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2013年1月27日 (日)

13年1月27日、奥むさし駅伝で西武・臨時列車2往復、ほか

奥むさし駅伝で飯能~西吾野間に臨時列車2往復

2013年1月27日(日)、西武鉄道の東飯能駅と西吾野駅間の道路で「奥むさし」駅伝が開催されました。
例年通り、西武鉄道は飯能~西吾野間に臨時列車が2往復運転されました。

1本目は飯能 7時30分発・西吾野 8時9分着で設定されていました。
7時26分に池袋方から飯能駅 2・3番ホームに回送されてきた38103Fが充当されました。
乗車したところ、飯能駅はガラガラで発車。東飯能駅でそこそこの乗車はありましたが、編成の両端はガラガラのまま。高麗駅で4005Fの5010レ(2分遅れ)と交換し、武蔵横手駅へ7時43分に到着。
ここで、3レと70レをやり過ごし、13分ほど停車。7時56分に発車して行きました。

2013年1月27日 7時48分ころ、武蔵横手、右が2番ホームに停車中の38103Fの臨時各停 西吾野ゆき。
2013年1月27日 7時48分ころ、武蔵横手
右が2番ホームに停車中の38103Fの臨時各停 西吾野ゆき。
左が1番ホームを通過する下り特急 3レ。
3レと70レの間に7分ほどあったので、両者は東吾野駅で交換したのでしょう。

私は武蔵横手駅から飯能駅へ戻りました。
2本目の臨時列車は飯能 9時9分発・西吾野 9時42分着の設定でした。
池袋方から飯能駅2・3番ホームへ9時1分に回送された2075Fが担当。2126レと同時発車でした。

2013年1月27日 9時9分ころ、飯能、左が2075Fの臨時各停 西吾野ゆき。
2013年1月27日 9時9分ころ、飯能、左が2075Fの臨時各停 西吾野ゆき。

復路の臨時列車は、1本目が西吾野10時20分発・飯能 10時51分着、2本目が西吾野 10時52分発・飯能 11時18分着の設定でした。
飯能駅で見ていたところ、1本目は38103Fで、10時51分に2・3番ホームへ到着。10時55分に池袋方へ回送されました。
2本目は2075Fで、5分ほど遅れ、11時23分に2・3番ホームへ到着。11時28分に池袋方へ回送されました。この臨時の次に西武秩父方から回送で1番ホームへ到着した(<-飯能)32104F+38112Fが2142レとなり、1分遅れの11時30分に発車。私も乗車しましたが、2075Fの上り回送列車は仏子駅中線で休憩することなく、小手指駅1番ホームに先着していました。

また、(<-飯能)4009F+4003Fだった5009レは、飯能駅で4003Fを増結したようです。
また5024レの折り返しの5019レは8両で到着し後ろ4両だけ西武秩父ゆきになるような駅の放送がありました。5011レも4009F+4003Fだったので、5024レも4009F+4003Fな気がしますが、未確認です。

臨時列車の運転時刻は駅伝大会のウェッブページ(飯能市)に掲載されていました。「奥むさし駅伝競走大会応援切符」も例年通り西武鉄道から販売されていました、大人450円、子供230円です。

小手指車両基地の元の場所にN101系4+2+2連

1月27日(日)12時前に小手指車両基地の横を走る上り列車から、道路よりの飯能方にN101系(<-飯能)4+2+2連らしき編成が見えました。
25日夜は怪しい雰囲気でしたが、とりあえず、3本が連結しただけで元の場所に戻った、ということでしょうか?

東横線・渋谷駅、メトロ車は現れず

「渋谷つながるプロジェクト」ウェッブサイトの「東京メトロ所属車両 営業運転スケジュール」を信じて、東急 東横線渋谷駅へ行ったのですが、14時23分着の特急は 9014Fでした。
その後やって来た5171Fが「つながる」車体広告だったので、折り返しの10141レで撮影しました。下の写真です。

2013年1月27日、渋谷、「つながる」車体広告の東急5171Fの各停 元町・中華街ゆき。
2013年1月27日、渋谷、「つながる」車体広告の東急5171Fの各停 元町・中華街ゆき。

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コメント

金曜日に江古田あたりで池袋線を見ましたが,通過したのは2459F+2501F+2503Fが走っていました。僕的にはN2000系2連+2501F+2531Fか2533Fの運用が見たかった気がします。小手指車両基地にN101系の4+2+2があったそうですが,ワンマンか地方私鉄に譲渡されるのでしょうか。それも気になります。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2013年1月27日 (日) 20時39分

私も本日、奥むさし駅伝開催にともなう臨時列車を撮影に行きました。

やすさんの姿はおそらく確認しました。

最寄りの西所沢からは下り4703レ(6108F、20M)で飯能へ。2・3番ホーム着でした。
同業の方は多くなかったかと。
昨年は駅・電車の表示とも臨時でしたが、駅のほうはしっかり「各停西吾野 9時9分 8両4ドア」表示もあり、接近放送もちゃんとながれて、お~と思った次第です。

列番は5903レ 2075F。昨年は38103Fだったと思います。2075Fですが、4703レで飯能に向かっているときに小手指駅3番ホームに回送表示で止まっているのを見かけました。その後乗車しました。

投稿: 準急西武球場前 | 2013年1月27日 (日) 21時25分

② 

終点西吾野まで乗車。東飯能駅で結構乗ってきましたが、席が埋まる程度で昨年と比べるとずいぶん空いてる印象をうけました。
武蔵丘信号場では下り7レ 10105Fを待機。高麗では上り5016レ(2番ホーム発)、東吾野では5018レと交換し、終点西吾野には4分遅れで到着。

1分後西武秩父方面へ回送されました。

その後は西吾野で観察。時間がないのでこの後は明日以降にお書きします。すいません。

投稿: 準急西武球場前 | 2013年1月27日 (日) 21時34分

こんばんは、MAKOです!


