2019年11月30日 (土)

2019年9月9日(月)・10日の西武線 見ただけ、台風もやって来ました

9月9日(月)

狭山ヶ丘 05:20 側線9104F
所沢 05:28 電留線(E)メトロ10010F? (W)20000系
清瀬 05:40 引き上げ線30000系 4番ホーム6113F??
保谷 05:47, 4番線6105F 21番線6000系 22番線6000系 24番線2077 26番線30000系
石神井公園 05:52, 6番線・メトロ7019F

台風15号が千葉県に上陸した日です。前日から運転見合わせの可能性が告知されていました。早朝の元加治駅も風雨が強く、吹き込んで来ましたが、一番列車の3102レはいつものとおりにやって来て、5時7分に発車。乗客は少なかったです。

2019年9月9日。元加治。到着する20102Fの3102レ。階段の中から撮影。
2019年9月9日。元加治。
到着する20102Fの3102レ。階段の中から撮影。
2019年9月9日。石神井公園。6番線の夜間滞泊はいつもの東急車の代わりにメトロ7019F。ここも風雨が強かったです。
2019年9月9日。石神井公園。

6番線の夜間滞泊はいつもの東急車の代わりにメトロ7019F。ここも風雨が強かったです。

5204レの車内放送では、風雨による規制なし、他社からの振替輸送依頼ないので他社乗車券所持者は運賃支払い必要と、案内してました。

当初、西武池袋線は特急もS-Trainも運転するつもりなようした、
 小手指車基 05:21, 2番線入口40000系クロスシート、
 小手指 05:22, 3番ホーム 10111F回送。
しかし、S-Train の運転はなかったようです。特急は運転され、2レと1レは10105Fでした。

石神井公園 3番ホーム 06:03発 準急池袋ゆき 6104F 練馬まで各停。本来ならば元町・中華街ゆきの6802レを種別・行き先変更した列車と思われます。

20102Fの3102レは最高速度を抑えていたのか少し遅れて所沢到着。
5204レは2073F。
5101レはN2000系、5107レはN2000系(東久留米4分?遅れ)。

ということで西武池袋線は運転してましたが、JRを中心に計画運休が実施され、運転再開が利用者の予想より遅くなり駅の入場制限が発生したりもしてました。

夕方は台風一過の空でした。

2019年9月9日。練馬。20153Fの5510レ。
2019年9月9日。練馬。20153Fの5510レ。

9月10日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線32106F+38112F
所沢 05:27 電留線(E)6152F (W)20153F
清瀬 05:40 引き上げ線2063F? 4番ホーム空き
保谷 05:47, 4番線・東急4105F 21番線6151F(Nack) 22番線6158F(LAIMO) 24番線20158F 26番線N2000系 2番ホーム6157F(空青)下り回送05:48発
石神井公園 05:52, 6番線・メトロ7029F

2019年9月10日。石神井公園。10111Fの2レ(右)と、珍しくメトロ車が夜間滞泊となった7029F。
2019年9月10日。石神井公園。

10111Fの2レ(右)と、珍しくメトロ車が夜間滞泊となった7029F。

3102レは9103F(京急)、5204レは38107F。
5101レは2075F、5107レは30000系。
狭山線の6101レは2513F、西所沢05:25の1番ホーム照明は久しぶりにオフ。

所沢 3番ホーム 05:31通過 6157F(空青) 上り回送通過、小手指始発・保谷ゆきとアプリには表示。
保谷駅2番ホームで折り返しました。清瀬駅4番ホームへ入ったと思われます。

2019年9月10日 5時31分ころ。所沢。6157Fの上り回送列車(左)と電留線で帯泊の6152F。
2019年9月10日 5時31分ころ。所沢。
6157Fの上り回送列車(左)と電留線で帯泊の6152F。
2019年9月10日 5時48分ころ。保谷。2番ホームから折り返す6157Fの下り回送列車。奥には、珍しく東急車が夜間滞泊した4番線が見えてます。
2019年9月10日 5時48分ころ。保谷。

2番ホームから折り返す6157Fの下り回送列車。奥には、珍しく東急車が夜間滞泊した4番線が見えてます。

西武池袋線の3705レはメトロ10001F。石神井公園駅付近では、遠くの北の空に、垂直に伸びる稲光が見えました。
そして所沢から乗車した10201は、発車直後に池袋方の台車付近の床下から突っかかりが取れるようなガクンという音あり。それ以外は異常なし。小手指、狭山ヶ丘、武蔵藤沢と、その音はだんだん小さくなり、稲荷山公園・入間市は緩衝器の音だけな感じ。

仏子~元加治 21:42, 4009F(52席)下り。アプリは所沢発・武蔵丘ゆき と表示。

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2019年11月28日 (木)

2019年9月8日(日)の西武線 見ただけ

狭山ヶ丘 05:19 側線9103F(京急)
所沢 05:27 電留線(E)6107F (W)2069F
清瀬 05:40 引き上げ線2091F 4番ホーム6114F
保谷 05:47, 4番線6155F 21番線6111F 22番線6105F 24番線2075F 25番線30000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5165F

2019年9月8日 6時11分。富士見台。38107Fの5206レ(左)と2091Fの上り回送列車。
2019年9月8日 6時11分。富士見台。
38107Fの5206レ(左)と2091Fの上り回送列車。

