2020年3月29日 (日)

2020年2月3日は日本女子大学の入学試験で都バスが大活躍

JR山手線・目白駅から東へ歩いて15分ほどのところに日本女子大学があります。
毎年、入学試験の日は都バスが目白駅前から大学まで大増発。
2020年の2月3日(月)もそんな日でした。通り道なので遭遇したら毎年 撮ってます(事前に調べるほどお熱は入っておりません)。

2020年2月3日 8時半ころ。転回場から目白駅前の乗り場へ向かうバス(左手前)と、転回場へ向かうバス(右奥)。右手は学習院大学、左手はJR目白駅です。
2020年2月3日 8時半ころ。

転回場から目白駅前の乗り場へ向かうバス(左手前)と、転回場へ向かうバス(右奥)。右手は学習院大学、左手はJR目白駅です。

2020年2月3日 8時半ころ。転回場へ入るバス。この転回場は普段から、目白〜日本女子大学間のバスが使っています。
2020年2月3日 8時半ころ。転回場へ入るバス。

この転回場は普段から、目白〜日本女子大学間のバスが使っています。

2020年2月3日 8時半ころ。転回場。バスの出入りが多く、歩行者もいるので、普段はいない誘導員さんが3・4名、旗を振って交通整理してました。右側のバスはターンテーブルに載ってます。
2020年2月3日 8時半ころ。転回場。

バスの出入りが多く、歩行者もいるので、普段はいない誘導員さんが3・4名、旗を振って交通整理してました。
右側のバスはターンテーブルに載ってます。
奥はJR東日本 山手線です。

バスの行き先表示に「貸切」とあるので、近くの住民が乗車したりはできないと思われます。正確には、「増発」ではないのかもしれません。

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2020年3月23日 (月)

2020年1月16日(木)・17日(金)の西武線 見ただけほか

1月16日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線20101F
所沢 05:27 電留線(E)6109F (W)30000系
清瀬 05:40 引き上げ線N2000系 4番ホーム6106F
保谷 05:47, 4番線6152F 21番線6151F(Nack5) 22番線6157F 24番線2071F 26番線30000系
石神井公園 05:52, 6番線・Y511F

3102レは30104F、5204レは20158F。
5101レは20152F、5107レは2077F。

1月17日(金)

狭山ケ丘 06:04 側線30103F(観光広告)
所沢 06:13 電留線(E)6105F (W)空き
清瀬 06:17 引き上げ線N2000系 4番ホーム6158F(LAIMO) 2番ホーム38103F(??レ)
保谷 06:23, 4番線6156F(大学) 21番線6000系 22番線6000系 24番線30000系 26番線N2000系
石神井公園 06:26, 6番線東急5161F

目白駅前で、新宿ゆきと池袋ゆきの都バスが並びました。3種類のお顔を拝見。

2020年1月17日 8時24分。目白駅前。手前が新宿駅西口、奥が池袋駅東口ゆき。
2020年1月17日 8時24分。目白駅前。
手前が新宿駅西口ゆき、奥が池袋駅東口ゆき。
2020年1月17日 8時26分。目白駅前。手前が、上の写真で奥に見えてていた池袋駅東口ゆき。後ろから別の新宿駅西口ゆきが追いつきます。
2020年1月17日 8時26分。目白駅前。

手前が、上の写真で奥に見えてていた池袋駅東口ゆき。後ろから別の新宿駅西口ゆきが追いつきます。

22時前の所沢駅。
10000系の特急同士が並び、9105Fの3103レに40104FのS-Train 507レが追いつきました。

2020年1月17日。所沢。10105Fの54レ(左)と10102Fの45レ。
2020年1月17日。所沢。
10105Fの54レ(左)と10102Fの45レ。
2020年1月17日。所沢。到着する40104Fの507レ(左)と、発車を待つ9105Fの3103レ。
2020年1月17日。所沢。

到着する40104Fの507レ(左)と、発車を待つ9105Fの3103レ。

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2020年3月22日 (日)

2020年1月11日の西武線 見ただけ、山手線E231系、入間基地、そしてロンドンも

2020年1月11日(土)のお話です。

狭山ヶ丘 05:19 側線9105F
所沢 05:27 電留線(E)6156F(大学) (W)38111F
清瀬 05:40 引き上げ線20158F 4番ホーム6117F
保谷 05:47, 4番線6153F 21番線6114F 22番線6103F 24番線2073F 25番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5158F

