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2012年12月16日 (日)

2012年12月上旬の西武線、まとめて

池袋線のN2000系2+4+4連

コメントをいただいていましたので注目していたら、2012年12月16日(日)の西武池袋線 5103レがN2000系2+4+4連な感じでした。折り返しの3104はやっぱり(<-飯能)2465F+2533F+2531Fでした。
一日中 走っていました。

2012年12月16日、仏子、2531F+2533F+2465Fの4110レ。
2012年12月16日、仏子、2531F+2533F+2465Fの4110レ。
2012年12月16日、東久留米、2465F+2533F+2531Fの2111レ。
2012年12月16日、東久留米、2465F+2533F+2531Fの2111レ。

新宿線 2403Fの通勤急行

12月11日(火)の西武新宿線 通勤急行2754レが(<-西武新宿)2403F+2007Fでした。幕表示に戻った2403Fの通勤急行、私は今回が初めてでした。

2012年12月11日、高田馬場~下落合、2403F+2007Fの2754レ。
2012年12月11日、高田馬場~下落合、2403F+2007Fの2754レ。

メトロ副都心線を走る東急5000系

2012年12月12日の東京地下鉄 副都心線815T列車が東急 4105Fでした。これまでもたまに東急5000系が東武15T運用を担当したことがあります。

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「メトロ所属」な感じの東急 5155Fは、確認できた12月10日(月)と12日(水)が711S列車でいつものパターンですが、14日(金)は708S列車の各停 石神井公園ゆきでした。08S運用も以前に何度か、東急5000系8連が走っています。

12月14日夜は小手指駅で信号確認、帰れなかったメトロ車も

12月14日(金)は20時7分ころに小手指駅で信号確認があったそうで、22時前も池袋線はダイヤが乱れていました。
21時46分に新宿線で所沢駅へ到着すると、4番ホームに6115Fの下り列車が到着。所沢始発の22M運用・各停 飯能ゆきとなりました。6723レが22M運用なので、清瀬あたりから所沢へ回送し、改めて所沢始発の飯能ゆきに仕立てたようです。臨時 飯能ゆきは4241レらしき2457F+2089Fが5番ホームに到着後、21時53分に発車しました。途中は何事もなく、元加治到着は22時15分でした。
なお所沢駅停車時、後部運転台の列車番号設定器は列車番号を701と表示していました。小手指発車後、車掌氏は20分遅れとアナウンスしていたので2167レの代わりかもしれません。

翌 15日(土)朝5時40分ころの小手指車両基地には、メトロ10000系が2本ほど見えました(もしかすると3本かも)。いつもは1本だけです。前の晩のダイヤ乱れでメトロ線内に戻れなかったのでしょう。
そして5時53分、メトロ10023Fの上り回送列車が所沢駅3番ホームを通過しました。運用番号は53Sを表示。直後の6854レ・4204レで追いかけましたが、追いつかなかったので、東京地下鉄へそのまま帰ったようです。
なお、早朝の狭山ヶ丘駅や所沢駅・清瀬駅の電留線はいつもの通り。
しかし6時13分ころの保谷駅電留線は、メトロ車8連が止まっている21番線が空いていて25番線あたりにメトロ7000系がいたりで、いつもと様子が異なりましたが、メトロ車の本数は1本だけで変わらずでした。

2012年12月15日 5時53分ころ、所沢、通過したメトロ10023Fの上り回送列車。
2012年12月15日 5時53分ころ、所沢
通過したメトロ10023Fの上り回送列車。

15日(土)は新宿線の下りが遅れていました。所沢駅の放送によると、5時47分現在で5603レが田無駅にいたそうです。

忘年会対応臨時列車、今年は特急も

例年、年末の木・金曜日の深夜時間帯に西武鉄道は下りの臨時列車を運転しています。2012年も12月13日(木)・14日(金)と20日(木)・21日(金)に、新宿線で準急 新所沢ゆきを2本、池袋線で準急 小手指ゆきを2本、臨時に運転します。
今年はさらに池袋線で、池袋 23時40分発・飯能 0時24分着の特急を1本 臨時運転します。51レと53レの間の運転です。