3102レは32105F+38104F、5204レは2085F。
5101レは2077F、5105レは2079F。
4101レは40101F。
池袋駅 電留線 日中滞泊は40105F(ラグビーW杯)。2108レでした。

2019年9月8日。練馬。40105Fの2108レ。
2019年9月8日。練馬。40105Fの2108レ。
5208レと3402レが並んで練馬駅へ到着しました。

2019年9月8日。練馬。2063Fの5208レ(左)と6106Fの3402レ。
2019年9月8日。練馬。2063Fの5208レ(左)と6106Fの3402レ。
2019年9月8日。元加治。発車した2063Fの2147レ。
2019年9月8日。元加治。発車した2063Fの2147レ。

元加治駅の飯能方で新旧が並びました。

2019年9月8日。元加治。10102Fの36レ(右)とLaviewの25レ。
2019年9月8日。元加治。10102Fの36レ(右)とLaviewの25レ。

その1時間ほど前。小手指界隈は、モクモクの雲に日が差して、カッコ良い空でした。

2019年9月8日。小手指。2073Fの4142レ。
2019年9月8日。小手指。2073Fの4142レ。

1001レは(<-飯能)4013F+4011F、1003レは4007F+4001F。
1002レは2077F。

環境活動臨時列車の4009Fについては「2019年9月8日は西武鉄道の「環境活動」で4009Fは参加者輸送の臨時列車」に別掲しました。

線路脇の工事の様子

東久留米〜清瀬駅間。写真の左側、下り線の脇の架線柱の根元にカゴみたいなものがありました。後日このカゴは架線柱の上方に設置されました。保守工事の足場になったのでしょう。

2019年9月8日。東久留米〜清瀬駅間。下り列車の車内から。
2019年9月8日。東久留米〜清瀬駅間。下り列車の車内から。

そして、秋津〜所沢駅間。左端の線路はJRとの連絡線。数年前に大雨で崩れたことがある法面の補強工事が進行中で、線路間に資材が置かれてます。

2019年9月8日。秋津〜所沢駅間。下り列車の車内から。
2019年9月8日。秋津〜所沢駅間。下り列車の車内から。

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2019年11月17日 (日)

2019年9月7日の西武線 見ただけ

9月7日(土)

狭山ヶ丘 05:19 側線20102F
所沢 05:27 電留線(E)6117F (W)20152F
清瀬 05:40 引き上げ線20158F 4番ホーム6103F
保谷 05:47, 4番線6106F 21番線6111F 22番線6155F 24番線2085F 25番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5169F

3102レは9105F、5204レは38111F。
5101レは2075F、5105レは20151F。
5201レは2063F。
4101レは40102F。

2019年9月7日。所沢。40102Fの2162レ。2番ホームから2000系の2692レが発車。
2019年9月7日。所沢。
40102Fの2162レ。2番ホームから2000系の2692レが発車。

小手指車基 05:20 飯能方に20106Fがいたような。

池袋駅到着後は電留線で昼寝の40101Fと、秩父へ向かう10105Fが池袋〜椎名町駅間ですれ違い。
踏切警報機などがペンキ塗り直しのため白色です。

2019年9月7日。40101Fの2108レ(左)と10105Fの3レ。
2019年9月7日。40101Fの2108レ(左)と10105Fの3レ。

10時51分ころ、JR東日本の特急「あかぎ号」が池袋駅を発車し新宿へ向かいます。

2019年9月7日 10時51分ころ。池袋。E651系の特急「あかぎ号」新宿ゆき。
2019年9月7日 10時51分ころ。池袋。
E651系の特急「あかぎ号」新宿ゆき。

2669レが小平駅に到着時、引き上げ線から1番ホームへ入換の20155Fに邪魔されました。

2019年9月7日 15時58分ころ。小平。2669レの車内から撮影。5423レとなるため、引き上げ線から1番ホームへ入換中の20155F。
2019年9月7日 15時58分ころ。小平。

2669レの車内から撮影。5423レとなるため、引き上げ線から1番ホームへ入換中の20155F。

6102Fの2669レを、10104F(プラチナ)の121レが東村山駅で追い抜き。

2019年9月7日。東村山。6102Fの2669レ(右)を追い抜いた10104Fの121レ。
2019年9月7日。東村山。6102Fの2669レ(右)を追い抜いた10104Fの121レ。
2019年9月7日 16時11分ころ。2669レの車内から。所沢駅に停車した121レのお尻が見えました。
2019年9月7日 16時11分ころ。

2669レの車内から。所沢駅に停車した121レのお尻が見えました。

125レが10112F(カナヘイ)でした。

2019年9月7日。所沢。1番ホームから発車した10112Fの125レ。
2019年9月7日。所沢。1番ホームから発車した10112Fの125レ。

2002レは(<-飯能)4007F+4001F、2004レは4013F+4011F。
1002レは2075F。

2019年9月7日。所沢。右から10000系の新宿線136レ、2075Fの1002レ、東急4105Fの4855レ。
2019年9月7日。所沢。

右から10000系の新宿線136レ、2075Fの1002レ、東急4105Fの4855レ。

40105F(W杯)はS-Trainで秩父へ行ってました。

2019年9月7日。所沢。40105Fの404レ。
2019年9月7日。所沢。40105Fの404レ。

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2019年9月3日(火)〜6日の西武線 見ただけと、京急の踏切事故は鉄道会社が悪くない?

