2026年3月14日(土)〜19日の西武線ほか見ただけ、西武の電気バス、軽井沢・御代田ゆき、38114Fの復帰を目撃ほか

3月14日(土)

12時過ぎに仏子〜元加治駅間の入間川橋梁を渡る4009F(52席)の西武 旅するレストランです。
11時ころから12時半ころまで茶色の薄い雲がかかって怪しい雰囲気でした。その前後は透明な快晴だったのですが、・・・。

2026年3月14日 12時12分ころ。
仏子〜元加治駅間。
4009Fの下り列車。

東急の車両が担当の01K運用の3703レはメトロ17194Fが担当でした。
前日に東急東横線で長時間の運転見合わせがあった影響でしょうか。

2026年3月14日。元加治。メトロ17194Fの01K運用の3703レ。

3月15日(日)

日が延びて、4009F(52席)のお帰りの入間市駅着発時も空は明るくなりました。

2026年3月15日 17時32分ころ。入間市。

5番ホームから発車した4009F(52席)の上り列車。
20103Fの2164レに追い抜かれてました。

11時前の小手指車両基地の飯能方では、2本の30000系8連の池袋方運転台下に赤旗が刺さってました。作業中なので異動禁止の合図だと思います。
奥は38114Fな気がしてます(38104Fかも)。

2026年3月15日 11時前。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た小手指車両基地。手前の赤旗30000系は38102Fです。

高架化された東村山駅前後の下り線の様子です。

2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。

幹線道路をまたぐコンクリート橋は、現在は上り線部分を下り線として利用中の風情です。

2026年3月15日 午後。久米川〜東村山駅間。
東村山駅の途切れてる高架橋。

2026年3月15日 午後。東村山〜所沢駅間。

レール敷設が進んだ風情でした。下り列車は左側の線路を走行中です。西武園方面への分岐のレールも敷設済。

11時52分ころ、いつものように、目白駅の山手貨物線をEH500-39牽引のコンテナ貨物列車が通過しました。

2026年3月15日 11時52分ころ。目白。

EH500-39牽引の南行のコンテナ貨物列車。
20フィートコンテナ 1個以外はすべて12フィートコンテナだったと思います。

17時前の東久留米駅前に、西武バスの電気バスがいました。

2026年3月15日 17時ころ。東久留米駅前。

手前が滝山営業所ゆき電気バスで、奥が到着した旧塗装の西武バス。
最近は新塗装のほうが多い印象です。

朝8時前、アメリカ空軍のジェット機が横田基地を離陸し北へ向かったようでした。

2026年3月15日 午前8時前。元加治駅近く。

操縦席下に「0196／167／AW」、尾翼に「ANG／MARTINSBURG／10196」という表記があった、アメリカ空軍のジェット機。
アメリカはウェスト バージニア州の軍隊さんかもしれません。

3月16日(月)

6154Fの3102レと6152Fの2193レに乗車してました。
夜の2194レが(<-飯能)32101F+38114Fでした。小手指車両基地で編成が2分割されていた38114Fですが、営業に復帰です。

久しぶりに、朝8時台の軽井沢・御代田ゆき西武の高速バスを見られました。

お昼の面影橋電停。落葉樹まだ裸です。

2026年3月16日 お昼。面影橋。電車は三ノ輪橋ゆき7708。

3月17日(火)

6152Fの2104レ・40160Fの4206レ、40152Fの2193レに乗車してました。

4206レは運用番号「24M」を相変わらず表示してました。

2026年3月17日。小手指。

右が40160Fの4206レ、左は通過する001系の特急 6レ。

久しぶりの軽井沢・御代田ゆき西武の高速バスです。

2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

左が西武の平日だけの一般 路線バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。

2026年3月17日 午前8時過ぎ。池袋駅近くの明治通り。

左がJRの郡山・福島ゆき高速バス、右が軽井沢・御代田ゆき西武の高速バス。

入間市の公式のツイートに触発されて、以下を＜つぶやき＞。
“teacher”にかけました、念のため（“ambasadar”は難しかった）。

ティー茶杯でも良いかも。 https://t.co/o8CtCfGMoZ

— イルとコらンか (@irutokorannka) March 16, 2026

3月18日(水)

