6113Fの試運転や怪しい回送列車があった10年2月14日の西武線

2010年2月14日(日)の西武線の電車たちです。

日本ではチョコレートと結びついているバレンタインデー。今年は石神井公園駅の見学会があったためか、西武鉄道・小手指車両基地の公開イベントはなしでした。

6113Fの試運転


西武池袋線の石神井公園駅3番ホームへ13時46分ころ、白いお顔の6000系が到着しました。10分ほどしても発車しないのでおかしいなと、地上の踏切(石1)からよく見たら「試運転」と種別表示があるようでした。14時4分に上り方へ発車して行きました。

折り返しを石神井公園1号踏切で待つことしばし、15時23分に戻って来ました。6423レの後です。一度 停車し、すぐに発車しました。運用番号は「78M」を表示していました。

2010年2月14日 15時23分頃、石神井公園、発車した6113Fの下り試運転列車。

石神井公園1号踏切の遮断機が下り線へ寄る


2月12日(金)の夜に気付いたのですが、石神井公園駅のすぐ飯能寄りにある下り線の踏切、石神井公園1号踏切の北側(上り線側)の遮断機が下り線のすぐ脇へ移動していました。

2010年2月14日、石神井公園、4021F+4017Fの1007レ。

北側からやってくる自動車は、遮断機が閉まり始めると以前の位置に停車が多かったです。警備員さんが前へ出てくださいと誘導すると皆さん、そろりと進んでいました。

また南側からやってきた新潟ナンバーさん1台が、踏切が締まり始めたのに下り線の軌道上に止まったままだったことがありました。警備員が叫び、出していました。

上り線のレールはまだ残っているので、一時停止した位置が悪いと(出すぎていたのだと思います)、列車が走る位置を誤認してしまうのでしょう。

その時は、唖然としてしまいました。

2010年2月14日、石神井公園、2063F+2461Fの4121レ。

光線状態はあまり良くありませんが、スペース的にはまあまあの撮影が可能かと思います。歩行者や自動車は多いので、撮影にはご注意ください。

工事が進むまでの、一時的な撮影地です。

石神井公園駅の高架ホームに銀顔の6050系


副都心線対応工事が終わっていない6152Fが地下鉄乗り入れ運用に入っていました。6151Fは見ませんでした。

6113Fが副都心線対応工事を終わりましたので、工事が未了の6151Fまたは6152Fの工事開始も近いのでしょう。

2010年2月14日、石神井公園、6152Fの6420レ。

N101系ほか


池袋線の1001レが3003F、1003レが3005F、1106レが3009Fでした。3009Fは2139レで下って行った編成です。301系は5439レや5220レに入っていました。2133レにも入っていたのでしょう。

なお前日 13日(土)は、1001レが3003F、1003レが1301F、1106レが3007Fでした。

小手指車両基地の入口付近に、N101系2+4連(4連は1239F)が2月12日(金)の夜から留置されています。このまま運用に入ったりはしないと思いますが、新宿線へ行ったりするのでしょうか？

また14日の新宿線は、5337レが1309F、5816レが1311Fでした。いつものN101系8連運用でした。

始発前の元加治駅を上り回送列車が通過


4時43分頃、仏子～元加治間を、三色LED表示のN2000系上り列車が通過しました。始発前ですので回送なのでしょうが、入間川橋梁を仏子側へ渡った後でライトアップされていたような感じで、車体の黄色が見えた気がします。街灯では、こうはなりません。

映画でも撮っていたのか？