2019年9月3日(火)〜6日(金)の西武線 見ただけです。

9月3日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線32104F+38107F
所沢 05:27 電留線(E)6113F (W)2079F
清瀬 05:40 引き上げ線20158F 4番ホーム6108F
保谷 05:47, 4番線6110F 21番線6107F 22番線6112F 24番線20153F 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5165F

3102レは20101F、5204レは20151F。
5101レは2075F、5107レは2063F?。

この日の朝の西武池袋駅デジタルサイネージはまた左端がブラックな企業・団体の広告。この笑顔の女の子は好きなので、プールで女の子が死亡した事故はとても残念です。
総理大臣がアレ(「和をもって尊しとなす」とか「おもてなし」という日本の“伝統”重視は口先だけ)ですが、験を担ぐという伝統を軽視することまで真似て良いのか? 喪に服するとか、忌引という風習もあります。
「Black is beautiful.」とも言います。今後はブルースクリーンが良いかも。

2019年9月3日 6時20分ころ。池袋。
2019年9月3日 6時20分ころ。池袋。

お昼の高田馬場界隈にカナヘイがやって来ました。

2019年9月3日。高田馬場〜下落合。10112Fの120レ。
2019年9月3日。高田馬場〜下落合。10112Fの120レ。

3703レが東急4110F(ヒカリエ)でした。所沢駅で特急・S-Trainと接続。

2019年9月3日。所沢。東急4110Fの3703レ(右)と10111Fの33レ。
2019年9月3日。所沢。東急4110Fの3703レ(右)と10111Fの33レ。
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2019年9月3日。所沢。

東急4110Fの3703レ(右)と40103F(コウペン)の501レ。友情出演(降車確認)の駅員さんは柱に重なってます。重ねるための工夫はしてます。

特急とS-Trainの順番が逆なら、都心から秩父へ優雅な帰宅も可能。次のダイヤ改正で実施?

仏子~元加治 20:49, 4009F(52席) 上り通過。
4009Fは所沢へ回送されるそうですが、最終的には上石神井?、と思ってアプリを見たら、上石神井へ向かってました。

9月4日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線32101F+38111F
所沢 05:27 電留線(E)6153F (W)381056F?
清瀬 05:40 引き上げ線N2000系 4番ホーム空き
保谷 05:47, 4番線6117F 21番線6106F 22番線6105F 24番線2087F 26番線N2000系 2番ホーム6109F下り回送0605:48発
石神井公園 05:52, 6番線・東急5160F

3102レは32105F+38104F、5204レは38112F。
5101レは20153F、5107レは20000系。

6109F 回送(運番表示なし)、
 小手指車基 05:21 出庫→駅1番ホーム、
 所沢 05:31, 3番ホーム通過。

2019年9月4日 5時31分ころ。所沢。6109Fの上り回送列車。
2019年9月4日 5時31分ころ。所沢。
6109Fの上り回送列車。

2102レは(<-飯能)2461F+2073F。

2019年9月4日。練馬。2461F+2073Fの2102レ。
2019年9月4日。練馬。2461F+2073Fの2102レ。

今朝の西武池袋駅のデジタルサイネージに秩父線開業50周年が見えてました。静止画です。動画はLaview とメッツァの広告だけです。
また7番ホーム脇の工事現場では数名が早朝から作業してました。朝まで作業かもしれませんが。

2019年9月4日。池袋。西武秩父線開業50週年の広告。正丸トンネルが貫通のシーンなのでしょう。
2019年9月4日。池袋。

西武秩父線開業50週年の広告。正丸トンネルが貫通のシーンなのでしょう。

18:33ころ。西武池袋駅の中央地下通路から2・3番ホームへ上がるエスカレーターはホーム混雑のため停止、列車到着後に再開とのこと。階段は通行可能みたいでした。
駅が非常に混んでるとの感じはないですが、根元側に人が集中してる?

新宿線へ行った40103F(コウペン)の代わりと思いますが、ラグビーW杯の40000系が19:20 小手指車基に寝てました。

9月5日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線32103F?+38109F
所沢 05:27 電留線(E)6116F (W)2063F
清瀬 05:40 引き上げ線2091F 4番ホーム6155F
保谷 05:47, 4番線6111F 21番線6104F 22番線6157F 24番線20152F 26番線20000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5167F3102レは9105F、5204レは38112F。
5101レは20151F、5107レはN2000系。

9月6日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線20102F
所沢 05:27 電留線(E)6156F(大学) (W)20153F
清瀬 05:40 引き上げ線2079F 4番ホーム6114F
保谷 05:47, 4番線6115F 21番線6158F(LAIMO) 22番線6109F 24番線2075F 26番線20151F?
石神井公園 05:52, 6番線・Y514F

3102レは9104F、5204レは2069F。
5101レは2089F、5107レはN2000系。

小手指 05:21, 3番ホーム10105F 回送。
昨日朝は10107Fが「小さな旅」表示で小手指車基にいたけれど。

お昼の高田馬場駅界隈。120レは10108Fで少し遅れていたので、20105F(ライオンズ)の2643レと下落合方ですれ違いました。

2019年9月6日。高田馬場〜下落合。20105Fの2643レ(左)と10108Fの1204レ
2019年9月6日。高田馬場〜下落合。
20105Fの2643レ(左)と10108Fの1204レ

