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2016年1月 4日 (月)

※ 16年1月2日の電車、見ただけ

2016年1月2日(土)は所要で千葉方面へ参りましたので、その道中で見た電車たちです。

ピンクと白と、お目出度そうな新京成の新塗装をまとった8811Fは「謹賀新年」のヘッドマークも付き、この日見た中で一番お目出度そうな電車でした。

2016年1月2日、京成津田沼、「謹賀新年」ヘッドマーク付き8811F。
2016年1月2日、京成津田沼、「謹賀新年」ヘッドマーク付き8811F。

その逆が、この東武東上線51092ほか。「フライング東上」号の復刻塗装の写真は見ていましたが、実物はこれが初めて。目にした瞬間、ギョッとしました、写真ではそんなでもないですが、この塗装だと電車としてはヘンな感じでした。

2016年1月2日 8時半頃、池袋(山手線ホームから撮影)、「フライング東上」号塗装の51092他。
2016年1月2日 8時半頃、池袋(山手線ホームから撮影)
「フライング東上」号塗装の51092他。

京成千葉線では未更新の3500形4両編成も頑張っていました。後ろは新京成のN821ほか。
京成の(新)3000形シリーズはあまり好きでなかったですが、N821のこの塗装ならば、悪くないと思いました。

2016年1月2日 11時9分頃、千葉中央、3576ほかの普通 京成津田沼ゆき。奥は引き上げ線で折り返し待ちの新京成N821ほか。
2016年1月2日 11時9分頃、千葉中央

3576ほかの普通 京成津田沼ゆき。奥は引き上げ線で折り返し待ちの新京成N821ほか。

写真のAE100形は定期営業から離脱したそうですが、この三が日は臨時列車で走っていたようです。
写真は、京成津田沼駅で左側の快速 西馬込ゆきを追い抜いたAE100形の上り臨時列車です。成田方1両がホームにかからない状態でしばらく停車(客扱いなし)してから発車したところです。
AE100形臨時列車がなければ、この2番ホームには、上野方の引き上げ線にいる折り返し車両が入って、3番ホームにまだ止まっている津田沼止まりの車両が引き上げ線に入るのですが、上野方で何かトラブルがあったのでしょうか、デッドロック状態でした。

2016年1月2日 15時41分頃、京成津田沼、AE161他の上り臨時シティライナーと3431他の快速 西馬込ゆき。
2016年1月2日 15時41分頃、京成津田沼
AE161他の上り臨時シティライナーと3431他の快速 西馬込ゆき。

上写真で左の快速の次の上り特急は、江戸川駅へ臨時停車して、車内で発生した急病人を降ろすトラブルもあったようです。

最後は、西武鉄道を走る「幸運の赤い電車」9103Fと、原型に近い姿が残る2063Fとの出会いの場面です。

2016年1月2日、小手指、左が2159レの9103F。右は3203レで到着した2063F、この後 飯能へ回送されます。
2016年1月2日、小手指

左が2159レの9103F。右は3203レで到着した2063F、この後 飯能へ回送されます。


年が明けて早々にサウジアラビアとイランが国交を断絶しましたし、東京や上海で株価が下がったり、夏の参院選の目標は与党過半数と安倍晋三さんは元気だし(税率据え置きの「軽減税率」で創価学会は満足だからきっと大丈夫でしょう)、その安倍晋三さんの年頭所感は“「1億総活躍・元年」と位置付け、「国内総生産600兆円」「希望出生率1.8」”の実現みたいですし(読売新聞)、あまりいいことはないかもしれませんが、世の中がそうであっても、私は、地道に頑張りたいと思います。
なお、昨今 言われる“「希望出生率1.8」の実現”とは、某組織が推計した日本の「希望出生率」が1.8なので、出生率が1.8となるように努力する、ということみたいです。
希望出生率というものを1.8にしたい、ということではないようです。ただ、安倍晋三さんを私が理解できていない怖れは十分にあります。