3102レは30103F(観光広告)、5204レは38103F。
4101レは40102F(白猫)。
5101レは38107F?、5105レはN2000系。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 20105F(ライオンズ) 通過。

6501レは6152F。

2020年1月11日。石神井公園、発車した6152Fの6501レ。右側の暗闇の中に東急5158Fがいます。
2020年1月11日。石神井公園、

発車した6152Fの6501レ。右側の暗闇の中に東急5158Fがいます。

早朝の小手指車基に263Fがいました。
そして前の晩にうるさかった航空自衛隊 入間基地には、16:37 滑走路内に銀色のバン(自動車) 1台。

練馬駅。3番ホームのホームドアは稼働開始しても、4番ホームはまだまだでした。

2020年1月11日。練馬。32106F+38105Fの2104レ(左)と20153Fの5206レ。
2020年1月11日。練馬。

32106F+38105Fの2104レ(左)と20153Fの5206レ。

高架工事中の東村山駅に10108Fの121レが到着。右側が国分寺線。

2020年1月11日 16時5分ころ。東村山。駅の南側。
2020年1月11日 16時5分ころ。東村山。駅の南側。

こちらは所沢。新宿線の上り特急と池袋線の下り特急が並んで到着。
そして池袋線の上り特急も到着。

2020年1月11日。所沢。130レ(左)と10105Fの23レ。
2020年1月11日。所沢。130レ(左)と10105Fの23レ。
2020年1月11日。所沢。130レ(右)と001-C編成の32レ。
2020年1月11日。所沢。130レ(右)と001-C編成の32レ。

2002レは(<-飯能)4021F+4015F、2004レは4013F+4005F。
1002レは38109F。

2010年1月11日。入間市。38109Fの1002レ(左)と38111Fの2149レ。
2010年1月11日。入間市。
38109Fの1002レ(左)と38111Fの2149レ。

JR東日本の山手線は、E231系が引退するということで、最後の1本はヘッドマークを付けていました。

2020年1月11日 12時9分。池袋〜目白。池袋駅を発車した、HM付きのE231系。
2020年1月11日 12時9分。池袋〜目白。
池袋駅を発車した、HM付きのE231系。
2020年1月11日 15時26分。高田馬場。西武新宿線のホームから見た山手線のHM付きE231系。
2020年1月11日 15時26分。高田馬場。

西武新宿線のホームから見た山手線のHM付きE231系。

2020年1月11日 15時26分。高田馬場。西武新宿線のホームから見た山点線のHM付きE231系。前後で違うHMでした。
2020年1月11日 15時26分。高田馬場。

西武新宿線のホームから見た山点線のHM付きE231系。前後で違うHMでした。

ロンドンの新型2階建てバスの信用乗車制度は失敗な模様の報道「London's New Routemaster buses to become front-boarding only」(BBC)もありました。

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2020年2月22日 (土)

2019年12月21日(土)の西武線 見ただけ、丸ノ内線の試運転、IKEBUS、そして人民の警備員ではない?

2019年12月21日(土)の諸々です。

狭山ヶ丘 05:19 側線30104F
所沢 05:27 電留線(E)6111F (W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線20153F 4番ホーム空き
保谷 05:47, 4番線6151F(Nack5) 21番線6115F 22番線6107F 24番線2069F 25番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5168F

2019年12月21日 6時10分ころ。練馬高野台。20153Fの上り回送列車。
2019年12月21日 6時10分ころ。練馬高野台。
20153Fの上り回送列車。

3102レは9102F、5204レは20152F。5204レは所沢で2602レを待たずに発車。
5101レは2089F、5105レは20000系。
4101レは40104F。

所沢 2番ホーム 6102F 上り回送 05:30 停車、05:31徐行で発車。
警笛なし、駅の先の踏切反応灯は動作なし。積極的に止まろうとしたと言うより、力行しないのでとりあえず止まりましたな感じでした。
この朝、アプリでは新宿線で6000系2本が営業してたので6102Fの車両不具合ではなさそうです。
直後に到着する2602レが、5204レの発車に間に合っていなかったので、所沢以外で何かトラブルがあったのでしょう。