結局、東横線・渋谷駅に東メト車は現れなかったんですね。残念ですね。

私は今日、JR浜松駅のジュース自販機のTOICA端末に、PASMOやmanaca(名鉄発行)をかざしてみましたが、なんとこれらのカードでもジュース購入時に決済できるようになっていました。交通系電子マネーの全国相互利用サービスはまだ始まっていないはずなのに!それはおかしいでしょ!

投稿: MAKO | 2013年1月27日 (日) 22時33分

最近、人を不快にさせる返答をするゴミ屑がいますので消えてください。てか、市ね

投稿: | 2013年1月28日 (月) 10時03分

死ぬまで今まで通り外に出ず、今まで通り親の脛をかじり、今まで通りネットの世界で粋がって、今まで通り妄想上の嫁である西武車でオナニーして一生童貞のまま最期の時を迎えてください。
そして事故って死んじまえ。

投稿: | 2013年1月28日 (月) 10時04分

スチールの箱さんによると、東京メトロへの貸出編成変更情報が入りましたので、お伝えします。

東急に返却された編成
東急5118F、東急5154F

メトロに貸出された編成
Y514F、東急5175F

Y514Fも東急5175Fもメトロに貸し出されるのは始めてなので、先行営業運転に使用されるのかどうかは不明です。試運転は行われると思いますが...。最近では東急5168Fの改造が終わり、東急テクノシステム長津田工場から出場したことにより、副都心線直通対応化工事が終わっていない東急5050系は改造中の5153Fのみとなり、編成数に余裕ができたことから、昨日、管理人さんが目撃した東急9114Fは今日辺りに東横線から撤退するという噂もあるようです。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年1月28日 (月) 17時25分

③です。西吾野到着後は秩父線を観察。
上り 5020レが3011F。下り1007レ(20152F)と交換。

その後、10時13分に1本目の5900レ臨時飯能行が入線。
その間に3分遅れの下り5011レ(4002F+4010F)と交換

5900レは定時で発車。そのあとは少しマラソンを見て、再び駅へ戻りました。

10時40分ごろに駅へ戻り、2本目の臨時飯能行を待機。

10時46分に上り20レ(10105F)が通過。
臨時の飯能行は3分遅れの10時55分に入線。列番は分か西吾野までの回送区間が9906レ。西吾野からは5902レ。

4分遅れで発車しました。高麗駅には2分遅れと回復し到着しましたが、下り5017レ(2分遅れだった4019F)
と交換したため、5分遅れに逆戻り。そのまま終点に到着する形になりました。

飯能駅では少し観察。
また5024レの折り返しの5019レは8両で到着し後ろ4両だけ西武秩父ゆきになるような駅の放送がありましたは4002F+4010Fでした。確認しました。

上り3716でいったん帰宅し、その後は練馬高野台駅で観察。

投稿: 準急西武球場前 | 2013年1月28日 (月) 20時23分

先ほどの訂正で、列番は分か西吾野までの回送区間が9906レ。西吾野からは5902レ。余計な「分か」が入ってました。

昨日の運用報告(池袋線関係) 
・下り5357レ 3015F 2135レ 20106F 
15時14分練馬高野台駅通過 10111F 
・2137レ 2457F+2073F 5741レ2091F。今日は10連運用だった気がします。
・3717レ(37S)10014F 6619レ(29S)10003F
・4133レ 9105F 4351レ 6114F 2139レ 2075F
・3719レ(69S) 6621レ(17S)10004F 
・4209レ 20103F 

・狭山線は未確認です。

投稿: 準急西武球場前 | 2013年1月28日 (月) 20時50分

みなさま、こんばんは。

2531Fと2533Fは狭山線で別々に走ってました。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

奥むさし駅伝の臨時を観察してた人はあまりいなかったですね。今年は主に飯能にいたので、列車の混雑も体験できなかったです。5024レの「4002F+4010F」は「4001F+4009F」のタイポとしても、諸般の状況から「4009F+4003F」ということでよろしいでしょうか。今朝の3104レが2465F+2091Fでした。
 > 準急西武球場前さん

全国相互利用は3月23日からですが、自販機はすでに対応しているのかもしれません。PRのポスターが、池袋駅に1枚、元加治駅に1枚、貼ってありました。
 > MAKOさん

今朝の11S運用が東急5175Fでした。9114Fは貴重だったわけですね、でもメトロ車を東横・渋谷で見たかったです。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

