西武鉄道、メモ帳から(～12月2日)

1305Fを見かけません

301系で唯一スカートを付けずに残っていた1305Fですが、気づいたら、ここ2週間ほど見かません。スカートを履いての再登場でしょうか。でしたが、2007年12月3日(月)に普通列車の運用に入っていました。秩父夜祭輸送で臨時列車が増発されたことと関係があるでしょうか。

2007年11月18日(日)の池袋駅で、1001レ(池袋 7時6分発・快速急行 西武秩父ゆき)として目撃して以来 ご無沙汰しています。下は、その時の写真です。左側の快速急行が1305Fです。

12月2日(日)もN2000系が西武秩父ゆき快速急行

2007年12月2日(日)も、西武秩父ゆきの快速急行1003レ(池袋7時36分発)はN2000系で運転されました。2073Fでした。

11月30日(金)夜や12月1日(土)の朝、2日(日)の朝晩に、小手指車両基地の2番線・最も飯能よりに(<-飯能)1239F+1247Fが留置されていました。おそらくこの土・日は寝て過ごしたのでしょう。N101系8連が足りないからN2000系8連が西武秩父ゆき快速急行(1003レ)へ投入されたわけではない、ようです。

また273F+1301Fもこの土・日、小手指車両基地で見かけました。こちらも寝て過ごした可能性が高いです。

平日朝の池袋線

2007年11月30日(金)の5109レ(小手指 6時27分発・普通 飯能ゆき)は(<-飯能)2463F+2063Fと、久し振りにN2000系の2+8連でした。飯能からは折り返し、通勤急行 池袋ゆきとなっていました。

いつもは3000系がいる6時30分頃の所沢駅電留線に、301系(1307F)がいました。

6709レ(池袋 6時45分発・普通 豊島園ゆき)が301系(スカート付き)でした。いつもは4ドア車です。

保谷駅の電留線は見落とした日もあったりしたのですが、11月28日(水)と29日(木)はいつもどおり、2番・3番線が3000系、検修庫側に20000系(4ドア車8連)でした。27日(火)は2番線が301系、3番線が3000系でした。

大したことではありませんが、...。N101系の奇数番号の電動車は、池袋線では海側に主抵抗器をずらりと床下に吊り下げています。したがって、中央の扉付近は、冬は床下から昇ってくる温風で、停車中にドアが開くととても暖かいのです。極楽・極楽、なわけで、冬に、この場所をとれるととても幸せになれます。

しかし、27日(火)に2106レ(飯能 6時1分発・急行 池袋ゆき)で小手指駅に停車していたクモハ287は、まったく暖かくありませんでした。石神井公園駅では、少しだけ暖かったですが。

池袋線のN101系10連

池袋線では、朝3本、昼1本(たぶん)、夕方3本の運用が続いています。

なお2007年11月27日(火)の朝は、(<-飯能)271F+1239F+1247Fが4201レ(池袋6時57分発・準急小手指ゆき)などに入っていましたが、この日の夕方は、(同)269F+1235F+1237Fがとって代わり、2165レ(池袋 18時49分発・急行 飯能ゆき)などに入っていました。

30日(金)まで、スカート・前パンのこの編成での運用が続きました。

期間中のN101系10連のほかの2本は、273F+1301Fと287F+1303Fでした。

12月1日(土)・2日(日)は、N101系10連を見かけませんでした。

20107Fが池袋線に戻りました

新宿線に移っていた20107Fを、2007年12月2日(日)に池袋線で目撃しました。4334レ(所沢 15時10分発・準急 池袋ゆき)でした。

11月29日(木)は、新宿線の2429レ(西武新宿 12時23分発・急行 拝島ゆき)で見かけました。

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