09年7月15日朝は西武新宿線・所沢駅で人身事故

2009年7月15日(水)の朝6時23分頃、西武新宿線所沢駅の1番ホーム新宿方端から線路に降りた若い男性が、進入してきた準急 本川越ゆき(4601レ)に轢かれました。

読売新聞の記事によると、重傷とのことです。

4601レは(<-西武新宿)2541F+2047Fでした。前3両ほどがホームにかかった状態で停車。前2両目の床下に、男性が残ったようで、シートで囲い救出作業が行われていました。

2009年7月15日 6時43分頃、所沢、人身事故救出の様子。

2番ホームから撮影。

6時47分に男性が床下から出されたようでした。

6時58分に4601レは動きだし、59分に1番線へ到着しました。

乗客がみな乗り込みましたが、新所沢打ち切りと案内されると、降りる乗客も多く見られました。7時1分に発車して行きました。

2009年7月15日 7時0分頃、所沢、人身事故の後 ホームへ入った4601レの2541F+2047F。

途中打ち切りのため行き先・種別幕が回転中。

池袋線の下りに影響はありませんでしたが、上りは、6時26分発が所定の4レが6時36分発でした。

所定が6時29分発の3106レが6時38分発、同6時34分発の6706レが6時40分発、同6時40分発の4102レが6時46分発など、だんだんと遅れの幅は小さくなり、2502レは所定の9時20分発でした。

2047Fは、夕方 各停で走っていました。車体に汚れはありませんでした。

事情が事情ですので、列車番号は伏せます。

私は6時20分頃、所沢駅1番ホームの中央で、2番ホームを通過する(<-西武新宿)1249F+277Fの新宿線・上り回送列車を撮影しました。そして1番ホームを南側へ歩いていると、ホーム端から線路へ降りる人影が視界に入りました。見ると、若い男性が北側を向いて(4601レに背を向けて)、線路中央に立ちました。

すぐに(2・3秒ほど?)、4601レが進入。

男性は車両に押され人形のように、足元を軸にくるりと倒れたように見えました。電車に跳ね飛ばされるかと想像していたので、意外でした。思い出して楽しい記憶にならないことは確実なので、あまり、記憶に残したくないと思いつつ見ていましたし、男性から20メートルほど離れた、ホームの端からも3メートルほどの場所からの目撃で、ホーム下の様子は皆目 分かりませんので、念のため。

電車が停止後、わざわざ見に行く、というようなこともしておりません。

4601レが発車後に警官がメジャーで何やら計測していましたが、男性は3～4メートルほど飛ばされたようでした。道床に血痕等は目立ちませんでした(あまり熱心には探していませんが)。

目撃した状況は、現場検証の警官に伝えております。

今 思うとこの男性は、「早朝にプチ人身事故など、09年7月10日の西武線」に書いた、椎名町駅近くの踏切で西武鉄道係員と話していると見えた男性と、背格好が似ていた気がします。

一部始終を見てしまった者としては、人身事故ではなく、人身事件と感じます。自殺は、当人が死傷するだけで終わりません。

事情があっての行為とは推察致しますが、別の道を選択していただきたかった、と思います。