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2011年4月 6日 (水)

11年4月6日の西武線、新宿線に2000系の2+6+2連ほか

2011年4月6日(水)の西武線です。
まずは4月1日(金)に通常ダイヤ(特急・秩父鉄道直通はすべて中止)にもどって久しぶりに見た列車たちです。

2011年4月6日、高田馬場~下落合、2535F+2011Fの2754レ。
2011年4月6日、高田馬場~下落合、2535F+2011Fの通勤急行 2754レ。
2011年4月6日、高田馬場~下落合、2529F+2033Fの拝島快速 3308レ。
2011年4月6日、高田馬場~下落合、2529F+2033Fの拝島快速 3308レ。
朝の急行 2314レと同じ編成と思われます(6連未確認でした)。。
2011年4月6日、高田馬場~下落合、2535F+2011Fの快速急行 1606レ。
2011年4月6日、高田馬場~下落合、2535F+2011Fの快速急行 1606レ。
朝の通勤急行 2754レと同じ編成です。

夜の池袋線にN101系10連が2本、久しぶりに271F+1303F
夜の池袋線で久しぶりに(<-飯能)271F+1303Fが見られました。武蔵丘入庫運用の2159レなど。通常ダイヤに戻った初日の1日は武蔵丘入庫運用の2159レでしたが、3日(日)の夕方には小手指車両基地にいました。それ以来、小手指車両基地の横を通るたびに271F+1303Fが見えました。
4月4日(月)から運用に入っている(同)287F+1309Fは、6日は小手指入庫運用の2261レでした。4日は小手指入庫運用の2168レ、5日(火)は武蔵丘入庫運用の2166レでした。

新宿線のN101系、1301Fだけ
4月に入って新宿線の1311Fを見かけません。1301Fは8連単独で運用に入っています。
4月4日(月)は5802レ、6日(水)は5029レなどでした。

2011年4月6日、高田馬場~下落合、5264レの1301F。
2011年4月6日、高田馬場~下落合、5264レの1301F。

新宿線の4608レの2+8連のその後、お昼は8連単独、夜は8+2連
新宿線の朝の準急 4206レと4608レは2分間隔で続けて高田馬場駅に到着しますが、どちらも(N)2000系2+8連です。
4608レの2+8連は、お昼は8連単独となって5269レなどを走り、夜は8+2連となって2669レを走るようです。ただし夜の2連は朝と違う場合もあるようです。
前日は4608レが(<-西武新宿)2451F+2057F、5269レが2057F、2669レが2057F+2451Fでした。本日は4608レが2401F+2001F、5269レが2001F、2669レは2001F+2451Fでした。3月10日は、4608レが2403F+2065F、5689レが2065F、2669レが2065F+2451Fでした。2669レは(N)2000系6+4連の場合もあるようです(3月8日)。

2011年4月6日、高田馬場~下落合、2401F+2001Fの4608レ。
2011年4月6日、高田馬場~下落合、2401F+2001Fの4608レ。

一方 4206レですが、本日は(<-西武新宿)2407F+2095Fでした。2095Fは夜は単独で5851レでした。2407Fは、(<-西武新宿)2407F+2025F+2401Fという2+6+2連の一員となって2675レでした。2675レは(N)2000系4+6連の場合が多いようです。

2011年4月6日、所沢、2401F+2025F+2407Fの2675レ。
2011年4月6日、所沢、2401F+2025F+2407Fの2675レ。

夜の4307レは各停で所沢へ到着
所沢駅 4番ホームへ19時34分に到着したのは各停 所沢ゆき表示の(<-飯能)2455F+2091Fでした。所定 19時32分着の4307レ(池袋 18時58分発・準急 所沢ゆき)と思われます。理由は不明です。

2011年4月6日 19時34分頃、所沢、「各停 所沢」表示で到着の2455F+2091F。
2011年4月6日 19時34分頃、所沢、「各停 所沢」表示で到着の2455F+2091F。

朝の高田馬場駅近くの踏切トラブル
新宿線の2613レが高田馬場2号踏切で停車してしまいました。運転士さんが降りてきて、鉄道用地内にいたらしい男性を誘導し踏切から出していました。
警笛を派手に鳴らしての急停車、という感じではありませんでした。直前横断ではなく、その前の列車の乗務員さんが発見した不審者を追い出したのかもしれません。2分ほど停車していたかもしれません。

