最近の西武池袋線の重箱の隅
早朝の一っ走り
以前のことですが2009年1月27日(火)、飯能->仏子->飯能で始発前の回送列車が走りました。番号は未確認ですが9000系でした。
2102レ(飯能 5時21分発・急行 池袋ゆき)が9104Fでしたので、始発前の一っ走りは9104Fだったのかもしれません。
深夜の4000系回送
2月16日(月)の20時20分頃、4000系4連の上り回送列車が仏子~元加治間を通過しました。
N101系4+4連が3000系運用を代走
いつもは3000系の5107レ(池袋 5時15分発・各停 飯能ゆき)が2月12日(木)は(<-飯能)1245F+1239Fでした。
この編成は2月18日(水)は、同様に3000系列車の5206レ(小手指 5時43分発・各停 池袋ゆき)で見かけました。
30000系2+8連の1本が関係解消?
2月18日(水)の22時前、下り列車から小手指車両基地の飯能方に30000系が留置されていました。12月末の2連の運用開始以来、2+8連での使用が続いていましたが、この時は、2連と8連が連結していませんでした。
19日(木)は疲れていたのでほとんど運用チェックはしていないので詳細は不明ですが、19時頃に下り列車から見たときも、同じ状態だったようです。2連の車内は明るかったです。8連は手前に車両がいたので未確認(もしかするといなかったかも)。
19日夕方の池袋線では、30000系の2+8連は2本が運用に入っていました。
番外・西武新宿線の2675レが16日はN101系?
2009年2月16日(月)の西武新宿線・2675レ(西武新宿 18時57分発・急行 本川越ゆき)がN101系だったようです。所沢駅で、池袋線の下り列車からの目撃なので、見間違いの可能性はありますが、念のため。
この日は西武園で競輪が開催されていたようです。
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コメント
30000系の2連+8連が切り離しをしたのなら8連運用が復活しそうですね。個人的には早く各駅停車運用に復活してほしいと思ってますけど。
ところで昨日、3011Fを見たんですけど、車体の側面の車番のデザインが変わってたのを見ました。
投稿: ぐぅ | 2009年2月20日 (金) 23時29分
ぐぅさん、こんばんは。
21日の日中、保谷駅の電留線に3011Fが留置されていました。側面から社紋がなくなり、番号は、車体の黄色より少し薄い黄色の地に、青でしたでしょうか、10000系と同じくらいのサイズで書かれていました。正直、興醒め、でした。
また20日夜は32101Fと32102Fが10連で運用に入り、もう一本の2+8連は小手指車両基地に留置でした。そして21日は32103Fが10連で運用に入っていました。おそらく、池袋線に30000系8連の単独運用復活とはならず、各停復帰もないのではないかと思われます。
投稿: 鈴木やす | 2009年2月21日 (土) 22時47分