西武新宿線のN101系4+2+4連、ただの10両編成ではない模様
2008年8月15日(金)の西武新宿線・4806レ(新所沢 6時35分発・準急 西武新宿ゆき)は(<-西武新宿
)1251F+271F+1249Fという、N101系の4+2+4連でした。いつもは西武新宿方が301系のN101系8+2連の列車です。
14日(木)は、4806レと4644レ(本川越 19時22分発・準急 西武新宿ゆき)がともに(<-西武新宿)1311F+281Fでしたので、15日も4644レをチェック。すると、15日の4644レは、271F+1249F+1251Fと、朝とは組成の順序が異なる前パン編成でした。
7月30日(木)は2604レ(本川越 5時33分発・急行 西武新宿ゆき)が(<-西武新宿)1253F+285F+1249FというN101系4+2+4連でした。こちらもいつもはN101系8+2連の列車です。
そしてこの日も、4644レは(<-西武新宿)1249F+1253F+285Fと、朝の4+2+4連を組み替えた編成でした。
暇つぶしに4+2+4連を組み替えているとは思えません。朝に4+2+4連で走った編成は、片割れが日中は6連または4連の単独運用に入り、夕方 再び10連となって運用に就いているのでしょうか。
なお朝6時20分頃に所沢駅を通過する新宿線の上り回送列車(6両編成)は、7月30日は2013F、8月15日は(<-西武新宿)1253F+295Fでした。この列車、8月14日も同じ1253F+295Fでした。
ところで、所沢駅1番ホームの新宿方に、スターバックスがあります。
広いガラス窓から店内が見えます。早朝は、朝日が差して、何やらきれいなのです。先週は、開店前の店内で、きれいな女性が写真を撮られていました。そのうち、ここで撮られた写真が広告に出たりするかも知れません。
二枚目の写真の右端に、スターバックスがあります。
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