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2014年1月14日 (火)

日本国憲法を日本語の文章として読んでみました、その2

日本国憲法を、日本語の普通の文章として読んでみる試みの2回目です。
1回目は12月12日でした。

お題は、前文の二つ目の文。

そもそも国政は、国民の厳粛な信託によるものであつて、その権威は国民に由来し、その権力は国民の代表者がこれを行使し、その福利は国民がこれを享受する。

こんな感じでしょうか。

  • (a). 国民は、国政を代表者へ厳粛に信託します。サボりたいからでも、ふざけているわけでもありません。
  • (b). 国政の権威は、官僚や政治家に由来するのではなく、国民に由来しています。
  • (c). 主権は、一人一人の国民にあります。しかし一人一人が国家の権力を行使することはありません。国民の代表者が、国家の権力を行使します。
  • (d). 代表者が行使した国家の権力によって、国民一人一人が恩恵を受けます。

上記(a)~(c)は良いのですが、(d)については、強がりというか、絵空事というか、感じてしまいます。代表者がアホまたは極悪人だと、国民が享受できる福利は生まれません。

憲法の、“その福利は国民がこれを享受する”を改正する余地はあるかもしれません。

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コメント

日本国憲法を初めてみたのは,中学の社会科の授業でした。その時に公民の教科書の裏には日本国憲法が載ってあり103条までありました。読むにはちょっと大変でした。でも見て勉強になりました。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2014年1月15日 (水) 06時09分

みなさま、こんばんは。

憲法は活用しないといけないと思います。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

投稿: 鈴木やす | 2014年1月15日 (水) 22時24分

童貞鈴木やす君、こんばんわ。

いやはや、今回も笑わせていただきました。引き続き、笑わせてくださいね。

ついでに言わせてもらえば、貴殿の場合、政治家が国民の権利によって選ばれた代表者、という認識がないため、憲法を正しく理解できてないのですね。

憲法読む前に、民主主義、選挙制度というものを勉強してみてはいかがでしょうか。

「代表者がアホまたは極悪人だと、国民が享受できる福利は生まれません。」

これも、国民の権利によって選ばれている、ということに鑑みれば、最後は国民の責任です。代表者のせいにするのは筋違い。アホだと思うのなら選挙で当選しないはずです。

貴殿の場合、自分の考えに合わない政治家はすべて「アホ」「極悪人」でしょ。子供のだだこねているよりたち悪い。韓国や中国の方と同じ発想ですね。

そんなに民主主義が嫌なら北朝鮮あたりに亡命してみては?

投稿: モリア | 2014年1月17日 (金) 02時26分

高崎地区の107系に211系。
車内のNoプレートがなく汚ねー手書きで車番が。盗まれたのか廃車前提なのかは不明。
同地区の115系、屋根継ぎはぎとかでかなりくたびれてる感あり。211系からサハ抜けば3連4連でそのまま置換えできるね。内装には手を入れて欲しいけど。
107系はどうするか。E129系○番台造るのか。
ついでに豊田の115系はセミクロのE233系6連で置換えってのもあるね。既成4連と組んで都心乗り入れとか。3連で足りる便は長野の211系に振替えて。

投稿: 違憲野郎 | 2014年1月17日 (金) 13時32分

みなさま、こんばんは。

民主主義が嫌なら、朝鮮民主主義人民共和国に亡命するのは、確かに良いですね。ただ、オレが日本の王様になってやるっていう、民主主義が嫌いな人もいるかな? ちなみに憲法当該部分に「最後は国民の責任です」はないですけれど、そのうち出てきますかね? 楽しみです。
 > モリアさん

JR東日本の車両はたまに、車内の車両番号表記がマジック書きも見かけます。107系は廃車かと。
 > 違憲野郎さん

投稿: 鈴木やす | 2014年1月17日 (金) 21時40分

107系廃車はもったいないね。上信に譲ったらどうだ。7000型入れたが、まだ非冷房の200型や50年近くになる150型の置換に3~4本分は需要あり。まあ元西武が減るのは寂しいが。
そして力が強すぎて夏場に変電所がヒーヒー言っちまう500型は、150型廃車で発生したMT54に入れ替えればマシになるよな。
107系は機器流用車だがJR内で発生した潤沢な余剰品に随時更新されているし、MT54なんか115系は廃車で続々供給されるぞ。


投稿: 違憲野郎 | 2014年1月18日 (土) 10時22分

みなさま、こんばんは。

107系の車体はおつかれでないかと思います。
 > 違憲野郎さん

投稿: 鈴木やす | 2014年1月18日 (土) 19時42分

そう? 107系にも乗ったがハコはピンピンに見えた。下降窓の下部もね。まあいいか。JR東は簡単に潰すからな。サハE230-500なんか4〜5年で潰しちまった。もし国鉄時代だったら国会沙汰にされるぜ。ホームドア導入が想定できなかったのかってね。
資源は大切に使いましょうってか。

投稿: 違憲野郎 | 2014年1月19日 (日) 09時32分

みなさま、こんばんは。

107系の車体、そうでしたか。私が乗った車両は、ちょっとくたびれて見えました。国鉄時代は確かに国会は厳しかったですが、こういう場合は労組もうるさかったかもしれません。
 > 違憲野郎さん

投稿: 鈴木やす | 2014年1月20日 (月) 21時04分

また政治ネタかよ

投稿: MANKO | 2014年2月28日 (金) 23時32分

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