練馬駅。
下りホーム上のいろいろな壁のタイルはすべて剥がされて、最初に剥がされた飯能方は新しい装飾(モルタル塗装か)がついてました。
上りホームの壁にはホームドア工事のお知らせ。

2019年9月6日。練馬。右端の換気塔の壁はモルタル塗装?されてコンクリート地肌が隠れました。
2019年9月6日。練馬。

右端の換気塔の壁はモルタル塗装?されてコンクリート地肌が隠れました。

2019年9月6日。練馬。上りホームにもある換気塔の壁はまだ変化なく、ホームドア設置工事の掲示がありました。
2019年9月6日。練馬。

上りホームにもある換気塔の壁はまだ変化なく、ホームドア設置工事の掲示がありました。

西武池袋駅の根元の、カバーに覆われていた壁にデジタルサイネージが出来上がり。

2019年9月6日。池袋。柱のカバーが外されデジタルサイネージの画面が見えます。周囲の掲示が写り込んでいるだけで映像表示はまだされていません。一番手前の柱には設置されなかったです。
2019年9月6日。池袋。

柱のカバーが外されデジタルサイネージの画面が見えます。周囲の掲示が写り込んでいるだけで映像表示はまだされていません。一番手前の柱には設置されなかったです。

西武池袋線の車内中吊り広告、垢抜けてます。
埼玉には、秩父がある。秘境と呼ばれ、鬼が棲むとも、住民は石を食べるとも言われるその地に、一人の赤ん坊が生まれた。その名は、~
  といった映画ができるのかな、と観たことが無い者は思ったり。

2019年9月6日。映画「翔んで埼玉」のDVD発売とタイアップした西武鉄道の車内中吊り広告。
2019年9月6日。

映画「翔んで埼玉」のDVD発売とタイアップした西武鉄道の車内中吊り広告。

京浜急行の神奈川新町駅隣接の踏切内に止まったトラックに列車が衝突し、トラックの運転手が死亡し電車は脱線、復旧は翌日の午後となる大事故がありました。
転載したツイートのように京急を擁護する意見が多く(「1人も死者を出さなかった」は?ですが)、『鉄道ピクトリアル誌』の編集後記にも同じような意見がありました。自分も、「拠点駅の神奈川新町の目の前の踏切で大型トラックがオタオタしてたら誰か気付かないものなのか?」、ホームに普段「乗客はあまりいないけど。」、「間が悪い時もありますが。」と思って、京急に同情してたのですが、新聞報道によると、事故直前まで京急の職員がこのトラックを誘導していたとのこと。
京急の社員が事前に状況を把握していたのに死者が出る大事故を防げなかった鉄道会社に落ち度がないとは思えません。

2019年10月27日21時スクリーンショット取得した、9月6日のツイート。批判的に紹介し投稿者を晒すことになるので、一部をモザイク処理してます。
2019年10月27日21時スクリーンショット取得した、9月6日のツイート。批判的に紹介し投稿者を晒すことになるので、一部をモザイク処理してます。
「鉄道ピクトリアル」2019年11月号(通巻966号)の編集後記。
「鉄道ピクトリアル」2019年11月号(通巻966号)の編集後記。

その後の報道では、衝突列車の運転士は踏切異常を知らせる信号を見てもすぐには非常制動をかけてなかったようです。
混雑時間帯にイチイチ非常制動してたらダイヤが維持できないので、踏切異常で自動で非常制動がかからないように会社はしているのでしょうから、この運転士さんだけが悪いわけではないと思いますが。

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2019年11月11日 (月)

2019年9月1日(日)・2日の西武線 見ただけ

9月1日(日)

狭山ヶ丘 05:19 側線20102F
所沢 05:27 電留線(E)6116F (W)2075F
清瀬 05:40 引き上げ線N2000系 4番ホーム6106F?
保谷 05:47, 4番線6109F 21番線6151F(Nack5) 22番線6104F 24番線20153F 25番線2063F?
石神井公園 05:52, 6番線・Y514F

2019年9月1日。富士見台。2085Fの上り回送列車と2071Fの5206レが並走。2085Fが清瀬駅の引き上げ線で夜間滞泊してたはず。
2019年9月1日。富士見台。

2085Fの上り回送列車と2071Fの5206レが並走。2085Fが清瀬駅の引き上げ線で夜間滞泊してたはず。

3102レは20101F、5204レは38112F。
5101レは2089F、5105レは38104F。
4101レは40103F(コウペン)。

2019年9月1日。仏子。40103F(コウペン)の4145レ。
2019年9月1日。仏子。40103F(コウペン)の4145レ。

所沢駅の南側。

2019年9月1日 5時30分ころ。所沢。右から、2番ホームを通過した20107Fの上り回送列車、電留線で帯泊の2075F・6116F。
2019年9月1日 5時30分ころ。所沢。

