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2018年1月 9日 (火)

2017年11月12日(日)は西武鉄道へ40104Fが到着

2017年11月12日(日)、西武40000系10両固定編成の4本目・401014Fがメーカーから西武鉄道へ到着しました。

最寄りのJR新秋津駅へ、JR貨物の甲種車両輸送により8時49分に到着、牽引はEF65-2092でした。

2017年11月12日 8時49分ころ、新秋津、JR貨物のEF65-2092に牽引され到着する西武40104F。
2017年11月12日 8時49分ころ、新秋津

JR貨物のEF65-2092に牽引され到着する西武40104F。

10両を一度に西武線内で回送することは今回もなく、まず飯能方の5両が小手指車用基地に収容されました。
263Fに牽引された5両は、所沢駅6番線へ10時51分着、小手指駅3番ホームへ11時15分着でした。
上り列車をやり過ごし11時22分ころに入庫。

2017年11月12日 11時15分ころ、小手指、263F+40104F5両の回送列車が3番ホームへ到着。
2017年11月12日 11時15分ころ、小手指
263F+40104F5両の回送列車が3番ホームへ到着。
2017年11月12日 11時19分ころ、小手指、ベイスターズ車体広告のY514F(6808レ)と並んだ輸送中の40104Fの5両。
2017年11月12日 11時19分ころ、小手指

ベイスターズ車体広告のY514F(6808レ)と並んだ輸送中の40104Fの5両。

残りの5両も263Fに牽引されて、所沢~西所沢駅間を14時19分ころに通過して行きました。

2017年11月12日 14時19分ころ、所沢~西所沢、40104Fの池袋方5両+263Fの下り列車。
2017年11月12日 14時19分ころ、所沢~西所沢
40104Fの池袋方5両+263Fの下り列車。

40104Fも座席はロング/クロス切替式。ただし中吊り広告は動画ではなく通常の紙掲示(40103Fも)。
40104Fはその後、池袋線で営業に入ったものの、新宿線側に行き試運転に使われていたようです。来春から運転開始を告知された夕方の拝島ゆき座席指定列車の準備のためなようです。
12月には池袋線に戻り、営業に就いています。

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