2020年4月 2日 (木)

2020年1月18日・19日の西武多摩川線の甲種鉄道車両輸送

2020年1月18日(土)は、近江鉄道・湖風号塗装の1251Fが多摩川線へ送られました。
お昼まで、所沢駅6番線に留置された1251Fの横に様々な車両が着発してました。

2020年1月18日。所沢。6番線で留置中の263F+1251F。5番ホームへ到着する下り列車から。
2020年1月18日。所沢。

6番線で留置中の263F+1251F。5番ホームへ到着する下り列車から。

2020年1月18日。所沢。6番線で留置中の1251F+263Fと、4番ホームへ到着した001-C編成の65レ。
2020年1月18日。所沢。

6番線で留置中の1251F+263Fと、4番ホームへ到着した001-C編成の65レ。

2020年1月18日。所沢。6番線で留置中の1251F+263Fと、5番ホームへ到着する2461F+2087Fの2113レ。
2020年1月18日。所沢。

6番線で留置中の1251F+263Fと、5番ホームへ到着する2461F+2087Fの2113レ。

新秋津駅を多摩川線とは逆方向へ一旦 出発し、新座貨物ターミナル駅で折り返して来たEF65-2075+西武1251Fが15時5分に新秋津駅を通過。

2020年1月18日 15時5分ころ。新秋津。八王子へ向かう、西武1251F+EF65-2075の貨物列車。
2020年1月18日 15時5分ころ。新秋津。

八王子へ向かう、西武1251F+EF65-2075の貨物列車。

そして1月19日(日)は赤電・ツートン塗装の1253Fが多摩川線から本線側へ到着。

2020年1月19日 12時28分ころ。新秋津。EF65-2127+西武1253Fの貨物列車が到着。
2020年1月19日 12時28分ころ。新秋津。
EF65-2127+西武1253Fの貨物列車が到着。

この5両編成が走った線路です。枕木が1本、溶けてなくなってるように見えました。ほんの少しだけ心配を感じました。

2020年1月19日 12時17分ころ。JR新秋津駅の貨物側線。
2020年1月19日 12時17分ころ。JR新秋津駅の貨物側線。

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2020年3月22日 (日)

2020年1月12日の西武線 見ただけ、早朝の人身事故

2020年1月12日(日)のお話です。

狭山ヶ丘 05:19 側線9104F
所沢 05:27 電留線(E)6109F (W)2077F
清瀬 05:40 引き上げ線2069F 4番ホーム6110F
保谷 05:47, 4番線6103F 21番線6151F(Nack5) 22番線6113F 24番線38109F 25番線30000系
石神井公園 05:52, 6番線・東急5176F

3102レは30104F、5204レは2073F。
4101レは40103F(コウペン)。
所沢 2番ホーム 05:30 上り回送 20106F 通過。

この日は早朝に人身事故がありました。
1001レは所沢では運休。1003レもなさそうでした。

この人身事故のため、40151F(ドラえもん)の4107レは所沢ゆきに変わり、同駅4番ホームから上り方へ回送され(07:05発)、清瀬始発の快速になったようでした。
400151Fのロングシートには4107レで初めて座りました。背中にグリグリ感があるので身悶えすると気持ち良かったです。

2020年1月12日 7時5分ころ。所沢。4番ホームから上り方へ出発する40151F(左)と、001系G編成をJR新秋津駅へ迎えに行く263F(右)。
2020年1月12日 7時5分ころ。所沢。

