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2012年3月15日 (木)

12年3月15日の西武線、保谷駅の23番線が使用停止、ほか

2012年3月15日(木)の西武線、見ただけです。

保谷駅の23番線使用停止、車両運用にも変化
朝 6時20分頃、保谷駅の21番線に2077F、22番線に2071Fがいました。いつもは22番線は空いていて、23番線に清瀬駅で夜間滞泊した4ドア車8連がいます。おかしいなと思いつつ駅へ近づくと、23番線は、入り口のレールが剥がされ、鉄道用のユンボがのっていました。
従来は上り本線から分岐していた23番線を、24~28番線側から分岐へ付け替えるのでしょう。

2012年3月11日、保谷、駅の北西の電留線群。
2012年3月11日、保谷、駅の北西の電留線群。
下り回送列車で2番ホームへ到着したメトロ7003Fが、21番線へ入るところです。
7103の最後部が通過した直後の分岐器から右側へ23番線が分岐していますが、今朝は、この分岐の先のレールが外されてました。
24番線の踏切より奥に、途絶えている左分岐のポイントがありますので、23番線はこちらへ付け替えると想像しております。

新宿線、4+4+2連に代わって2532F2527F+2009F
新宿線の2804レは(<-西武新宿)2527F+2009Fでした。前日までの2523F+2537F+2451Fは終わったようですが、まだ10両固定編成に戻ったわけではありません。(3月18日 21時50分 タイトル修正)

2012年3月15日、所沢、2009F+2527Fの2804レ。
2012年3月15日、所沢、2009F+2527Fの2804レ。

副都心線、停止位置修正が個人的に連続
東京地下鉄・副都心線の池袋駅で、西武6151Fの734M列車が一旦停止後、20センチメートルほど前へ進む停車位置修正がありました。
その次の703S列車に乗車し雑司が谷駅に到着したところ、ここでも停車位置修正がありました。一旦停止後、20センチメートルほど前へ進んでドアが開きました。こちらはメトロ7031Fでした。

「議会で決まったルールを守れない公務員は辞めてしまえばいい。本当に腹立たしい」

2012年3月15日、読売新聞サイトの画面キャプチャ
2012年3月15日、読売新聞サイトの画面キャプチャ
URの広告が見えますが、西武 9108Fの車内広告もURの中吊りだけになっています。2種類ありました。

憲法9条を守らず、自衛隊などと称して軍隊を保有する日本人に私が毒ついての言葉ではありません。
大阪市長の橋下 徹氏のお言葉。

3月13日に卒業式があった大阪の市立中学校 129校のうち2校で、国歌を歌うときだけだと思いますが、起立しない先生がお一人ずついたそうです。
このお二人への思いが、上記の言葉となって橋下氏のお口から出たそうです。

起立しなかったお一人(女性)は、「君が代は国歌として認められない」と話しているそうです。
この方は事実認識を誤っている、客観的でない、と私も思います。
でも、「自衛隊は軍隊として認められない」と居直っている公務員は多いのに、誰にも怒られません。
不平等ですね。

下の写真は、本文とはまったく関係ありません。

2012年2月15日、高田馬場~下落合、2025F+2545Fの1606レ。
2012年2月15日、高田馬場~下落合、2025F+2545Fの1606レ。

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コメント

 「新宿線、4+4+2連に代わって、2532F+2009F」と書いてありますが、正しくは、2527F+2009Fだと思います。2523F+2537F+2451Fは、すぐに終わってしまいましたね。私は、どちらともお気に入りです。

投稿: N2000系及び9000系大好き | 2012年3月15日 (木) 22時12分

鉄道ダイヤ情報にはN2000系の甲種は載っていませんでしたが、別に多摩川線の甲種が4月7、8日にあります。

今日の271F+1309Fは武蔵丘入庫運用でした。

また、今朝は小手指に4013F?がいましたが、昼前にはいませんでした。

投稿: 通勤快速 小手指 | 2012年3月15日 (木) 22時42分

ブログ内容に関係は,ありませんが
docomoのスマホのCMで,新桜台が使われています。

投稿: | 2012年3月16日 (金) 02時04分

新宿線では,4+4+2の運転が消えたほか,2527F+2009F,2545F+2025Fの新旧2000系が実現しましたか。僕は新宿線で見るとしたらこの編成がいいです。
docomoのCMもみました。新桜台は麒麟の翼(映画)にも使われました。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2012年3月16日 (金) 05時31分

新宿線、昨日と今日の5116レが1303F、今日の4253レが2523F+2537F+2413F(⇒本川越)、3316レが2000系8両+2451F(⇒本川越)、5327レが2545F+25??Fでした。

投稿: maepan | 2012年3月16日 (金) 15時04分

余談ですが清算運転とはどういう事でしょうか・・・?わかる方教えて下さい。よろしくお願いします。

投稿: | 2012年3月16日 (金) 19時12分

本日の西武園線も1257Fでした。
また1303Fを5338レで見ました。
16:40頃、3番線に1257Fが到着しました。しばらくしておそらくそのまま折返線に。
16:45頃、東村山6番線に2007Fがとまっていて、その後発車して行きました。

投稿: 快速急行東村山行き | 2012年3月16日 (金) 21時02分

訂正
西武園線 1259F
また16:40頃の3番線到着は小平駅

投稿: 快速急行東村山行き | 2012年3月17日 (土) 06時55分

みなさま、こんばんは。

ご指摘ありがとうございます、後日 訂正いたします。
 > N2000系及び9000系大好きさん

14日夜に4000系が小手指へ回送されたのかもしれませんね、14日は見ていませんが、20時半前に元加治駅を上り回送が通過する事があった気がします。
 > 通勤快速 小手指さん

新宿線で2000系の新旧混結は多いですね。後釜にどういう登場する車両も楽しみではありますが、急いで来なくとも良いよ、とも思います。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

16日の2640レが2005F+2451Fでした。
 > maepanさん

16日の西武園線(夜)は1259Fでしたね。16時40分ころの小平駅・1257Fは、国分寺~西武遊園地直通開始に備えた送り込みなんでしょうね。
 > 快速急行東村山行きさん

精算運転については何度か書いていますが、相互乗り入れしている事業者間で両者の車両の相手線内走行距離(累計)を合わせ、両者間で金銭のやり取りを省略するために行われるようです。通常とは別の事業者の車両を使って列車を運転します。乗り入れられた事業者は、他者の車両を使って自者の列車を運転しますから、お借りした車両の代価を払わねばなりません。お互いに借りた量を合わせて相殺するわけです。

投稿: 鈴木やす | 2012年3月17日 (土) 22時44分

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