2019年12月21日 5時30分ころ。所沢。2番ホームを通常ならば通過する6102Fの上り回送列車。
2019年12月21日 5時30分ころ。所沢。

2番ホームを通常ならば通過する6102Fの上り回送列車。

ホームドアが稼働前の練馬駅の3番ホーム、警備員がいます。電車の写真を撮る時に黄色い線を10cmほど踏んでたら彼がしきりに気にして内側へとジェスチャー。
全く危険ない当方を注目し、他の乗客の危険を軽視するとはおバカの人。
特急車両に過剰に金を使わず、現場の充実が望まれる西武鉄道でした。

2019年12月21日。練馬。38110Fの5408レ。話題の警備員さんは右奥に見えてます。
2019年12月21日。練馬。38110Fの5408レ。

話題の警備員さんは右奥に見えてます。
乗客の安全を軽視し自己の都合・業務を優先するこのようなお方には反感を感じるだけです。
とは言え、駆け寄ってきて実力行使するほどにはひどくなく、毎日 闘うのも面倒なので、後日にお見かけした時は、この方のご意向を忖度する乗客を演じたりもするワタクシではございました。

昼過ぎに御茶ノ水へ行きました。

2019年12月21日 13時38分ころ。御茶ノ水〜淡路町。2013Fの試運転列車。荻窪方向へ走り去りました。
2019年12月21日 13時38分ころ。御茶ノ水〜淡路町。

2013Fの試運転列車。荻窪方向へ走り去りました。

2019年12月21日。御茶ノ水。工事中のJRの駅を西側から。
2019年12月21日。御茶ノ水。
工事中のJRの駅を西側から。
2019年12月21日 14時46分ころ。茗荷谷〜後楽園。丸ノ内線の車庫に銀座線の1000系のお姿も見えました(左端)。
2019年12月21日 14時46分ころ。茗荷谷〜後楽園。

丸ノ内線の車庫に銀座線の1000系のお姿も見えました(左端)。

池袋駅東口前の「IKEBUS」。

2019年12月21日。池袋。IKEBUS。
2019年12月21日。池袋。IKEBUS。

1717レは遅れて、入間市駅で追い抜くはずの3107レには先発されてました。
入間市駅から各停に変更の救済措置もなかったので、仏子と元加治駅の利用者がホームに取り残されていました。

2019年12月21日 17時26分ころ。入間市。3番ホームから発車した1717レと後続の2149レを待つことになった乗り換えの乗客。
2019年12月21日 17時26分ころ。入間市。

3番ホームから発車した1717レと後続の2149レを待つことになった乗り換えの乗客。

2002レは(<-飯能)4001F(30周年)+4011F、2004レは4007F+4021F。
1002レは2089F。

2019年12月21日。入間市。4001Fほかの2002レ(手前)。奥は40104Fの4145レ。
2019年12月21日。入間市。

4001Fほかの2002レ(手前)。奥は40104Fの4145レ。

2019年12月21日。元加治。4021F+4007Fの2004レ(右)と6112Fの4149レ。
2019年12月21日。元加治。

4021F+4007Fの2004レ(右)と6112Fの4149レ。

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2019年12月16日(月)〜20日の西武線 見ただけ、都バス、そしてサフィールも

2019年12月16日(月)〜20日(金)の西武線と都バス、そしてJR東日本の見ただけです。

12月16日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線20104F(ライオンズ)
所沢 05:27 電留線(E)6108F (W)20153F
清瀬 05:40 引き上げ線2091F 4番ホーム6107F
保谷 05:47, 4番線6113F 21番線6112F 22番線6115F 24番線30000系 26番線20000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5166F(飯能方1両はキューピー)

3102レは20101F、5204レは38105F。
5101レは2075F、5107レは2071F?。
5203レは2085F。

2019年12月16日。練馬。38105Fの5204レ(左)と2085Fの5203レ。かなり露出アンダーです。
2019年12月16日。練馬。

38105Fの5204レ(左)と2085Fの5203レ。かなり露出アンダーです。

朝の西武 池袋駅のビル建設現場。
小型ユンボが増えた気はします。
しばらく前から目立つのが銀色に取り付け金具が光る、監視カメラ。 安倍晋三さんが日本を取り戻して以来、治安が悪化してますかね(昔から?)。