4番ホームから上り方へ出発する40151F(左)と、001系G編成をJR新秋津駅へ迎えに行く263F(右)。

また、所沢~西所沢 12:38 上り回送 40000系。急行の後。
12時前の池袋駅の電留線は空いてました。人身事故の影響でしょう。

所沢駅の南側。下りホームの飯能方にあった、仮設屋根はなくなりスッキリしました。

2020年1月12日。所沢。上りホームから下りホームの飯能方を見てます。
2020年1月12日。所沢。
上りホームから下りホームの飯能方を見てます。

2002レは(<-飯能)4021F+4015F、2004レは4013F+4005F。
1002レは20153F。

2020年1月12日。入間市。4021F+4015Fの2002レ。
2020年1月12日。入間市。4021F+4015Fの2002レ。

入間市駅の駅前広場では右翼の人たちが演説してました。三種の神器の一つに鏡が入っていることは日本人の素晴らしさの証、なぜならば、といったお話をしてました。
面白いこと言うなと感じたものの、内容は忘れました。

2020年1月12日17時ころ。入間市駅前。
2020年1月12日17時ころ。入間市駅前。

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2020年1月12日、西武Laviewの第7編成が到着

2020年1月12日(日)に、新型特急Laviewこと001系の第7編成がJR貨物の甲種鉄道車両輸送で西武鉄道に到着しました。

お出迎えの263Fは、所沢 6番線 新秋津ゆき 07:43発。

2020年1月12日 7時43分ころ。所沢。6番線から新秋津駅へ発車した263F。
2020年1月12日 7時43分ころ。所沢。
6番線から新秋津駅へ発車した263F。

新型特急車両Laviewの第7編成(001-G)がEF65-2117に牽引されて、8時49分に新秋津駅へ到着。

2020年1月12日 8時48分ころ。新秋津。EF65-2117に牽引され到着する001-G編成。
2020年1月12日 8時48分ころ。新秋津。
EF65-2117に牽引され到着する001-G編成。

Laview到着前に通過した列車。

2020年1月12日 8時12分ころ。新秋津。EH500形牽引の北行コンテナ貨物列車。
2020年1月12日 8時12分ころ。新秋津。
EH500形牽引の北行コンテナ貨物列車。
2020年1月12日 8時42分ころ。新秋津。E257系500番代の5両編成が南へ向かいました。
2020年1月12日 8時42分ころ。新秋津。
E257系500番代の5両編成が南へ向かいました。

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2020年2月 9日 (日)

2019年12月1日、西武001-F編成が納入されました

2019年12月1日(日)、西武鉄道の新型特急車 Laviewの第6編成が、JR貨物の甲種鉄道車両輸送でメーカーから西武鉄道へ到着しました。

2019年12月1日 8時49分ころ。新秋津。到着する、EF65-2060+西武001-F編成。
2019年12月1日 8時49分ころ。新秋津。
到着する、EF65-2060+西武001-F編成。
2019年12月1日 8時58分ころ。新秋津。右から、西武623F、到着したEF65-2060+西武001-F編成、そしてEH500-59牽引のコンテナ貨物列車。
2019年12月1日 8時58分ころ。新秋津。

右から、西武623F、到着したEF65-2060+西武001-F編成、そしてEH500-59牽引のコンテナ貨物列車。

2019年12月1日 9時14分ころ。新秋津。西武001-F編成と205系の東所沢ゆきの並び。
2019年12月1日 9時14分ころ。新秋津。
西武001-F編成と205系の東所沢ゆきの並び。
2019年12月1日 9時49分ころ。新秋津。EF65-2060が北へ逃げて、263Fの入換が始まりました。武蔵野線の府中本町ゆきとの並び。
2019年12月1日 9時49分ころ。新秋津。

EF65-2060が北へ逃げて、263Fの入換が始まりました。武蔵野線の府中本町ゆきとの並び。

263F+001-F編成 下り回送 所沢6番線 10:33着10:57発。

2019年12月1日 10時35分ころ。所沢。6番線に停車中の001-F編成と、東急4110Fの1803レ。
2019年12月1日 10時35分ころ。所沢。
6番線に停車中の001-F編成と、東急4110Fの1803レ。
2019年12月1日 10時58分ころ。所沢。小手指へ向かう001-F+263F。
2019年12月1日 10時58分ころ。所沢。
小手指へ向かう001-F+263F。

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2019年11月30日(の「LIONS THANKS FESTA 2019」の臨時ダイヤの様子、その3

