車両トラブルの西武新宿線へ池袋線のN101系4+4連が短期出張？

2009年2月24日(火)は、車両点検をしていると4806レ(新所沢 6時35分発・準急 西武新宿ゆき)が所沢駅へなかなかやって来ませんでした。

下り列車は通常通り動いているなか、約10分遅れで6時50分に到着した準急 西武新宿ゆきは(<-西武新宿)2417F+2003Fという10両4ドアの編成でした。ホームの発車案内は「10両3ドア」を表示していました。

4806レ用のN101系10連に不具合が発生したため、急遽、編成が振り替られたと思われます。

2009年2月24日 6時50分頃、所沢、左の5609レ(上石神井 6時25分発・各停 本川越ゆき)と並んだ4806レ(右)。

24日の昼休みは、珍しい車両の列車が見れるかと、期待して線路端で待っていたら、5034レ(上石神井 11時59分発・各停 西武新宿ゆき)が(<-西武新宿)1245F+1239Fでした。池袋線でいつも走っている車両です。

2009年2月24日、高田馬場～下落合、(<-西武新宿)1245F+1239Fの5034レ。

25日(水)の19時頃、小手指車両基地の中央に、N101系4+4連が留置されていました。ともに前面スカートつきの4連でした。1245F+1239Fは池袋線へ戻ったと思われます。

26日(木)の池袋線 5609レ(池袋 7時44分発・各停 保谷ゆき)が(<-飯能)1245F+1239Fでした。（26日21時追記)

なお、5034レはいつもは2000系・N2000系8両固定編成の列車です。

24日のお昼は、いつもは4ドア車10両固定編成の3308レ(拝島 11時40分発・快速 西武新宿ゆき)が(<-西武新宿)2419F+2085F、3309レ(西武新宿 12時20分発・快速 拝島ゆき)は(<-西武新宿)2513F+2011Fでした。

ただ5269レ(西武新宿 12時16分発・各停 玉川上水ゆき)は2061Fでした。朝の5605レ(上石神井 5時43分発・各停 本川越ゆき)に、(<-西武新宿)2405F+2061Fで入っていた編成で、5269レはいつも通りのパターンです。

また5610レ(本川越 11時26分発・各停 西武新宿ゆき)が1311Fでした。

25日(水)朝の新宿線N101系10連は、2604レ(本川越 5時33分発・急行 西武新宿ゆき)が(<-西武新宿)1253F+1249F+295F、4806レは(同)1309F+285Fでした。

2009年2月25日、所沢、(<-本川越)295F+1249F+1253Fの2604レ。

23日(月)は(<-西武新宿)1253F+295F+1249Fが2812レ(新所沢 17時25分発・急行 西武新宿ゆき)で走っていました。24日の4806レも予定ではこの編成だったはずです。

ブログ"今日も西武電車と by～学園車両工場"さんの「いろいろ大変だった今日の新宿線 」によると、24日は1253F+1249Fだけで4633レ(西武新宿 15時40分発・準急 本川越ゆき)に入っていたそうですので、295Fの不具合だったのかもしれません。1253Fまたは1249Fの可能性がゼロとは思いませんが。