目白駅前の都バス。池袋と新宿と、両方向のバスが発車して行きました。

2019年12月16日。目白駅前。手前が池袋駅東口ゆき、奥が新宿駅西口ゆきの、都バス。
2019年12月16日。目白駅前。

手前が池袋駅東口ゆき、奥が新宿駅西口ゆきの、都バス。

お昼の高田馬場界隈。

2019年12月16日 12時19分ころ。高田馬場〜目白間の山手貨物線を、JR東日本の新型特急車両 E261系・サフィールが南へ向かいました。
2019年12月16日 12時19分ころ。

高田馬場〜目白間の山手貨物線を、JR東日本の新型特急車両 E261系・サフィールが南へ向かいました。

2019年12月16日。高田馬場〜下落合。30102Fの2323レ。CPや台車がピカピカでした。
2019年12月16日。高田馬場〜下落合。
30102Fの2323レ。CPや台車がピカピカでした。

12月17日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)2463F+2087F
所沢 05:27 電留線(E)6153F (W)2089F
清瀬 05:40 引き上げ線N2000系 4番ホーム空き
保谷 05:47, 4番線6109F 21番線6105F 22番線6116F 24番線2069F 26番線20000系 2番ホーム05:47発6157F下り回送
石神井公園 05:52, 6番線・東急5162F

3102レは9104F、5204レは20153F。
5101レは2077F、5107レはN2000系。

6157F 上り回送、
 小手指 05:21 出庫→1番ホーム、
 所沢 05:31 通過 3番ホーム。

2019年12月17日 5時30分ころ。所沢。6157Fの上り回送列車が3番ホームを通過。
2019年12月17日 5時30分ころ。所沢。
6157Fの上り回送列車が3番ホームを通過。

この日も目白駅前で、池袋ゆきと新宿ゆき都バスが続いていました。

2019年12月17日 8時17分ころ。目白。新宿駅西口ゆきの都バス(手前)と池袋駅東口ゆき都バス。
2019年12月17日 8時17分ころ。目白。

新宿駅西口ゆきの都バス(手前)と池袋駅東口ゆき都バス。

稲荷山公園~入間市駅間 20:25
 4009F(52席) 上り、アプリでは小手指ゆき。

12月18日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32103F?+38112F
所沢 05:27 電留線(E)6154F (W)2079F
清瀬 05:40 引き上げ線20158F 4番ホーム6112F
保谷 05:47, 4番線6114F? 21番線6115F? 22番線6107F 24番線2073F 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 5番線・東急5173F 6番線空き。いつもと違う場所

3102レは20101F、5204レは20152F。
5101レは2075F、5107レはN2000系。

前日に下記引用ツイートみたない事がったようですが、その晩の石神井公園駅の夜間滯泊番線が変わる事はないと、思ってますが、これ以外に、西武鉄道の公式運行情報のツイッターアカウントにダイヤ乱れの告知がなかったことも確かではあります

12月19日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)32101F+38104F
所沢 05:27 電留線(E)6105F (W)2079F
清瀬 05:40 引き上げ線20151F 4番ホーム6151F(Nack5)
保谷 05:47, 4番線6153F 21番線6158F(LAIMO) 22番線6000系 24番線30000系 26番線20000系
石神井公園 05:52, 6番線・Y514F

3102レは9103F(京急)、5204レは20152F。
5101レは2089F、5107レは20158F。
所沢駅のBGM は近未来的な環境ミュージック。

所沢駅の池袋線・下りホーム飯能方は、しばらく前に仮設の屋根がなくなり、さらにその柱も最近消えてすっきりした感じ。
上りホームはまだまだゴチャゴチャしてます。

東長崎駅の保守用車スペース。池袋方にはモーターカーとマルタイがまだいました。

2019年12月19日。東長崎。新型マルタイとモーターカー。
2019年12月19日。東長崎。
新型マルタイとモーターカー。

12月20日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線(<-飯能)2465F+2063F
所沢 05:27 電留線(E)6156F(大学) (W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線2069F 4番ホーム6106F
保谷 05:47, 4番線6152F 21番線6104F 22番線6112F 24番線2091F 26番線20000系
石神井公園 06:01, 6番線・東急5174F

3102レは9104F、5204レは38105F。
5101レは2087F、5107レは20000系。

東長崎駅の保守用車スペース。飯能方に「Dr. Multi」がいました。池袋方には前日同様に新型マルタイとモーターカー。

2019年12月20日。東長崎。飯能方の保守用車スペースにいた「Dr. Multi」。
2019年12月20日。東長崎。
飯能方の保守用車スペースにいた「Dr. Multi」。