なお世界では他に、アメリカ・オレゴン州にある連邦政府の野生動物保護施設を武装した人たちが占拠メキシコで麻薬犯罪撲滅を目指す市長が就任二日目に射殺される(美人市長の射殺ということで日本のスポーツ新聞にも載ったようですが)、というお話も、新年早々に起きています。(21時20分追記)

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コメント

1月3日は,箱根駅伝を見に品川に行きました。そのついでに京急新1000形のBトレインショーティーを買いました。その後第一京浜国道で箱根駅伝を見ました。青山学院が2年連続総合優勝をしました。2年連続は珍しいです。また明大がシード権から落ち16位になりました。
駅伝を見た後は泉岳寺駅から都営浅草線に乗りましたが,快速佐倉行きの電車が3600形3611Fでした。また泉岳寺止まりの2100形には先月(12月5日)からスタートしたモーニングウィング号のヘッドマークが取り付けられていました。
ちなみに3611Fは3年前までは芝山鉄道色で,2月にはマイクロエースから京成3600形と芝山カラー3611Fが発売されます。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2016年1月 4日 (月) 17時54分

小手指嵐ちゃんクリニックさん、こんばんは。

明大がシード権を落としましたか、ま、そういうこともあるでしょう。

ところで、今回は芝山鉄道の車両には出会えなかったなと思って調べたら今は3500形が芝山鉄道所属となって、ほとんど京成時代と同じ姿で走っているようですね。

なお、本文末尾に、電車とは無関係なお話をさらに追記しました。

投稿: 鈴木やす | 2016年1月 4日 (月) 21時31分

新年おめでとうございます。
東武東上線小川町~寄居・越生線で使用している8000系4両編成の8198Fにも、フライング東上塗装をされています。

投稿: 新所01 | 2016年1月 5日 (火) 00時53分

東京メトロ東西線年明け乗ったら、駅メロディーに変わってた音が良い。

投稿: スマトレ | 2016年1月 5日 (火) 04時29分

西武鉄道社長、国鉄総裁などを歴任された
仁杉 巌氏が亡くなられました。

100歳でした。

ご冥福をお祈り致します。


投稿: 3015F | 2016年1月 5日 (火) 05時04分

みなさま、こんばんは。

8000系の4連はいまや池袋駅に来ることはないでしょうから、私は見ることはないかもしれませんが、50090系ほどではないのかもしれませんね。
 > 新所01さん

東京メトロ東西線と言えばたまに高田馬場駅を使いますが、最近はご無沙汰ですが、楽しみにしたいと思います。
 > スマトレさん

仁杉氏は12月25日に亡くなっていたそうですね。国鉄分割民営化について、分割して良くなるのであれば西武鉄道は池袋線と新宿線を分割すると話した報道が記憶にありますが、朝日新聞の訃報では労組の反発を抑えられなかった、と書かれています、イロイロあるのかなと思ったりしました。
 > 3015Fさん

投稿: 鈴木やす | 2016年1月 5日 (火) 21時23分

N2000系全部そろそろ廃車すべき小田急線だって半分はステンレス車両京王線は全部ステンレス。

投稿: スマトレ | 2016年1月26日 (火) 07時27分

本日、池袋線所属の20152編成にもフルカラー表示になって運用に就いてましたご報告まで。

投稿: sakusaku | 2016年1月26日 (火) 21時34分

みなさま、こんばんは。

こちらだけにお返事しますが、そう考えると、西武なら、東急8500系譲受もあり得ないわけではなさそうな気がしてきました。JR2111系も魅力的、3両編成で置き換えてその分 増発も良さそうです、車両限界が大きすぎるのが難かもしれませんが。
 > スマトレさん

20152Fも白色LEDになったようですね、池袋線で残るは20103Fだけですが、新宿線でも変更が進むのでしょうね。
 > sakusakuさん

投稿: 鈴木やす | 2016年1月26日 (火) 21時46分

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