09年5月31日、東急大井町線 瞥見

2009年5月31日(日)は東急大井町線の旗の台駅でしばし撮影してきました。

6105Fの急行 二子玉川ゆきです。

側面に、6月6日実施予定のダイヤ改正をPRするステッカー、だと思い込んでいましたが、よく見たら、大井町線の急行運転開始PRステッカーがまだ（？）貼られていました。大井町線の急行運転開始は2008年3月28日です。

2009年5月31日 14時26分頃、旗の台、6105Fの急行 二子玉川ゆき。

2009年5月31日 14時26分頃、旗の台、クハ6105の側面。

6104Fは、「東急お台場パス」のPR編成で、ヘッドマークと側面ステッカーがありました。

2009年5月31日 14時56分頃、旗の台、6104Fの急行 二子玉川ゆき。

機能美を重視した9000系などと比べゴテゴテした感じの東急6000系ですが、かなり強い雨の中も、あまり速くない急行列車に黙々と励んでいました。旗の台から大井町まで乗車した急行列車の最高速度は時速60kmでした。

大井町線の中延駅は駅だけ高架で、前後は勾配になっています。駅両側の高架立ち上がり部分の道床は雑草に覆われ緑色でした。路面電車では芝生軌道の人気が高いようですが、その亜流でしょうか？

トップページから当ブログへリンクをいただいている(単に「最近のトラックバック」に載っているだけですが)鉄道月刊誌『とれいん』のブログ"モデラーな日々"の「横浜に生きるドイツ人の仕事“イリス商会”ほか」で紹介されていた横浜美術館の展示を見てきた帰り、東急大井町線を訪れました。

商社は日本独特の組織という話をよく聞く気がするのですが、このイリス商会だって商社じゃないか、と美術館では思ったりした次第です。