夜は清瀬駅でドア点検
19時18分に所沢駅3番ホームへ到着した6512レの発車が抑止となりました。前の列車(6115Fの3308レ(清瀬 19時21分発)と思われますがその前の4222レ(清瀬 19時15分発)かも)が清瀬駅でドア点検となったためと放送が入りました。
6512レは19時30分に所沢駅を発車していきました。この間、下り列車は普通に着発していました。4609レは3分遅れで元加治駅に到着しましたが、その次の3113レは定時の20時18分着でした。


コメントへのご返事が遅れて申し訳ありません。

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コメント

管理人さんへ

記事の四ページ目の写真は2091Fではないですよね?見る限りでは、側面は戸袋があり、左下には車種番号が記載されていませんし。

2065F+2451Fによる、池袋線コンビが見られたようですね。

投稿: 多摩湖線 | 2011年4月 7日 (木) 01時33分

新宿線で2000系による2+6+2の編成がありましたか。それも2401F+2025F+2405Fによる運用でしたか。確か新2000系が新宿線にやってくる前に見た記憶がありましたが。4年前の2007年に、池袋線小手指車両基地で2461F+2031F+2463Fが留置されていたのを覚えています。なぜ池袋線に2031Fが来たのでしょうか。
池袋線では271F+1303Fや2455F+2091Fの運用が見られましたか。2091Fの走っている姿が見たいです。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年4月 7日 (木) 06時15分

昨日は夜,TBS系であなたが聴きたい名曲がやっていました。私は小林明子の恋に落ちてを聴いていました。もう小林明子はロンドンに滞在して20年も経つんだなという気がしました。司会は安住紳一郎(TBSアナ)が努めました。トークもやっていて冗談交じりでした。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年4月 7日 (木) 06時32分

6151Fが検査出場したようで本日副都心線への試運転が実施されました。78Mでした。車内は節電の為に暗かったので良く見えなかったけどスマイルビジョンは多分取り付けられてなかったと思います。

投稿: 西武6000系6013F大好き。 | 2011年4月 7日 (木) 18時43分

みなさま、こんばんは。

「各停 所沢」の写真の2091Fは、編成の後ろです。2065Fは新宿線にもう馴染んでいますが、2451Fはどうなるでしょうか?
 > 多摩湖線さん

2461F+2031F+2463Fはすごいですね、何かの試験でしょうか。今回の2+6+2連は今朝は解消されていました。2407F+2081Fが走っていました。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

6151Fは、夜は08M運用の4605レでした。朝の08M運用は未確認です。
 > 西武6000系6013F大好き。さん

投稿: 鈴木やす | 2011年4月 7日 (木) 21時52分

なんでこんなに画像がボケてるの?
管理人さんは大丈夫?

投稿: | 2011年4月 8日 (金) 18時09分

鈴木やすさんへ。2011年4月 7日 (木) 21時28分の投稿についての質問にお答えします。所沢市には、所沢市内循環バス(愛称はところバス)というコミニュティバスがります。現在、東路線の2コース、西路線(航空公園~狭山ヶ丘駅間と狭山ヶ丘駅発着コース)、南路線の航空公園発着と所沢駅東口発着コースと北路線の4路線7コースから成り立っています。12月29日~1月3日を除く期間は毎日運転しています。電車が事故とかで止まっているときとかに駅間を移動するとか、市内観光とかで使うのがいいかなと思います。運行本数は少ないところで1日4往復、西路線の航空公園~狭山ヶ丘駅間コースが6往復です。パスモ・スイカが使えます。運賃は100円~250円です。他は市のホームページをみてください。鉄道に関係ないことを長々とすいません。鉄道関係は狭山線の6181レは2501Fでした。バスに関しては何か聞きたいことがあればどうぞ。

投稿: 拝島快速 | 2011年4月 8日 (金) 19時44分

拝島快速さん、こんばんは。

南路線が下山口駅を通るみたいですね。たまに「ところバス」は見かけるのですが、結構 いろいろなところを走っていますね。

お返事、ありがとうございました。

投稿: 鈴木やす | 2011年4月12日 (火) 21時47分

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