09年5月17日、京成電鉄 瞥見

2009年5月17日(日)は所用で、久しぶりに京成電鉄に乗車しました。

すると、運転室と客室との仕切りのカーテンが3枚とも開いていました。運転士の背後の窓はカーテンが閉じていることが多かった京成電鉄に、何が起きたのか？

また3600系の特急列車に乗車し、いわゆる「かぶりつき」をしていると、運転士がたまに「保安スイッチ」とラベルがあるあたりを操作していました。スイッチをオフ・オンする感じでした。およそ30分の乗車中、3・4回あったでしょうか。

スカイライナーの前面には、創業創立100周年ということでヘッドマークが付いていました。

なお西武鉄道の飯能～吾野間は、今年が開通80周年ということで、記念のハイキングなどイベントを開催しています。

2009年5月17日、日暮里、到着する上りのスカイライナー。

最後に、津田沼駅から見えるところに、検査が終わったばかりと思われる、床下機器がピカピカの3500形4両編成が止まっていました。

更新工事が進み、東武8000系と同様に前面のモデルチェンジが行われていますが、対象外の車両もあるようです。番号は上野方が3596です。

2009年5月17日、京成津田沼、右端に3596～3593が留置中。