分が悪くなると名前がなくなる人がここには二人、....。

投稿: 鈴木やす | 2013年1月28日 (月) 21時26分

みなさま、こんばんは。

本日は次の通りです。
・朝6時ころ、小手指あたりから石神井公園あたりまで地面が雪で白かったです。練馬高野台の線路敷きに雪はなかったです。
・副都心線の朝の11S運用は東急5175F。
・19時半ころの小手指車両基地にいた東急5000系10連は「急行」表示。行き先は不明ですが、小手指だったかも。
・夜の狭山線は6201レが2531F、6204レが2533F。
・2459F+2501F+2503Fは、朝5時40分ころは小手指車両基地2番線・もっとも飯能より。夜は出会えず。
・夜の2172レが久しぶりに西所沢で2分遅れ。2153レと発車順序が逆となりました。その次の3210レは6104F、4225レでした。小手指駅の作業ダイヤは、3210レの車両を引上げ線から1番ホームへ入れてから2172レを2番ホームに着発させる、となっているようで、2172レが場内信号で止められる場合があるようです。本日の4225レは西所沢で定時でしたが、小手指で、降車に手間取ったりする場合があるのかもしれません。

投稿: 鈴木やす | 2013年1月28日 (月) 21時33分

本日の池袋線
・2459F+2501F+2531F 朝は上り4656レ。
・2453F+2063F 朝 上り2110レで確認。
・2097Fの10連運用 夜上り2162レなど

・狭山線は2531Fと2533Fの運用が続いていますが、いつまで続くか気になるところです。

投稿: 準急西武球場前 | 2013年1月28日 (月) 21時42分

2459F+2501F+2503Fでした。昨日の件もしっかり確認せず。すいません。

投稿: 準急西武球場前 | 2013年1月28日 (月) 21時43分

「2nd-train ~鉄道写真速報サイト~」によると、東急9114Fは、大井町線転属改造施工の為、東横線の運用を離脱し、長津田に回送されたようです。その他、東急4101Fが10連化工事施工の為、長津田に回送されたようです。これにより、東横線の9000系は9101F、9105F、9110F、9112Fの残り4本になってしまいました。また、先程のコメントで書き忘れていましたが、最近は5168Fの他、Y512Fも改造を終えて、東横線に戻ったようです。Y512FはJ-TRECで改造が施工されました。東急5175Fの情報、ありがとうございました。5175Fの車内はまるっきり4000番台とほぼ同じような感じですね。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年1月28日 (月) 22時14分

鈴木やすさん>

あらら、自販機ではICカード先行解禁なんですね。西武線の駅の自販機の方はどうなんですか?


TOICAエリアの自動券売機と自動改札機はまだ先行解禁は未確認ですよ。


私は、西武線の駅は池袋線・西所沢以西と、新宿線・航空公園以北、秩父線(全線)を除きすべて訪問しています。
今年は、京急久里浜線の駅訪問をやる予定です。東海地震の警戒宣言が発令されたら、京急線でも京急久里浜-三崎口間は運転見合わせになると思うので、駅訪問は早めにやっておかねば。

投稿: MAKO | 2013年1月28日 (月) 22時20分

ソレハ、正気デスカ?(笑)
ケツの穴が小さい奴と思われたいか…。
ゴルァヽ(*`Д´)ノ
言葉使いに気を付けろ!
大体いつになったら言葉使いに気を付けるのか教えろ!
ここのおじさんはホントに懲りない人ですね
あんた、脳内どうなってんの?ヽ(;゚;∀;゚; )ノキッモヽ( ;゚;ж;゚;)ノキモキモヽ(;゚;∀;゚;)ノキモスギー

投稿:  | 2013年1月29日 (火) 09時08分

私は一昨日、静岡に行ってきましたが、飲み物の自販機は、全国のICカードが先行解禁された様子はありませんでした。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年1月29日 (火) 15時59分

高校二年の積分の問題です。
f(0)=1 f'(1)=2
∫1/-1 f(x)dx=14
を満たす二次関数f(x)を求めなさい(-_-)
1/-1とは上端が1下端が-1といういみです。

0≦θ≦2π
(1)sin8θ=0の解の個数は
(2)cos6θ=0の解の個数は
(3)sin14θ+sin2θ=0の解の個数は?

投稿: 踊るポンポンコリン ピーヒャラピー おへそがチラリ | 2013年1月29日 (火) 16時56分

元始、女性は実に太陽であった。
真正の人であった。
今、女性は月である。
他に依って生き、他の光によって輝く
病人のような蒼白い顔の月である。

投稿: りゅぬゃぅてぃぁ | 2013年1月29日 (火) 17時13分

5175Fがメトロに行ったのですか。
この車両は17インチLCD搭載車でドアが複層ガラスになっている車両ですね。
また、5050系基本番台車で唯一の4000番台仕様車でもあります。
私は先日用事で東横線を利用したのですが、駅で電車を待っていたら東急4109fの試運転に遭遇しました。
その後、元住吉に寄ったら、5050系、Y500系、東武9000系、メトロ10000系、西武6000系が一緒に並んでいて報道向けの撮影会をしていました。
余談ですが、京急2000形2011fが旧塗装に戻されて走っています。
遠目から側面を見てると、600形に見えてきます。
私は今日撮ってきたのですが、広告はいつもどおりで特別な装飾は無かったです。
800形もいつかは旧塗装に戻してもいいかなと思いました。