2012年12月13日、池袋駅構内の臨時列車運転の告知。
2012年12月13日、池袋駅構内の臨時列車運転の告知。

女性車掌さんのお話 二つ

2012年12月10日(月)の夜の小平駅に並んだ2本の列車、どちらも車掌が女性でした。3009Fの5643レと(<-新宿)2523F+2031Fの2371レです。
翌日はどちらも男性車掌さんでした、念のため。

一方、14日(金)夜に所沢から乗車した、ダイヤ乱れで所沢始発の臨時各停 飯能ゆきは、小手指で車掌さんが交代し、女性に。
それはそれでかまわないのですが、翌 15日(土)午後は大泉学園駅で非常通報装置が扱われたとかで遅れが発生し、所沢から乗車した2127レは5分遅れ、この2127レを小手指から乗務した車掌さんが、前の晩の臨時各停と同じ女性でした。
24時間勤務なのかな、大変だなと思ったりしたのですが。
16日(日)朝に練馬から乗車した4206レにまた、この女性車掌さんが乗務されていました。こちらは定時運転。
もう1回お見かけした気がするのでよく考えたら、16日の4216レでした。(17日 20時45分追記)

女性の社会進出が進んでいるということですね。

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コメント

女性乗務員 観察レポートに変更されては?

投稿: | 2012年12月16日 (日) 22時27分

14日金曜日6551レで、所沢に向かいました。いつもは木曜日ですが、先週は金曜日になりました。
保谷の21番線に、東京メトロ10000系8連がいたようです。(車番不明)

投稿: 練馬駅近くの住人 | 2012年12月16日 (日) 22時45分

練馬駅近くの住人さんへ
恐らく、メトロ10105Fだと思われます。さて、今週からは東横線で先行営業運転に入る車両が7000系から10000系に変更されます。本日終電後~明日初電前にかけて貸出車両交換回送が行われます。メトロ10105Fが東急に貸し出されるかもしれませんね。

話は変わりますが、明日夜から明後日にかけて、用事で静岡に行きます。明日から明後日にかけて、295F+1303Fの近江鉄道譲渡甲種輸送があるので、静岡で295F+1303Fとの最後のお別れをしようと思っています。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年12月16日 (日) 23時04分

2465F+2531F+2533Fの池袋線2+4+$という組成は珍しいです。2531F,2533FはLEDをしていますが,2501F,2503FはなぜLEDにしないのでしょうか。して欲しいです。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2012年12月17日 (月) 06時19分

名無しの権兵衛さん、おはようございます。

私が女性乗務員さんに興味を持つのは、祖国へ持ち帰り、オカズにするためでござる。

投稿: ネオ鈴木やす(名前変えてみました。カッコいいですか?) | 2012年12月17日 (月) 10時46分

N2000系未更新車及び9000系大好き殿
静岡貨物には18時過ぎ到着19時半過ぎ発車ですぞ

投稿: 鱸野洲 | 2012年12月17日 (月) 15時54分

みなさま、こんばんは。

14日朝は、保谷駅21番線で夜間滞泊はメトロ10005F(8連)で、いつものように12S運用に入っていました。
 > 練馬駅近くの住人さん

メトロ10005Fが東急ですか、楽しみです。295F+1303F、静岡でのお別れ、良いですね。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

三色LEDはかなりボロボロな感じもあり、2501Fと2503Fはどうでしょうか? なお今晩の4216レが2465F+2533F+2531Fでした。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

夜の貨物駅、撮影できるところに止まるか分かりませんが、結構、風情があります。
 > 鱸野洲さん

投稿: 鈴木やす | 2012年12月17日 (月) 20時38分

ネオ鈴木やす(名前変えてみました。カッコいいですか?)さん、こんばんは。

あなたのコメントは万人が見ることができますが、感想などお寄せいただければ幸いです。

失礼いたします。

投稿: 鈴木やす | 2012年12月17日 (月) 20時40分

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