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2012年9月29日 (土)

2012年9月下旬の西武新宿線 5134レ、相変わらず同じ車両が連続

同じ車両が続く傾向の西武新宿線 5134レですが、2012年9月18日(火)から9月28日(金)まで、見ただけです。
9月14日(金)までは20154Fが連続、9月17日(月)は未確認です。

そして9月18日(火)は20155F。

2012年9月18日、高田馬場~下落合、20155Fの5134レ。
2012年9月18日、高田馬場~下落合、20155Fの5134レ。

9月19日(水)は38108F。同じ車両の連続投入は終わったかに見えました。

2012年9月19日、高田馬場~下落合、38108Fの5134レ。
2012年9月19日、高田馬場~下落合、38108Fの5134レ。

しかし9月20日(木)も38108F。

2012年9月20日、高田馬場~下落合、38108Fの5134レ。
2012年9月20日、高田馬場~下落合、38108Fの5134レ。

そして9月21日(金)も38108F。

2012年9月21日、高田馬場~下落合、38108Fの5134レ。
2012年9月21日、高田馬場~下落合、38108Fの5134レ。

週が明けた9月24日(月)は38111Fに変わりました。

2012年9月24日、高田馬場~下落合、38111Fの5134レ。
2012年9月24日、高田馬場~下落合、38111Fの5134レ。

9月25日(火)は未確認ですが、26日(水)も38111F。

2012年9月26日、高田馬場~下落合、38111Fの5134レ。
2012年9月26日、高田馬場~下落合、38111Fの5134レ。

9月27日(水)も38111F。

2012年9月27日、高田馬場~下落合、38111Fの5134レ。
2012年9月27日、高田馬場~下落合、38111Fの5134レ。

9月28日(木)も38111F。

2012年9月28日、高田馬場~下落合、38111Fの5134レ。
2012年9月28日、高田馬場~下落合、38111Fの5134レ。

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コメント

その20155Fですが下落合17時40分頃の下り列車にて川越市90周年のようなHMが着いてました。また38108にも同じHMがついています。

投稿: あ | 2012年9月29日 (土) 21時57分

5134がなぜ同じ車両になるのでしょうか。せめて2000系にでも活躍して欲しいです。
金曜日新宿線近辺に行く用事があり,その時に20156Fが止まっていました。昨年12月の事故以来久々でした。
日本ハムもM2,セリーグもクライマックスシリーズがヤクルト,中日,巨人になりました。ちなみに広島は15年連続Bクラスです。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2012年9月30日 (日) 06時35分

横瀬でのイベントは、台風の影響で早めに終了する場合がありますと、駅構内に貼り紙がありました。

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2012年9月30日 (日) 07時12分

本日は友達と一緒に横瀬のイベントに行ってきました。イベント終了は13:00でした。臨時電車は1303Fでした。271Fの他、281Fもいました。昨年12月に廃車になった1311Fのクハ1311とクハ1312が残存していました。今日は4000系4連を2本つないだ8連も走っていました。横瀬のイベントとは無関係ですが、今日から練馬高野台~石神井公園間の下り急行線の使用が開始され、石神井公園駅手前付近を除き、下り緩行線の使用は停止されていました。その他、東急4104Fが試運転をしていました。運番は未確認です。ここで、乗車した電車を記載します。

練馬~飯能 4115レ 9102F
飯能~横瀬 1007レ 20153F
横瀬~所沢 臨時ちちぶ92号 10105F(RAC)
所沢~石神井公園 2162レ 6109F
石神井公園~練馬 6430レ 6104F

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年9月30日 (日) 16時20分

つい最近、2009Fが検査出場したようです。検査と同時に行先表示器が3色LEDから方向幕になったようです。なお、未使用部は黒色のままのようです。2009Fはずっと方向幕なのか、すぐに三色LEDに戻されるのかは不明です。N2000系はLED表示車の方が好みですが、旧2000系は方向幕車の方が好みです。個人的には2001Fか2005Fの三色LEDを方向幕に戻してほしいような気もします。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年9月30日 (日) 17時39分

冒頭で「あ」さんが書き込まれていますが、本日(9/30)、新宿線の20000系8連・20155Fに『祝 川越市制90周年』の暖色Ver(オレンジ基調)ヘッドマークが掲出されているのを確認しました。

また、本日の多摩湖線は臨時ダイヤが適用され、1257F(白)と1263F(全M車)が「西武遊園地」直通の往復便に、1259F(白)が「国分寺」⇔「萩山」往復便に充当されてました。

