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2012年12月15日 (土)

最近解けた三つのもやもや

東久留米駅ホームのヘンな板、みなさんのコメントの通り

先日のエントリー「12年12月初旬の西武池袋線ほか」で東久留米駅上りホームの池袋方に設置された変な縦板をご紹介したところ、太陽光が差し込み見にくいため、車掌氏のホーム安全確認の視認性向上が目的で設置された、とのコメントをいただきました。
折角ですので西武鉄道に問い合わせたところ、同じ内容の回答がありました。12日お昼にメールをいただきましたが、ご紹介が遅れました。

なお同社からの返信にいつもは見られる、ご不快を感じさせ申し訳ありません的あいさつ文がなかったので、このヘンな縦板がすぐに撤去されることはないようです。
10両編成をきちんと撮影する工夫の余地はあると思います、が。

「日本を、取り戻す。」の正しい(?)解釈

先日の夕方、西武池袋線某駅前で、今回の衆議院議員選挙の、自由民主党の候補者の運動員さんがチラシを配っていました。
そこで「日本を、取り戻す。」って誰から取り戻すのですかと尋ねたところ。

運動員 A氏:まいったな、そんなこと聞かれてもなー、とニコニコ。
運動員 B氏:日本らしさを取り戻す、ということです。

“らしさ”を省略したとは、B氏はうまいことを言う、と良い意味で、感心。
この調子で中華人民共和国とうまく行けば良いですねと、心の底から思います。

そう言えば、自民党=安倍 晋三総裁は中国との関係改善を、頓知でなくて、戦力でもなくて、武力によって実現するんでしたっけ?(19時0分追記)

部落問題、望みは差別されないことで良い?

『週刊朝日』10月26日号に第1回が掲載された、佐野 眞一氏の連載「ハシシタ 奴の本姓」が初回だけで打ち切られました。発行元の朝日新聞出版は、同和地区を特定するなどの不適切な記述が複数あったことを理由にしています。
気になっていたのですが、昨日 届いた『週刊金曜日』12月14日号(通巻924号)に、平野 次郎著「『週刊朝日』記者が犯した罪と忘れられた被害者の存在」を読んで、モヤモヤがはっきりした次第です。

平野氏の記事は、「朝日新聞出版」を名乗る男性(40歳前後)が2012年7月下旬に、関西の同和地区を取材していたと紹介。住民の声として、当時は目的が分からなかったが「ハシシタ 奴の本姓」の騒動で理由が分かった、連載が続いていたら「自分たちの地区が特定されていただろう。そうなれば世間の好奇と偏見の目にさらされ、この地区に住めなくなっていたかもしれない」としています。
そして朝日新聞が「報道機関としてどう償っていくのか、道程は険しい。」と結んでいます。

そもそも、エタ・非人だから、同和地区の出身だから、それを理由に差別すること自体がナンセンスかつダメです。差別の原因、ではなくて、口実となることを隠す、だけでは片手落ちです。

しかし、平野氏の記事から受けた印象は次の通り。
今回 取材を受け被害者意識に駆られている地区の皆さんは、差別をなくすことは望んでいない(諦めている)、ただ差別されないことを望んでいるだけ、だからここを同和地区と明かさないでほしい。

差別のネタを隠すことは、対処療法として有効と思います。
しかし、差別されたくないから、差別の口実を与えたくないからと、昔のアメリカ合州国で黒人さんたちが、肌を白く、頭髪をストレートに、するようなことはありませんでした、
望んだ黒人さんは多かったと思います。
しかしそれは、できない望み。
差別から逃げずに反対する運動を繰り広げたから、まがりなりにも現在、黒人が大統領を務めるまでなりました。

暴走老人の石原 慎太郎氏とつるんでる橋下 徹氏など部落出身者として絶対に認めてやらぬ、動物を解体してきた我らが祖先の誇りを忘れたか、と差別を跳ね除けていただきたいと思います。

個人的には、被差別部落出身者が差別の対象外になっただけでは不満で、差別そのものがダメな社会を望む次第ではありますが、差別があっても見えない社会より、差別があってもそれが見える社会のほうがマシとも思いますです。
差別する人は巧妙ですから、ね。

(21時55分 語句修正など。)