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2020年1月26日 (日)

2019年11月9日の午後は「国民奉祝祭典」を見学

2019年11月9日(土)の午前中は秩父で電車を見ていましたが、午後は令和の新天皇の即位を記念する「国民奉祝祭典」が皇居周辺で行われるそうなので、見学してきました。
「即位の礼」の時とは比較にならないほどの多くの人が祝っていました。

2019年11月9日 14時50分ころ。東京駅近くの日比谷通りの交差点。
2019年11月9日 14時50分ころ。
東京駅近くの日比谷通りの交差点。

都バスで乗り付けた団体さんがいたようで、何台も止まっていました。この日比谷通りは基本的に通行止め。

2019年11月9日 14時52分ころ。日比谷通りに止まるたくさんの都バス。
2019年11月9日 14時52分ころ。
日比谷通りに止まるたくさんの都バス。

全国各地の山車などが来演してました。皇居前鍛冶橋線という名前の道路みたいです。

2019年11月9日 15時前。皇居近く。
2019年11月9日 15時前。皇居近く。

祝田橋交差点近くの内堀通りです。山車や踊りの起終点。

2019年11月9日 15時前。皇居近く。踊ってきた人がトラックに乗って駐車場へ戻ってくる所。皆さん手を振りあって喜びを体で表現。
2019年11月9日 15時前。皇居近く。

踊ってきた人がトラックに乗って駐車場へ戻ってくる所。皆さん手を振りあって喜びを体で表現。周囲に流されずに自己を保つのは心苦しい行為でした。

2019年11月9日 15時前。皇居近く。観光バスがズラリと並んでました。踊ってきた人がトラックに乗って戻ってきました。
2019年11月9日 15時前。皇居近く。

観光バスがズラリと並んでました。踊ってきた人がトラックに乗って戻ってきました。

国会議事堂前の内堀通りは交通規制なく車が行き交ってました。JRのダブルデッカーバスや、都バスの「劇場バス」も。

2019年11月9日 15時半ころ。国会議事堂前の内堀通り(桜田門)。西日本JRバスの高速バスと思います。
2019年11月9日 15時半ころ。国会議事堂前の内堀通り(桜田門)。
西日本JRバスの高速バスと思います。
2019年11月9日 16時前。国会議事堂前の内堀通り(桜田門)。都バスの「劇場バス」2台。この先(背中側)の交差点で、一方は直進、一方は右折。国立劇場から駅へ行くのでしょう。
2019年11月9日 16時前。国会議事堂前の内堀通り(桜田門)。

都バスの「劇場バス」2台。この先(背中側)の交差点で、一方は直進、一方は右折。国立劇場から駅へ行くのでしょう。

2019年11月9日 16時前。皇居。おじさんたちを乗せた観光バスが何台かこの門から皇居へ入っていきました。
2019年11月9日 16時前。江戸城桜田門。

おじさんたちを乗せた観光バスが何台かこの門から皇居へ入っていきました。

2019年11月9日 16時10分ころ。日比谷の交差点。日比谷通りを北からやって来て、晴海通りへ入るトラック。荷台には大きな太鼓。「国民奉祝祭典」で使われていたのでしょうか。
2019年11月9日 16時10分ころ。日比谷の交差点。

日比谷通りを北からやって来て、晴海通りへ入るトラック。荷台には大きな太鼓。「国民奉祝祭典」で使われていたのでしょうか。

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2020年1月15日 (水)

2019年10月22日、「即位の礼」の皇居(の近く)へ行ってみました

2019年10月22日(火)は、天皇の交代により儀式「即位の礼」があるため休日でした。
せっかくなので、東京駅の丸の内側から日比谷駅まで歩き、皇居の近くまで行ってみました(なお東京駅からの地下通路では「世界の鉄道」とかいう写真展が開催されてました)。

2019年10月22日 12時42分ころ。内堀通り。北の方からやって来た車列が皇居の中に入っていきました。この時は雨が降って風があり、ともすると私のビニール傘は裏返ってました。
2019年10月22日 12時42分ころ。内堀通り。