2019年11月30日(土)は、西武園ゆうえんちで「LIONS THANKS FESTA 2019」が開催され、多摩湖線や拝島線、西武園線、そして新宿線は臨時ダイヤで運転されてました。

萩山駅では西武遊園地駅から到着する小平ゆき上り列車と、小平から西武遊園地駅に行く下り列車が並んでました。
本来は国分寺から西武遊園地へ直通する多摩湖線の列車は、小平〜西武遊園地駅間の臨時列車にスジを譲って萩山駅で折返し。

2019年11月30日 14時54分ころ。萩山。左から、西武遊園地駅から到着した38101Fの各停 小平ゆき、38115Fの西武遊園地ゆき、国分寺駅から到着の1261Fの萩山止まり(6053レ。本来は西武遊園地ゆきです)。
2019年11月30日 14時54分ころ。萩山。

左から、西武遊園地駅から到着した38101Fの各停 小平ゆき、38115Fの西武遊園地ゆき、国分寺駅から到着の1261Fの萩山止まり(6053レ。本来は西武遊園地ゆきです)。

2019年11月30日 15時2分ころ。萩山。右が西武遊園地駅から到着する20154Fの各停 小平ゆき。奥の電留線に止まっているのは赤電色の1259F。
2019年11月30日 15時2分ころ。萩山。

右が西武遊園地駅から到着する20154Fの各停 小平ゆき。奥の電留線に止まっているのは赤電色の1259F。

2019年11月30日 15時4分ころ。萩山。左から、西武遊園地駅から到着した20154Fの各停 小平ゆき、20156Fの西武遊園地ゆき、国分寺駅から到着の1251Fの萩山止まり(6441レ。多客時は西武遊園地に延長される列車です)。
2019年11月30日 15時4分ころ。萩山。

左から、西武遊園地駅から到着した20154Fの各停 小平ゆき、20156Fの西武遊園地ゆき、国分寺駅から到着の1251Fの萩山止まり(6441レ。多客時は西武遊園地に延長される列車です)。

2019年11月30日 15時34分ころ。萩山。左から、西武遊園地駅から到着した38101Fの各停 小平ゆき、2057Fの西武遊園地ゆき、国分寺駅から到着の1261Fの萩山止まり(本来は西武遊園地ゆきの6057レ)。
2019年11月30日 15時34分ころ。萩山。

左から、西武遊園地駅から到着した38101Fの各停 小平ゆき、2057Fの西武遊園地ゆき、国分寺駅から到着の1261Fの萩山止まり(本来は西武遊園地ゆきの6057レ)。

西武遊園地駅からの各停 西武新宿ゆきなども運転されてました。

2019年11月30日 16時12分ころ。西武遊園地。臨時のきっと小平始発の20154Fの各停 西武遊園地ゆき。折返しは臨時の各停 西武新宿ゆき。
2019年11月30日 16時12分ころ。西武遊園地。

臨時のきっと小平始発の20154Fの各停 西武遊園地ゆき。折返しは臨時の各停 西武新宿ゆき。

2019年11月30日 16時13分ころ。西武遊園地。20154Fの臨時各停 西武新宿ゆき(左)と2番ホームに留置の1241F。
2019年11月30日 16時13分ころ。西武遊園地。

20154Fの臨時各停 西武新宿ゆき(左)と2番ホームに留置の1241F。

2019年11月30日 16時22分ころ。西武遊園地。38115Fの各停 西武遊園地ゆき。折返しは季節臨時の2552レ。
2019年11月30日 16時22分ころ。西武遊園地。

38115Fの各停 西武遊園地ゆき。折返しは季節臨時の2552レ。

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2020年1月18日 (土)

