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2013年4月28日 (日)

13年4月28日、ヒカリエ号もやって来た西武池袋線

ヒカリエ号が西武池袋線に

2013年4月28日(日)朝、清瀬駅の4番ホームで夜間滞泊していたのは横浜高速鉄道のY511Fでした。ベイスターの車体広告の編成です。
芝桜臨時ダイヤ観察もあったので、このY511Fが入るであろう6752レを練馬高野台駅で待っていたら、反対側からやって来た6807レが「ヒカリエ」号の東急4110Fでした。
すれ違いを撮影できました。

2013年4月28日、練馬高野台、左が東急4110Fの6807レ。右は横浜高速鉄道Y511Fの6752レ。
2013年4月28日、練馬高野台、左が東急4110Fの6807レ。
右は横浜高速鉄道Y511Fの6752レ。

ヒカリエ号の黄色はあまり目立ちません。側面の裾にある赤帯がオシャレでした。

3011Fが4ドア車運用を代走

いつもは4ドア車の列車を、1週間ほど前からたまに3000系が走っているのですが、4月28日は3011Fが代走に入っていました。いつもは4ドア車の5205レが3011F。

2013年4月28日、石神井公園、左が3011Fの5205レ。右は5番線で出番を待つ38107F。
2013年4月28日、石神井公園、左が3011Fの5205レ。
右は5番線で出番を待つ38107F。5604レになりました。

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コメント

ヒカリエ号も西武線にやってきましたか。でも車両の前面が京成新3000形に似ている気がします。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2013年4月28日 (日) 19時58分

今日、私は流鉄2000形「なの花」のさよなら運転を見に行ってきました。昼間は、「なの花」の他、流星号の5002F(元西武275F)が走っていました。若葉号の5004F(元西武287F)が流山駅で休んでました。「なの花」が引退したのに伴い、流鉄2000形は消滅しました。これにより、元西武701系が見られるのは、三岐鉄道のみになりました。残念です。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年4月28日 (日) 21時59分

ヒカリエ号こと4110Fですが、5050系の寸法ではなく、5080系、Y500系の寸法で作られているようです。
東横線~副都心線系以外に、田園都市線~半蔵門線系にも入線できそうです。(ATCは規格に合っているのかは、不明ですが。)

投稿: 練馬駅近くの住人 | 2013年4月28日 (日) 22時29分

こんばんは、MAKOです!

東急のヒカリエ号、私はまだ直接見たことも、撮影したこともありませんわ。
しかし、ステキな車体デザインですわねえ。


流鉄の方はまだ一度も乗車したことありませんわ。

投稿: MAKO | 2013年4月28日 (日) 23時13分

管理人さんこんばんは。

ブログリンクさせていただきましたので、ご報告します。

最近電車に乗っていると、子供より、母親の方が盛り上がっている光景を目にします。

今日も池袋線で、みどりの山手線を見て車内で盛り上がっていました。

電車関係は、日中、池袋駅に9106Fと32102F+38104Fが留置されていました。

西武新宿発西武球場前行は20156Fでした。

投稿: 多摩湖線 | 2013年4月28日 (日) 23時13分

東急4110F
今日は51Kで走っているようです。

投稿: 20時25分 | 2013年4月29日 (月) 11時23分

4110F 順当に行けば、武蔵丘入庫 明日は、57Kになります。
午前のみの運用です。
飯能⇒元町中華街⇒渋谷⇒回送、元住吉入庫

投稿: | 2013年4月29日 (月) 17時20分

訂正です。元西武701系は三岐鉄道の他、上信電鉄でもまだ残っていました。大変失礼しました。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年4月29日 (月) 18時42分

みなさま、こんばんは。

京成3000形は、個人的には、ワーストと思っております、済みません。西武20000系の前面にもあまり魅力を感じていないのですが、....。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

上信電鉄でも元・西武電車が走っていますね。近江鉄道も。ローカル私鉄が元気になってくれると嬉しいです。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

ヒカリエ号は、東急の営業的には、いろいろな路線で走らせたいことでしょう。
 > 練馬駅近くの住人さん

流鉄は私もご無沙汰しております。
 > MAKOさん

まだ、MGやCP談義で母親が盛り上がるほどではないことと思いますが、VVVFインバターの音の違いとかは女性にも向きそうですね。20156Fは28日16時前、小手指車両基地の入り口付近にいました。
 > 多摩湖線さん