北の方からやって来た車列が皇居の中に入っていきました。この時は雨が降って風があり、ともすると私のビニール傘は裏返ってました。

2019年10月22日 12時46分ころ。内堀通り。通行止めで閑散としています。奥の交差点でも車列が通過。テレビカメラは出ていましたが熱心な取材はしてなくて、一般人はまばらにいるだけ。
2019年10月22日 12時46分ころ。内堀通り。

通行止めで閑散としています。奥の交差点でも車列が通過。テレビカメラは出ていましたが熱心な取材はしてなくて、一般人はまばらにいるだけ。

2019年10月22日 13時ころ。日比谷通りの日比谷のバス停付近を通過する東急バス。霧雨が降って、日が差していました。皇居の上には虹がかかったころと思います。この付近は一般車両は通行止めでしたが、乗用車がたまに通っていました。軽自動車は見なかったかも。
2019年10月22日 13時ころ。

日比谷通りの日比谷のバス停付近を通過する東急バス。霧雨が降って、日が差していました。皇居の上には虹がかかったころと思います。この付近は一般車両は通行止めでしたが、乗用車がたまに通っていました。軽自動車は見なかったかも。

この後、日比谷駅近くの食堂で遅い昼食を食べたのですが、店内は空いていて、店員さんが「即位の礼」を中継する番組をテレビに写してくれました。

日比谷駅から銀座駅まで歩きました。有楽町駅の周囲も通行止めで、写真の背中側には、都バス以外は入れなくしていました。
皇居側は閑散としていてもこの辺りは人通りが多かったです。

2019年10月22日 13時45分ころ。有楽町駅近く。外堀通りから晴海通りの皇居側への進入は規制されてました。
2019年10月22日 13時45分ころ。有楽町駅近く。

外堀通りから晴海通りの皇居側への進入は規制されてました。

2019年10月22日 13時48分ころ。有楽町駅近く。数寄屋橋交差点から築地側の晴海通り。皇居側を見てます。
2019年10月22日 13時48分ころ。有楽町駅近く。

数寄屋橋交差点から築地側の晴海通り。皇居側を見てます。

結局、「即位の礼」当日の皇居周辺は閑散としてました。天気が悪かったし、普通の人は行っても儀式自体は見れないわけで、そういうものなのでしょう。

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2019年11月30日 (土)

2019年9月11日(水)〜13日(金)の西武線、見ただけ

9月11日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線32105F+38104F
所沢 05:27 電留線(E)6115F (W)2085F
清瀬 05:40 引き上げ線38111F 4番ホーム6103F
保谷 05:47, 4番線6107F 21番線6106F 22番線6117F 24番線2073F 26番線20151F?
石神井公園 05:52, 6番線・東急5151F

3102レは30103F(観光広告)、5204レは20153F。
5101レは30000系、5107レは2063F?。
小手指 05:21, 3番ホーム10107F回送。

2019年9月11日。元加治。30103Fの3102レ。
2019年9月11日。元加治。30103Fの3102レ。
2019年9月11日。練馬。20153Fの5204レ(左)と2069Fの5203レ。
2019年9月11日。練馬。20153Fの5204レ(左)と2069Fの5203レ。

池袋駅の7番ホーム側の工事現場の様子。一旦、片付けられました。

2019年9月11日。池袋。2番ホームから撮影。
2019年9月11日。池袋。2番ホームから撮影。

お昼の西武新宿線・高田馬場駅界隈。

2019年9月11日。高野馬場〜下落合。10101Fの120レ(左)と30102Fの2643レ。上りが少し遅れ。
2019年9月11日。高野馬場〜下落合。

10101Fの120レ(左)と30102Fの2643レ。上りが少し遅れ。

2019年9月11日 12時31分ころ。奥に、目白〜高田馬場間を南へ向かう、いつもはないJRの列車が写ってます。伊豆特急へ転用されるE257系の回送と思われます。
2019年9月11日 12時31分ころ。

奥に、目白〜高田馬場間を南へ向かう、いつもはないJRの列車が写ってます。伊豆特急へ転用されるE257系の回送と思われます。

2019年9月11日 12時36分ころ。新目白通りを西へ向かう関東バスの回送車。都心方向へ向かう回送だけでなく、郊外方向へ向かうこちらの回送も、後日、小型車に変わりました。
2019年9月11日 12時36分ころ。