自宅で静かにしてましたが、以下の＜つぶやき＞も。

北朝鮮に謝罪はするのでしょうか、疑っててゴメンなさい、と？
（先方には無視されるだけかもしれないけれど）

北朝鮮による拉致疑いあった85歳男性、国内で発見　神奈川県警 | 毎日新聞 https://t.co/PKrMAgRsfw

— イルとコらンか (@irutokorannka) March 18, 2026

こんないい加減なことしてたら交渉相手としてまともに扱ってもらえるはずはなく、帰って来られた拉致被害者が帰って来れてない事態が発生していると思います。
責任を取る幹部はニッポンにいないと思われますので、オレなんか死んじまえばいいんだという人も、しぶとく生き延びていただければと思います。
責任を取るべき幹部は死ねば良いというものでもありませんが（市中引き回しの上、八つ裂きにして殺したら北朝鮮も考慮してくれるかもしれません（私はお奨めしません）が、安倍晋三さんは殺されてしまいました）。

3月19日(木)

自宅で静かにしてましたが、お昼の元加治駅近く（と言ってもおそらく2kmほど遠く）を、ゴツいヘリコプターが南の方から飛んで来て旋回し南の方へ戻ってました。
この20分ほど前もさらに遠くをヘリコプターが飛んでました。

2026年3月19日 お昼。元加治駅近く。

機体後部に「HSM-SI」という標記がありました。

2026年3月8日(日)〜11日の西武線ほか見ただけ

3月8日(日)

多摩川線から本線側へ異動の西武1249FがJR貨物のEF65-2083に牽引されて11時47分ころに多摩川を渡りました。

2026年3月8日 11時47分ころ。立川〜日野駅間。

EF65-2083+西武1249Fの上りの甲種鉄道車両輸送の貨物列車。

新秋津駅です。
263Fの入換が始まると、EH500形の単機回送がいつものように府中本町方面へ通過しました。

2026年3月8日 13時過ぎ。新秋津駅。

入換中の263F(右)と、府中本町方面へ向かうEH500-40の単機回送列車。

263Fに牽引された1249Fは14時7分に新秋津駅を発車して行きました。

2026年3月8日 14時7分ころ。新秋津。
所沢へ向かう263F+1249Fの回送列車。

朝8時前、横田基地から離陸したであろうアメリカ空軍のジェット機。
操縦席の下に「7032」、尾翼には「70032」の標記があります。尾翼には「AFRC」「PATRIOT WING」の標記もあって、筆記体で何やら書かれてました。

2026年3月8日 朝8時ころ。元加治駅近く。

横田基地から離陸したであろうアメリカ空軍のジェット機。

9時ころには「280」と標記があるプロペラ機も。

2026年3月8日 朝9時ころ。元加治駅近く。

横田基地から離陸したであろうプロペラ機。翼の下に「RINES」と見えるので海兵隊の飛行機でしょうか。

正午前、立川駅近くの多摩川べりにいたら、ジェット機が南からやって来て右へ旋回し横田基地へ着陸したようでした。富士山の上を通過に見えるシーン。

2026年3月8日 昼前。立川駅近くの多摩川河畔。

富士山の手前を飛んで横田基地へ着陸であろうアメリカ軍関係のジェット機。

3月9日(月)

(<-飯能)32102F+38115Fの3102レと、6116Fの4233レ・メトロ17101Fの3707レに乗車してました。

夜、保谷駅の2番ホームのホームドア稼働に気づきました。

3月10日(火)

32104F+38102Fの2104レ・6116Fの4206レ、32101F+38105Fの2193レに乗車してました。

小雪が降る小手指駅から6時21分ころに1241Fの上り回送列車が発車。

2026年3月10日 6時21分ころ。小手指。

1番ホームから発車した1241Fの上り回送列車。

地下鉄へ乗り入れない小手指始発の池袋ゆき準急は運用番号「24M」を表示してました。池袋まで1往復してから小手指7時50分発の3854レで元町・中華街へ走るご予定のようです。

2026年3月10日。小手指。

1番ホームで発車を待つ6116Fの4206レ。運用番号24Mを表示してます。
左は2番ホームを通過する特急6レ。

以下の＜つぶやき＞も。

鉄道模型コンテストは、発表の仕方は見倣って良いと思います。

　自衛隊を使って取り返せと
　いう弁論があって、大盛り上がり
　したのかな？https://t.co/GDUQKiOFjG https://t.co/h3hDAGvQ90

— イルとコらンか (@irutokorannka) March 10, 2026

3月11日(水)

