2010年建国記念の日、鉄活動など徒然に
2010年2月11日、駒込、EH500-37牽引の南行のコンテナ貨物列車。
2010年2月11日(木・建国記念の日)の関東地方の天気予報は雨ベースでしたので、秋葉原・御徒町方面の鉄道模型店を訪問。その帰りがけの駄賃ということで、JR東日本・山手線の駒込駅で貨物列車を撮影しました。毎日、高田馬場駅を12時すぎに通過するEH500形牽引の、南行のコンテナ貨物列車。本日は、駒込駅の傍らを11時55分に通過していきました。
ところで、1月23日(土)の13時35分頃、EF210形電気機関車が牽引の「TOYOTA LONGPASS EXPRESS(トヨタ=ロングパス=エクスプレス)」が北へ通過していきました。あの、青色のコンテなだけが載っていました。通常は武蔵野線経由かと。
また1月24日(日)の13時50分頃、ピカピカのEF65-1102が単機で高田馬場駅の山手貨物線を南へ通過して行きました。
2010年2月11日、武蔵関、1309Fの5270レ。
そして午後は霧雨の降る西武新宿線・武蔵関駅で、N101系8連列車を2本撮影しました。
武蔵関駅で撮影中に思い出したのが、本日は、建国記念の日であること。
巷にはシャーロキアンという方々がおります。イギリスの探偵小説の主人公 シャーロック=ホームズが実在の人物と仮定し、小説の記述から彼の行動を現実世界に追って楽しむ方々です。
建国記念の日も、シャーロキアンのノリで日本神話を読み楽しんでいる方たちばかりなら、健全なイベントになると思います。
全国民が、神話を完全な事実と信じ込まされた不幸な歴史をわが国は経ています。あまり熱くならないでいただきたいものです。
閑話休題。
2010年2月11日、東長崎～江古田、1311Fの1003レ。
快速急行の紫地に白文字の種別幕は、遠くでは黄色に見えます。通勤急行と期待を抱いてしまいました。
池袋線の、朝の下り快速急行は、1001レが3001F(?)(4206レが3001レだったので)、1003レが1301Fでした。
また1005レは、(<-飯能)4005F+4021Fでした。2月5日(土)・6日(日)もこの編成が、秩父鉄道直通の快速急行(1005レ・1007レ)に入っていました。
夕方の1106レは1301Fでした。
新宿線のN101系8連は、1311Fが5346レ(朝から頑張る運用)、1309Fが5270レ(お昼に南入曽出庫の運用)でした。
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コメント
初めまして。
いつも見させていただいてます。
まず私が調べた情報ですと1243Fは正式に新宿線へ転属されました。
恐らくﾜﾝﾏﾝ改造されるであろう1251F、1253Fが入場した際には新宿線は国分寺線の兼ね合いもあり池袋線所属の1239F、1241F、1245Fも新宿線へ再度転属されるのではないでしょうか？
また20106Fの定期検査ﾗﾍﾞﾙが小手指車両基地になってたのに対し20105Fは玉川上水車両基地のままでした。20107F、20108Fは未確認ですが、これらの編成は転属ではなく相互の長期的貸出だと思います。
投稿: 西武20000系 | 2010年2月12日 (金) 10時26分
西武20000系さん、こんばんは。
「定期検査ラベル」とは何でしょうか。よろしければ、ご教示ください。
多摩川線へ行っても、N101系は末永く頑張ってもらいたいです。
投稿: 鈴木やす | 2010年2月12日 (金) 21時33分
下記コメントを削除しました。URLは伏字にしました。
*** 引用ここから ***
今日は映画館に出張してきましたぞ（笑）
後ろの席とはいえ、まさかあんな大胆に猥褻行為してくるとは。。。
http://xxx.xxx.xxx/
せっかくだから３Ｄメガネかけてチチ揺れ見たけど、
やっぱりチチは飛び出さなかったです（爆）