右から、2番ホームを通過した20107Fの上り回送列車、電留線で帯泊の2075F・6116F。

池袋の町中で、長電の高速バスのお顔に日が差してました。

2019年9月1日 14時過ぎ。池袋。
2019年9月1日 14時過ぎ。池袋。

2002レは(<-飯能)4023F+4013F、2004レは未確認ですが1003レは4015F+4017F。
1002レは2089F。

2019年9月1日。元加治。2089Fの1002レ。
2019年9月1日。元加治。2089Fの1002レ。

9月2日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線30104F
所沢 05:27 電留線(E)6115F (W)2087F
清瀬 05:35 引き上げ線2063F? 4番ホーム6111F
保谷 05:41, 4番線6104F 21番線6151F(Nack5) 22番線6158F 24番線2085F 26番線N2000系
石神井公園 05:45, 6番線・東急5166F(飯能方1両キューピー)

3102レは9105F、5204レは未確認。
5101レは20151F、5107レは20152F。

この日は北へ用事があり、久喜駅でこんなシーンを見ることができました。

2019年9月2日 8時17分ころ。久喜。特急が普通を追い抜き。
2019年9月2日 8時17分ころ。久喜。特急が普通を追い抜き。

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2019年9月1日(日)朝、西武池袋駅で「空の青さを知る人よ」車体広告6157Fに車両交換

2019年9月1日(日)、着発ホーム変更の掲示が前日も池袋駅にあったので見に行ったところ、アニメ映画「空の青さを知る人よ」車体広告(西武秩父線開業50周年ステッカーもあり)の6157Fの車両差し替えでした。
 08:17 30103F(観光広告)の3106レ 5・6番ホーム着、
 08:32 6157F(空青) の2114レ 7番ホーム着→2103レ、
 08:37 2465F+2091Fの4106レ 7番ホーム着→4201レ、
 08:42 5・6番ホーム 30103F下り回送が発車。
通常は2144レだった車両が保谷駅21番線へ回送されて昼寝となるのでしょうが、この日は代わりに3106レだった30103Fが回送されました。

2019年9月1日。池袋。「回送」表示で到着する30103Fの3106レ(中央)。
2019年9月1日。池袋。
「回送」表示で到着する30103Fの3106レ(中央)。
2019年9月1日。池袋。2114レで7番ホームへ到着した6157Fと、5・6番ホームで回送待ちの30103F。
2019年9月1日。池袋。

2114レで7番ホームへ到着した6157Fと、5・6番ホームで回送待ちの30103F。

2019年9月1日。池袋。7番ホームから2103レで折り返す6157F。5・6番ホームには回送されるのを待つ30103F。
2019年9月1日。池袋。

7番ホームから2103レで折り返す6157F。5・6番ホームには回送されるのを待つ30103F。

2019年9月1日。池袋。2103レが発車した7番ホームにはすぐに2465F+2091Fの4106レが到着。5・6番ホームには30103Fの回送が待機。
2019年9月1日。池袋。

2103レが発車した7番ホームにはすぐに2465F+2091Fの4106レが到着。5・6番ホームには30103Fの回送が待機。

2019年9月1日 8時42分ころ。池袋。ようやく出発した30103Fの下り回送列車。7番ホームから2465F+2091Fの4201レが発車後です。
2019年9月1日 8時42分ころ。池袋。

ようやく出発した30103Fの下り回送列車。7番ホームから2465F+2091Fの4201レが発車後です。

この車両交換の趣旨は知りません。
この日は、「空青」の6157Fの初日で、プロ野球ナイターゲームのため延長運転の4307レの西武球場前駅到着でセレモニーを実施するとのこニュースリリースはありました。

(11月11日18時40分、2枚目・3枚目の写真の順序を入れ替えました)

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2019年8月31日(土)の電車など 見ただけ、小湊バスも

2019年8月31日(土)の諸々。

狭山ヶ丘 05:19 側線9105F
所沢 05:27 電留線(E)6158F(LAIMO) (W)2069F
清瀬 05:40 引き上げ線20153F 4番ホーム6103F
保谷 05:47, 4番線6153F 21番線6151F(Nack5) 22番線6109F 24番線20152F 25番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・Y517F(ベイスターズ)

2019年8月31日。石神井公園。左から、6117Fの6501レ、夜間滞泊だったY517F(ベイスターズ)。
2019年8月31日。石神井公園。

左から、6117Fの6501レ、夜間滞泊だったY517F(ベイスターズ)。

2019年8月31日。石神井公園。左から、5601レで到着した2075F、夜間滞泊だったY517F(ベイスターズ)、9103F(京急)の2104レ。
2019年8月31日。石神井公園。

左から、5601レで到着した2075F、夜間滞泊だったY517F(ベイスターズ)、9103F(京急)の2104レ。

3102レは32104F+38107F、5204レは2063F。
4101レは40104F。
所沢 2番ホーム 30105F 上り回送 05:30通過。

2019年8月31日 5時30分ころ。所沢。右から通過した30105Fの上り回送列車、電留線で夜間滞泊だった2069F・6158F(LAIMO)。
2019年8月31日 5時30分ころ。所沢。

右から通過した30105Fの上り回送列車、電留線で夜間滞泊だった2069F・6158F(LAIMO)。
所沢駅の工事が進み、2・3番ホーム間の構造物が南側に伸びたので、1番ホームから池袋線下り方への見通しが悪くなってました。