自宅で静かにしてました。
10時21分ころ、4000系4連の上り列車が仏子〜元加治駅間を通過してました。

朝8時前、自衛隊のC-2輸送機が西から東へ飛んでました。

2026年3月11日 朝8時前。元加治駅近く。

西から東へ飛ぶ自衛隊のC2輸送機。機首に「206」と標記があります。

2026年2月14日(土)・15日の西武線ほか見ただけ

2月14日(土)

2番ホームにホームドアの設置が始まった保谷駅へ4009Fの上り回送列車が9時0分ころに到着。
自衛隊のC-2輸送機が上空を通過し、西武秩父ゆきS-TRAINが1番ホームを通過しました。

2026年2月14日 9時0分ころ。保谷。

ホームドア設置工事中の2番ホームから見た、3番ホームに停車中の4009Fの上り回送列車と、上空を飛ぶ自衛隊のC-2輸送機。

2026年2月14日 9時0分ころ。保谷。

ホームドア設置工事中の2番ホームから見た、3番ホームに停車中の4009Fの上り回送列車と、1番ホームを通過する西武秩父ゆきS-TRAINの401レ(右)。

2026年2月14日 9時0分ころ。保谷。

ホームドア設置工事中の2番ホームから見た、3番ホームから発車した4009Fの上り回送列車。

小手指車両基地の飯能方です。

2026年2月14日 9時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見られた、飯能方に留置中の、運転台下に赤旗が掲げられた6114Fと001系。

2026年2月14日 9時半ころ。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

下り列車の車内から見られた工事中の38105F。

吾野駅近く、高麗川から入間川へ抜ける山道の途中（頂上まで1/5ほど？）から俯瞰した西武池袋線です。

2026年2月14日 12時42分ころ。東吾野〜吾野駅間。

4000系の上り回送列車。5030レの次でした。
6001レで秩父鉄道の三峰口駅へ行った編成の、戻りでしょうか。

2026年2月14日 12時56分ころ。東吾野〜吾野駅間。
4009F(52席)の下り列車。

お帰りの4009F(52席)を清瀬駅でお出迎え。
出発信号機が進行現示になっても発車しないので、メトロ10000系の後続の6454レが背後に迫っています。ひばりヶ丘〜東久留米駅間で踏切の安全確認があったようでした。

2026年2月14日 18時0分ころ。清瀬。

2番ホームで発車を待つ4009Fの上り列車と、メトロ10008Fの6454レ(左奥)。
4009Fはこの後すぐに発車しました。

以下の＜つぶやき＞も。

リンク先は冒頭に「～こども家庭庁・齊藤局長も「全国のモデル」と注目。3月定例会にて提案予定～」と書いてありました。
取り敢えずは柔軟に運用する方針のようなので。 https://t.co/4U0w8S9AEL

— イルとコらンか (@irutokorannka) February 13, 2026

2月15日(日)