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コメント

金曜日,池袋線を見ましたが,20103F,32103F+38105F,2461F+2169F,2455F+2179Fを見ました。20103Fと32103F+38105Fは池袋の電留線に止まっていました。
今日,日本テレビのぶらり途中下車の旅が丸ノ内線特集でした。舞の海さん旅人をしました。夜10時からの嵐にしやがれは元阪神の金本知憲さんが出演をしますので見てください。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2012年12月15日 (土) 19時03分

昨日仕事帰り所沢→元加治を20001Fに乗車しました。20001Fって新宿線所属だったような?最近東急車の西武線運用ありませんね。

投稿: 西武30000系 | 2012年12月16日 (日) 01時54分

貴様のくだらない評論は脳内だけでお願いしますwwwwww
誇大妄想もほどほどにせえよ!!
まあ、お互い様ってことで文句ねえよな?

投稿: 鈴木やすのマネージャーさん | 2012年12月16日 (日) 08時19分

ここのブログは西武鉄道情報交換の場。何時までも鉄道以外の大人げ無いコメントはやめて欲しい。

投稿: ブルー | 2012年12月16日 (日) 08時58分

↑↑こういうボケがいたら、皆で石を投げてあげましょう。
石で殴り殺してもいいでしょう。尻の穴には包丁を突き刺しましょう。
てか荒らし野郎達は中学生だろ。その程度の知性しか持っていない。


ワシには 分からんの~ぉ
....... ___
..... /≡ ≡\
.. _/二\ /二\_
. (|( ●├┤● )|)
( Y\二( ̄ ̄)二/Y )
(_|((www≧≦www))|_)
.`/ヽ \__/ ノ\
.| / ト――――イヽ|
.| >| |< |
コナン どうかね~?


「でんしゃ観察レポートを守る俺カッケー」って思い込んでるかまってちゃん乙。

投稿: ショッカク | 2012年12月16日 (日) 10時53分

こんにちは。
みなさんのコメントからすると、池袋線の2000系4連口は4本体制になったのでしょうか。
狭山線で2本使いながら、8連口の予備も兼ねるためかもしれません。
単調な池袋線の組成バリエーションが少しでも増えるのは、趣味的に楽しいですな。

投稿: 懐古主義の中年 | 2012年12月16日 (日) 10時55分

本日、乗車した電車

江古田~保谷 5719レ 2097F

一度改札を出て、昼食を食べた後、また入りました。

保谷~池袋 4222レ 32101F+38103F

一度改札を出て、また入りました。

池袋~江古田 5479レ 2097F

・2073Fは5355レ、2087Fは5357レ(元N101系武蔵丘出庫運用)、2097Fは5731レ。
・2463F+2079Fは4201レ。
・2465F+2533F+2531Fは2111レ。
・9103Fは4125レ、9104Fは4205レ、9108Fは4307レ。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年12月16日 (日) 15時18分

準急西武球場前行さんって学生さんなんですか?

投稿: 快速小手指 | 2012年12月16日 (日) 21時03分

時折に書かれます、鈴木氏の政治的な内容については大変興味深く拝見しております。

さて、差別問題ですが、これについては日本人の根本的なところに根差す「穢れ」について追及されると理解が早いのではないかと思います。

諸外国での差別と日本人の差別意識には根本な違いがあり、その要因が「穢れ」です。汚れではありません。この意識を取り除かない限り差別は無くなりませんし、また取り除くのは極めて困難かと思います。取り除くには日本語を捨てる覚悟が要るほどではないかと私のような年寄世代は考えていました。

ではどうしたら良いのか。
それは管理人様を含めて、ここへ書き込まれる若い諸君が考えないといけません。若いみなさんには旧弊に囚われず自由自在な発想ができると思いますし、それに期待したいところです。

みなさんのご家庭でのマイ箸、マイ茶碗。
子どもの頃に遊ぶ「エンガチョ」遊び。
これらは穢れ信仰を植え付ける決定的なものの代表です。

穢れに対して「禊」(みそぎ)がありますが、これを被差別者へ強要するのは筋違いです。

ところで西武電車の話題について、何かご提供できる話があれば良いのですが私なぞは通勤で使う程度、私が知った情報はすでに皆様がご存じのようです。

古い話で言えば、1975年頃の新宿線に配備されていた101系編成が、
121~129、143、171~181、201~209という程度です。
2連は281~が新宿線へ新製配備でした。
新宿線へ配備されたとき、何で2000系を増備しなかったのかと思ったものです。