ヒカリエ号の東急4110F(4851レ)と、西武4000系(4021F+4001F)の1001レが石神井公園駅で並びました。
 > 20時25分さん

投稿: 鈴木やす | 2013年4月29日 (月) 20時50分

練馬を0時04分発の池袋行きで帰ります。

20152編成です。

投稿: 急行 武蔵小杉 | 2013年4月30日 (火) 00時05分

急行 武蔵小杉さん、こんばんは。

20152Fは今朝は5711レで見ました。

投稿: 鈴木やす | 2013年4月30日 (火) 21時03分

みなさま、こんばんは。本日は次の通りです。

・朝5時40分頃の小手指車両基地に東急 4102Fが留置。夜19時半頃も同じ場所に東急5000系10連が寝ていたようです。
・西武秩父ゆき4209レは2465F+2089F。
・20時20分ころ、4000系4連の上り回送列車が仏子~元加治間を通過。

投稿: 鈴木やす | 2013年4月30日 (火) 21時24分

本日に、追加。
・夜の狭山線は、6205レが2533F、6206レが2531F。

投稿: 鈴木やす | 2013年4月30日 (火) 21時25分

ここでお知らせがあります!

阪神電鉄と阪急電鉄が来年、駅ナンバリングを導入することになりました。

記号は、阪神がHS、阪急がHKです。なお、阪神・近鉄の共同使用駅である「大阪難波駅」と、阪神・山陽電鉄の共同使用駅である「西代駅」については、関係先と協議中のため、現時点では駅ナンバリングの導入の対象から外れています。


さらに、駅名の改称も実施されます。

・阪神電鉄

三宮駅→神戸三宮駅


・阪急電鉄

神戸本線・三宮駅→神戸三宮駅

宝塚本線・服部駅→服部天神駅

宝塚本線・中山駅→中山観音駅

嵐山線・松尾駅→松尾大社駅


さらにさらに!

京都本線・大山崎-長岡天神間に新駅「西山天王山駅」が開業します!

http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20130430-kobe.pdf


http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER201304306N1.pdf


どうせなら、阪神電鉄とつながっている近鉄線や山陽電鉄にも駅ナンバリングを導入してほしいなあ。
(けいはんな線ではすでに駅ナンバリング導入済み)


投稿: MAKO | 2013年4月30日 (火) 23時07分

もう一つお知らせです!

JR西日本の中期計画によれば、大阪環状線や広島地区などで国鉄型車両の置き換え用として新型車両導入が盛り込まれたようです。

大阪環状線の新型車両は、できれば「W323系」で。現行の103系と201系は老朽化が著しいので、早期に新型車両に置き換えてほしいですね。車内には、225系で採用されたウェストビジョンを搭載してほしいです。さらに、車体前面に衝撃吸収構造「クラッシャブルゾーン」を導入してほしいです。加えて、車体ラインは赤とオレンジの2色で。

新型車両導入を機に、女性専用車両の廃止も。


一方の広島地区には、ワンマン運転対応のW227系を導入してほしいです。座席はもちろん転換クロスで。車体ラインはできれば黄色で。

http://response.jp/article/2013/03/15/193656.html

投稿: MAKO | 2013年4月30日 (火) 23時26分

本日の池袋線
6501レ 6105F
5203レ 3011F
4103レ 9103F
4206レ 20103F
6652レ 6117F
8レ 10111F
3108レ 9107F
5712レ 20153F

新宿線
5803レ 20154F

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2013年4月30日 (火) 23時31分

BSの鉄道に関連する番組の提供には、創価学会が提供していることが 多いと思うのですが。

鉄道好きの方には創価学会の会員が多いのか、それとも創価学会が鉄道好きを 引き込もうとしているのかと考えてしまう。

投稿: 言いたい放題 | 2013年5月 1日 (水) 19時05分

みなさま、こんばんは。

駅ナンバリング、あまり効能は実感しておりませんが、外国の観光客も、よくわからん地名で苦労してこその旅行が楽しいような感じもしております。JR西日本は古い車両も結構残っていますね、乗客としては前面展望が悪くなるので「クラッシャブルゾーン」は歓迎しませんが、安全のほうが大事ではあります。
 > MAKOさん

9103Fは30日夜は2175レで見ました。30日の新宿線5629レは20154F。
 > 入間市嵐ちゃんクリニックさん

BSは見ないので知りませんが、後者かもしれませんね。
 > 言いたい放題さん

投稿: 鈴木やす | 2013年5月 1日 (水) 22時48分

みなさま、こんばんは。

本日は映画『リンカーン』を見ていたので帰りが遅かったのですが、2197レが2455F+2501F+2503Fでした。

その他、メトロ池袋駅で正しく停車できない西武6000系、新宿線の急行が2本続けて6+4連、東急4102Fは何やら西武線内で試運転(?)など、17Sを東急車が代走もありました、いろいろあるのですが、後日 書ければと思います。