8時48分ころ、清瀬駅の2番ホームへ4009Fの上り回送列車が到着。2118レに追い抜かれてから発車して行きました。

2026年2月15日 8時48分ころ。清瀬。

左が2番ホームへ到着する4009Fの上り回送列車。右がY517Fの6751レ。

富士見台駅を通過する、西武秩父駅から戻って来た4009F(52席)の上り列車。

2026年2月15日 18時12分ころ。富士見台。
通過する4009Fの上り列車。

2026年2月8日 午前中の雪景色の中の西武池袋線・秩父線

前日 2月7日(土)の夜から雪が降り始めたようで、8日(日) 朝7時ころの元加治界隈は5cmほどの積雪があり降り続いていました。

2026年2月8日。元加治。

6112Fの3402レ。4分ほどの遅れです。

7時18分ころに飯能駅を発車した4009Fの上り回送列車です。

2026年2月8日 7時18分ころ。飯能。

5番ホームから発車した4009Fの上り回送列車。

雪の中を到着する5008レ。

2026年2月8日。飯能。
4007Fの5008レ。3分ほどの遅れです。

武蔵丘車両基地から回送されてきた東急5000系はお尻（お顔）が真っ白でした。

2026年2月8日。飯能。

武蔵丘車両基地から4番ホームに回送されて元町・中華街ゆき快速3702レになった東急5000系10連。

40000系の2114レも雪がへばりついてました。

2026年2月8日。飯能。

4番ホームから発車した40000系の2114レ。

横瀬へ移動しました。
電留線に4017Fが止まっていました。

2026年2月8日。横瀬。

到着する001系の5レ。ほぼ定刻です。

横瀬駅から飯能方へ15分ほど歩いた見晴らしの良い所。
この日は煙幕は無しでしたが武甲山は見えず。

2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4000系の5020レ。

2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4019F+4021Fの6001レ。

2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。40106Fの401レ。

2026年2月8日。芦ケ久保〜横瀬駅間。4017Fの5022レ。

雪は飯能にいた7時半ころが最も激しく、横瀬に着いた9時ころにはほとんど止んでました。
10時半ころには武甲山も見えてきました。

2026年2月8日 11時ころ。西武秩父。

到着する001-D編成の9レ。8分ほど遅れてます。

2026年1月24日(土)・25日の西武線 見ただけ、8000系の臨時列車、風のイタズラを目撃ほか

＜お知らせ＞ブログのデータ量が上限に達したので、過去の記事から画像を削除しました。

1月24日(土)

自転車で高麗駅方面へ行くときに、東急9000系っぽい車両が見えることがったので（前年11月ころもあったと思います）、それを撮りに行きました。

2026年1月24日 午前8時半ころ。東飯能〜高麗駅間。

武蔵丘車両基地内の元・東急9000系と4000系の下り列車。

2026年1月24日 午前8時半ころ。東飯能〜高麗駅間。

武蔵丘車両基地内の元・東急9000系と国際興業の飯能ゆき路線バス。

長瀞・三峰口ゆき6001レ。

2026年1月24日。東飯能〜高麗駅間。
4011F+4021Fの6001レ。

メッツァゆきの国際興業の路線バスです。
ムーミンのイラスト入りの車両が専用で使われているのかは知りません。

2026年1月24日 午前9時前。飯能市内。

ムーミンのイラスト入の国際興業バスのメッツァゆき。

1月25日(日)

5310レが3番ホームへ到着した石神井公園駅の4番ホームを、8103Fの上り団体臨時列車が通過しました。

2026年1月25日 13時6分ころ。石神井公園。

手前が30000系の5310レ。左奥に8103Fの上り団体臨時列車が見えてます。

2026年1月25日 13時7分ころ。石神井公園。

4番ホームを通過し池袋へ向かう8103Fの上り団体臨時列車。

池袋から戻る8103Fの下り回送列車は練馬高野台駅を13時44分に通過でした。

2026年1月25日 13時44分。練馬高野台。

新宿の高層ビル群などを背景に、通過する8103Fの下り回送列車。

15時半ころの練馬駅。
先発列車が「通過」表示の3番ホームへ6154Fの急行 2150レが到着しました。すぐに発車。

2026年1月25日 15時26分。練馬。

3番ホームへ到着する6154Fの2150レ。一旦停車しすぐに発車しました。
急行列車は通常は右端のホームのない線路を通過します。

2026年1月25日 15時28分。練馬。

3番ホームから発車した6154Fの2150レ。
乗務員の体調不良で交代したのかなくらいに思っていたのですが、左端に、上り急行線の架線に絡んだビニールを撤去作業中の方々が写ってました。

撤去作業は直前に終わっていましたが、001系の上り特急34レも3番ホームに着発でした。

2026年1月25日 15時37分。練馬。
3番ホームへ到着する上り特急34レ。

2026年1月25日 15時38分。練馬。
3番ホームから発車した上り特急34レ。

奥むさし駅伝による臨時列車の様子は別掲しました。

以下の＜つぶやき＞も。

一番 消費税を活用する方針は日本共産党みたいで、面白い。
日本国憲法にも最初は反対だった日本共産党。
案外 変化してる日本共産党。
案外 柔軟な日本共産党、ということで。

政策、どう選択　衆院選：朝日新聞 https://t.co/p9hR7l6Hdx

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 25, 2026

女性を喰い物にした捜査対象の3名は釈放されたそうですが、転職はされたのか、心配です。
捜査員の暴行に事情はあったようですが。

捜索中の暴行、１２人懲戒　大阪府警４課、２人は免職：朝日新聞 https://t.co/naYyGJ4lqj

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 25, 2026

（自作自演ですが）
(旧)統一教会と党としての関係があったと自民党は認めてない😭ので、絶縁は永久にできないんですよね😱😰😪

— イルとコらンか (@irutokorannka) January 25, 2026

二つ目の件については、別アカウントで「事情があっても警察の違法捜査は困る」とも＜つぶやいて＞おります。念のため。

2026年1月11日(日)の西武線ほか見ただけ、オスプレイも

1月11日の午前中は自転車で、高麗川沿いを吾野の方へ行き、山を越えて、入間川沿いに戻って来ました。山越えがきつかったです。5メートルほどの区間は道路に雪が残ってました。
東吾野駅へ到着する長瀞・三峰口ゆき6001レは(<-飯能)4017F+4019Fでした。

