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2011年9月 6日 (火)

11年9月6日の西武線、東急5000系お隣さんと水害の(?)踏切、ほか

2011年9月6日(火)の西武線見ただけ、など。

小手指車基の東急5000系のお隣さん
今朝の小手指車両基地では、2番線のもっとも飯能よりに東急5000系4002Fがいましたが、その脇の4番線には(<-飯能)287F+1309F(のはず)が止まっていました。5107レは1301Fだったので、西武N101系に囲まれた東急5000系でした。
なお夜 19時半頃は、4002Fの隣に3011Fが留置されていました。

2011年9月6日、小手指車両基地、N101系にはさまれた東急4002F。
2011年9月6日、小手指車両基地、N101系にはさまれた東急4002F。
左がおそらく287F+1309F、右端は下り本線を走る1301Fの5107レ。

高田馬場5号踏切に水害か
お昼の新宿線 2640レが(<-西武新宿)2409F(?)+2055Fと予想されたので、下落合方の高田馬場5号踏切へ出向いたところ、踏切の下り線・新宿方が白く染まっていました。
踏切の端がえぐれて底には水が溜まっていました。大雨で水が吹き出したのでしょうか。

110906babaoti
2011年9月6日、高田馬場~下落合、高田馬場5号踏切下り線・新宿方。
2011年9月6日、高田馬場~下落合、2055F+2409F(?)の2640レ。
2011年9月6日、高田馬場~下落合、2055F+2409F(?)の2640レ。

東長崎駅の2番線飯能方もこのように線路が白く染まっています。

池袋線、夜は1301Fと281F+285F+1241Fが運用入り
池袋線の1301Fは、朝は5107レでしたが、夜は狭山線の6189レでした。また18時ころの池袋方で、N101系10連とは別に、2段窓の黄色い電車を3本見ました。(<-飯能)281F+285F+1241Fも運用に入っていたと思われます。
20時前の小手指車両基地には、3011Fは上記のように留置、3015Fは入口付近で出勤準備な感じでしたが、N101系2+2+4連は見えませんでした。

池袋線、夜の271F+1303Fはイレギュラー
池袋線の(<-飯能)287F+1309Fは3111レのいつもの運用でした。
しかし(同)271F+1303Fは4305レや3308レなどでした。数週間前だったか、N101系10連が同じ運用に入ったことがありました。

2011年9月6日、清瀬、右が271F+1303Fの4305レ。
2011年9月6日、清瀬、右が271F+1303Fの4305レ。
左はメトロ7032Fの6648レ。大粒の雨が降っていました。

入間市の業者のお茶でも放射性セシウムが基準値越え
我が埼玉県入間市の業者が出荷したお茶でも、基準値を越える放射性セシウムが検出されました。
入間市商工会の代表さんには買春疑惑がありますが、製品には万全の品質をお願いしたいと思います。
早摘みだけですが、埼玉県はお茶の出荷自粛を県内の業者に要請しました。

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コメント

本日の池袋線3602レ 6103F
6404レ 7005F
5420レ 3015F
6507レ 10018F
5421レ 2063F
4707レ 10014F

新宿線2689レ 20107F
でした。

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2011年9月 6日 (火) 23時32分

私も昼過ぎに東急5050系を見に行ってきました。


途中・・・保谷の中線を確認したり、所沢の橋上駅舎工事を確認しました。

2127の20106Fで狭山ヶ丘へ向かいました。

西所沢では4358の1309F+287Fがおりました。


私が現地に到着したときには
東急5050系の隣を空けて、メトロ10000系、6000系が並んでいました。

東急と西武の伊豆箱根大戦争から相当の時間が経過して、N101系が東急に製造されたときには新聞の一般紙にも取り上げられました。

まさか東急の車両が西武のレールを走るなどとは、五島 堤の子孫たちも思わなかったでしょうね。


小手指で眺めてから東飯能 高麗川 経由で寄居へ向かいました。

秩父鉄道の元東急の車両を見るために寄居へ移動しました。

元東急の車両がやって来ました・・・
しかし車体の汚れに驚いてしまいました!

元都営6000より汚れていました!

熊谷へ向かう羽生行きに乗り、久しぶりのかぶり付きをしたのですが、
運転士が考える人運転、マスコンを左肘で固定して運転していました!