投稿: エア急 | 2013年1月29日 (火) 19時59分

連投すいません。
田町車両センターが3月改正で廃止になるみたいです。
E233系の東チタ表記は短命に終わるようです。
廃止後は敷地は電留線及び洗浄線の設置、再開発が行われ(山手・京浜東北線に新駅設置)、251系、183系、185系は大宮、215系、E233系は国府津にそれぞれ転属となるみたいです。
同じく3月で撤退する651系は特急あかぎ・草津用、波動用、E653系は新潟、211系(一部は現存)は新潟、長野、豊田、高崎に転用する予定(二階建てサロも一部転用?)となっています。
JR東の車両勢力図も一変しそうですね。

投稿: エア急 | 2013年1月29日 (火) 20時40分

みなさま、こんばんは。

何の腹いせ?
 > さん

いつもこういうので苦しんでいるんですね。
 > 踊るポンポンコリン ピーヒャラピー おへそがチラリさん

女性が幸せな社会は良い社会、と言います。
 > りゅぬゃぅてぃぁさん

投稿: 鈴木やす | 2013年1月29日 (火) 20時44分

みなさま、こんばんは。

今晩も狭山線は、6201レが2533F、6204レが2531Fでした。N2000系2+4+4連は見れてないです。
 > 準急西武球場前さん

東横・渋谷駅で4000系も撮影できたのですが、これも、なかなか貴重だったわけですね。5175Fの車内は未確認ですが、明日、ご縁があったら見たいと思います。ICカードの先行解禁の件、了解です。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

自販機で交通系ICカード先行解禁かどうか、私は知りません。他エリアのICカードも持っていない(と思う)ので、西武で確認はできません。
 > MAKOさん

東横線はまた撮影に行きたいと思います。京急2000形、さすがに2ドア車に復元はないですが、旧塗装は魅力的です。
 > エア急さん

2063Fが28日は10連に戻って3208レが2453F+2063Fでしたが、29日は3104レが2453F+2063Fでした。

投稿: 鈴木やす | 2013年1月29日 (火) 20時58分

またまた連投失礼します。
東急1000系が一畑電鉄に譲渡されるみたいです。
一畑電鉄では既存車(元京王5000系)の改修・単行車両の新製・東急1000系の改造車で体質改善を図ってくようです。

投稿: エア急 | 2013年1月29日 (火) 21時16分

本日の池袋線
・2465F+2091F 上り4656レなど
・昨日は4ドア車(2000系)代走だった下り5207レ。
今日は3003Fで通常通りでしたが、逆に5855レが4ドア代走。

・狭山線は終日運用(6195レなど) 2531F

・新宿線関係
上り4620レ 2451F+2403F+2011Fでした。

投稿: 準急西武球場前 | 2013年1月29日 (火) 21時35分

About you, do you know the many-worlds don't abandon me! he said interpretation?
You are fool not to speak English when you speak to foreigner .

投稿: 中川に映る夕日をめがけて、小石をけったら靴まで飛んで とんがり帽子の取水塔から「たいしゃくてん」へと夕日が落ちるう 明日もこうして終わるんだね葛飾亀有笑いも一つ | 2013年1月30日 (水) 10時31分

はっはあはっヒヒは位牌亜ヒヒ灰費青hファイ緒fはイオf費オアf費オアfはいおsfひあおf@はいお@fはいおsfはいおs@fひおあdsfクズクズくz区クズずzっくzくzzzkずっずずじずzくzkずkzjzkず
zk図時zk図図k図九九k図jk図区食うz区zkz区zkっ図zk鵜ううzくk
kjh区zkjk図jk髄k図k図kzくうくkずずzくzくzっくくうくkずくずくっずううくず
お前の席ないから 見ろ!!人がゴミのようだ!! 目が、目がぁ~! 私はムスカ大佐だ 何度でも蘇るさ! 三分間待ってやる!! 跪け!命乞いをしろ!! 最高のショーだとは思わんかね? キミのアホ面には心底ウンザリさせられる
鈴木やす含めてここの常連はミュンヒハウゼンかもしれないので検査を受けてください。

投稿: 超超超いい感じ超超超いい感じうぉーらぶレボリューション | 2013年1月30日 (水) 10時33分

1241Fはいつごろ出場するのでしょうか?楽しみですね

投稿: 桜台 | 2013年1月30日 (水) 21時12分

みなさま、こんばんは。

軍隊、みなさん、相当にお嫌いみたいですね、でも、軍隊は欲しい、と。正直になりましょう。
 > 中川に映る夕日をめがけて、小石をけったら靴まで飛んで とんがり帽子の取水塔から「たいしゃくてん」へと夕日が落ちるう 明日もこうして終わるんだね葛飾亀有笑いも一つさん
 > 超超超いい感じ超超超いい感じうぉーらぶレボリューションさん