2026年1月11日 。東吾野。4019F+4017Fの6001レ。

東吾野〜吾野駅間のトンネルから出てきた西武秩父ゆきS-TRAINです。

2026年1月21日。東吾野〜吾野駅間。

トンネルから出てきた40101Fの西武秩父ゆきS-TRAIN 401レ。

小手指車両基地の飯能方に留置されて、露天で工事中の38104F。

2026年1月11日 午後。小手指〜狭山ヶ丘駅間。

上り列車の車内から見た、小手指車両基地内の38104F。
手前の2番線には30000系10連の30102Fもいました。

元加治駅近くの円照寺で縁日があり、前の道路は自動車は通行止めで屋台が並んでました。

2026年1月11日 お昼。元加治駅。右手が円照寺です。

朝8時過ぎ、元加治駅近くの自衛隊のプロペラ機が西から東へ飛んでました。
この10分ほど前にも同じ方向に飛ぶ自衛隊プロペラ機がありました。

2026年1月11日 午前8時過ぎ。元加治駅近く。
東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。

お昼は、横田基地の周りをアメリカ軍の飛行機が旋回しているようでした。オスプレイ1機がグルグル回っていたかも。

2026年1月11日 お昼。元加治駅近く。

横田基地の周りを半時計回りに旋回中と思われるアメリカ軍のオスプレイ。
この2枚は同じ機体の10秒ほどの間を置いての撮影です。

2026年1月3日(土)〜9日の西武線ほか見ただけ、八高線のキハ110系は生き残ってました

1月3日(土)

前日の夜から埼玉県の山間部は雪だったようでした。

2026年1月3日。吾野。

4021Fの5011レ(右)と、通過する001-B編成の特急74レ。

横瀬駅の飯能方で長瀞・三峰口ゆき6001レを待ちましたが、煙幕を張られてしまいました。列車は普通に通過（置き石があったら派手に脱線してたかも）。

2026年1月3日。芦ケ久保〜横瀬駅間。
4017F+4013Fの6001レ。

1月4日(日)

自転車で八高線の毛呂駅へ行って新旧の交換を待ちました。

2026年1月4日 7時36分。毛呂。

HB-E220系同士のすれ違い。左は229Dの高崎ゆき、右は222Dの高麗川ゆき。

2026年1月4日 7時36分。毛呂。

HB-E220系の小川町ゆき2261D(左)と、キハ110系の高麗川ゆき224Dのすれ違い。

1月5日(月)

20103Fの3102レと40151Fの2175レに乗車してました。

1月6日(火)

自宅で静かにしてましたが、朝8時ころ、アメリカ空軍のジェット機が離陸しました。
後部の横方向の翼が鼻翼の上に付いています。

2026年1月6日 朝8時前。元加治駅近く。

飛び立ったアメリカ空軍のジェット機。尾翼に「HH 55150」と標記があります。

1月7日(水)

自宅で静かにしてましたが、自衛隊の飛行機が飛んでました。

2026年1月7日 朝7時前。元加治駅近く。

自衛隊の飛行機が西から東へ飛んでいました。

1月8日(木)

(<-飯能)32105F+38107Fの2104レ・32101F+38105Fの4204レ、6113Fの2177レに乗車してました。

西所沢駅で並んだ、1245Fと6154F。

2026年1月8日。西所沢。
6154Fの4101レと1245Fの6113レ。

1月9日(金)

6154Fの2102レと、6154Fの4223レ・32105F+38107Fの2179レに乗車してました。

池袋駅東口ゆき西武バスは新塗装でした。

2026年1月9日 午前8時過ぎ。南池袋一丁目バス停。

発車した、新塗装の池袋駅東口ゆき西武バス。

そして8時24分ころ、目白駅前を回送の西武バスが都心方向へ向かいました。
上の写真の乗務員さんか車両に不具合でも出たのか？

2026年1月6日 午前8時半ころ。目白駅前の目白通り。
都心方向へ向かう回送の西武バス。 上の白いシミはお月様です.