投稿: ClickAndDead | 2012年9月30日 (日) 17時50分

あくまでも私見です。30000系の2+8
32101F+38103F
32102F+38104F
32103F+38105F
については、変更は無いと思います。
新しく到着する2+8については、変更されると思います。検査の時期が、重なってしまいます。

投稿: 練馬駅近くの住人 | 2012年9月30日 (日) 18時56分

みなさま、こんばんは。

この土日は新宿線をほとんど見ておらず私は未確認ですが、20155Fと88108Fについて、ありがとうございます。8連2本に同種のHMが付くとは珍しいですね、月曜からの5134レが楽しみです。
 > あさん

5134レの同じ編成連続は、これだけ続くと、わざわざ別の編成に変えるほうが面倒なんだろうと思いますが、詳細は不明です。Bクラスを15年間も継続できる(C以下に墜ちなかった)というのも、なかなか偉いかもしれません、でも世間の評価は低そうですね。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

横瀬のイベントは13時終了でした。でも飯能戻りの臨時列車は予告のダイヤで運転でした。
 > 入間市嵐ちゃんクリニックさん

練馬高野台~石神井公園間の緩行線はちょっとカーブが膨らんでた部分も手直しし、練馬高野台駅ホームから直結、同駅間は次の切り替えで完全複々線化となるのでしょうね。東急4104Fの試運転は私は見れなかったです。2009Fが幕表示に変わったとは気付いていなかったですが、初めてでしょうか、幕車が最近 増えている気がしないでもないです。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

多摩湖線の本日の臨時ダイヤは野球デーゲームと思いますが、来週からは1251Fが多摩湖線に戻るのかどうなのか、...。暖色系の川越市HM、見るのが楽しみですが、税金が財源なんでしょうかね?
 > ClickAndDeadさん

そう言えば、本日は38103Fが単独で2139レでした、いつもは301系で到着後は武蔵丘へ回送されますが、本日は池袋方面へ回送されました。
 > 練馬駅近くの住人さん

投稿: 鈴木やす | 2012年9月30日 (日) 19時51分

今日の朝の西武園線は1251Fでした。なぜでしょう。昨日は4両4ドアでした。競輪は中止となりましたが、競輪ダイヤでの運転でした。
朝は6時30分頃、新所沢〜入曽間での車両不具合の影響で、新宿線が遅れていました。上りが中心に遅れていました。拝島線の上りは見た限りでは定刻でした。
2612レが東村山6分延発。小平で同時入線の5310レと接続。おそらくこの電車は2614レ後に発車。5112レは田無6分延発でした。
また下りの5111レが西武柳沢3分延着でした。

投稿: 快速急行東村山行き | 2012年9月30日 (日) 21時20分

> 快速急行東村山行きさん


> 今日の朝の西武園線は1251Fでした。なぜでしょう。
なぜ、の意味がわからないのですが・・・
そちら(南入曽車両基地)に居るのですから、競輪ダイヤ開始前の西武園線の運用に就いていても、何ら不思議は無いと思いますよ?

投稿: ClickAndDead | 2012年9月30日 (日) 23時08分

快速急行東村山行きさん

なぜでしょう。

なぜでしょうと聞く理由が分からないです。

投稿: 円高鈴木やす | 2012年9月30日 (日) 23時28分

ClickAndDead、円高鈴木やすさん
なぜでしょうと聞いた理由は平日に西武園線でワンマン車が走っていても土休日に西武園線で走ることはなかなかないからです。

投稿: 快速急行東村山行き | 2012年10月 1日 (月) 06時22分

快速急行東村山行きさん

ここに書き込みしても、誰も答えられないと思いますが。

投稿: 円高鈴木やす | 2012年10月 1日 (月) 06時47分

> 快速急行東村山行きさん


ああ、そういう意味でしたか(^-^;)
なるほど、今まで西武園線の運用に就いた新101系で、土曜日に運用に入ったケースはありましたけれど、日曜日に入ったケースは、もしかしたら今回が「初」だったかも知れません。
昨日の夕刻、東急5050系4104Fが試運転中との一報があって所沢へ向かった際に東村山を行き来してたんですが、国分寺線の運用に就いていた新2000系6連の2049Fが3番ホームに見えたので、ああ、今日も競輪ダイヤなんだなーと流していました。
帰り際、少し立ち寄って確認していたら、もしかしたら夕刻の西武園線にも1251F(秋)が入っていて、その映像を記録できていたのかも?・・・残念すぎます;;;


円高鈴木やすさんからも指摘を受けてますが、今後は疑問に思った案件の内容を提示していただけると助かります。
今回の件は、残念ながら、答えを知らないケースではあるんですが・・・
『実際に起きたことを記録する』ことに心中を注ぐ撮り鉄としては、あれ?・・・いつもと違うぞ?・・・的な情報の提供は、とてもありがたいのです。

投稿: ClickAndDead | 2012年10月 1日 (月) 14時13分

ただ、目撃してないだけだろww

投稿: | 2012年10月 2日 (火) 21時19分

いつものあなたに、戻りましたね。演技に疲れましたか?あなたは勇気が無いから、自分で発信する事はせず、他人の上げ足を取るだけの人。いつものペースになって、落ち着きましたか?