元加治 05:05頃のホーム発車案内、
 上りは3102レ・2102レ、
 下りは5101レ・通過。
稲荷山公園 05:15頃のホーム発車案内の下りは5101レ・5103レ。飯能~仏子駅間1往復の回送が2102レの後にあるはず。

この日は40103F(コウペン)が池袋駅の電留線で日中滞泊でした。

2019年8月31日。池袋。右が電留線で帯泊の40103F(コウペン)。左は10105Fの17レ。
2019年8月31日。池袋。

右が電留線で帯泊の40103F(コウペン)。左は10105Fの17レ。

池袋から上井草へ行きました。

2019年8月31日 11時42分ころ。西武新宿〜高田馬場。JR山手線の新大久保駅から撮影。10000系の113レと、発車して ひまわり表示の山手線E235系。
2019年8月31日 11時42分ころ。西武新宿〜高田馬場。

JR山手線の新大久保駅から撮影。10000系の113レと、発車して ひまわり表示の山手線E235系。

2019年8月31日 11時53分ころ。新大久保。南へ向かうEH500-14牽引のコンテナ貨物列車。
2019年8月31日 11時53分ころ。新大久保。
南へ向かうEH500-14牽引のコンテナ貨物列車。
2019年8月31日 12時ころ。新宿駅西口。小湊バスの高速バス。後ろには関東バスが見えます。池袋でも木更津のアウトレットモールゆき小湊バスを見かけます。房総の田舎を走っているだけではありません。
2019年8月31日 12時ころ。新宿駅西口。

小湊バスの高速バス。後ろには関東バスが見えます。池袋でも木更津のアウトレットモールゆき小湊バスを見かけます。房総の田舎を走っているだけではないのだなと、見直しました。

2019年8月31日。上井草。2003Fの5135レ。
2019年8月31日。上井草。2003Fの5135レ。

2002レは(<-飯能)4015F+4017F、2004レは4023F+4013F。
1002レは38111F。

2019年8月31日。入間市。38111Fの1002レ。
2019年8月31日。入間市。38111Fの1002レ。

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2019年10月27日 (日)

2019年8月27日(火)〜30日の西武線 見ただけ

2019年8月27日(火)〜30日(金)の西武線 見ただけです。

8月27日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線2465F+2063F
所沢 05:27 電留線(E)6104F (W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線20158F 4番ホーム6115F
保谷 05:47, 4番線6110F 21番線6156F(大学) 22番線6112F 24番線2075F 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・Y511F

3102レは6154F、5204レは20151F。

2019年8月27日。所沢。右が6154Fの3102レ。
2019年8月27日。所沢。

右が6154Fの3102レ。この列車が6000系はかなり珍しいです。

練馬駅の飯能方の換気塔の壁の化粧タイルが剥がされていましたが、飯能方の階段の壁も同様でした(1番ホーム側は未確認)。他の階段は未施行。

2019年8月27日。練馬。上りホーム飯能方から見た下りホーム。階段脇の壁は化粧タイルが剥がされて硬質ビニールのカバーが付いていました。
2019年8月27日。練馬。

上りホーム飯能方から見た下りホーム。階段脇の壁は化粧タイルが剥がされて硬質ビニールのカバーが付いていました。

西武池袋駅の7番ホーム脇の工事現場にユンボが増えてたのでよく見たら、水平エレベーターが載ってた電留線の一部のレールが剥がされてました。

2019年8月27日。池袋。水平エレベーターが載ってた電留線のレールが途切れてました。
2019年8月27日。池袋。

水平エレベーターが載ってた電留線のレールが途切れてました。

そして西武池袋駅のホーム根元のデジタルサイネージは「ステキ…♥️」固定でした。
前日は、毎週月曜日が放送の、テレ玉のテレビ番組広告が入っていましたが、…。

2019年8月27日 6時17分ころ。池袋。「ステキ…♡」固定のデジタルサイネージ。
2019年8月27日 6時17分ころ。
池袋。「ステキ…♡」固定のデジタルサイネージ。

この日の夕方、17時55分頃、鷺ノ宮~下井草駅間での踏切安全確認で西武新宿線のダイヤが乱れてましたが、緊急停止がデッドセクションだったという内容を池袋線の車内放送で言ってました。
何年も前、鷺ノ宮駅を出てカーブを曲がり直線区間に入った下り列車から、400メートルほど先の線路内、踏切遮断棹にへばりついてる人が見え、しかし減速せずに通過する所を運転室の背後から目撃しました。止まると大変だったのでしょう(か)。

5番ホームで6110Fの3707レが待つ所沢駅へ、40102Fの所沢止まりのS-Train 503レが到着。
並んで、降車確認の駅員さんが歩いてくることも多いシーンです。この時も、ホーム中央から向かってくる駅員さんが柱の間に見えます。

2019年8月27日。所沢。40102Fの503レ(左)と、6110Fの3707レ。
2019年8月27日。所沢。
40102Fの503レ(左)と、6110Fの3707レ。

8月28日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線9105F
所沢 05:27 電留線(E)6151F(Nack5) (W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線2077F 4番ホーム6158F(LAIMO)
保谷 05:47, 4番線6107F 21番線6155F 22番線6113F? 24番線2073F 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5168F

