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2012年6月23日 (土)

12年6月23日の西武線、石神井公園駅1番ホーム使用開始、ほか

2012年6月23日(土)の西武線、見ただけです。
政治ネタなどは長くなったので独立させました、念のため。

石神井公園駅1番ホームを使用開始
高架複々線化工事が進んでいる西武池袋線 石神井公園駅1番ホーム(下り急行線)が6月23日朝から始まりました。
下り列車はすべて1番ホーム着発となっていました。

2012年6月23日、石神井公園、6106Fの6419レ。
2012年6月23日、石神井公園、6106Fの6419レ。
2012年6月23日、石神井公園、メトロ10031Fの西武球場前ゆき3607レ。
2012年6月23日、石神井公園、メトロ10031Fの西武球場前ゆき3607レ。

東長崎駅でのメトロ8連 夜間滞泊は変わらずなようで、本日も、メトロ7030Fの下り回送列車が6時22分頃にありました。
6時15分頃まで、写真の場所には30人ほどの作業員さんが、道床の突き固めや、軌道の計測などをされていました。

2012年6月23日 6時22分頃、石神井公園、発車したメトロ7030Fの下り回送列車。
2012年6月23日 6時22分頃、石神井公園
発車したメトロ7030Fの下り回送列車。

1番線の飯能方です。線路脇の標識は設置されたばかりなようです。

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2012年6月23日、石神井公園、1番ホームの飯能方。

練馬高野台駅下り方の引き上げ線は使用中止となり、上り緩行線との間のルートは途切れてました。下り緩行線からのルートには枕木が置かれてます。

2012年6月23日、練馬高野台、下り列車から石神井公園方を撮影。
2012年6月23日、練馬高野台、下り列車から石神井公園方を撮影。

大泉学園駅と石神井公園駅のホーム発車案内に「調整中」の張り紙がありました。石神井公園駅1番ホームでは、83レ通過後にズレが出て、2123レのときは5637レが先発で表示されてました。
自動放送は「列車が到着します。」だけで、種別・行き先案内はなしでした。朝 6時半頃は自動放送もなかったです。

1番ホーム使用開始とおそらく無関係ですが、4番線(上り急行線)の信号表示が面白かったです。
3番ホーム(上り緩行線)から発車直前、下り急行線は、手前の出発信号は停止現示、その先の中継信号が進行現示でした。
中継信号は、渡り線の先、3番線と4番線が合流した閉塞区間の信号なんだと思います。

2012年6月23日 12時52分頃、石神井公園、上り線の池袋方。
2012年6月23日 12時52分頃、石神井公園、上り線の池袋方。

6000系の試運転列車2本
5時42分、石神井公園~大泉学園間で6000系の下り試運転列車とすれ違いました。運用番号表示はなかったと思いますが、一瞬のことなので。

そして10時53分、石神井公園駅3番ホームに6105Fの上り試運転列車が到着しました。99M運用。
3610レ追い抜かれ、10時53分に上り方へ発車して行きました。
6105Fはこの朝 5時20分頃、小手指車両基地の2番線 もっとも飯能よりに留置されていました。

2012年6月23日 10時53分頃、石神井公園、発車した6105Fの上り試運転列車(99M運用)
2012年6月23日 10時53分頃、石神井公園
発車した6105Fの上り試運転列車(99M運用)

多摩湖線に1247F
多摩湖線の5571レが、多摩川線「春」編成の1247Fでした。土休日デーゲームダイヤです。
写真で隣にいるのは6491レの263Fです。

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2012年6月23日、萩山、左が1247Fの5571レ。

新宿線 1303F+295Fはいつもの列車
新宿線の2657レが(<-西武新宿)1303F+295Fでした。いつもの列車。
池袋線の271F+1309Fはお休みだったようです。2417Fは単独で、小手指車両基地の建屋前にいたので、この土日はお休みでしょうか。
1241Fも小手指車基奥に留置でした。N101系2+2連がその飯能方に止まってました。

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コメント

 石神井公園駅自動放送が「列車が到着します。」だけとは寂しいです。4番ホームの通過放送には、「危ないですから」が加えられていました。個人的には他の駅と同様の放送の方が好きです。それと「列車が到着します。」だけでは、わかりにくいです。そのため、個人的には、通過放送以外は他の駅と同様の放送に戻してほしいです。まあ、すぐに他の駅と同じ放送に戻されてもおかしくないでしょう。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年6月23日 (土) 22時38分

