副都心線対応工事を終えた西武6108Fが営業運転へ復帰
写真は、2009年3月1日(日)の西武池袋線・4219レ(池袋 14時3分発・準急 小手指ゆき)です。副都心線対応工事から復帰したばかりの6000系・6108Fでした。
2009年3月1日、秋津、4219レの6108F。
3月1日は、朝から地上線の優等列車運用に入っていました。
ブログ"TOMOの鉄日誌"さんの「西武 ６１０８Ｆの出場試運転に遭遇する」によると、6108Fは2月25日(水)に玉川上水車両所を出場したそうです。
そしてブログ"RapidExpress"さんの「6108Fが副都心線で試運転を行う 」によると、26日(木)には池袋線で試運転を行っていました。
また"新所01"さんから、2月27日(金)の池袋線・4307レが、副都心線対応工事を終えた6108Fだったとコメントをいただいております。
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コメント
6008Ｆは珍しく2日連続地上線運用に入っていました。さらに6010Ｆ・6012Ｆも地上線運用に入っていました。6000系が3本も地上線運用は非常に珍しいです。しかし、所沢駅でケロロのヘッドマークを待っていましたが、6000系6053Ｆのケロロのヘッドマーク電車は小手指留置、20000系20052Ｆのケロロのヘッドマーク電車は所沢駅に来ませんでした。
投稿: 大相撲快速 | 2009年3月 1日 (日) 20時59分
こんにちは､お久しぶりです｡
そういえば6108Fは工事が長かったような気が､私はします｡
これで未改造車は6109F～6113Fと6151F､6152Fの７編成となりました｡
これで10000系の有楽町線運用も､今より増えそうですね｡
では､これで失礼します｡
長文､失礼致しました｡
投稿: 西武池袋 | 2009年3月 3日 (火) 22時25分
みなさま、こんばんは。
6000系の地上線運用は最近増えましたね。今朝も、6108Fは地上線だったようです。ケロロ号は撮影されたでしょうか？
＞ 大相撲快速さん
未改造車は7本だけですか、7/(25-2)ですね。ところで、西武6000系の副都心線対応改造とメトロ10000系は関係あるでしょうか。メトロ7000系の改造工事とメトロ10000系は関係あるかもしれませんが。
＞ 西武池袋さん
投稿: 鈴木やす | 2009年3月 4日 (水) 22時28分
こんにちは｡
私間違えてましたね…｡
10000系ではなく､7000系の改造工事ですね｡
失礼致しました…｡
投稿: 西武池袋 | 2009年3月 5日 (木) 17時07分