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2012年3月12日 (月)

12年3月9日のメトロ副都心線代走と、3月12日の西武線

まとめてしまいました。

3月9日お昼のメトロ副都心線05S運用は東武50077Fが代走
2012年3月9日(金)までお昼の副都心線は1205S列車など各停2往復が8連から10連に変更となっていましたが、最終日の1205S列車は東武 50071F50077Fが代走していました(本来はメトロ車8連)。(3月13日 22時10分、50071Fを50077Fへ修正)

2012年3月9日、池袋、東武50077Fの1205S列車。
2012年3月9日、池袋、東武50077Fの1205S列車。

9日朝の副都心線・池袋駅ホームの掲示はまだ、この編成両数変更は6日までとなっていたので駅員さんに指摘しましたが、お昼になってもそのままでした。そして12日(月)朝に掲示はなくなっていました。

3月9日の西武10M運用の中間はメトロ10032Fが代走
3月9日(金)のメトロ副都心線・1210M列車はメトロ10032Fが西武の車両の代わりに走っていました。

2012年3月9日、池袋、メトロ10032Fの1210M列車。
2012年3月9日、池袋、メトロ10032Fの1210M列車。

夕方の10M運用・6439レもメトロ10032Fが代走。

2012年3月9日、ひばりが丘、右がメトロ10032Fの6439レ(10M運用)。
2012年3月9日、ひばりが丘
右がメトロ10032Fの6439レ(10M運用)。

3月12日の新宿線 1303Fは各停運用
日付変わって本日 2012年3月12日(月)の5816レは1303Fでした。

2012年3月12日、高田馬場~下落合、1303Fの5816レ。
2012年3月12日、高田馬場~下落合、1303Fの5816レ。

国分寺線で架線に飛来物があったそうですが、5034レ通過後、上り列車が途絶えました。次の4624レは6分ほど遅れて12時37分に通過していきました。
新宿線では夕方も、19時前に車両点検があったようです。

3月12日の西武34M運用、朝は6110Fで夕方は6158F
34M運用は、朝の3606レは6110F(地下鉄線内 734M)だったのですが、夕方の4572 レ(地下鉄線内 1734M)は6158Fでした。
どこかで車両交換があったのでしょう。

20152Fはまだ新宿線
これまで池袋線を走っていた20152Fは、本日も5029レなど新宿線を走っていました。

2012年3月12日、高田馬場~下落合、20152Fの5029レ。
2012年3月12日、高田馬場~下落合、20152Fの5029レ。

狭山線、夜はN2000系4連2本
夜の狭山線は、6189レが2503Fで、6188レが2501Fと、久しぶりにN2000系4連2本に戻りました。朝もN2000系4連2本だったと思いますが、未確認です。

20時前の小手指車両基地は、287F(?)が入り口付近、2番線3番線の飯能寄りに285F、8番線(?)の飯能寄りに281F(?)が留置されていました。285Fと281F(?)は10連用スペースの池袋方にちょこんと止まり、なかなか贅沢な土地利用となっていました。(3月13日 22時10分、2番線を3番線へ修正)

(<-飯能)271F+1309Fは2168レでした。小手指入庫運用です。
2166レは(同)2463F+2063Fでした。

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コメント

 2463F+2063Fのコンビは久しぶりですね。昨年8月中旬から下旬にかけては、よく走ってました。それ以来は12月に2075Fが運用復帰した頃に走っていましたが、すぐに切り離されてしまいました。そのため、2463F+2063Fのコンビは12月以来です。2063Fの10連運用は1月上旬の2457F+2063Fのコンビを見て以来、一度も見ていません。

投稿: N2000系及び9000系大好き | 2012年3月12日 (月) 22時08分

最近,副都心線・有楽町線も代走が続いているそうですが,何かあったんでしょうか。気になっています。
20152Fはまだ,新宿線で活躍していますね。この20152Fは20156Fの代走という気がします。20152Fは新製当初は新宿線に在籍,2010年に池袋線に移籍しました。20152Fが新宿線を走るというのは久々な気がしました。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2012年3月13日 (火) 05時23分

Twitter等架線トラブルは国分寺線とのことでしたが、西武新宿駅の放送および車内放送では花小金井駅付近とアナウンスされていました。またその影響で西武新宿14:00発の快急は運休になりました。

投稿: レオレオ | 2012年3月13日 (火) 05時45分

>小手指嵐ちゃんクソクッタ
だから管理人さんが精算運転ではって軽く説明してんだろ!
黙祷をささげます…って頭の中は嵐で一杯のくせして記事もロクに読んでないのに調子いいコメントばかりすんな!
嵐って前に付き合ってた女と薬やってて事務所がモミ消し図ったって知ってんの?
皆さん無視してるけど…毒吐きたくなるのはナゼだろう?

投稿: 嵐はタイホ | 2012年3月13日 (火) 16時14分

今日は281F+285Fは小手指基地に留置されていましたが、1241Fの姿はありませんでした。

投稿: 通勤快速 小手指 | 2012年3月13日 (火) 20時03分

本日の朝の西武園線は1259Fでした。本日も競輪ダイヤでした。
本日は帰りに4631レに乗りました。?+2001F再び運転士見習いが実習で乗っていました。田無から乗務していました。小平で元の方は交代で東村山まで移動ですが、乗務員室の真ん中のドアから出て行き、新しい方も真ん中から入って行きました。一時は乗務員室付近に6名の人がいました。前回のに書き忘れましたが、小平〜久米川間だけではなく、久米川〜東村山間ではずっと計器の所を隠していました。駅に進入するときは時速60kmでした。

投稿: 快速急行東村山行き | 2012年3月13日 (火) 20時12分

みなさま、こんばんは。

本日の2176レも2463F+2063Fでした。
 > N2000系及び9000系大好きさん

20156Fはそろそろ復帰しないでしょうか、そろそろ4ヶ月が経ちます。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

13時前に西武鉄道のウェッブサイトの運行情報を見たら、国分寺線のお話が出ていました、たしか。
 > レオレオさん

クスリの「嵐」は、本物の方ですね。事実関係は不明ですが。毒を吐きたくなるということは、あなた様は有毒物質? (屁理屈すみません)
 > 嵐はタイホさん

285Fが昨晩いたのは小手指基地3番線だったようです、今朝もいました。夜はいなかったようですが、281F+285Fに戻ったわけですね、20時前、奥のほうにN101系が見えました。
 > 通勤快速 小手指さん

夜の狭山線はN2000系4連2本なようでした。小平から下り列車の先頭に乗務員さんの添乗は多いですね。速度計を隠す訓練も一般的ですね。
 > 快速急行東村山行きさん

投稿: 鈴木やす | 2012年3月13日 (火) 22時06分

みなさま、こんばんは。

以下、2点訂正しました。
・代走してた東武車を50071Fから50071Fへ。
・285Fがいた場所を2番線から3番線へ(13日朝 3番線にいました)。

投稿: 鈴木やす | 2012年3月13日 (火) 22時22分

年度末ですので清算運転なのでしょう。

投稿: | 2012年3月14日 (水) 18時39分

時々拝見していますが、
メトロの付番は101**Fか71**F、
東武も510**Fか91**Fです。
ほとんどの記事で間違えていますよ。

投稿: | 2012年3月14日 (水) 19時13分

こんばんは。

自己流で済みません、よく分からなかったものでして。

投稿: 鈴木やす | 2012年3月14日 (水) 21時38分

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