3102レは9104F、5204レは20151F。
5101レは38103F、5107レは20000系。
小手指 3番ホーム 05:21, 10105F 回送。

小手指車基 05:21、
 2番線中央 40103F(コウペン)、
 3番線中央 東急5050系10連。
前日の晩の20時過ぎも同じでした。前日の9時11分頃、東急東横線・白楽~東白楽駅間での踏切内車脱輪があった影響で東急車10連が小手指車基で夜間滞泊だったでしょうか。

2102レは(<-飯能)2465F+2063F。

2019年8月28日。練馬。2063F+2465Fの2102レ。
2019年8月28日。練馬。2063F+2465Fの2102レ。

8月29日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線2463F+2089F
所沢 05:27 電留線(E)6106F (W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線2079F 4番ホーム6109F
保谷 05:47, 4番線6156F(大学) 21番線6153F 22番線6114F 24番線2087F 26番線20000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5175F

3102レは20101F、5204レは38104F。
5101レは2073F、5204レは2077F。
2102レは2465F+2063F、二日連続でした。

2019年8月29日。元加治。到着する20101Fの3102レ。
2019年8月29日。元加治。到着する20101Fの3102レ。
2019年8月29日。練馬。38104Fの5204レ(左)と2075Fの5203レ。
2019年8月29日。練馬。38104Fの5204レ(左)と2075Fの5203レ。
2019年8月29日。練馬。2063F+2465Fの2102レ。
2019年8月29日。練馬。2063F+2465Fの2102レ。

19時40分ころの西武 池袋駅の着発がゆっくりだと思ったら、4番ホームのホームドアが故障してたようです。

8月30日(金)

狭山ヶ丘 05:36 側線空き
所沢 05:45 電留線(E)6111F (W)20151F
清瀬 05:50 引き上げ線2075F 4番ホーム6117F
保谷 05:55, 4番線6157F 21番線6113F 22番線6110F 24番線20152F 26番線30000系
石神井公園 05:57, 6番線Y512F(15周年)

仏子~元加治 21:42, 4000系4連の下り回送が高速で通過した気がします。

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2019年10月26日 (土)

2019年8月20日(火)・21日の西武線 見ただけ、関東バスもちょこっと

8月20日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線32104F+38107F
所沢 05:27 電留線(E)6110F (W)38110F
清瀬 05:40 引き上げ線2079F 4番線6157F
保谷 05:47, 4番線6106F 21番線6103F 22番線6112F 24番線2077F 26番線200000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5164F

3102レは9102F、5204レは2073F、3102レは急病人救護で小手指4分遅れ。大声出して痙攣して意識なくなったようです。泡吹いたりはしてなかったです。5204レは小手指2番ホーム発なので3102レの急病人救護で入線待ちになってましたが定時運転。
5101レは2087F、5107レは20000系。

2102レは9105F。雨の練馬駅を通過。

2019年8月20日。練馬。通過する9105Fの2102レ。
2019年8月20日。練馬。通過する9105Fの2102レ。

お昼には雨は上がってました。高田馬場界隈の新宿線。

2019年8月20日。高田馬場〜下落合。6102Fの2323レ。
2019年8月20日。高田馬場〜下落合。6102Fの2323レ。
2019年8月20日。高田馬場〜下落合。2405F+2007Fの2644レ。背後にはJR山手線のE235系が見えます。
2019年8月20日。高田馬場〜下落合。

2405F+2007Fの2644レ。背後にはJR山手線のE235系が見えます。

新目白通りを高田馬場駅前へ向かう関東バスの回送車。この時間帯、以前は一般的な大型バスが回送されていましたが、小型バスに変わってました。

2019年8月20日 12時26分ころ。高田馬場駅近くの新目白通り。関東バスの小型車の回送車。
2019年8月20日 12時26分ころ。

高田馬場駅近くの新目白通り。関東バスの小型車の回送車。

8月21日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線2465F+2091F
所沢 05:27 電留線(E)6155F (W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線38104F 4番ホーム6107F
保谷 05:47, 4番線6105F 21番線6103F 22番線6111F 24番線2077F 26番線20151F?
石神井公園 05:52, 6番線・東急5177F

3102レは32105F+38103F、5204レは2085F。
5101レはN2000系、5107レは30000系。
5203レは20153F。

2019年8月21日。練馬。2085Fの5204レ(左)と20153Fの5203レ。
2019年8月21日。練馬。
2085Fの5204レ(左)と20153Fの5203レ。

この日は休みだったので、シールラリーに参加しがてら西武秩父へ行ってました。「2019年8月21日、西武「環境活動」の4009F臨時列車と<西武秩父線開通50th×プラレール60th特別企画>瞥見」に別掲してます。
それ以外のこと。

2019年8月21日 9時8分ころ。池袋。左から、38112F+32106Fの下り回送列車、10105Fの14レ、電留線に入った001-C編成。
2019年8月21日 9時8分ころ。池袋。

左から、38112F+32106Fの下り回送列車、10105Fの14レ、電留線に入った001-C編成。

2019年8月21日 9時33分ころ。保谷。10105Fの下り回送列車と、続行する40000系の2121レ。
2019年8月21日 9時33分ころ。保谷。

10105Fの下り回送列車と、続行する40000系の2121レ。

2019年8月21日 10時1分ころ。保谷。2番ホームへ到着する10102Fの下り回送列車と、3番ホームから発車した9000系の4305レ(右)。
2019年8月21日 10時1分ころ。保谷。

