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2011年12月24日 (土)

11年12月24日の西武線ほか、工事が進んだ保谷・石神井公園駅

夕方にサプライズがあった2011年12月24日(土)の西武線、ほかです。

早朝の豊島園ゆき回送、ありました
前日 23日と同様に、6時28分の練馬駅2番ホームへ3011Fの下り回送列車が到着し、豊島園駅へ向かいました。

2011年12月24日 6時30分頃、練馬、3011Fの豊島園ゆき回送列車。
2011年12月24日 6時30分頃、練馬、3011Fの豊島園ゆき回送列車。

夕方に東村山駅脱線事故
16時50分頃、所沢駅2番ホームに停車していた10112Fの128レの発車が抑止されました。東村山駅で車両点検とのことでした。

2011年12月24日 16時50分頃、所沢、抑止中の128レ(10112F)。
2011年12月24日 16時50分頃、所沢、抑止中の128レ(10112F)。
10112Fは、この2番ホームから回送で下り方へ戻ったのでしょうね。

そして元加治駅で降りると、車両点検は脱線事故に変わっていました。
脱線したのは西武園始発の各停 西武新宿ゆき6352レだったようです。東村山駅 5番ホームに到着するルートは少々きついS字カーブとなっています。20000系8連の後ろから2両目がこのカーブ上で脱線したようですから、スピードが少し超過してたのでしょうか?かなと思いましたが、そういうわけではないのかもしれません。
いつもあまり乗客が多くない列車の脱線で、多くの乗客と西武鉄道の皆さんのクリスマスイブが台無しになるかもしれないわけで、不条理、理不尽、ですねと思いましたが、クリスマスイブということで、乗客は450名ほどいたようです。ならOK、というわけではありませんが。
21時を過ぎても小平~所沢間は不通です。(12月25日 20時15分修正)

保谷駅の2~5番線、カーブが入ってました
保谷駅の2番ホームから、上下線の間の引き上げ線(5番線)に進むルート内に、下り線側への出っ張りが入っていました。踏切から駅側に入っています。

2011年12月24日、保谷、下りホームの飯能方から
2011年12月24日、保谷、下りホームの飯能方から

12月23日(金)朝には、このカーブは入っていました。
しばらく前からここは、夜間はライトアップされていました。22日(木)朝はカーブはなかった気はしますが、高速で通過するので自信はありません。

石神井公園駅の飯能方、分岐器挿入
石神井公園駅の飯能方の、未使用の引き上げ線入口付近に置かれていた分岐器が挿入されました。
上り本線から3番線(副本線)へ入るルートの、未使用の引き上げ線より上り線側です。

2011年12月24日、石神井公園、発車した下り列車から、上り線側を撮影。
2011年12月24日、石神井公園
発車した下り列車から、上り線側を撮影。

この分岐器からは短い軌道が仮設されていますが、下り線から入れません。飯能方の上り線を短区間 複々線にして、続行列車の駅刺入をスムースにするのでしょうか?
この分岐器は12月18日には挿入されていました。

JR貨物、2077レを駒込駅で撮影
山手貨物線を走るJR貨物・2077レは、EF64-1045の牽引でした。

2011年12月24日、駒込、EF64-1045牽引の2077レ。
2011年12月24日、駒込、EF64-1045牽引の2077レ。

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コメント

2011/12/24 21:30:22
新宿線は16時39分頃、東村山駅で発生した列車脱線の影響により、新宿線(小平~所沢駅間)および西武園線の運転を見合わせています。運転再開は相当の時間がかかる見込みです。現在、新宿線は(西武新宿~小平駅間)、(所沢~本川越駅間)、拝島線(小平~拝島駅間)、国分寺線(東村山~国分寺駅間)、多摩湖線(西武遊園地~国分寺駅間)の運転をしています。なお、池袋線は平常どおり運転しています。振替輸送はJR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩都市モノレールで行っています。
※ホームページより

投稿: 拝島快速 | 2011年12月24日 (土) 21時31分

 この脱線事故の場合事故にあった20000系8連1本は数年前の6152Fと同じようなことにはならないと思います。6152Fは衝突による脱線のため1年間運用から外れていました。22時現在西武新宿線の小平から所沢間と西武園線が不通のようです。小平から西武新宿間は上石神井発着と田無発着と拝島線直通電車がはしっているのでしょうか。所沢では2番ホームで折り返しているのでしょうか。気になります。