投稿: 鈴木やす | 2013年1月30日 (水) 21時28分

今週に入ってからも西武園線は新2000系4連です。
今日は中央線で架線支障が発生しました。国分寺駅では3,4番線を使って、東京方面へ折り返していました。
またその影響で多摩湖線、国分寺線も混雑していました。国分寺線に乗りましたが、丁寧に車内アナウンスで振替輸送の仕方を説明していました。

萩山、青梅街道駅で駅ナンバリングが導入さていました。

投稿: 快速急行東村山行き | 2013年1月30日 (水) 21時35分

みなさま、こんばんは。

一畑電鉄は目の付け所が良い、ようですね。車両の体質改善で利用客が増えると嬉しいです。
 > エア急さん

29日朝6時10分ころの保谷駅・5番線にN2000系でした、いつもは3000系。今朝は、3000系4本がいつもの場所で見られたので、元に戻ったでしょうか? 新宿線の2451F+2403Fは4連の代役でしょうが、池袋線に4連が4本移った影響でしょうね。
 > 準急西武球場前さん

1241Fが戻ってくることはあるのでしょうか?
 > 桜台さん

263Fはまだ小手指車両基地です。1253Fは多摩湖線で運用に入ったようですね。中央線の運転見合わせは結構 長かったようですが、架線・パンタグラフ系が最近は各地で弱点となっていますね(和光市での東武車両)。
 > 快速急行東村山行きさん

投稿: 鈴木やす | 2013年1月30日 (水) 21時40分

みなさま、こんばんは。

本日は次の通りです。
・朝の東急5175Fは副都心線11S運用。
・東急4104Fは夕方は40M運用の池袋線 4705レ。
・2459F+2501F+2503Fは4320レ。
・副都心線の03S運用は8連のメトロ10004F。夜の池袋線 4806レもメトロ10004F。
・夜の狭山線は、6197レが2531F、6200レが2533F。

投稿: 鈴木やす | 2013年1月30日 (水) 21時46分

本日の池袋線
・2461F+2097F 上り2162レなど
・2+2+4は見かけず。
・狭山線は終日運用が2533F
   夜6193レなど 2531Fでした。
最近は1日おきに変わる感じのようで。


投稿: 準急西武球場前 | 2013年1月30日 (水) 22時27分

エア急さんに質問です。651系草津・谷川号。E653系は新潟に転用すると言う情報はどこで手に入れたのでしょうか?

投稿: 西武6000系6113F大好き。 | 2013年1月30日 (水) 22時52分

エア急さんへ。651系転用先は草津・あかぎ号でした。修正します。

投稿: 西武6000系6113F大好き。 | 2013年1月30日 (水) 22時55分

本日の東急5175F、11Sの運用に入っていました。

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2013年1月30日 (水) 23時50分

昨日は狭山ケ丘駅に駅ナンバリングを導入してました。これで東飯能-小手指の区間は全部つながりました。あと昨日仕事で元加治→所沢をメトロ10000系快速渋谷行きに乗車しましたがトレインビジョンを見ていたらなんと横浜・元町中華街の表示がありました。ただ時間表示はなかったです。更新されててびっくりしました。

投稿: 西武30000系 | 2013年1月31日 (木) 01時16分

651系転用のソースはネット上の噂話からです。(未確定情報)
東日本エリア各地に疎開されており、もし廃車ならば郡山や秋田で解体されると思ったので書きました。
誤解を招くことをしてしまい申し訳ありません。

>西武6000系6113F大好き。さん

投稿: エア急 | 2013年1月31日 (木) 09時46分

あぁ、そうですね。
確かに私以上です。
本当にあなたは選ばれた人物、本当に特別な存在。
真の
すっごい
ばかたれですね。


私に逆らったクズ等

投稿: 金やす | 2013年1月31日 (木) 12時39分

管理人さんこんばんは。

2535Fは幕のまま出場して、新宿線で復帰しました。

久しぶりすぎて、見たときは、ビックリしました。

なお、20000系と6000系代走に2000系が2本走っていました。

朝はいつも通り、20000系でしたが、日中に車両交換したようです。

投稿: 多摩湖線 | 2013年1月31日 (木) 16時07分

多摩湖線さんへ
2535Fのベンチレーター及びクモハのパンタ台は残っていましたか?。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年1月31日 (木) 16時40分

こんばんはー
スーパーひたちから撤退する651系ですが、残念ながら全車が転用されることなく落命するでしょう。廃車になるとしたら郡山または長野で解体されるでしょう。


電子マネー先行相互利用の件ですが、浜松市のサークルKではまだマナカは使えませんでした。
また、豊橋市のサークルKではまだマナカしか使えません。後者については、東海道線・新所原駅周辺の店舗で確認してきました。