本日の池袋線
3レ 10105F
36レ 10107F

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2012年6月23日 (土) 23時40分

石神井公園駅では1番ホームがいよいよ使用開始されましたか。30日にはダイヤ改正が行われます。楽しみです。その時までに2417Fが走ってくれるかが注目です。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2012年6月24日 (日) 07時49分

今日も9000系の準急西武球場前行きを撮影しました。昨日、撮影した時は曇っていましたが、今日、撮影した時は晴れていたので、昨日よりは撮影日和でした。今後は定期の準急西武球場前行きに乗ることは滅多にないでしょう。記事とは全く関係ありませんが、今日はついでに狭山不動尊と狭山湖にも行ってきました。かなり歩いたので、疲れました。電車関係では、石神井公園駅でメトロ7000系の準急新木場行きや渋谷行きも撮影しました。話は変わりますが、本日日中の狭山線内折り返しは2061Fでした。モハ2161のLEDが消えていました。最近は新宿線のN2000系のLED不点灯も多いですね。話が長くなりましたが、ここで、乗車した電車を記載します。

練馬~西武球場前  4353レ 9104F
西武球場前~西所沢 6146レ 2061F
西所沢~石神井公園 4224レ 2457F+2071F
石神井公園~練馬  6634レ 7127F
練馬~江古田    5486レ 38104F

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年6月24日 (日) 16時30分

中武急行電鉄の車両についてですが、個人的には東急8500系を中武急行電鉄に譲り受けてほしいですが、今はそんな余裕はありません。近年、東急では副都心線直通に向けて、5050系の新製や改造が集中していて、5000系は全く製造していないので、東急では8500系にもコキ使わされています。そのため、東急8500系を譲り受けるのは難しいと思います。たとえ譲り受けたとしても秩鉄7002Fのような顔はやめてほしいです。質問が二つあります。中武急行電鉄の入間市折り返しの電車は、入間市駅の1・2番ホームで折り返すのですか?。それとも5番ホームで折り返すのですか。また、中武急行電鉄でのPASMOやSuicaの使用はできますか?。記事と関係ない話だけですいません。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年6月24日 (日) 17時54分

みなさま、こんばんは。

今朝の石神井公園駅の自動放送は「まもなく○番ホームに電車がまいります。」でした、昨日も同じと思います。ホームの発車案内には「調整中」が残ってました。練馬高野台駅にはなかったです。信号関係の工事があるので、一時的に自動放送は単純になっているんだと思います。今朝の17S下り回送はメトロ10002Fでした。中武急行電鉄は東急8500系は希望しておりませんが、デハ200形には食指を伸ばしております。入間市駅への乗り入れ状況については(公然の?)秘密です。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

23日は、62レが10105F、64レが10107Fで見ました。
 > 入間市嵐ちゃんクリニックさん

本日も2417Fは小手指車両基地で寝てたようです。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

投稿: 鈴木やす | 2012年6月24日 (日) 20時40分

現在、中武急行電鉄でPASMOやSuicaは利用可能です。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

投稿: 鈴木やす | 2012年6月24日 (日) 20時42分

鈴木様、私は最近、このブログにたどり着いた者です。もし知っていましたら、教えて頂きたい事があります。(以前にこの事は、説明があったのかもしれませんが)石神井公園駅の大泉学園よりの、上り本線から上り副本線への渡り線の途中に分岐があり、100m程線路が引いてあります。分岐機は稼働しています。この線路は、何のための線路でしょうか?始めは、工事用車両の引き込み線かと思っていましたが、車両が止まっているのを見た事がありません。

投稿: 練馬駅近くの住人 | 2012年6月26日 (火) 00時02分

まな板の鯉

投稿: | 2012年6月28日 (木) 10時52分

練馬駅近くの住人さん、こんばんは。

すでにコメントしたことをお忘れかも知れず、済みません。

あの線は、ダイヤ改正後も変わっていませんね。上り本線に至近で、建築限界が相互に抵触しないか心配ですが、下り線から入れないので、駅入り口を短区間 三複線化して、上り列車の駅への進入をスムースにするのかな、と思ったりしております。

投稿: 鈴木やす | 2012年7月 4日 (水) 21時39分

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