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2014年1月 3日 (金)

14年1月3日の西武線

1月3日朝の西武線

2014年1月3日(金)朝の西武線、見ただけです。

狭山ヶ丘 05:36 側線 2連+38113F
所沢 05:44 電留線 (E)6116F (W)20158F(?)
清瀬 05:50 引上線6050系 4番線Y511F(?)
保谷 05:55, 21番線6000系 22番線6000系(?) 24番線3011F 27番線(?)電車
石神井公園 05:57, 6番線2097F

2014年1月4日 6時25分頃、東長崎、左が4番ホームで折り返しを待つ2097Fの回送列車。3番ホームを62レ通過後に下り方へ発車。
2014年1月4日 6時25分頃、東長崎

左が4番ホームで折り返しを待つ2097Fの回送列車。3番ホームを62レ通過後に下り方へ発車。

新宿線の2802レは20102F。

38104Fが単独運用

ツイッターに、38104Fの1月2日の単独運用を投稿している方がいましたが、1月3日の5106レが38104Fでした。
こういう場合は大抵、はぐれた2連が小手指車両基地に見えるのですが、見えません。武蔵丘にいるのでしょうか?

なお14時前の小手指車両基地には20103Fが見えました。
1705レで飯能到着後に同車両基地で留置となる東急5050系8連も見えず。陰に隠れていたのかもしれません。

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コメント

正月3が日の西武では特になにもなかったような気もしますが,3日に有楽町駅のパチンコ屋で火災がありました。新幹線も午前中にストップし,Uターンラッシュのときになぜと思いました。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2014年1月 4日 (土) 06時16分

おはようございます、MAKOです!
昨日は、有楽町で火災がありましたね。JRは、新幹線を含め列車の運休と遅れが発生しましたが、東メト有楽町線でもダイヤの乱れはあったんでしょうか?

私は先ほど、高崎線の全駅訪問を達成しました。最後にクリアしたのは北鴻巣駅です。

今から群馬に向かいます。今は、残り少なくなった211系のグリーン車に乗っています。もちろん2階席です。

今日は、上信の7000系に出会えるといいなあ。

投稿: MAKO | 2014年1月 4日 (土) 08時41分

駅訪問てなんだ?
ひと駅ひと駅降りるのか?
改札を出るのか?
駅の敷地の外に出るのか?

投稿: | 2014年1月 4日 (土) 14時03分

こんばんは、MAKOです!
駅訪問とは、1駅1駅降りたり、改札を出たり、駅の外に出たり、いろいろですよ。

入場のみ、もしくは出場のみの場合も駅訪問と見なしますよ。


今日は、上信の7000系に乗車できました。乗車区間は、高崎→根小屋間です。同編成は、高崎駅を11:03に発車しました。遠州鉄道の在籍車両とともに、地方私鉄では珍しい自社発注車両です。


また、西武新宿線の全駅訪問も達成しました。最後にクリアしたのは、新所沢駅です。

加えて、レッドアロークラシックにも乗車しました。所沢から池袋まで。同編成は、ちちぶ40号に使用されていました。


後ほど記事を書きますのでよろしくお願いいたします。しかし、その前に千葉遠征の記事を書かねばなりません。despair

投稿: MAKO | 2014年1月 4日 (土) 19時31分

私は昨日から今日にかけて、静岡へ行ってきました。昨日は、東京駅から新幹線で行こうとしていたのですが、有楽町での火災の影響で、新幹線が止まっていたので、在来線を乗り継いで、静岡へ向かうことにしました。

池袋からは湘南新宿ラインの逗子行きに乗車し、戸塚から快速アクティーで熱海へ向かいました。しかし、快速アクティーは、約30分遅れで運転しており、その影響で普通列車に変更となりました。

私が戸塚から乗車した電車は、15両ではなく、10両でした。小田原~熱海間では、すごく混んでました。

グリーン車組込の近郊型電車は、全列車15両にしてほしいと思いました。

熱海で昼食をとり、その後は、東海道線の211系3+3連で静岡へ向かいました。

帰りは、普通に新幹線で帰りました。東京駅ではなく、品川駅で山手線に乗り換え、池袋から2085Fの5315レに乗車して帰りました。

昨日は有楽町での火災の影響で、新幹線は106本が運休し、約14万人に影響が出たようです。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2014年1月 4日 (土) 19時57分

>駅訪問
そりゃぁ大変ですな
時間ばかりかかってしょうがないでしょう?
211どうだった?
都心から追っ払われたのは生きているのかね?

投稿: | 2014年1月 4日 (土) 23時35分

みなさま、こんばんは。

有楽町の火災の影響と思いますが、池袋駅では、9時18分頃発のビュー踊り子は、10時20分過ぎの入線でした。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

有楽町線は有楽町駅の北側を走っているので、南側の火災現場とは離れていると思います。グリーン車は、私はまだ乗ったことがないかも。上信7000形は、クハとクモハがありますし本当は系が良いと思いますが、会社は形と表記してますね。2日と同じ列車だったようで。
 > MAKOさん

有楽町の火災の影響は結構 大きかったですね。在来線で静岡まで、以前は特急もありました。「あさぎり」号も良かったかもしれません。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

投稿: 鈴木やす | 2014年1月 5日 (日) 20時35分

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