2019年10月27日 西武の新型特急車両 Laviewの第5編成が納入されました

2019年10月27日、JR貨物の甲種鉄道車両輸送によって西武鉄道の001系・特急車両Laviewの5編成目がメーカーから到着しました。

2019年10月27日 8時48分ころ。新秋津。EF65-2127に牽引され到着する001-E編成。
2019年10月27日 8時48分ころ。新秋津。
EF65-2127に牽引され到着する001-E編成。
2019 年10月27日 9時1分ころ。新秋津。EF65-2127が解放された001-E編成の横を通過する武蔵野線の205系電車。右端に見えるは、西武線内を牽引する263F。
2019 年10月27日 9時1分ころ。新秋津。

EF65-2127が解放された001-E編成の横を通過する武蔵野線の205系電車。右端に見えるは、西武線内を牽引する263F。

263Fに牽引されたE編成は10時33分ころに所沢駅6番線へ到着。

2019年10月27日 10時33分ころ。所沢。左端が263Fに牽引されて到着の001-E編成。中央は東急5122Fの6809レ。
2019年10月27日 10時33分ころ。所沢。

左端が263Fに牽引されて到着の001-E編成。中央は東急5122Fの6809レ。

2019年10月27日。所沢。右から、10000系の11レ、メトロ10010Fの4701レ、001-E編成の納入列車。
2019年10月27日。所沢。

右から、10000系の11レ、メトロ10010Fの4701レ、001-E編成の納入列車。

西所沢 3番ホーム 11:15通過 263F+001-E編成 下り回送。

2019年10月27日 11時15分ころ。西所沢。263F+001-E編成 下り回送。
2019年10月27日 11時15分ころ。西所沢。
263F+001-E編成 下り回送。

おまけ。

2019年10月27日 8時42分ころ。新秋津。房総のE257系500番代を使った鎌倉ゆきの快速列車。
2019年10月27日 8時42分ころ。新秋津。

房総のE257系500番代を使った鎌倉ゆきの快速列車。

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2020年1月15日 (水)

2019年10月19日・20日は西武多摩川線のN101系が甲種鉄道車両輸送されました

2019年10月19日(土)、ツートン塗装の1245Fが本線側から多摩川線へ、JR貨物によって甲種鉄道車両輸送されました。西武秩父線の開通50周年イベントに使われた編成です。

2019年10月19日 12時35分ころ。武蔵野線の電車(左)と、入換中のJR貨物のEF210-171。この後、1245Fに連結します。
2019年10月19日 12時35分ころ。

武蔵野線の電車(左)と、入換中のJR貨物のEF210-171。この後、1245Fに連結します。

2019年10月19日 13時47分ころ。新秋津。一旦 新座貨物ターミナル駅へ向かう、発車したEF210-171+西武1245Fの貨物列車。奥には、西武線内を牽引した263fのお顔が見えます。
2019年10月19日 13時47分ころ。新秋津。

一旦 新座貨物ターミナル駅へ向かう、発車したEF210-171+西武1245Fの貨物列車。奥には、西武線内を牽引した263fのお顔が見えます。

2019年10月19日 14時7分ころ。所沢。JRの新秋津駅から戻ってきた263F。
2019年10月19日 14時7分ころ。所沢。J
Rの新秋津駅から戻ってきた263F。

翌日は多摩川線から本線側へ1241F(いずっぱこ)が輸送されました。
所沢 6番線 14:14着 263F+1241F(いずっぱこ) 回送。

2019年10月20日 12時29分ころ。新秋津。新小平方から到着するEF210-171+1241Fの貨物列車。
2019年10月20日 12時29分ころ。新秋津。
新小平方から到着するEF210-171+1241Fの貨物列車。
2019年10月20日 12時42分ころ。新秋津。EF210-171が切り離された1241Fの横を武蔵野線の205系電車が通過。
2019年10月20日 12時42分ころ。新秋津。

EF210-171が切り離された1241Fの横を武蔵野線の205系電車が通過。

2019年10月20日 14時24分ころ。所沢。6番線に到着した1241F+263Fの下り列車。右奥は5番線から発車した40102Fの2137レ。
2019年10月20日 14時24分ころ。所沢。

