日に分割されたとしても深夜です、きっと、念のため。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

色々あるんですね、新宿線の車両運用も本日はいつもと違う部分がありましたし、一筋縄ではいきません。
 > 田中さん

石原知事の負の部分が結局、見えなくなっていますね。したがって実績がある、ことになり、候補一本化もなし。改善の余地があるわけで、民主主義を諦めるのは早いかと。なお、成田スカイアクセスは石原氏が運輸大臣のときに始動したわけで、実績があることも事実なわけで、困ったことです。(原発もこれまで立派に発電してきたことと同じ?)
 > よこりんさん

夜は1241Fが追加になっていたようです。なお私が見たときは、クハ2502の客用側扉の窓ガラスを乗務員さんが拭いていました。ホームがない方の側扉でした。ドアコックで開けたのでしょうが。
 > 拝島快速さん

投稿: 鈴木やす | 2011年4月12日 (火) 22時23分

281,285,1241の計8両…

今年度の30000系増備で廃車になりそうな気がしてならない。
そうならない事を祈りたい。

投稿: 通勤特快 | 2011年4月15日 (金) 21時45分

通勤特快さん、こんばんは。

この3本、高架となった石神井公園駅下り線を一度は走ってもらいたいものですね。

投稿: 鈴木やす | 2011年4月16日 (土) 23時46分

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