投稿： 映画館にて | 2010年2月12日 (金) 16時32分
*** 引用ここまで ***
投稿: 鈴木やす | 2010年2月12日 (金) 21時34分
分かりづらい説明で申し訳ございません。
月ごとの定期検査ﾗﾍﾞﾙとは各車両のﾄﾞｱの切り替えｽｲｯﾁのとこに貼ってるｼｰﾙで池袋線所属車両は【小手指車両基地】か【武蔵丘車両基地】、新宿線所属車両には【玉川上水車両基地】か【南入曽車両基地】、検査出場したばかりの車両には【武蔵丘車両検修場】と記載されており、その所属先基地名の下に【○年○月○日】と記載されてるｼｰﾙです。
尚、以前に行われた20107Fと20103Fの相互貸出はお互い転属として扱われてましたため正式転属でした。
また9000系の女性専用車両ｽﾃｯｶｰには【池袋駅に到着】と限定されているため恐らくこの先新宿線への貸出はないでしょう。6101F、6102Fも女性専用車両ｽﾃｯｶｰには【西武新宿駅に到着】と記載されてるため池袋線走行は無いと思います。
20000系全車両の女性専用車両ｽﾃｯｶｰは【池袋駅及び西武新宿駅到着】とあるため本線の相互貸出は今後も20000系になるでしょう。
また271F、275F、287Fと2451F〜2465Fの女性専用車両ｽﾃｯｶｰはそれぞれ記載が異なるのでおもしろいとおもいます。
投稿: 西武20000系 | 2010年2月12日 (金) 23時14分
こんばんは。月検査のラベルですが20105Fについてもまもなく小手指もしくは武蔵丘に張り替えられると思います。20107Fは乗車してないので未確認ですが20108Fは玉川上水に張り替えられてました。101系電車の件ですが、国分寺線も４ドア車運用が増えてることだし 今後とも池袋線・新宿線所属1編成ずつがワンマン対応工事されるんじゃないかと思います。
投稿: 西武6000系6109Fスマイルビジョン及び6113F大好き | 2010年2月13日 (土) 18時31分
詳しい情報ありがとうございます。
恐らく私の予想ですが、20105Fは【武蔵丘車両基地】、20107Fも【玉川上水車両基地】に変わると思います。
今回の交換も20106Fと20108F、20105Fと20107Fとそれぞれ車両基地ごとにﾗﾍﾞﾙが変わってるためです。
前回も20103Fと20107Fのﾗﾍﾞﾙは相互の車両基地に変わってましたからね。
20105Fのﾗﾍﾞﾙ変わりしだい転属扱いになるかもですね。
詳しい詳細は【西武車両編成表】を確認すれば全ての車両の所属先が記載されてますからね。
投稿: 西武20000系 | 2010年2月13日 (土) 19時13分
西武20000系さん、こんばんは。
すみません。「各車両のﾄﾞｱの切り替えスイッチ」が分かりません。非常用のドアコックに封印がありますが、あれとは別でしょうか？
「女性専用車両」のステッカーについては、ご教示ありがとうございました。あまり、そこまで読んでおりませんでした。
車両の所属は最終的には、西武鉄道の書類上のお話と思います。部外者も、重箱の隅で推測が可能なのだとは思いますが、書類の記載ミスやサボりも世の中にはあるようです(昔の鉄道の調査では結構 多いようです)し、推測にとどめておくと良いような気もしますが、推測したいですね。
コメント、ありがとうございました。
投稿: 鈴木やす | 2010年2月13日 (土) 21時50分
「西武6000系6109Fスマイルビジョン及び6113F大好き」さん、こんばんは。
みなさん、「月検査のラベル」をよく見ていらっしゃるようですね。
今 思い出しましたが、JRの車両は車内に消毒の記録があったと思いますが(最近のE231系には？です)、あれは、西武の車両にはないですね。
月検査だと、月検査を担当した区所の名前が入ると思われ、所属とは一致しない可能性があるような気がしてきましたが、いかがでしょうか？
投稿: 鈴木やす | 2010年2月13日 (土) 21時53分