新目白通りを西へ向かう関東バスの回送車。都心方向へ向かう回送だけでなく、郊外方向へ向かうこちらの回送も、後日、小型車に変わりました。

夕方の西武池袋線はダイヤが乱れてました。落雷が原因。
入間市 2番ホーム 19:44, 10000系 「回送」表示で抑止。5番ホームは空き。
元加治駅19時44分発の上り列車は本来は急行の2144レですが、ホームの発車案内は準急・小手指ゆき。19時54分にやって来たのは30000系2+8連の準急・池袋ゆきでした。

2019年9月11日 19時54分ころ。元加治。到着する30000系の上り準急列車。
2019年9月11日 19時54分ころ。元加治。
到着する30000系の上り準急列車。

21時10分ころに、仏子〜元加治駅間を10000系の下り列車が走ってました。

9月12日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線空き
所沢 05:27 電留線(E)6155F (W)38110F
清瀬 05:40 引き上げ線2069F 4番ホーム6111F
保谷 05:47, 4番線6105F 21番線6106F 22番線6116F 24番線38111F 26番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・Y515F

3102レは30104F、5204レは20153F。
5101レはN2000系、5107レは20152F。
5203レは38107F、2102レは2463F+2089F。

2019年9月12日。練馬。発車した38107Fの5203レ。
2019年9月12日。練馬。発車した38107Fの5203レ。
2019年9月12日。練馬。2089F+2463Fの2102レ。
2019年9月12日。練馬。2089F+2463Fの2102レ。

朝の西武池袋駅の飯能方。線路間に基準点とするであろう木の棒が立ち、高所作業車も、登場し、まだまだ工事は終わらない雰囲気を醸し出してました。

2019年9月12日。池袋。2番ホームの先端から。
2019年9月12日。池袋。2番ホームの先端から。

9月13日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線2463F+2089F
所沢 05:27 電留線(E)6113F (W)2071F?
清瀬 05:40 引き上げ線30000系 4番ホーム6000系
保谷 05:47, 4番線6107F 21番線6103F 22番線6156F(大学) 24番線2069F 26番線20000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5152F

3102レは20101F、5204レは38103F。
5101レは38111F、5107レは20151F。
6501レ(08M)は6151F(Nack5)。

小手指 4000系の回送 21:15 出庫→3番ホーム。

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2019年11月11日 (月)

2019年9月1日(日)・2日の西武線 見ただけ

9月1日(日)

狭山ヶ丘 05:19 側線20102F
所沢 05:27 電留線(E)6116F (W)2075F
清瀬 05:40 引き上げ線N2000系 4番ホーム6106F?
保谷 05:47, 4番線6109F 21番線6151F(Nack5) 22番線6104F 24番線20153F 25番線2063F?
石神井公園 05:52, 6番線・Y514F

2019年9月1日。富士見台。2085Fの上り回送列車と2071Fの5206レが並走。2085Fが清瀬駅の引き上げ線で夜間滞泊してたはず。
2019年9月1日。富士見台。

2085Fの上り回送列車と2071Fの5206レが並走。2085Fが清瀬駅の引き上げ線で夜間滞泊してたはず。

3102レは20101F、5204レは38112F。
5101レは2089F、5105レは38104F。
4101レは40103F(コウペン)。

2019年9月1日。仏子。40103F(コウペン)の4145レ。
2019年9月1日。仏子。40103F(コウペン)の4145レ。

所沢駅の南側。

2019年9月1日 5時30分ころ。所沢。右から、2番ホームを通過した20107Fの上り回送列車、電留線で帯泊の2075F・6116F。
2019年9月1日 5時30分ころ。所沢。

右から、2番ホームを通過した20107Fの上り回送列車、電留線で帯泊の2075F・6116F。

池袋の町中で、長電の高速バスのお顔に日が差してました。

2019年9月1日 14時過ぎ。池袋。
2019年9月1日 14時過ぎ。池袋。

2002レは(<-飯能)4023F+4013F、2004レは未確認ですが1003レは4015F+4017F。
1002レは2089F。

2019年9月1日。元加治。2089Fの1002レ。
2019年9月1日。元加治。2089Fの1002レ。

9月2日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線30104F
所沢 05:27 電留線(E)6115F (W)2087F
清瀬 05:35 引き上げ線2063F? 4番ホーム6111F
保谷 05:41, 4番線6104F 21番線6151F(Nack5) 22番線6158F 24番線2085F 26番線N2000系
石神井公園 05:45, 6番線・東急5166F(飯能方1両キューピー)