『リンカーン』を見て、奴隷制廃止後も人種差別が続き、まだ銃社会だったりと、アメリカにはいろいろありますが、狡い安倍晋三さん(侵略の学会定義はない)が総理大臣をやっている日本の尻に蹴りを入れたい気分にはなりました。

投稿: 鈴木やす | 2013年5月 1日 (水) 22時54分

本日の池袋線
6501レ 6152F
5203レ 3003F
4103レ 2459F+2075F
4206レ 32104F+38112F
6652レ 6153F
8レ 10102F
3108レ 9106F
5712レ 20152F

新宿線
5803レ 20156F

投稿: 入間市嵐チャンクリニック | 2013年5月 1日 (水) 23時31分

女1 : あれっ、時間通り出たよ。
男1 : 3分遅れがデフォだろ?
女2 : 東急が来てから心入替えてない?
男1 : 繋がったんで遅れられないんじゃね?

昨今の一般客の標準的評価でしょうか。

投稿: 繋げすぎ | 2013年5月 2日 (木) 09時02分

みなさま、こんばんは。

1日の新宿線 5629レは20156Fでした。
 > 入間市嵐チャンクリニックさん

ダイヤ改正後、私も遅れが少なくなったような印象は持っています(実際がどうかは不明)が、折り返しに余裕を持たせたり、ダイヤに工夫をしているんだと思います。前のダイヤは飯能3分折り返しとかありましたので。
 > 繋げすぎさん

投稿: 鈴木やす | 2013年5月 2日 (木) 21時07分

みなさま、こんばんは。

本日は芝桜臨時ダイヤを見に行ったりしておりました。正午頃から各停は一部をのぞき4連に戻り満席となっていましたが、おおむねそこそこの乗車率だったようです。小学校低学年くらいの元気な団体さんも見ました。

なお32102F+38104Fが2102レや2508レだったのですが、クハ38804のヘッドライトが一つ消えていました。

また東急4102Fは小手指車両基地の中央部分から、今朝は飯能方に移動し、夕方も同じ場所で寝てました。

投稿: 鈴木やす | 2013年5月 2日 (木) 21時13分

本日の池袋線
6501レ 6157F
5203レ 3015F
4103レ 20101F
4206レ 32103F+38105F
6652レ 6117F
8レ 10107F
3108レ 9108F
5712レ 38107F

新宿線
5803レ 20154F

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2013年5月 2日 (木) 23時48分

昨日は、5117レなどに2097Fが入っていました。その他、2073F、2083F、2087Fも単独各停運用でした。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2013年5月 3日 (金) 09時11分

先日、西武秩父まで東急の車両10両が試運転に来ましたから、早く飯能~西武秩父も10両走ってほしいです。
特に池袋、元町・中華街~西武秩父間の急行、快急などはもちろん、新しいレッドアローも10両にして池袋、横浜方面から秩父に直結できると良いですね。ただし西武線の池袋駅、入間市、飯能、西武秩父の特急ホーム、高麗~西武秩父の各駅を10両対応の改良工事を早期に行うべきです。
そうすれば10両固定編成も西武秩父まで入れるでしょうから。

投稿: | 2013年5月 3日 (金) 12時13分

特に10両として西武秩父まで通すべきものは西武6000系、9000系、20000系、2000系(2+8)、30000系(2+8)、東京メトロ7000系、10000系、東急5050系4000番台です。

投稿: | 2013年5月 3日 (金) 16時26分

みなさま、こんばんは。昨晩はサボってしまい、失礼しました。

2日は32103F+38105Fを4221レ、6117Fを6541レで見ました。最近、10105Fを(池袋線で)見てないです。
 > 入間市嵐ちゃんクリニックさん

2063Fも単独ですね、2日は5614レでした。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

東急4102Fの秩父線入りは、しいなんさんのブログにありますね、5月1日深夜だったようで。1日21時半過ぎ、東急4102Fは小手指車両基地の朝と同じ場所にいて、車内は明るく、東急のオレンジ色制服の人など4・5名が飯能方制御車に見えました。2日朝は同車基飯能方に移り、3日朝と午後も同じ場所にいました。4日朝はいなかったです。

投稿: 鈴木やす | 2013年5月 4日 (土) 20時26分

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