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2018年2月18日 (日)

2018年1月20日・21日の西武 多摩川線の車両の入替え、赤電が入り伊豆箱根鉄道色が出る

2018年1月20日(土)に西武鉄道は本線系から多摩川線へ、赤電塗装の1247Fを送り込みました。
代わりに翌21日は、多摩川線から本線系へ伊豆箱根鉄道色の1249Fが送り返されました。

所沢駅6番線で出発を待つ1247Fと、メトロ10034Fの1805レが並びました。
1247Fは前日深夜に小手指から所沢駅へ回送されてたようです。

2018年1月20日、所沢、メトロ10034Fの1805レと多摩川線への輸送中の1247F。
2018年1月20日、所沢

メトロ10034Fの1805レと多摩川線への輸送中の1247F。

いつもは、1708レと並んで12時0分ころに所沢駅を発車する多摩川線向けの甲種輸送列車ですが、この日は12時17分発でした。所沢駅の池袋方踏切は発車まで20分ほど閉まり続けていましたので、何らかのトラブルで甲種輸送列車の発車が遅れたと思われます。

2018年1月20日 12時0分ころ、所沢、発車した東急5050系の1708レと発車待ちの263F+1247F(左端)。
2018年1月20日 12時0分ころ、所沢

発車した東急5050系の1708レと発車待ちの263F+1247F(左端)。

2018年1月20日 12時13分ころ、所沢、新宿線を試運転中の40103F(右)と発車待ちの263F+1247F(左端)。
2018年1月20日 12時13分ころ、所沢

新宿線を試運転中の40103F(右)と発車待ちの263F+1247F(左端)。

2018年1月20日 12時17分ころ、所沢、発車した263F+1247F。
2018年1月20日 12時17分ころ、所沢
発車した263F+1247F。

JR線内の様子。
新座貨物ターミナル駅で折り返した甲種輸送列車は新秋津駅を15時4分に通過。牽引はEF65-2090でした。

2018年1月20日 15時4分ころ、新秋津、EF65-2090に牽引され通過する西武1247Fの甲種輸送列車。
2018年1月20日 15時4分ころ、新秋津

EF65-2090に牽引され通過する西武1247Fの甲種輸送列車。

2018年1月20日 15時4分ころ、新秋津、通過した西武1247Fの甲種輸送列車。
2018年1月20日 15時4分ころ、新秋津
通過した西武1247Fの甲種輸送列車。

1月21日(日)の1249Fの輸送の様子です。
EF210-113に牽引されて多摩川線から1249Fが新秋津駅へ10時48分ころに到着。

2018年1月21日 10時48分ころ、新秋津、EF201-113+西武1249F。
2018年1月21日 10時48分ころ、新秋津
EF201-113+西武1249F。

西武線内は263Fに牽引されて、1249Fは13時40分過ぎには所沢駅6番線に入っていました。小手指への発車は14時15分でした。

2018年1月21日、所沢、1249Fの甲種輸送列車とメトロ10023Fの6521レ。
2018年1月21日、所沢

1249Fの甲種輸送列車とメトロ10023Fの6521レ(右奥)。

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