2番ホームへ到着する10102Fの下り回送列車と、3番ホームから発車した9000系の4305レ(右)。

2019年8月21日 10時3分ころ。保谷。2番ホームから4番線へ入った10102Fの下り回送列車と、32104F+38107Fの2123レ(右奥)。
2019年8月21日 10時3分ころ。保谷。

2番ホームから4番線へ入った10102Fの下り回送列車と、32104F+38107Fの2123レ(右奥)。

2019年8月21日 10時8分ころ。保谷。4番線から発車した10102Fの下り回送列車と、これから4番線へ入ってくる2番ホーム到着の東急5050系8連(右奥)。
2019年8月21日 10時8分ころ。保谷。

4番線から発車した10102Fの下り回送列車と、これから4番線へ入ってくる2番ホーム到着の東急5050系8連(右奥)。

飯能駅では、5034レだった4015Fは到着すると13時35分に下り方へ回送され、代わりに4001Fが13時39分に下り方から回送で到着し5035レになりました。

2019年8月21日 13時39分。飯能。下り方から到着する4001Fの上り回送列車。
2019年8月21日 13時39分。飯能。
下り方から到着する4001Fの上り回送列車。

小手指車両基地では20104F(ライオンズ)の両先頭車の車内で作業が行われていました。運転機器の更新なんだと思います。

2019年8月21日 13時55分ころ。小手指車両基地。飯能方に止まって側扉が空いている20104F。奥の洗浄線には6151F(Nack5)。
2019年8月21日 13時55分ころ。小手指車両基地。

飯能方に止まって側扉が空いている20104F。奥の洗浄線には6151F(Nack5)。

この日も、見慣れない西武電車を西武電車内で撮影できました。

2019年8月21日。西武池袋線30000系のスマイルビジョン。
2019年8月21日。西武池袋線30000系のスマイルビジョン。

夕方に再び飯能駅へ。6001レの様子を観察した後も、しばらくいました。

2019年8月21日。飯能。27レで到着した001-C編成が停車する特急ホーム。
2019年8月21日。飯能。
27レで到着した001-C編成が停車する特急ホーム。
2019年8月21日 19時30分ころ。飯能。左から10109Fの46レ、3703レ(53K)の折り返しで発車した東急4104Fの上り回送列車、4001Fの5061レ。
2019年8月21日 19時30分ころ。飯能。

左から10109Fの46レ、3703レ(53K)の折り返しで発車した東急4104Fの上り回送列車、4001Fの5061レ。

仏子~元加治駅間 21:42, 4000系4連 下り通過。

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2019年8月19日の電車・バス 見ただけ、東伏見駅以外

2019年8月19日(月)です。この朝は、所沢駅から新宿線に乗り換えて東伏見駅で朝ラッシュ輸送を撮影してました。「2019年8月19日朝の西武新宿線・東伏見駅」に別掲しました。

狭山ケ丘 05:19 側線 9105F
所沢 05:27 電留線(E)6152F (W)38105F
この後は新宿線へ行ったので未確認です。

劇団四季のライオンキングをPRする車体広告電車の38118Fが各停 玉川上水ゆきの5253レでした。

2019年8月19日。上石神井。到着する38118F(ライオンキング)の5253レ。
2019年8月19日。上石神井。
到着する38118F(ライオンキング)の5253レ。

池袋駅の東武東上線。50090系の川越特急と、幕表示の10000系の準急 川越市ゆきの並びがJR山手線ホームから見えました。

2019年8月19日 9時51分ころ。池袋。51095ほかの川越特急 小川町ゆき(手前)と、発車した幕表示の10000系の準急 川越市ゆき。
2019年8月19日 9時51分ころ。池袋。

51095ほかの川越特急 小川町ゆき(手前)と、発車した幕表示の10000系の準急 川越市ゆき。

JR池袋駅の南口から見た、西武・門番ビルとホームの間の線路上の人工地盤の様子。工事中です。

2019年8月19日。池袋。西武・門番ビルの駅側の様子。200メートルほど離れたJR駅前から。
2019年8月19日。池袋。

西武・門番ビルの駅側の様子。200メートルほど離れたJR駅前から。

西日差す、午後遅い池袋に「研修中」の新型都バスが走ってました。

2019年8月19日。池袋。明治通りを南へ向かう「研修中」の新型の都バス。
2019年8月19日。池袋。
明治通りを南へ向かう「研修中」の新型の都バス。

夕方の元加治駅に到着する、新木場から直通の各停 飯能ゆき6543レ(10M)。6105Fでした。

2019年8月19日。元加治。6105Fの6543レ(10M)。
2019年8月19日。元加治。6105Fの6543レ(10M)。

清瀬駅近くのひまわり畑をPRする西武池袋線30000系車内のスマイルビジョン。かっこいい西武電車が登場してました。

2019年8月19日。西武池袋線車内の動画広告に見慣れぬ西武電車が登場。
2019年8月19日。

西武池袋線車内の動画広告に見慣れぬ西武電車が登場。

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