6番線に到着した1241F+263Fの下り列車。右奥は5番線から発車した40102Fの2137レ。

2019年10月20日 15時31分ころ。西所沢。263F+1241Fの下り列車。
2019年10月20日 15時31分ころ。西所沢。263F+1241Fの下り列車。

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2020年1月12日 (日)

2019年10月14日、西武秩父線開業50週年の記念イベントなど

2019年10月4日(月・休日)は、1245Fが飯能〜西武秩父駅間で営業運転をしました。西武秩父線の開通50周年記念です。

1245Fで運転された5021レ。

2019年10月14日。高麗。2079Fの5024レとの交換待ち。
2019年10月14日。高麗。2079Fの5024レとの交換待ち。

1245Fの5021レは吾野駅で4009Fを追い越し、西吾野駅で10012Fの24レと交換し、発車。
西武秩父駅から5030レで折り返してきた1245Fは、西吾野駅で001系の13レとすれ違い。
同業他者で賑わってました。

2019年10月14日。西吾野。1245Fの5030レ。
2019年10月14日。西吾野。1245Fの5030レ。
2019年10月14日。西吾野。1245Fの5030レ。
2019年10月14日。西吾野。1245Fの5030レ。

1245Fはもう一度、5029レで西武秩父へ入り、5038レで折り返して行きました。三連休中の運転が告知されていましたが、台風19号のため実際に運転されたのはこの日だけと思います。
なお5038レの西武秩父駅発車時は、秩父鉄道の上りの貨物列車も登場してました。

ということで、この日は休日でしたが秩父鉄道の貨物列車は運転されてました。

2019年10月14日 13時10分ころ。御花畑〜影森。西武秩父駅のホームから見えた秩父鉄道の下り貨物列車。
2019年10月14日 13時10分ころ。御花畑〜影森。

西武秩父駅のホームから見えた秩父鉄道の下り貨物列車。

13時45分、西武秩父駅の特急ホームへ001-D編成の下り回送列車が到着。
定期の特急15レは2番ホームへ到着。50周年記念ステッカー付きの10110Fでした。
そして14時3分ころに1245Fの5029レも3番ホームへ到着し、3本が並びました。

2019年10月14日 14時5分ころ。西武秩父。左から、5038レとなる1245F、15レで到着した10110F、10110Fから引き継ぎ30レとなる001-D編成。
2019年10月14日 14時5分ころ。西武秩父。

左から、5038レとなる1245F、15レで到着した10110F、10110Fから引き継ぎ30レとなる001-D編成。

記念イベントの一環です。終端部で何やら儀式があったようです。
西武秩父駅前でも催しがありました。

カナヘイの10112Fはこの日も池袋線。西武秩父線の開通50年が関係しているかは知りませんが、9時前の所沢駅付近では50周年記念ステッカー付き10110Fと並びましたが、ピンぼけです。

2019年10月14日。所沢。10112Fの72レ(右)と10110Fの7レ。
2019年10月14日。所沢。10112Fの72レ(右)と10110Fの7レ。

10時過ぎ、元加治駅近くで新旧の「ちちぶ」号がすれ違い。

2019年10月14日。元加治。001系の20レと10012F(カナヘイ)の9レ。
2019年10月14日。元加治。
001系の20レと10012F(カナヘイ)の9レ。
2019年10月14日。飯能。27レで到着した10112F(カナヘイ)の横に到着する40101Fの404レ。
2019年10月14日。飯能。

27レで到着した10112F(カナヘイ)の横に到着する40101Fの404レ。

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2020年1月11日 (土)

2019年10月12日、台風19号を前にツートン・西武1245Fが回送されました

2019年10月12日(土)は関東地方に台風19号が接近し、列車の運休が予想されると前日から告知もされていました。
所沢駅では、10時ころは小康状態だった風雨が激しくなってきた10時27分ころ、黄色のツートン車両(1245F)が本川越方から4番ホームへ近づいてきました。