なお、TOICAが導入されている豊橋駅東口のファミマでは、マナカが利用できるようになっていました。

PASMOの方も今度確認してきます。浜松駅前のファミマで。

投稿: MAKO | 2013年1月31日 (木) 19時44分

N2000系未更新車及び9000系大好きくんへ

2535Fだと知らなかったので、今回は確認できてません。

ただ、最近の傾向として、撤去されてるかもしれないね。

投稿: 多摩湖線 | 2013年1月31日 (木) 20時49分

こんばんは。本日新宿線20102編成及び20108編成にドアステッカーが有りました。

投稿: sakusaku | 2013年1月31日 (木) 21時13分

管理人さんこんばんは。連投すみません。

今日の早朝、夜間作業が遅れたため、新宿線はラッシュ前まで遅れていたようです。

また、小手指では、エレベーターに閉じ込めが起きたようです。

最後に、高田馬場にもナンバーリンクが導入されましていました。

投稿: 多摩湖線 | 2013年1月31日 (木) 21時14分

19時55分のコメントは私の投稿ではありません。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年1月31日 (木) 21時37分

本日の池袋線
・2461F+2097F 昨日と同じ上り2162レなど
・狭山線終日折り返しは2531F
 6193レは2533Fでした。

投稿: 準急西武球場前 | 2013年1月31日 (木) 21時39分

みなさま、こんばんは。

2459F+2501F+2503Fは所沢駅で夜間滞泊で、31日はいつもの運用でした。狭山線は2531Fと2533Fが二つの運用に、日ごとに交互に入っていますね。
 > 準急西武球場前さん

本日の東急5175Fも11S運用でした、4104Fは40M運用ではなかったです。
 > 入間市嵐ちゃんクリニックさん

どこに横浜・元町中華街の表示があったんでしょうか、路線図に今も出ていたらかえって見にくいような気もします。今朝は所沢で5603レが5分遅れでしたがそういう理由でしたか、ニュースリリースはないですね。
 > 西武30000系さん

10両固定編成運用2本を2000系が代走とは珍しいですね。
 > 多摩湖線さん

マナカとは、名古屋市交通局のカードですね、初めて知りました。まだ静岡県では使えないということで、了解です。
 > MAKOさん

20000系のドア窓ステッカー広告はあって普通と思っていましたが、20102Fと20108Fにはなかったのでしょうか?
 > sakusakuさん

コメント削除、了解です。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

意味不明。
 > 金やすさん

メトロ10015Fの「通勤急行」表示が、オレンジ色地に黒文字でした、側面も。10007Fは従来通りの赤文字。

投稿: 鈴木やす | 2013年1月31日 (木) 21時41分

多摩湖線さんへ
私の記憶では、昨年7月~12月にかけて、N2000系では2463F、2093F、2465F、2089F、2533F、2073F、2097F、2531F、2091Fが検査出場しました。そのうち、2463F、2465F、2531F、2533F、2073F(両先頭車の一部のみ)ではベンチレーターが撤去され、2089F、2091F、2093F、2097Fではベンチレーターの撤去はなく、2073Fも両先頭車の一部を除き、ベンチレーターの撤去はありませんでした。全て撤去されたのは2連か4連となっており、8連ではほとんどが未撤去になっています。2535Fのベンチレーター及びクモハのパンタ台については未確認であるとのこと、了解です。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年1月31日 (木) 21時48分

みなさま、こんばんは。

下記コメントを削除しました。
   *** 引用、ここから ***
鈴木やす
投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年1月31日 (木) 19時55分
   *** 引用、ここまで ***

本日はこれにて失礼いたします、済みません。

投稿: 鈴木やす | 2013年1月31日 (木) 22時05分

管理人さんへ。新宿線のドアステッカーについては乗降口のドア部分、車内に二ヶ所貼って有りました。

投稿: sakusaku | 2013年2月 1日 (金) 00時00分

鈴木やすは誠意無いことし書き込まない。

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック 初号機 | 2013年2月 1日 (金) 11時19分

10時38分のコメントは私の投稿ではありません。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年2月 1日 (金) 16時51分

今日東横線と大井町線に所要で乗ってきました。
5050系の一部に8CARSステッカーが貼り付けされていて、種別表示のLOM・幕が変わっている編成も見受けられました。
車内液晶も徐々に東急・西武・メトロの車両の一部が新デザインに変わっています。
その他には自動放送LOM変更や女性専用車のステッカーが一部編成で外されています。
副都心線乗り入れに合わせた変更だと思います。
他には弱冷房車・女性専用車の位置変更が行われるようです。

西武6000系6113F大好き。さん
追記です
E653系の新潟転用は既に報道発表されていますよ。

投稿: エア急 | 2013年2月 1日 (金) 21時03分

20時07分のコメントは私の投稿ではありません。16時51分のコメントは私の投稿です。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年2月 1日 (金) 21時18分

みなさま、こんばんは。

編成端に出る制御車の通風器は、吹き込みが激しいといったことがあるのかもしれませんね。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

ドア窓広告も、ドアに手をつかないでステッカーも、どのドア窓にもあると思いますです、が。
 > sakusakuさん

「自動放送LOM変更」は「自動放送ROM変更」で、放送の文言変更、ということでしょうか。24日に東横線・渋谷駅で撮影したときも、東急5000系8連の一部に「8 cars」のステッカーが前面窓に貼ってありました、最近始まったようですね。
 > エア急さん

