10年1月28日の西武線、20105Fも池袋線にやって来ました

2010年1月28日(金)の西武線の電車たちです。

20105Fが夜は池袋線


いつもは新宿線の20105Fが4248レ(小手指 18時1分発・準急 池袋ゆき)でした。朝は、新宿線の2802レ(新所沢 5時40分発・急行 西武新宿ゆき)でした。

2010年1月28日、元加治、3111レ。

清瀬駅でドア点検をした列車があったということで、3111レは5分ほど遅れていました。点検したのは3111レかもしれません。

6152Fが夜は地上線の優等列車運用に


副都心線乗り入れ対応工事がまだ実施されていない6152Fが、夜は地上線の優等列車運用に入っていました。3109レ(池袋 18時23分発・快速 飯能ゆき)と3122レ(飯能 19時28分発・快速 池袋ゆき)で見かけました。

朝は6504レ(小手指 5時48分発・各停 新木場ゆき)と、メトロ有楽町線への乗り入れ運用でした。

2010年1月28日、入間市、6152Fの3122レ。

池袋線のN101系4+4連が3000系の運用に入る


(<-飯能)1239F+1243Fが5208レ(小手指 6時1分発・各停 池袋ゆき)に入っていました。昨晩もおそらくこの編成が5516レ(豊島園 18時18分発・池袋 18時32分発)でした。

夜は見かけませんでしたが、19時20分ころの小手指車両基地にN101系8連(4+4連?)がいたようでした。

2010年1月28日、所沢、1243F+1239Fの5208レ。

池袋線のN101系10連は武蔵丘出庫だけ


保谷駅を18時37分ころに発車する上り回送列車は(<-飯能)32102F+38104Fでした。4204レは(<-飯能)2461F+2085Fでした。そして5時40分ころと19時20分ころの小手指車両基地の奥に、車内が暗いN101系2+8連がいましたので、275F+1303Fが本日はお休みだったのだと思います。

2166レ(飯能 18時8分発・急行 池袋ゆき)は(<-飯能)271F+1301Fでした。武蔵丘出庫は遅出だったと思われます。

2010年1月28日、ひばりが丘、271F+1301Fの2166レ。

左側に停車しているのは、メトロ7002Fの4574レ。

新宿線のN101系10連、朝の4+4+2連が夜は4+2+4連に


新宿線の2604レ(本川越 5時33分発・急行 西武新宿ゆき)が(<-西武新宿)1251F+1253F+277Fでした。そして夜の2812レ(新所沢 17時25分発・急行 西武新宿ゆき)は(<-西武新宿)1253F+277F+1251Fとなっていました。

なお朝のもう1本のN101系10連列車の4806レ(新所沢 6時35分発・準急 西武新宿ゆき)は(<-西武新宿)1309F+285Fでした。

列車の遅れ


着膨れラッシュとは違うと思うのですが、早朝の所沢駅で見ていると、1・2分ですが、遅れる列車が多い感じを受けます。

今朝の場合、池袋線の6501レの到着が6時19分と、2分ほど遅れでした。接続のため新宿線の5804レの発車も1分ほど遅れ、後続の、下の写真の国分寺線用の送り込み上り回送列車と4601レが駅構内ですれ違うこととなりました。

また特急の6レの発車も2分ほど遅れました。後続の4102レの到着も遅れ、接続待ちで新宿線の4806レの発車が遅れ、4603レと並ぶこととなりました。

そして、冒頭の3111レの遅れもありました。

2010年1月28日 6時23分ころ、所沢、2045Fの新宿線 上り回送列車。

2077Fが車体更新工事は終わったものの三色LEDで残ったままですが、この2045Fは、車体更新工事は終わったものの 表示がフルカラーLEDに交換されただけで前面に車両番号も書かれていません。