投稿: 練馬駅近くの住人 | 2012年10月 2日 (火) 21時55分

↑練馬駅周辺って、こんな知障しかいないのか?

投稿: え~加減にせえよおめ~ら | 2012年10月 2日 (火) 22時25分

あまり差別用語を、使わない方がいいですよ。誣告罪という法律で、罰せられる事もありますよ。
他の人のニックネームを、間違えないようにしましょうね。
ClickAnDeadさんではなく、ClickAndDead さんですよ。あなたも、あまり頭が良くないようですね。

投稿: 練馬駅近くの住人 | 2012年10月 2日 (火) 22時34分

はいはい、自己紹介しなくていいからww

投稿: | 2012年10月 2日 (火) 22時49分

勇気がある方なら、他の人をまねしたようなニックネームではなく、自分のオリジナルなニックネームを名乗り続けと頂けませんか?
この状態ですと、攻撃目標が今一つはっきりしません。
勇気が無い方なら、おとなしくしてください。

投稿: 練馬駅近くの住人 | 2012年10月 2日 (火) 23時14分

↑なんだ、コイツ痴呆症かww

投稿: | 2012年10月 3日 (水) 00時25分

みなさま、こんばんは。

日曜日朝の西武園線に3ドア車とは珍しかったですね。理由は私もわかりません。
 > 快速急行東村山行きさん

イマイチ、よく分かりません。
 > 練馬駅近くの住人さん

投稿: 鈴木やす | 2012年10月 5日 (金) 21時18分

お金で解決して何が悪いのですか? 20歳の女子大学生です。仲の良い友人とバリ島旅行に行く事になりました。
ただ一つ問題が・・・旅行に行ってしまうと大学の文化人類学という講義のレポート課題ができないのです。
そこで、あまり親しくはないのですが、毎回最前列で講義を受けているA君に1万円でレポートをやってもらおうと頼むことにしました。
ダメ元で頼んでみると金に卑しいA君は今月厳しいから逆にありがたい、とOKしてくれました。
一件落着~と教室を出た時、A君の友人B君に声を掛けられました。私とA君のやりとりを横で見ていて私の行為に疑問を感じたと言うのです。
B君の意見をまとめるとレポート課題をお金で解決しても私には何も残らない。意味がない。卑怯だ、などなど
私は、はっ?と思い、鬱陶しかったので「いやいや、っていうかあなたに関係ないし。私とA君とでビジネスが成立してんだから良くない?」と言い、あとは無視しておきました。
世の中、何でもお金で解決するのは良くない、みたいなイメージですが、それはお金を持っていない人間の考えです。
卑怯だ、と言われる意味がわかりません。バリ島を楽しみたい私、お金に困ってるA君。需要と供給じゃないですか?
私がA君に仕事を提供しA君が労働する。その対価を支払う。資本主義の基本です。
なのに卑怯だとか、何も残らないとか、頭悪すぎでしょう。
お金で簡単に解決するより、汗を流して苦労して努力する方が好きなんですね、日本人は。その古くさい根性論は時代遅れだしスマートじゃないです。意味不明です。
お金があれば何でも解決できます。命だって救えます。
お金で解決するのは悪だ、みたいな幼稚な考えは捨てましょう。根性論や精神論だけでは生きていけません。
私の高校時代の女友達は皆、私の意見に賛同してくれました。男性は根性論好きですからね。
日本はお金で解決したり、楽にお金を稼ぐ人間に対してバッシングをする傾向にあります。お金ばかりだと大切な何かを失う。その何かって何ですか?その曖昧な表現が何もわかっていないという証拠です。何か、がわからないから努力すれば報われる、ということにしているだけです。お金で解決する方が現実的です。お金に対して綺麗事ばかりだからお金にいやらしい中国に抜かれて調子乗られるんだよannoy
わかったか練馬駅近くの住人様?

投稿: sakuma5107 | 2012年10月23日 (火) 12時01分

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