さようで、ございますか。
 > 入間市嵐ちゃんクリニック 初号機さん

投稿: 鈴木やす | 2013年2月 1日 (金) 21時29分

下記の二つのコメントを削除しました。

  *** 引用、ここから ***
鈴木やすたろう
投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年2月 1日 (金) 10時38分
  *** 引用、ここまで ***

  *** 引用、ここから ***
16時51分のコメントは私の投稿ではありません。
投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年2月 1日 (金) 20時07分
  *** 引用、ここまで ***

投稿: 鈴木やす | 2013年2月 1日 (金) 21時38分

管理人さん
おっしゃる通り「自動放送ROM変更」でしたね。
スペルミス失礼致しました。

投稿: エア急 | 2013年2月 1日 (金) 21時41分

本日の池袋線
・2459F+2501F+2503F 昼の下り1105レなど
・東急4104F 下り4571レ(06M)に入ったよです。

・3000系の運用
・下り5207レ 3011F 5353レ 3015F 
・下り4127レ 3003F 等に入った模様。

狭山線終日折り返しが2533F 朝と夜の運用が2531F。

・新宿線関係
・先日までは2+6+2で走っていた2451F
 今日は2451F+2055Fで上り4618レなどでした。

投稿: 準急西武球場前 | 2013年2月 1日 (金) 21時46分

みなさま、こんばんは。

20時過ぎの小手指車両基地の入り口付近に4000系4連が見えたのですが、21時53分、仏子~元加治間を4000系4連の下り回送列車が通過しました。

本日は、これにて失礼いたします。済みません。

投稿: 鈴木やす | 2013年2月 1日 (金) 21時56分

こんばんは!

651系の廃車回送ですが、長野行きの場合、パンタグラフを撤去の上機関車に牽引されるでしょう。651系のパンタグラフは、中央東線の狭小トンネルに対応していませんからね。

中央西線経由でも自走はできません。651系にはJR東海エリア走行のための保安装置もありませんからね。


マナカというICカードですが、名古屋地下鉄の他、名鉄電車、名鉄バス、豊橋鉄道(電車のみ)でも発行されています。名鉄電車、名鉄バス、豊橋鉄道で発売中のマナカは、「名鉄たまルン」というショッピングポイントサービスにも入会が可能です。たまルン加盟店でマナカの電子マネーを使ってポイントが貯まるのですよ。

http://manaca.meitetsu.co.jp/


マナカは、JR東海のTOICAエリアでも利用可能です。ただし乗車券機能のみです。

投稿: MAKO | 2013年2月 1日 (金) 23時06分

追記
5171Fのつながるラッピング私も見ました。

話は変わりますが、AKBのメンバーが丸坊主で不祥事をyoutubeで謝罪するという事が起こりました。
私としては何があろうと女性が頭丸める事自体非常識だなと思いました。
関係ない話失礼しました。

投稿: エア急 | 2013年2月 1日 (金) 23時09分

鈴木やす

投稿: | 2013年2月 1日 (金) 23時43分

本日、乗車した電車

江古田~西武球場前 5355レ 2085F

一度改札を出て、また入りました。

西武球場前~西所沢 6150レ 2085F
西所沢~池袋    4114レ 32102F+38104F

一度改札を出て、また入りました。

池袋~江古田 5483レ 2073F

続きはこの後書きます。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年2月 2日 (土) 15時53分

・メトロ10106Fの車内LCDが新デザインに変わっていました。その他、最近ではメトロ10128Fの車内LCDも新デザインに変わったようです。You tubeに動画がアップされていました。
・2073Fが2013年に入ってから初めて単独各停運用に入りました。12月25日から昨日まで2073Fはずっと2457Fと組んでいました。個人的に2073Fに乗車したのは約2か月ぶり、2073Fの単独各停運用を見たのは、12月16日以来でした。その他、2087Fを5359レなどで、2089Fを5353レなどで見かけました。2097Fは見かけませんでした。
・日中の狭山線内折り返しは2533Fでした。
・2459F+2501F+2503Fは見かけませんでした。最近、N2000系2+4+4が土曜・休日は運用に入らない気がします。2465F+2533F+2531Fのときは、土曜・休日も頻繁に見かけました。2459F+2501F+2531Fは一度も見れませんでした。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年2月 2日 (土) 15時58分

一つ、忘れていることがありました。今日、2073Fの5750レが池袋駅に入線する際、行先表示が豊島園に変わっていました。N2000系の場合、行先表示指令機は池袋方の先頭車に設置されている為、池袋駅入線時には行先が変わっていないのが普通です。2073Fの前に来た2089Fは行先が変わっていない状態で池袋駅に到着しました。もしかすると、5750レは池袋到着前に停止信号で電車が停止し、その間に運転士さんが行先を変更しておいたのかもしれません。3000系・9000系の場合は行先表示指令機は飯能方の先頭車に設置されている為、池袋駅入線時には行先が変わっていることが多いです。幕を回しながら入線することもあります。20000系・30000系の場合は下り終着駅入線時も池袋駅入線時にも行先が変わっていることが多いので、行先表示指令機は池袋方の先頭車と飯能方の先頭車の両方に設置されているものと思われます。4000系、6000系については池袋方の先頭車に設置されているのか、飯能方の先頭車に設置されているのか、わかりません。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年2月 2日 (土) 19時15分

久しぶりです。誰か明日のせつぶん号小さな旅の詳しい方いませんか?教えて下さい。明日写真撮りたいです。

投稿: 快急改め急行奥武蔵 | 2013年2月 2日 (土) 20時27分

20102Fに確かにドアステッカー貼ってましたね。
それは1番ドアの扉の下の方に扉の下半分を埋め尽くす大きさの広告が貼られてました。

投稿: | 2013年2月 2日 (土) 20時45分

せつぶん号は西武線で運行するのでしょうか?