3102レは9105F、5204レは未確認。
5101レは20151F、5107レは20152F。

この日は北へ用事があり、久喜駅でこんなシーンを見ることができました。

2019年9月2日 8時17分ころ。久喜。特急が普通を追い抜き。
2019年9月2日 8時17分ころ。久喜。特急が普通を追い抜き。

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2019年8月31日(土)の電車など 見ただけ、小湊バスも

2019年8月31日(土)の諸々。

狭山ヶ丘 05:19 側線9105F
所沢 05:27 電留線(E)6158F(LAIMO) (W)2069F
清瀬 05:40 引き上げ線20153F 4番ホーム6103F
保谷 05:47, 4番線6153F 21番線6151F(Nack5) 22番線6109F 24番線20152F 25番線N2000系
石神井公園 05:52, 6番線・Y517F(ベイスターズ)

2019年8月31日。石神井公園。左から、6117Fの6501レ、夜間滞泊だったY517F(ベイスターズ)。
2019年8月31日。石神井公園。

左から、6117Fの6501レ、夜間滞泊だったY517F(ベイスターズ)。

2019年8月31日。石神井公園。左から、5601レで到着した2075F、夜間滞泊だったY517F(ベイスターズ)、9103F(京急)の2104レ。
2019年8月31日。石神井公園。

左から、5601レで到着した2075F、夜間滞泊だったY517F(ベイスターズ)、9103F(京急)の2104レ。

3102レは32104F+38107F、5204レは2063F。
4101レは40104F。
所沢 2番ホーム 30105F 上り回送 05:30通過。

2019年8月31日 5時30分ころ。所沢。右から通過した30105Fの上り回送列車、電留線で夜間滞泊だった2069F・6158F(LAIMO)。
2019年8月31日 5時30分ころ。所沢。

右から通過した30105Fの上り回送列車、電留線で夜間滞泊だった2069F・6158F(LAIMO)。
所沢駅の工事が進み、2・3番ホーム間の構造物が南側に伸びたので、1番ホームから池袋線下り方への見通しが悪くなってました。

元加治 05:05頃のホーム発車案内、
 上りは3102レ・2102レ、
 下りは5101レ・通過。
稲荷山公園 05:15頃のホーム発車案内の下りは5101レ・5103レ。飯能~仏子駅間1往復の回送が2102レの後にあるはず。

この日は40103F(コウペン)が池袋駅の電留線で日中滞泊でした。

2019年8月31日。池袋。右が電留線で帯泊の40103F(コウペン)。左は10105Fの17レ。
2019年8月31日。池袋。

右が電留線で帯泊の40103F(コウペン)。左は10105Fの17レ。

池袋から上井草へ行きました。

2019年8月31日 11時42分ころ。西武新宿〜高田馬場。JR山手線の新大久保駅から撮影。10000系の113レと、発車して ひまわり表示の山手線E235系。
2019年8月31日 11時42分ころ。西武新宿〜高田馬場。

JR山手線の新大久保駅から撮影。10000系の113レと、発車して ひまわり表示の山手線E235系。

2019年8月31日 11時53分ころ。新大久保。南へ向かうEH500-14牽引のコンテナ貨物列車。
2019年8月31日 11時53分ころ。新大久保。
南へ向かうEH500-14牽引のコンテナ貨物列車。
2019年8月31日 12時ころ。新宿駅西口。小湊バスの高速バス。後ろには関東バスが見えます。池袋でも木更津のアウトレットモールゆき小湊バスを見かけます。房総の田舎を走っているだけではありません。
2019年8月31日 12時ころ。新宿駅西口。

小湊バスの高速バス。後ろには関東バスが見えます。池袋でも木更津のアウトレットモールゆき小湊バスを見かけます。房総の田舎を走っているだけではないのだなと、見直しました。

2019年8月31日。上井草。2003Fの5135レ。
2019年8月31日。上井草。2003Fの5135レ。

2002レは(<-飯能)4015F+4017F、2004レは4023F+4013F。
1002レは38111F。

2019年8月31日。入間市。38111Fの1002レ。
2019年8月31日。入間市。38111Fの1002レ。

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