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2009年11月15日 (日)

09年11月15日、西武線で第4回・秩父サイクルトレインの臨時列車 運転

4回目となる「秩父サイクルトレイン」が2009年11月15日(日)に開催されました。

池袋~西武秩父間に運転された臨時列車の編成は(<-飯能)4007F+4013Fでした。

朝、私はこのイベントを忘れていました、実は。

7時前の石神井公園駅中線の発車案内表示に「回送」と出ていましたので、列車を降りて待っていたところ、同業の方に教えていただき(ありがとうございました)、7時13分ころに送り込みの回送がやって来ました。



2009年11月15日 7時13分頃、石神井公園、4013F+4007Fの上り回送列車。


2009年11月15日 7時13分頃、石神井公園、4013F+4007Fの上り回送列車。

石神井公園駅で1301Fの4208レに追い抜かれるようでしたので、私は4208レに乗車し、池袋駅で待っていることにしました。

いつもは池袋駅 3・4番ホーム着の4208レは、1・2番ホームに到着でした。1番ホームにはすでに、自転車を持ったサイクルトレイン参加者の方々が並んでいました。

1003レは定刻の7時34分に1・2番ホームから発車して行きました。



2009年11月15日、池袋、1・2番ホームから発車した1301Fの1003レ。


2009年11月15日、池袋、1・2番ホームから発車した1301Fの1003レ。

しばらくすると4013F+4007Fが見えてきました。7時36分、1・2番ホームに到着。

折り返しの発車は7時47分でした。



2009年11月15日 7時38分頃、32101F+38103Fの4115レ(左)と1・2番ホームで発車を待つ臨時列車のクハ4007ほか。


2009年11月15日 7時38分頃、32101F+38103Fの4115レ(左)と1・2番ホームで発車を待つ臨時列車のクハ4007ほか。

私はこの後、りんかい線の大井町駅へ行ったり何やかやしておりましたが、本日の東京・埼玉県は朝から快晴で過ごしやすく、参加者の皆さんは秋の秩父でサイクリングを楽しまれたことと思います。羨ましいです。

復路は飯能駅 特急専用の5番ホームへ16時53分に西武秩父から到着。3108レの後の17時1分発でした。



2009年11月15日 17時0分頃、飯能、5番ホームに停車中の4013F+4007Fの上り臨時列車。


2009年11月15日 17時0分頃、飯能、5番ホームに停車中の4013F+4007Fの上り臨時列車。

なおシーズンオフで飯能始発となった1106レは、朝の1003レに入っていた1301Fでした。

公表されていた運転時刻は、往路は池袋 7時47分発・練馬高野台 7時57分発、秋津 8時12分発、西武秩父 9時32分着でした。

復路は、西武秩父 16時13分発、秋津 17時31分着、練馬高野台 17時47分、池袋 18時5分着でした。

前回と同じ時刻です。

また池袋駅ではこの臨時列車が着発する時間帯の朝5本と夕方3本に、着発ホームの変更が掲示されていました。

ヘッドマークには、「緑風(かぜ)と走ろう、癒しの里 / ちちぶ / Cycle City」と書かれています。前回に比べるとシンプルで、ヘッドマークとしてはイマイチな気はしますがおしゃれな図柄です。

前回の臨時列車は「CYCLE SPORTS」号を名乗っていましたが、今回はそのような愛称はなしでした。不況の影響でしょうか? 八重洲出版さんは、今回も協賛に名を連ねています。


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