2019年10月12日 10時27分ころ。所沢。本川越方から池袋線4番ホームへ進む1245Fの回送列車。
2019年10月12日 10時27分ころ。所沢。

本川越方から池袋線4番ホームへ進む1245Fの回送列車。

2019年10月12日 10時27分ころ。所沢。本川越方から池袋線4番ホームへ入った1245Fの回送列車。屋根の上で雨が舞ってます。
2019年10月12日 10時27分ころ。所沢。

本川越方から池袋線4番ホームへ入った1245Fの回送列車。屋根の上で雨が舞ってます。

そして、強い風雨の中、西所沢駅3番ホームを10時34分ころに通過。

2019年10月12日 10時34分ころ。西所沢。3番ホームを通過した1245F の下り回送列車。
2019年10月12日 10時34分ころ。西所沢。
3番ホームを通過した1245F の下り回送列車。

仏子駅の中線で急行や特急を待避し、11時7分に飯能方へ発車。武蔵丘車両基地へ入庫したと思います。

2019年10月12日。仏子。発車した20101Fの2115レと、中線で待避する1245Fの下り回送列車。
2019年10月12日。仏子。

発車した20101Fの2115レと、中線で待避する1245Fの下り回送列車。

2019年10月12日。仏子。通過する10000系の11レと、中線で待避する1245Fの下り回送列車。風雨は強くなったり弱くなったりを繰り返し。
2019年10月12日。仏子。

通過する10000系の11レと、中線で待避する1245Fの下り回送列車。風雨は強くなったり弱くなったりを繰り返し。

この日からの三連休は、西武秩父線の開通50周年を記念して飯能〜西武秩父駅間で101系の記念運行が予定されていました。

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2019年8月31日 (土)

2019年7月6日(土)・7日の西武多摩川線の車両の入れ替え

2019年7月6日(土)と7日(日)に西武多摩川線の車両入替えがありました。
JR貨物の甲種鉄道車両輸送で、1249Fが入り、1251Fが本線側へ戻りました。

新座貨物ターミナル駅で折り返してから八王子へ向かう西武1249Fの甲種輸送列車は新秋津駅を15時4分ころに通過。

2019年7月6日 15時4分ころ。新秋津。通過したEF65-2127+西武1249Fの甲種鉄道車両輸送列車。
2019年7月6日 15時4分ころ。新秋津。

通過したEF65-2127+西武1249Fの甲種鉄道車両輸送列車。

7月7日の新秋津駅での様子。

2019年7月7日 12時28分ころ。新秋津。263Fが待つ新秋津駅へ1251Fの甲種輸送列車が到着。
2019年7月7日 12時28分ころ。新秋津。
263Fが待つ新秋津駅へ1251Fの甲種輸送列車が到着。
2019年7月7日 13時8分ころ。新秋津。1251Fを牽引して来たEF65-2080が切り離されて単機回送で発車。
2019年7月7日 13時8分ころ。新秋津。

1251Fを牽引して来たEF65-2080が切り離されて単機回送で発車。

2019年7月7日 13時15分ころ。新秋津。263Fの入換開始。
2019年7月7日 13時15分ころ。新秋津。263Fの入換開始。
2019年7月7日 13時18分ころ。新秋津。1251Fに向かう263FとEF66形100番第牽引の北行貨物列車。
2019年7月7日 13時18分ころ。新秋津。

1251Fに向かう263FとEF66形100番第牽引の北行貨物列車。

西武多摩川線から到着した1251Fは、新秋津駅からの西武線内は263Fに牽引されて小手指車両基地へ向かいました。

2019年7月7日 15時半ころ。西所沢。263F+1251Fの下り回送列車。
2019年7月7日 15時半ころ。西所沢。
263F+1251Fの下り回送列車。
2019年7月7日 15時半ころ。西所沢。263Fに牽引され3番ホームを通過した1251F。
2019年7月7日 15時半ころ。西所沢。
263Fに牽引され3番ホームを通過した1251F。

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