08年6月16日の副都心線 見たまま

昼間、主に過ごしている場所が雑司が谷駅の近くですので、2008年6月16日(月)朝、初めて、14日に開業したメトロ副都心線に池袋駅から乗ってみました。

16日8時15分ころの池袋駅に到着する列車は、あまり込んでおらず、せいぜいまばらに立ち客がいる程度でした。

発着状況は、8時17分に7009F(8連)の各停 練馬高野台ゆき(15S)、8時18分にメトロ10002Fの各停 渋谷ゆき(17S?)、8時20分に東武9006Fの通勤急行 和光市ゆき(11T)、8時21分に西武6105Fの急行 渋谷ゆき(12M、左写真)、8時24分にメトロ10004Fの各停 和光市ゆき(04S)、8時29分に西武6116Fの通勤急行 和光市ゆき(10M?)、8時30分に7020Fの各停 渋谷ゆき(09S)でした。

帰宅時も副都心線を使いました。雑司が谷駅では、17時44分にメトロ7030Fの各停 和光市ゆき(09S)、17時49分に西武6114Fの急行 渋谷ゆき(02M)、17時50分にメトロ10011Fの各停 和光市ゆき(03S)が発着していました。

なお6114Fの急行 渋谷ゆきが通過する際、自動放送などによる案内がなかった気がします。ホームの発車案内も「各停 渋谷」が一番 上にあったような、...。通過後に、「通過｣が一番 上になりました。

10011Fの各停に池袋駅まで乗車しましたが、池袋駅到着前に、運転士さんの肉声で、ダイヤが乱れたことを謝罪する放送がありました。でも、雑司ヶ谷駅基準で志木ゆきの時刻で運転している列車なのに、和光市ゆきであることを断る案内はありませんでした。

また池袋駅に17時54分、西武6107Fの急行 飯能ゆき(06M)が到着しました。座席がちらほら埋まる程度で、乗車する人も少なかったです。

池袋駅で西武へ乗り換えました。運用をちょっとチェックしようかな、と西所沢駅で下車し電車を見ていたら、池袋駅を先に出たはずの6107Fが再びやって来ました。6分ほど遅れていた2257レ(池袋18時18分発・急行小手指ゆき)の後、18時54分に、準急 飯能ゆき(06M)で到着しました。ホームの発車案内はこの列車だけ時刻を表示していませんでした。

4605レ(渋谷 17時54分発・準急 飯能ゆき、西所沢18時48分発)ではなく、その一つ前の、35分ほどの遅れとなる4603レ(渋谷 17時24分発・準急 飯能ゆき)だったのでしょうか?

なお20時前には、西武～メトロ副都心線の相互直通運転が中止されていました。

2008年6月16日20時過ぎ、元加治駅

夜9時の、NHKの全国ニュースで副都心線のダイヤ混乱が報じられていました。

小竹向原駅での運転整理ミスと、種別表示の変更に手間取ったことが原因としていました。

小竹向原駅に7時31分頃に到着する西武からの列車(6782レ、練馬高野台 7時19分発・普通 渋谷ゆき、小竹向原 7時31分着)が7分ほど遅れたため、順序を入れ換えて、東武からの直通列車を先発させるべきだったそうですが、そのまま待たせたため、遅れが拡大し、収拾がつかなくなったとか。最大で33分の遅れとなったとか。

また夕方も乱れが収まらないため、有楽町線が並行する池袋～和光市間は副都心線の運転を一時 取りやめ。メトロのサイトの運行履歴によると、18時50分頃から21時50分頃まで、渋谷～池袋間の折り返し運転となったようです。

いずれも、西武が悪い、ような感じですね、...。

以上 2008年6月16日23時8分公開

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(以下 2008年6月22日9時45分追記)

副都心線のダイヤの混乱で厳しい批判を見ることもあります。現在は有楽町線に入れても副都心線に入れない車両があり、運転順序を変更すると後が大変になる場面が多い、と想像します。地下鉄直通運用に入る西武6000系やメトロ7000系の副都心線対応をすべて終えてから、現在のような複雑な運転パターンを始めたほうが良かった気もしますが、始めてしまいましたので、破綻するまでは、現在のダイヤで精一杯の努力をしていただきたいと思います。

以下、副都心線のダイヤ混乱に関するプレスリリースや新聞記事などです(順不同)。

• 【お詫び】有楽町線・副都心線における長時間のダイヤ乱れについて (東京地下鉄プレスリリース)
  
• 大混乱、東京メトロ副都心線　東横線は副都心線に乗り入れること無かれ　霞ヶ関も責任重大、永田町は何とかせい！ (JANJAN)
  
• 『準備不足』いら立つ利用者　副都心線　連日トラブル (東京新聞)
  
• 副都心線、平日初日は通勤ラッシュで大混乱 (オーマイニュース)
  
• 東京・副都心線：４日連続でダイヤ乱れる　停電で (毎日新聞)
  
• 副都心線：混乱夜まで　遅れや停車駅通過のミスも (毎日新聞)
  
• 副都心線　１週間　ミスミス発進　客足ブレーキ (東京新聞)