冬のお昼の都電です。

2026年1月9日 12時半ころ。面影橋電停。
7704の三ノ輪橋ゆき。

2025年12月12日(金)の西武線 見ただけ、甲種車両輸送を見に夜の小手指駅へ行きました

6152Fの2104レ・6158Fの4204レ、6154Fの3107レに乗車してました。

狭山線の線内折返しは始発から2531Fだったようです。前日も夕方の6205レで見かけました。

2025年12月12日。西所沢。

20103Fの4101レ(左)と、2531Fの6107レ。

夜の小手指駅です。
池袋23時40分発の臨時特急「むさし91号」用のための送り込み上り回送列車が小手指駅1番ホームから22時53分ころの発車でした。4254レの前です。

2025年12月12日 22時50分ころ。小手指。

引き上げ線から2番ホームへ進み4254レとなる201014F(左奥)と、出庫して1番ホームへ据え付けられた001-D編成の回送列車。
20104Fは5分ほど遅れの4239レで到着した折返しです。

2025年12月12日 22時53分ころ。小手指。

1番ホームから発車した001-D編成の上り回送列車。

23時1分ころには40154Fの回送列車が1番ホームへ据え付けられて、23時3分に池袋方へ発車して行きました。池袋0時8分発の臨時準急 小手指ゆきの送り込み回送でしょうか。
この30分ほど前の22時30分には40151Fの上り回送列車も2番ホームから発車していきましたが、臨時準急には早すぎです。

2025年12月12日 23時0分ころ。小手指。
1番ホームに到着した40154Fの回送列車。

23時56分ころ、263F+1247Fが小手指車両基地から駅1番ホームへ移動し始めました。
1番ホームからの発車は0時6分。所沢方面へ走り去りました。

2025年12月12日 23時56分ころ。小手指。

駅の下りホームから見えた、車両基地内で移動し始めた263F+1247F。
左のテールライトは5215レで到着し入庫する20153Fのものです。

2025年12月12日 23時56分ころ。小手指。

駅の下りホームから見た、車両基地から1番ホームへ向かう263F+1247F。
左のテールライトは5215レで到着し入庫する20153Fのものです。

2025年12月13日 0時0分ころ。小手指。

出庫の263F+1245Fと001-B編成の上り回送列車が同時にホームへ入っていました。
写真は入庫待の001-B編成と。発車待ちの263F。

2025年12月13日 0時3分ころ。小手指。

2番ホームから001-B編成が入庫した後の、1247F+263Fです。

2025年12月13日 0時5分ころ。小手指。

1番ホームから発車した1247F+263F。
40153Fの6817レの到着と重なり、1247Fのお見送りは慌ただしくなってしまいました。

2025年12月8日(月)〜11日の西武線ほか見ただけ

12月8日(月)

平日朝に1本だけ走る池袋ゆき快速急行の1102レは「初星ゆけむり温泉」HM付き車体広告電車の6155Fでした。

2025年12月8日。元加治。6155Fの1102レ。

新木場ゆき準急の4402レはL-TRAINの40152F。

2025年12月8日。元加治。

40152Fの4402レ。
テールライトは点灯していません。

この日最後の通勤急行の2510レは(<-飯能)32105F+38115Fでした。

2025年12月8日。元加治。
38115F+32105Fの2510レ。

「人へ、街へ、未来へ。」の東急4104Fが元町・中華街ゆき準急の4702レでした。

2025年12月8日。元加治。

東急4104Fの4702レ。
準急とは知りませんでした。
「人へ、街へ、未来へ。」ということですが、自民党へ東急は政治献金しているのでしょうか。自民党は政党助成金をもらってるので、献金なんか不要と思うのですが。