その後101系はすべて池袋線へ集結されて代わりに701系HSC改車がすべて新宿線へ集結、後に電連を黄色にした抑速カット・701併結対応の251~257を皮切りに再び新宿線へ101系が戻ってきました。

それでは、どうぞ事故や安全には充分にご注意なさって取材されてください。

投稿: 空飛元 | 2012年12月16日 (日) 21時18分

みなさま、こんばんは。

2069Fは本日は単独で5430レでした。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

20101Fはしばらく前から池袋線です。
 > 西武30000系さん

何と何が「お互い様」なのか、イマイチ、不明です。
 > 鈴木やすのマネージャーさんさん

大人気あるコメントは許容してあげてくださいね。
 > ブルーさん

上手な絵とは思いません。
 > ショッカクさん

N2000系4連は4本体制みたいですね。
 > 懐古主義の中年さん

本日は、1003レが3015Fで、1007レはきっと2063F(2104レだったので)でした。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

どうでしょうか?
 > 快速小手指さん

同和問題は江戸時代の徳川幕府の政策が発端とのお話もありますし、差別はあると便利な人もいるんでしょうし、なくすのはなかなか難しいとは思いますが、だからといってあって良いものでもなく。281Fは新宿線に最初に入っていたんですね、あまり印象になかったです。
 > 空飛元さん

投稿: 鈴木やす | 2012年12月16日 (日) 22時41分

ぷぷぷぷぷ。初めていっぱいコメントされて舞い上がってやんの。
何かねぇ。日本人の目に止まるということは、ある意味光栄なんではないの?朝鮮人として。
あとアスキーアート知らんの?!おもしれぇ!
あ、この人におもしろいとか言っても無駄だった。あはははははは!
ま~、どうでもいいよねー。所詮は糞ブログ。
今更いい人ぶるのやめろよ。みっともないな。
あとアンタは自意識過剰過ぎだな。あはははは!
アンタ日本人の悪口散々書いてたよな?
今更わたしは日本思いのいい朝鮮人だとでも言いたいのか?
馬鹿らしいな。
犯罪者が他人を色々いう資格はないんですよ。あなたの犯罪歴はニュースにも取り上げられるほどですので保護もされませんし。
きちんと自首して改心してからまた改めてここで言ってくださいね。
これ以上は恥をかくだけです。

投稿: ショッカク | 2012年12月17日 (月) 08時40分

私嵐大好きです
こないだのコンサートで松潤が着替える瞬間に性的興奮を覚えまして 我慢できずにトイレに駆け込んでオ○ニーしちゃいました ヒャッヒャッヒャッ
あと、N2000系未更新車及び9000系大好きさん、貴方、人をネタに質問しないでいただけますか。
迷惑なのはあなたです!(怒)
あなたの名文はコピーされる運命にあるのでしょう。
仕方ありませんね。

投稿: 小手指●ちゃんクリニック | 2012年12月17日 (月) 08時47分

あっそう。大変だな。
鈴木やすがバカで非常識で朝鮮人である事を認めないと日本人(朝鮮人以外の人)の共感は得られませんよ。
でも協力はしないよ。朝鮮人には(笑)
適当にあしらったらぶちのめすよ。


それはどうも。やご苦労様や意味不明でコメントを返されている日本人の方々
鈴木やす他常連の連中は火病を患った朝鮮人なので(多分)我々日本人の高度な批判が通用しないのです。
朝鮮人に何を言っても誹謗中傷とかで返されるので、日本語が識字困難な社会のクズ共は自然に淘汰されるのを待ちましょう。

投稿: N700系及び700系大嫌い | 2012年12月17日 (月) 09時03分

みなさま、こんばんは。

事実誤認が沢山あります。
 > ショッカクさん

あなたは、いじめられているのですか?
 > 小手指●ちゃんクリニックさん
 > N700系及び700系大嫌いさん

投稿: 鈴木やす | 2012年12月17日 (月) 20時30分

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