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2011年8月21日 (日)

11年8月21日の西武池袋線、32103Fの相棒が38103Fに変更、ほか

今回の土日は1251Fが多摩川線へ戻り、1249Fが多摩川線から小手指車基へやって来た甲種鉄道車両輸送がありましたが、他の話題。

38105Fが単独運用
2011年8月21日(日)の5607レが38105Fでした。
前日 20日(土)は(<-飯能)32103F+38105Fで2109レを走っていました。

2011年8月21日、池袋、38105Fの5458レ。
2011年8月21日、池袋、38105Fの5458レ。

32103F+38103Fが登場
上記のように38105Fが単独運用だったので、これまで単独運用だった38103Fはどうしたかと気にしていたら、8月21日(日)の2150レが(<-飯能)32103F+38103Fでした。
意外でした。2連が登場して以来 続いていた2+8連のステディな関係の、終わりの始まりでしょうか?

2011年8月21日、所沢、38103F+32103Fの2150レ。
2011年8月21日、所沢、38103F+32103Fの2150レ。
2011年8月21日、所沢、2150レの反対側。32103F+38103F。
2011年8月21日、所沢、2150レの反対側。32103F+38103F。
左端が切れてしまいましたが、ご愛嬌ということで。

前日 20日の38103Fは、単独で5620レを走っていました。
(<-飯能)32102F+38104Fは、「だぶるーと」のHMを今もつけたまま、本日も2148レなどで走り回っていました。

小手指車基の同じ場所で32101Fのお休みは続く
38103Fの飯能方につながって池袋線を走り回っていた32101Fは、38103Fの単独運用が始まって以来 小手指車両基地の2番線・飯能方に留置されていますが、本日も、その位置は変わっていませんでした。
その池袋方の隣には1301Fが止まっています。

1303Fも相手が変わった模様
8月21日(日)15時半頃の小手指車両基地を列車から見ると、271Fは単独で入口付近、飯能方に本線側から順に263F・N101系2+8連(2連はピカピカ)・N101系2+4連が並んでいました。
281Fが2+2+4連から抜けて1303Fの飯能方に付き、1303Fからはずされ余った271Fは入口付近に留置、残った2+4連は元の場所へ戻った、という関係が想像されます。
なお1301Fは19日朝以来動いていないようで、本日も2番線の飯能方、32101Fの池袋方に止まっていました。
前日 20日(土)15時前にはすでにこの状態だった気がします。

21日に多摩川線からやって来た1249Fは、同車基建屋横の列車から見える場所に留置されてました。

2069Fの快速急行 西武秩父ゆき
8月21日(日)の1003レが、東急車輌で車体更新が終わったばかりの2069Fでした。

2011年8月21日、ひばりが丘、2069Fの1003レ。
2011年8月21日、ひばりが丘、2069Fの1003レ。

1007レは20151Fと思われます。4107レでした。

前日 20日(土)は、1003レは2087F(5105レでした)、1007レは20152F(4107レでした)だったはずです。

いくらがんばっても円高で帳消しの日本経済
永遠の経済成長を高望みしてコケるか人類?
でも自己研鑚は必要です、ね

厳しい国際競争に勝つため、法人税の減税だ、TPP(環太平洋戦略的経済連携協定)加盟が必要だ、脱原発はダメだ、と経済界は口うるさいですが、結局 輸出で儲かりそうになっても円高で帳消しになるのかな、と最近の円高をめぐるゴタゴタを見て感じます。
経済界はいろいろ理由をあげて企業経営は厳しいと主張します。嘘は言っていないのだと思いますが、未来永劫 経済成長を続けるとは非現実的と私の常識は囁きます。「経済成長」の定義にもよると思いますが、多くの人が、同じ想いを感じていないでしょうか。
あれこれ理由をつけて無謀に開戦へ進んだ大日本帝国と異なり、今の先進諸国は何も考えずに当然のこととして、私の常識からは不可能な「永遠の経済成長」へ進んでおります。
永遠の経済成長は無理だと思うんですけど、可能でしょうか?

日本が「負け組」にならないために◯◯が必要と主張する評論家・経済学者は沢山います。
しかし日本が勝ち組に入っても良いことだけではありません。評論家・経済学者諸氏によると、負け組は超悲惨な状態になりそうです。テロの温床となり、日本でテロが起きるかも。不法移民が急増し、結果として日本で右翼のテロが発生するかも。勝っても負けても、大変そうです。
私の好みは、悲惨でない負け組。地産地消でのんびりやるのはダメですか? そんなの高望み?

いずれにしても、進化論がありますが、あれは生物の種の間の競争のお話です。同じ種の中で過当競争しても、進化の神に見放され、人類は滅亡するだけ。自然淘汰されるのも一興ではありますが。

なお他者との競争と、自己との競争(自己研鑚)とは別のものです。充実した人生に自己研鑚は必須です。
鈴木やすも、もう少しピント合わせに鍛錬すれば良いのだと認識はしております、写真撮影に関してです。

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コメント

32103Fの連結相手が38103Fになるというのは32101Fになにかあったんでしょうか。その32101Fは昨日,小手指にいました。1301Fのとなりに置いてありました。
1303Fも相手が変わりましたか。実は相手の271Fは小手指基地に単独で留置されていました。1303Fの相手はどの編成になるのでしょうか。
2069Fが快速急行西武秩父に充当されましたか。昨日は池袋留置線にいました。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年8月21日 (日) 20時25分

>小手指嵐ちゃんクリニック
なにかあったんでしょうねぇwww

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニックwithなにかあったんでしょうか。 | 2011年8月22日 (月) 17時18分

1303Fの相方は281Fです。(22日、所沢16時10分)

投稿: | 2011年8月22日 (月) 17時20分

271Fは土曜日の南入曽のイベントで展示が予想されます。28日以降の271Fは再び303Fと組む可能性があるので注目しています。さらに10月の横瀬のイベントで271F・5000系・『☆のある町 秩父 長瀞号』(10107F)の展示が池袋~横瀬の臨時電車と一緒に展示も期待したいです。
私自身は土曜日の南入曽のイベントは計画停電実施の恐れで中止になる恐れもあり心配です。

投稿: 大相撲快速 | 2011年8月22日 (月) 18時04分

みなさま、こんばんは。

1303Fの相手の交換は容認できますが、32101Fの運用離脱の理由は部外者には分かりませんね。単独運用も、38103Fで続けていてもバチは当たらないと思いますし。2069Fは2453F+2069Fで2158レでした。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

何があったんですか、あなた様には?
 > 「小手指嵐ちゃんクリニックwithなにかあったんでしょうか。 」さん

271Fの運用離脱、南入曽のイベントにはちょっと早い気もしますが、明日あたり南入曽に回送されて、車内展示の準備が始まったりすると、それはそれで期待が持てますね。計画停電は無いと思いますよ。
 > 大相撲快速さん

投稿: 鈴木やす | 2011年8月22日 (月) 21時14分

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