熊谷で運転士は交替しましたが、嫌な気分で羽生へ。

明日も振替休日なので東武の北館林へ行ってみようと思います。

投稿: 準急豊島園 | 2011年9月 6日 (火) 23時44分

高田馬場の踏切のところに白いのがありますが、下落合-高田馬場間は神田川を通ります。水害はそのせいでしょうか。
池袋線では1301Fと281F+285F+1241Fが活躍しましたか。池袋線の3ドア8両は3000系とこの2車種になってしまいます。土日でもどっちかが走って欲しいです。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年9月 7日 (水) 06時09分

私は3607レ小手指始発(<-飯能)281F+285F+1241Fで走っているのを見ましたが、1301Fには中々合いません、30101F+30009Fも昨日見ました。

投稿: アミオ | 2011年9月 7日 (水) 13時11分

池袋線上り1102レ20106F。3604レは10035F(95S)、
4506レは10010F(61S)、2504レは20105F、
4856レは9103F、夕方5302レは2069F、
特急34レは10112F、3112レは9104F、下り8001レの折り返し回送と思われる、西所沢17時27分通過の回送は
281F+285F+1241F、
17時26分通過の回送は3011F、
17時29分通過の回送は6104F(40M)、
下り4109レは9105F、5207レは3003F、
4111レは32102F+38104F、
夕方1113レ急行飯能行は9104F、4375レは20105F、
5671レは2089F、2145レは3011F、5499レは20151F、
4141レは9103F、8001レは281F+285F+1241F、
5501レは2063F、8601レは38101F、
3629レ各停飯能行は6112F、
狭山線6117レは2503F、6173レは20153Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年9月 7日 (水) 20時31分

東急車の池袋方面の本線試運転、保谷の線路工事が近々ありそうなので、その後になるのかな?中線にポイントを挿入するのに上り本線を塞ぎます。どのような配線になるのか気になります。下りは微妙に線形を変える工事を先週しており、今は1番線のレール交換の準備中です。元の引上げ線はまた復活させるのだろうか?(2番線から直接折り返すダイヤ改正すれば引き上げ線いらないし、異常時は現在のように上り塞いで入庫すればいいし・・・)東急車の入線回送時に練馬から小手指までは下り線を走ったので問題無しという結果になるのでしょうか?

投稿: 保谷次郎 | 2011年9月 7日 (水) 23時41分

7日の池袋線3602レ 6112F
6404レ 10026F
5618レ 1301F
5420レ 3015F
6507レ 7002F

狭山線6197レ 281F+285F+1241F
でした。

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2011年9月 8日 (木) 01時26分

池袋線上り1102レは9105F、
3604レは10011F(95S)、4506レは10035F(61S)、
2504レは6115F、4856レは2465F+2085F、
2156レは9103F、5302レは281F+285F+1241F、
3112レは9102F、西所沢1番ホーム17時24分着→その後留置線入線の回送は3001F、17時25分通過の回送は3015F、
2158レは20105F、
下り4201レは32101F+38109F、
4109レは2463F+2079F、5207レは3003F、
4111レは32102F+38104F、5209レは3011F、
5435レは2063F、特急7レは10112F、
1113レ急行飯能行は9102F、4375レは6115F、
5671レは2073F、2145レは3015F、5499レは1301F、
8001レは3001F、5501レは2063F、4377レは?F+2097F
8601レは2519F+2011F、
3629レ各停飯能行は6151F(32M)、4143レは20106F、
狭山線6117レは2503F、6173レは201051Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年9月 8日 (木) 21時07分

みなさま、こんばんは。

6103Fは順調に池袋線で走っていますね。本日は夕方からの38M運用でした。狭山線の281F+285F+1241Fは7日夜は、6198レで仕事納めとなり、小手指車両基地へ回送され、東急4002Fの隣で就寝されたようです。
 > 入間市嵐ちゃんクリニックさん

西武と東急、因縁の対決ではありますが、両者、もうそれどころではないのかもしれません、どちらも色々ありました。「重役運転」を国鉄時代に目撃した記憶がありますが(脚を運転台に載せてました。休憩中だったかも)、「考える人」運転とは初めてでした。「○○がなくなっても誰も困らないって結論になりましたか?」とか話しかけてあげると宜しいかもしれません。"○○"には、鉄道会社の名前や政府組織etcなど、適当に入れてください。
 > 準急豊島園

馬5号踏み切りのすぐ横は神田川でしたね。暗渠もあるようです。地下水位は高そうです。281F+285F+1241Fは、昨晩は狭山線を走っていましたし、本日は日中は小手指車基で東急4002Fに訓示、夕方から出陣し池袋口の各停でした。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

1301Fも本日は走っていました。2137レなど。球場前ゆきの5213レも1301Fでした。
 > アミオさん

保谷駅2番線の飯能方の道床が今朝も砂利袋となっていましたが、昨日朝のほうが多かった気もします。東急5000系、小竹向原~小手指間の下りでも、待避線や中線はまだ未確認ではないでしょうか?
 > 保谷次郎さん