13時前の小手指車両基地で元・東急9105Fの4両が動いてました。

2025年12月8日 13時前。狭山ヶ丘〜小手指駅間。

上り列車の車内から見えた東急9105F。手前側へ移動中でした。
床下機器は一部（VVVFインバーター装置？）がきれい。

クハ38802の運転室内、客室との仕切り側にあった大型のスイッチ。封印シールの日付は「2025年11月25日」でした。ラベルがないので用途は不明。

2025年12月8日。

クハ38802の運転台内の新設されたと思われる切り替えスイッチ。

お昼前、自衛隊のプロペラ機が西から東へ、元加治駅付近を飛んでました。
私が知らなかっただけで、けっこう飛んでいるのかもしれません。

2025年12月8日 お昼前。元加治駅近く。
西から東へ飛ぶ自衛隊のプロペラ機。

12時半過ぎ、池袋線の上り列車から自衛隊の入間基地を見ていたら、踏切に「兵庫」の肩章をつけた黒服の女性がいました。なにか、式典があったのかもしれません。

以下の＜つぶやき＞も。

茶リンコがあったそうです。 https://t.co/vJnwJFu40n

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 7, 2025

12月9日(火)

自宅で静かにしてました。

久しぶりに元加治駅近くで撮れた、軍用機ではないジェット機（アメリカ軍関係ではありますが）。

2025年12月9日 13時過ぎ。元加治駅近く。

北へ飛び立つジェット機。尾翼のロゴは「WGA」。

12月10日(水)

自宅で静かにしてました。

12月11日(木)

6153F(車内広告は中吊りだけでした)の3102レと、(<-飯能)32101F+38111Fの2179レに乗車してました。

池袋駅の特急券売り場（改札外・有人）の入口に貼られていたポスターです。

2025年12月11日 朝。池袋駅。

「拝島ライナー91号」と「特急むさし91号」のPRポスター。

朝の小手指車両基地の入口付近にN2000系4連が見えて、夜の狭山線6205レが2531Fでした。

以下の＜つぶやき＞も。

Fortranも、どこかで今も使われているのかな。

どっこい生きてる「ＣＯＢＯＬ」　大型コンピューターのプログラミング言語：朝日新聞 https://t.co/jr5tnk7PJo

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 10, 2025

2025年12月3日(水)の西武線ほか見ただけ、秩父夜祭臨時ダイヤは夜に少しだけ

秩父夜祭で臨時ダイヤの西武秩父線は、夜は4ドア車が主力でした。
（東吾野駅は西武池袋線の駅ではあります。）

2025年12月3日 21時13分ころ。東吾野。

38115Fの各停 西武秩父ゆきと20152F(ハリー)の各停 飯能ゆき。
38115Fは上り特急とも交換し7分ほど止まってました。

21時ころから池袋への直通列車が始まりました。

2025年12月3日 21時59分ころ。東吾野。

右が38114Fの急行 池袋ゆき。左は38112Fの各停 西武秩父ゆき。

2025年12月3日 22時14分ころ。東吾野。

左が38111Fの急行ゆき。右は20152Fの各停 西武秩父ゆき。

2025年12月3日 22時17分ころ。東吾野。

001-F編成の特急「むさし62」号が続いて通過。先に通過した急行より池袋到着は12分早い設定。右は20152Fの各停 西武秩父ゆき。

2025年12月3日 22時32分ころ。東吾野。

40152Fの快速急行 池袋ゆき。001-B編成の下り特急「ちちぶ45号」が発車します。

この後は、所沢ゆきの各停が3本 運転されました。

22時前、(<-飯能)4003F+4023Fが西武秩父方へ回送されてました。

2025年12月3日 21時50分ころ。東吾野。

右が4023F+4003Fの下り回送列車。21時47分に到着51分に発車して行きました。左は00-E編成の上り特急列車。

特急むさし号も西武秩父へ向かいます。

2025年12月3日 22時2分ころ。東吾野。

38102Fの各停 飯能ゆきと、001-G編成の下り特急「むさし43号」。

西武秩父始発に変更のむさし64号は、飯能駅は4番ホーム着発でした。
池袋ゆき一般列車の4150レへの乗り換えに配慮した措置でしょう。

2025年12月3日 23時6分ころ。飯能。

左が4番ホームから池袋へ発車した上り特急「むさし64号」。右は40162Fの4150レ。

朝の元加治駅近くで、珍しく東から西へ飛ぶアメリカ軍のプロペラ機。

2025年12月3日 朝8時前。元加治駅近く。

珍しく西から東の方へ飛ぶアメリカ軍のプロペラ機。

以下の＜つぶやき＞も。

他のお客様のせいにして、自分が主語でない、西武鉄道でした。
成長して、撮影する時は他のお客様の迷惑とならないようにしてくださいと言える西武鉄道になる日はくるのか？ https://t.co/3CRz0Qt4rP

— イルとコらンか (@irutokorannka) December 2, 2025