投稿: sakusaku | 2013年2月 2日 (土) 20時55分

本日は新宿線を中心に観察。
用事ついでに航空公園にて。

・上り列車
・5630レ 20155F 5628レ 20154F 2678レ20107F
・5632レ 3009F 2680レ 2535F+2049F 
・5714レ 3007F 

・下り列車 5823レ 2095F 5713レ 3007F
・2673レ 2065F 5631レ 38106F 2675レ 6102F
6101Fの復帰はいつでしょうかね?
・5633レ 2055F 119レは10112F

・池袋線関係
・下り1001レ 4003F+4013F 1003レ 3003F 
・1005レ 4021F+4023F 
・狭山線終日折り返しは2533Fでした。

投稿: 準急西武球場前 | 2013年2月 2日 (土) 21時50分

みなさま、こんばんは。

2+4+4連の快速急行が走りましたか、見たかったです、2月1日朝は3104レなどでした。3003Fは5107レでした。
 > 準急西武球場前さん

ICカードの全国相互利用PRポスターは所沢駅にもありました。各地の特色あるカードが淘汰されたりしないと良いですね。
 > MAKOさん

AKB48メンバーの丸刈りについては、さすがに批判が多いですね。生きてる世界が別なので私も非常識と思います。でもあれは当たり前、という人は、コアなAKB48のファンに確実に少なくなくいるんだろーなと思っていますが、どうでしょうか?
 > エア急さん

本日は朝の4101レが2461F+2097Fでした。あまり池袋線は見ていないんですが、2+4+4連は土休日お休みは、先週はそうでした、本日は見てないです。行先表示指令機は片側にしかない編成があるんですね、私は両方あるとばかり思っていました。私が特色ある人なので、ヘンな輩が寄ってきて不快な思いをさせてしまったと思います、また投稿できるようになりましたら、投稿してください、お待ちしています。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

「せつぶん号小さな旅」は初耳です。秩父のお寺で節分の行事があるようですね、駅に告知のポスターとかは見てないです。
 > 快急改め急行奥武蔵さん
 > sakusakuさん

投稿: 鈴木やす | 2013年2月 2日 (土) 21時54分

準急西武球場前さん、こんばんは。

確かに、6102Fは見ても、6101Fはまったく見ません。どうなっているのやら?

1003レは3003F(5105レだったので)、1007レは2075F(5101レと2104レだったので)、と思われます。

投稿: 鈴木やす | 2013年2月 2日 (土) 21時57分

みなさま、こんばんは。

下記コメントを削除しました。

  *** 引用、ここから ***
私は変人で人間じゃないほどきちがいでもうしわけございません。
投稿: 鈴木やす | 2013年2月 1日 (金) 23時44分
  *** 引用、ここまで ***

騙りはやめましょう。

投稿: 鈴木やす | 2013年2月 2日 (土) 21時59分

>さらに忘れていたことがありました。それは、本日をもちまして電車観察レポートのコメント投稿をやめます。
他のブログへもコメント投稿をやめます。いままでありがとうございました。


これってN2000系未更新車及び9000系大好きくんの名前を使った嘘だよね?
別にClickanddeadみたいに調子乗っている訳じゃ無いのに。
止める必要ないと思うよ。

投稿: カチューシャ | 2013年2月 3日 (日) 07時12分

2013年2月 2日 (土) 19時30分のコメントは私の投稿ではありません。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年2月 3日 (日) 10時00分

みなさま、こんばんは。

勉強で忙しくなる、とかで止めるのかな、と私は思いました。
 > カチューシャさん

了解です、削除しておきます。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

投稿: 鈴木やす | 2013年2月 3日 (日) 19時41分

下記コメントを削除しました。騙りなためです。

   *** 引用、ここから ***
さらに忘れていたことがありました。それは、本日をもちまして電車観察レポートのコメント投稿をやめます。
他のブログへもコメント投稿をやめます。いままでありがとうございました。
投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年2月 2日 (土) 19時30分
   *** 引用、ここまで ***

投稿: 鈴木やす | 2013年2月 3日 (日) 19時51分

下記コメントを削除しました。騙りなためです。

  *** 引用、ここから ***
鈴木やす3か条
①自分に不都合なことがあったらすぐ逃げる弱虫
②変人
③他人に失礼な態度をとっても平気でいる
投稿: N2000系更新車及び9000系大好き | 2013年2月 3日 (日) 22時15分
  *** 引用、ここまで ***

6日夜までの一時的な承認制のときに投稿がありました、一旦 公開してから削除しました。

投稿: 鈴木やす | 2013年2月 7日 (木) 21時18分

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