投稿: N2000系及び9000系大好き | 2011年12月24日 (土) 22時59分

 20000系の脱線は次に検査予定の20156Fだったようです。

投稿: N2000系及び9000系大好き | 2011年12月24日 (土) 23時03分

こんばんは。
スマイルだの尻軽な方向性に少しいやな予感がしてましたが、堅実な西武も遂にやらかしてしまったか?
状況から推測すると、通過中にポイントが動いたか、ガードレールがなくせりあがったか。軽い車両とボルスタレス台車の組み合わせは、営団の中目黒事故を思い出し、ヤバそうな気が。個人的には副都心〜池袋線経由で帰れてよかったですが、自爆するマヌケな発電所みたいに曖昧にならないよう、きちんと原因究明して欲しいものです。

投稿: 懐古主義の中年 | 2011年12月24日 (土) 23時07分

本日の池袋線66レ 10105F
3602レ 6151F
6404レ 7018F
5614レ 3001F
5229レ 2063F
39レ 10105F

21:00頃の新宿線所沢駅では2番線を使って本川越方面に折り返し運転を行っていました。

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2011年12月24日 (土) 23時29分

昨日,TVのニュースを見て西武新宿線東村山駅近くの踏切で脱線事故がありましたと報道されたほか,インターネットでもその情報がありました。西武園発各停西武新宿行きだったので,西武園発の各停はあるんだというのを知りました。確か20156Fが載っていました。今後20156Fはどうなさるのでしょうか。確か7,8年前も6152Fが踏切で事故があったのを覚えています。踏切事故なんかないほうがいいと思います。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年12月25日 (日) 08時43分

管理人さんこんにちは。

本日1261Fが上石神井に留置されていました。

おそらくこれからか夕方以降に返却されると思います。

昨日の脱線事故によるものだと思います。

2513F+2529F+2413Fの組み合わせも走っております。

投稿: 多摩湖線 | 2011年12月25日 (日) 12時27分

今日の朝、新宿線の井荻~上井草駅間で電車(2622レ)が犬と接触したために車両点検を行ったため、一部の列車が6分ほど遅れていました。

今日は5332レが2451F+2013F、4606レが3013F、5807レが2409F+2047Fでした。

投稿: maepan | 2011年12月25日 (日) 13時32分

みなさま、こんばんは。

脱線した24日の6352レは、24日は乗客が450人もいたそうで(朝日新聞の記事)、クリスマスイブのイベントがあったのか不明ですが、こちらも異常ではあります。尻軽ですし、乗客が偏って乗車していたのかなと、なかば冗談ですが、思ったりもしております。20156Fは入場直前だったのならば、イマイチ、なところがあったのかもしれませんね。
 > 拝島快速さん、N2000系及び9000系大好きさん、懐古主義の中年さん、小手指嵐ちゃんクリニックさん

2063Fは24日は池袋駅電留線(7番側)に夜間滞泊となり、25日はいつもの運用に入っていました。
 > 入間市嵐ちゃんクリニックさん

1261Fは戻りましたか、真っ白なN101系がそのうち西武園線を走るのかもしれませんね。
 > 多摩湖線さん

犬が電車と接触とは、シュールですね。高田馬場駅10時頃は定時だったようです。また10112Fが166レでした。
 > maepanさん

投稿: 鈴木やす | 2011年12月25日 (日) 21時39分

西武園線、番号は確認していませんが、真っ白のN101系を東村山駅で目撃しました。

投稿: 快速急行 | 2011年12月26日 (月) 17時33分

西武園線、番号は確認していませんが、真っ白のN101系を東村山駅で目撃しました。

投稿: 快速急行東村山行き | 2011年12月26日 (月) 17時34分

みなさま、こんばんは。

別の方からいただいたコメントによると1257Fが西武園線に入ったようですね。ノーチェックでした。

せっかくですから、黄色に戻すか、赤や青・緑など、何か色を塗っていただけると嬉しいですが、無理なんでしょうか? 真っ白には、なじめません。

投稿: 鈴木やす | 2011年12月26日 (月) 21時13分

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