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2011年9月29日 (木)

11年9月29日、西武271F+1303Fが早朝から走っていました

2011年9月29日(木)の西武池袋線の元加治駅を通る下り一番列車 5101レが(<-飯能)271F+1303Fでした。

2011年9月29日、元加治、271F+1303Fの5101レ。
2011年9月29日、元加治、271F+1303Fの5101レ。

5101レ・3104レ・4107レと走っていました。
3本とも運転士は女性だったのですが、5101レと4107レは別の運転士さんだったかもしれません。

2011年9月29日、中村橋、271F+1303Fの4107レ。
2011年9月29日、中村橋、271F+1303Fの4107レ。

夜は見かけなかったです。
2508レで池袋到着後は小手指車両基地へ回送され、組成はばらされたと傍観者さんからコメントをいただいたおりますが、20時前の小手指車両基地の奥に301系が見えました。飯能方に2連が付いていたかもしれません。

今朝は1309Fも各停を走っていました。5208レ・5207レでした。
27日(火)も1309Fは同じ列車を走っていました。
夜は出会わなかったです。

2011年9月29日、東長崎、1309Fの5207レ。
2011年9月29日、東長崎、1309Fの5207レ。

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コメント

実は寝ないでメールを読んでいたのですが、
新潮社の雑誌『考える人』のメールマガジンに、
新潮文庫の新刊『人生に生きる価値はない』の
広告が載っていました。中島義道著で、雑誌
『考える人』の執筆者です。

広告のコピーに
 人類も地球もどうせ消滅するのだから、
 この世のすべてに意味はない。
  ~
 ニヒリズムの向こうに輝く一筋の光明
などとありました。

消滅するからといってどうして意味は無いのかと
笑ってしまいました。ニヒリズムならば、
消滅するから、などと言わずにストレートに
人類や地球に意味は無い、と言って欲しかった。

『考える人』はなかなか面白そうな特集があるので
買うのですが、この前の梅棹忠夫特集号についても、
なんか日本中心主義なにおいがして、世界を相手に
ものを考えた梅棹氏に比べると卑小な感じ、との
イメージを持ちます。

新潮社はあくまでも新潮社、なんでしょうか?

ちなみに、鉄道ファン(だと思う)にして学者の原武夫氏も、
『考える人』の執筆者だったりします。

投稿: 鈴木やす | 2011年9月29日 (木) 22時35分

本日の池袋線4107レ 271F+1303F
6507レ 10020F
3602レ 6105F
でした。

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2011年9月29日 (木) 23時10分

昨日、一昨日にあった6054Fの試運転は今日はありませんでした。
試運転日の稲荷山公園上りホームの飯能よりの先端には測定するための機械のような物が置いてあり、作業員もいましたので、何か関係があるように思いました。

2時ぐらいに小手指の車庫に行ったら、1249F+263Fがいました。
他に287F+1301Fや281F+1303Fもいました。
また入口付近には271Fが単独でいました。

投稿: 通勤快速 小手指 | 2011年9月29日 (木) 23時44分

271Fが1303Fとペアを組むのはちょっと飽きてしまった気がしますが,最近では池袋線のN101,301系の運用が増えてきているような気がします。
1309Fが久々に単独運用になりましたか。次30000系はどの線に所属するのでしょうか。期待がかかります。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年9月30日 (金) 06時08分

今朝は、池袋線4860レが281F+1309Fでした。この組み合わせは池袋線では初めてでしょうか。また、5210れが1303Fでした。朝の狭山線は2501Fと1241Fが走っていました。
新宿線は、5303レが3013F、5108レが3009Fでしたが、もう一本の3000系が走る5806レは、(⇐西武新宿)2507F+2545Fでした。5254レが1311Fでした。

投稿: maepan | 2011年9月30日 (金) 09時53分

池袋線上り1102レは2463F+2077F、
3604レは10013F(95S)、4506レは10018F(61S)、
2504レは9106F、4856レは9104F、
夜特急40レは10112F、
下り4201レは2459F+2071F、特急3レは10107F、
4109レは20106F、5207レは3001F、
4111レは32102F+38104F、
夜4863レは38107F、2255レは9106F、
3107レは2463F+2077F、特急29レは10107F、
8007レは6115F、2155レは20106F、
4865レは2455F+2085F、3109レは9104F、
狭山線6117レは2501F、6185レは3003Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年9月30日 (金) 21時38分

みなさま、こんばんは。

今回のN101系2+8連の組成変えは、フラット対応の意味もあることと思いますが、横瀬イベントの関係もあるのではないかと妄想しております。271Fが横瀬に出没するのでは、と。

また29日朝になって1249Fが小手指車両基地2番線のもっとも飯能よりに出現しました。その夜には池袋方に263Fが付いていました。そして30日20時過ぎ、263Fの車内は明るかったです。明日の発送に備えていたのでしょう。

281F+1309Fは夜は2168レで目撃しました。朝の狭山線 6103レが1241Fでした。
 > 入間市嵐ちゃんクリニックさん、maepanさん

稲荷山公園駅はホームがカーブしているのでチェックポイントとなりそうですが、東急から戻ってきた6154Fで改めて何をチェックしたのか、気になります。「東急から戻ってきた」が原因ではなく、6154Fが測定用にセットされていたからついでに池袋線でも測定した、なのでしょうか?
 > 通勤快速 小手指さん

maepanさんのコメントにもありますが、1303Fが単独で走っています。私は本日は5206レと5522レで見ました。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

38107Fは朝は5803レでした。夜はご指摘のように3306レでした。やはり5203レと3306レにはつながりが多いようです。今晩は清瀬駅2番ホームで夜間滞泊し、明日は5210レあたりでしょうか?
 > 拝島快速さん

投稿: 鈴木やす | 2011年9月30日 (金) 22時17分

こんばんは。
今朝通勤中に、偶数向左車端部の車内広告が、西武とコカコーラとの協賛になっているのを見つけました。
絵面は、川越名物「いも」とコーラの組合せ(合うのか?)で赤が基調、意外にインパクトがあります。なぜか差込まれた電車の絵が3000系で、もしや車体広告の前フリ?などと勝手な想像をしています。
アイドルの番宣よりよっぽど良いと思ったり。

投稿: 懐古主義の中年 | 2011年9月30日 (金) 23時08分

本日の池袋線3602レ 6151F
6404レ 10031F
5420レ 3011F
6507レ 7004F
でした。

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2011年9月30日 (金) 23時42分

みなさま、こんばんは。

最近出現した、妻面の広告でしょうか。サツマイモとコーラーでは胸が焼けそうですが、広告は面白そうですね。気をつけて見てみます。6152Fの車内は本日は普通に変わっていました。
 > 懐古主義の中年さん

6151Fは10月1日は所沢から3603レだったようです。3011Fは30日は所沢駅で夜間滞泊で、10月2日は1003レでした。
 > 入間市嵐ちゃんクリニックさん

投稿: 鈴木やす | 2011年10月 2日 (日) 19時33分

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