西武・クライマックスシリーズ応援号は試合日のみではあらず
2008年10月20日、西所沢、HM付きの6114Fの4609レ
2008年10月20日(月)の4609レ(渋谷 18時54分発・準急 飯能ゆき)は西武6000系の6114Fでした。「2008 パ・リーグ / クライマックス / シリーズ / 応援号」のヘッドマークが付いていました。
西武鉄道のニュースリリース(リンク先はPDFファイル)「2008 パ・リーグ クライマックスシリーズ応援号（ヘッドマーク付き電車）が走ります！」を見ると、ヘッドマークは試合開催日の特定列車だけかともとれますが、期間中は外さずに運用に入っているようです。
なお車内は、他の車両と変わりありませんでした。
こちらは18日(土)の6148レ(西武球場前 13時13分発・各停 西所沢ゆき)の6114Fです。到着後、引き上げ線に入り、折り返し小手指のほうへ回送されていきました。
2008年10月20日、西所沢、HM付き6114Fの6148レ
ニュースリリースにあるように、18日(土)・19日(日)ともに応援ヘッドマークを付けた6114Fは6621レ(渋谷 11時50分発・各停 西武球場前ゆき)に入っていました。運用番号は06Sです。
6613レ(渋谷 9時35分発・各停 清瀬ゆき)も06S運用ですが、こちらは、時刻表では西武球場前への延長はなしです。土休日デーゲーム開催日のダイヤでも通常は、ここで車両交換はないようです。18・19日の車両運用はどうなっていたのでしょうか？
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コメント
早速コメントをします。
6014Ｆのクライマックスシリーズのヘッドマーク電車は今日は有楽町線運用を目撃しました。清瀬駅11時53分発の準急新木場行きでした。その一方で平日の6014Ｆは和光市運用・地上線運用が実現しなかったは仕方かありません。
この後も11月末までヘッドマーク電車はガンガン来るので注目していて、11月下旬に西武ドームで開催予定に合わせて運転予定のの『埼玉西武ライオンズ ファンの感謝の集い号』は20000系か30000系のどちらかが来るのかも注目しています。できれば20058Ｆか38103Ｆを使ってほしい。(38104Ｆ・38105Ｆでも良いけど…)
投稿: 大相撲快速 | 2008年10月20日 (月) 23時07分
補足があります。18日・19日とも清瀬駅10時55分発の各停渋谷行きから6014Ｆが入っていて、18日に撮影しました。これは時刻表で調べたものです。メトロ車8両編成は清瀬～小手指まで回送され、6014Ｆは小手指～清瀬まで回送されて10時55分発の各停渋谷行きになりました。
投稿: 大相撲快速 | 2008年10月20日 (月) 23時18分
大相撲快速さん、こんばんは。
コメントありがとうございました。
6613レとその折り返しで、06Sの車両を交換したのですね。
日本シリーズでもHMが付くと期待しておりますが、ジャイアンツも東京なので、やりすぎると、電車に石を投げるジャイアンツファンがいるでしょうか。石を投げないまでも、気分を害する人は多そうです。
そういった心配もあって、6114Fを22日は復路には入れていなかったのかもしれません。
ほとんどの観客のマナーは良いわけですが。
投稿: 鈴木やす | 2008年10月27日 (月) 22時14分