本日の2097Fは2461F+2097Fでした。2124レや3109レで確認しました。2063Fはしばらく前から単独運用に戻りましたね。
 > 拝島快速さん

投稿: 鈴木やす | 2011年9月 8日 (木) 22時12分

準急豊島園さん、こんばんは。

先ほどのコメントでは呼び捨てにしてしまい、申し訳ありません。「○○」を色々 考えていたもので、つい。

以後、気をつけます。

投稿: 鈴木やす | 2011年9月 8日 (木) 22時14分

今日わ準急-西武園&特急-西武園ですねぇwww

投稿: 区間快速-名栗川 | 2011年9月 9日 (金) 08時48分

そろそろあると思われる西武車の東急貸し出しですが、6054Fが貸し出されそうです。
台車が換わっていたり、発泡スチロールが付いていました。
今朝は東急4102Fと縦列停車してました。
その後、6054Fは稲荷山公園上り15時46分頃に試運転で見ました。

投稿: 通勤快速 小手指 | 2011年9月 9日 (金) 18時54分

池袋線上り1102レは32103F+38104F、
3604レは10004F(95S)、4506レは10011F(61S)、
2504レは2463F+2079F、4856レは6115F、
夜特急40レは10107F、
下り4201レは2461F+2097F、4109レは2455F+2087F、
5207レは20153F、4111レは2459F+2071F、
夜5511レは20152F、4303レは9107F、
2155レは2461F+2097F、4865レは20105F、
3109レは9103F、狭山線6117レと6185レは2501Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年9月 9日 (金) 21時04分

今日の3402レは7005F、2510レは271F+1303F
2141レは2063Fでした。

投稿: 通勤快速 小手指 | 2011年9月 9日 (金) 22時21分

みなさま、こんばんは。

9日は西武園でSMAP関係のイベントがあったそうですね。私はまったく知りませんでした。
 > 区間快速-名栗川さん

8日午後、6154Fが2番線、東急4002Fの駅側を低速で往復していました。間違えてぶつけたらマズいの二乗でしょ、何でそんなことしてんの、と思ったりしたのですが、そういう事情だったのですね。でも、別の場所で往復はしたほうが良かったと思います。
 > 通勤快速 小手指さん

9日の287F+1309Fは3111レなどでした。また狭山線6188レが2503Fでした。
 > 拝島快速さん、通勤快速 小手指さん

投稿: 鈴木やす | 2011年9月10日 (土) 20時40分

おはようございます。本日は新宿線始発上り電車20101Fは一部に不具合の為20104Fと新所沢駅での交換でした。

投稿: えだまめ | 2011年9月13日 (火) 06時43分

1108レが241F+285F+281Fでした。

投稿: 傍観者 | 2011年9月13日 (火) 15時28分

みなさま、こんばんは。

20101Fの車両トラブルがあったのですか、車両交換できて何よりでしたね。
 > えだまめさん

N101系2+2+4連の快速急行、見たかったです。ただ、このコメントを読んでモチベーションが下がったことも事実です、別に誰が悪いとか言いたいわけではありませんが。コメント、ありがとうございました。
 > 傍観者さん

投稿: 鈴木yす | 2011年9月14日 (水) 21時30分

上記の「鈴木yす」は私です、失礼いたしました。

タイポですが、面白く仕上がったと思ったり。

投稿: 鈴木やす | 2011年9月14日 (水) 21時31分

鈴木さんも見ましたか。
5605レ=1108レというわけですね。
時刻表でたどらなかったのですか?

投稿: 傍観者 | 2011年9月15日 (木) 19時08分

傍観者さん、こんばんは。

5805レから時刻表を単純にたどると、5808レから各停運用が続きそうではありませんか?

投稿: 鈴木やす | 2011年9月15日 (木) 22時38分

[鈴木yす]
いいじゃないですか! 使ってみたらどうです?(笑)

投稿: 傍観者 | 2011年9月15日 (木) 22時38分

5447レ→5448レ


2分で折り返しは無いと思います。

投稿: 傍観者 | 2011年9月15日 (木) 22時42分

傍観者さん、こんばんは。

「5447レ→5448レ」が出てくる理由がよく分かりませんが、2分の折り返しは可能です。平日夕方の西武 池袋駅、各停はすぐに折り返していきます(時刻表では3分)。

投稿: 鈴木やす | 2011年9月19日 (月) 21時35分

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